CN112606928A - 一种用于平衡车的辅助装置 - Google Patents

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    • B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
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Abstract

本发明提供一种用于平衡车的辅助装置，包括平衡车车板、操作杆、扶手、可拆卸支架、连接横杆，所述操作杆固定在平衡车车板上端，扶手固定在操作杆远离平衡车车板端，操作杆中部位置固定连接横杆，连接横杆关于操作杆中部对称设有两个，可拆卸支架底部可拆卸连接在平衡车车板侧面，包括横管，横管两端的曲杆，横管沿曲杆竖直方向设有两个，曲杆中部位置铰接有连接组件，可拆卸支架通过连接组件与连接横杆连接，曲杆远离连接横杆侧还铰接有防倾倒组件，曲杆底部固定有支撑辅助轮；该装置设置可拆卸支架便于安装和拆卸，可选择性丰富，不占有空间，且设置防倾倒组件对使用者保护效果强。

Description

一种用于平衡车的辅助装置
技术领域
本发明属于平衡车技术领域，具体涉及一种用于平衡车的辅助装置。
背景技术
平衡车，又称体感车，是近来较流行的一种代步工具，同时，它还可以成为视频、拍摄或分享的移动平台，市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。主要应用于个人交通、工作巡视、室内场馆、高尔夫球车，警察巡逻、会展巡逻、大型场馆工作人员交通工具、旅游娱乐以及汽车搭载等多个方面。
双轮平衡车的结构普遍包括左右对称设置的两个车轮以及连接主体，主体上左右对称设置有踏板，使用时，使用者直接双脚踩踏在踏板上，通过人体的倾斜以及脚部的施力来控制平衡车的行驶与转向。由于使用平衡车时，大多数都是人站立在平衡车上的，因此对于初学者来说比较难以控制平衡，即使是常常使用的人来说在遇到突发情况时，也难以保持平衡，或在转弯时，由于力道控制不到位，在骑乘时就可能从平衡车上掉落，造成摔伤等情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于平衡车的辅助装置，旨在解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于平衡车的辅助装置，包括平衡车车板、操作杆、扶手、可拆卸支架、连接横杆，所述操作杆固定在平衡车车板上端，扶手固定在操作杆远离平衡车车板端，操作杆中部位置固定连接横杆，连接横杆关于操作杆中部对称设有两个，可拆卸支架底部可拆卸连接在平衡车车板侧面，包括横管，横管两端的曲杆，横管沿曲杆竖直方向设有两个，曲杆中部位置铰接有连接组件，可拆卸支架通过连接组件与连接横杆连接，曲杆远离连接横杆侧还铰接有防倾倒组件，曲杆底部固定有支撑辅助轮。
进一步地，上述用于平衡车的辅助装置，其中：所述连接横杆远离操作杆端内部设有内螺纹。
进一步地，上述用于平衡车的辅助装置，其中：所述连接组件包括铰接连接在曲杆侧面的连接头，连接头远离曲杆端固定有连接弹簧，连接弹簧另一端固定有螺纹杆，连接弹簧固定在螺纹杆内部，螺纹杆靠近连接横杆端设有外螺纹。
更进一步地，上述用于平衡车的辅助装置，其中：所述平衡车车板底部设有滑槽，内部滑动连接曲杆，滑槽侧面螺纹连接有锁紧螺丝，曲杆位于滑槽内部部分对应开设螺丝孔。
更进一步地，上述用于平衡车的辅助装置，其中：所述防倾倒组件包括开设在所述曲杆远离连接横杆侧的放置槽，放置槽顶部固定有减震弹簧，减震弹簧另一端连接有滑动块，滑动块远离减震弹簧端铰接有支撑杆，支撑杆远离滑动块端两侧固定有橡胶块，橡胶块与放置槽槽壁之间具有摩擦力。
更进一步地，上述用于平衡车的辅助装置，其中：所述支撑杆底部固定有连接绳，连接绳另一端固定有重力球，重力球的重力大于橡胶块与放置槽槽壁之间的摩擦力，曲杆上对应位置开设有供连接绳放置的凹槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该用于平衡车的辅助装置，平衡车车板底部设有滑槽，内部滑动连接曲杆，滑槽侧面螺纹连接有锁紧螺丝，曲杆位于滑槽内部部分对应开设螺丝孔；通过锁紧螺丝可进行曲杆的固定和拆卸，在不使用时，可进行拆卸，减少空间占用。
2、该用于平衡车的辅助装置，设置防倾倒组件，包括开设在曲杆远离连接横杆侧的放置槽，放置槽顶部固定有减震弹簧，减震弹簧另一端连接有滑动块，滑动块远离减震弹簧端铰接有支撑杆，支撑杆远离滑动块端两侧固定有橡胶块，橡胶块与放置槽槽壁之间具有摩擦力，支撑杆底部固定有连接绳，连接绳另一端固定有重力球，重力球的重力大于橡胶块与放置槽槽壁之间的摩擦力，曲杆上对应位置开设有供连接绳放置的凹槽；在受到冲击力倾倒时，重力球在冲击力的作用下垂直地面，由于重力球的重力大于橡胶块与放置槽槽壁之间的摩擦力，重力球驱动支撑杆沿放置槽滑出，与曲杆呈一定角度进行支撑，防止倾倒，同时支撑杆抵触滑动块沿减震弹簧移动，通过减震弹簧减震，减少使用者受到的冲击力。
3、该用于平衡车的辅助装置，设置连接组件包括铰接连接在曲杆侧面的连接头，连接头远离曲杆端固定有连接弹簧，连接弹簧另一端固定有螺纹杆，连接弹簧固定在螺纹杆内部，螺纹杆靠近连接横杆端设有外螺纹；通过螺纹连接螺纹杆和连接弹簧，便于连接，同时螺纹杆尾端设置连接弹簧，便于进行螺纹旋转。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中的图1中I处放大示意图；
图3为本发明中的连接组件放大示意图；
图4为本发明中的防倾倒组件放大示意图；
图中：1、平衡车车板；2、操作杆；3、扶手；4、可拆卸支架；5、连接横杆；6、曲杆；7、连接组件；8、防倾倒组件；9、支撑辅助轮；10、内螺纹；11、连接头；12、连接弹簧；13、螺纹杆；14、外螺纹；15、滑槽；16、锁紧螺丝；17、放置槽；18、减震弹簧；19、滑动块；20、支撑杆；21、橡胶块；22、连接绳；23、重力球；24、凹槽；25、横管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本发明提供以下技术方案：包括平衡车车板1、操作杆2、扶手3、可拆卸支架4、连接横杆5，所述操作杆2固定在平衡车车板1上端，扶手3固定在操作杆2远离平衡车车板1端，操作杆2中部位置固定连接横杆5，连接横杆5关于操作杆2中部对称设有两个，可拆卸支架4底部可拆卸连接在平衡车车板1侧面，包括横管25，横管25两端的曲杆6，横管25沿曲杆6竖直方向设有两个，曲杆6中部位置铰接有连接组件7，可拆卸支架4通过连接组件7与连接横杆5连接，曲杆6远离连接横杆5侧还铰接有防倾倒组件8，曲杆6底部固定有支撑辅助轮9。
具体的，连接横杆5远离操作杆2端内部设有内螺纹10。
具体的，连接组件7包括铰接连接在曲杆6侧面的连接头11，连接头11远离曲杆6端固定有连接弹簧12，连接弹簧12另一端固定有螺纹杆13，连接弹簧12固定在螺纹杆13内部，螺纹杆13靠近连接横杆5端设有外螺纹14。
具体的，平衡车车板1底部设有滑槽15，内部滑动连接曲杆6，滑槽15侧面螺纹连接有锁紧螺丝16，曲杆6位于滑槽15内部部分对应开设螺丝孔。
具体的，防倾倒组件8包括开设在所述曲杆6远离连接横杆5侧的放置槽17，放置槽17顶部固定有减震弹簧18，减震弹簧18另一端连接有滑动块19，滑动块19远离减震弹簧18端铰接有支撑杆20，支撑杆20远离滑动块19端两侧固定有橡胶块21，橡胶块21与放置槽17槽壁之间具有摩擦力。
具体的，支撑杆20底部固定有连接绳22，连接绳22另一端固定有重力球23，重力球23的重力大于橡胶块21与放置槽17槽壁之间的摩擦力，曲杆6上对应位置开设有供连接绳22放置的凹槽24。
本发明的工作原理及使用流程：在使用时，需要安装可拆卸支架4时，通过将曲杆6底部插入滑槽15内部，在滑入后，旋入锁紧螺丝16，将曲杆6进行固定，在固定完成后，将螺纹杆13与连接横杆5内部内螺纹10进行连接，在行驶过程中，若受到冲击力倾倒时，重力球23在冲击力的作用下垂直地面，将支撑杆20沿放置槽17滑出，与曲杆6呈一定角度进行支撑，同时支撑杆20抵触滑动块19沿减震弹簧18移动，通过减震弹簧17减震。
当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。

Claims (6)

1.一种用于平衡车的辅助装置，其特征在于：包括平衡车车板（1）、操作杆（2）、扶手（3）、可拆卸支架（4）、连接横杆（5），所述操作杆（2）固定在平衡车车板（1）上端，扶手（3）固定在操作杆（2）远离平衡车车板（1）端，操作杆（2）中部位置固定连接横杆（5），连接横杆（5）关于操作杆（2）中部对称设有两个，可拆卸支架（4）底部可拆卸连接在平衡车车板（1）侧面，包括横管（25），横管（25）两端的曲杆（6），横管（25）沿曲杆（6）竖直方向设有两个，曲杆（6）中部位置铰接有连接组件（7），可拆卸支架（4）通过连接组件（7）与连接横杆（5）连接，曲杆（6）远离连接横杆（5）侧还铰接有防倾倒组件（8），曲杆（6）底部固定有支撑辅助轮（9）。
2.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述连接横杆（5）远离操作杆（2）端内部设有内螺纹（10）。
3.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述连接组件（7）包括铰接连接在曲杆（6）侧面的连接头（11），连接头（11）远离曲杆（6）端固定有连接弹簧（12），连接弹簧（12）另一端固定有螺纹杆（13），连接弹簧（12）固定在螺纹杆（13）内部，螺纹杆（13）靠近连接横杆（5）端设有外螺纹（14）。
4.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述平衡车车板（1）底部设有滑槽（15），内部滑动连接曲杆（6），滑槽（15）侧面螺纹连接有锁紧螺丝（16），曲杆（6）位于滑槽（15）内部部分对应开设螺丝孔。
5.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述防倾倒组件（8）包括开设在所述曲杆（6）远离连接横杆（5）侧的放置槽（17），放置槽（17）顶部固定有减震弹簧（18），减震弹簧（18）另一端连接有滑动块（19），滑动块（19）远离减震弹簧（18）端铰接有支撑杆（20），支撑杆（20）远离滑动块（19）端两侧固定有橡胶块（21），橡胶块（21）与放置槽（17）槽壁之间具有摩擦力。
6.根据权利要求1所述的用于平衡车的辅助装置，其特征在于：所述支撑杆（20）底部固定有连接绳（22），连接绳（22）另一端固定有重力球（23），重力球（23）的重力大于橡胶块（21）与放置槽（17）槽壁之间的摩擦力，曲杆（6）上对应位置开设有供连接绳（22）放置的凹槽（24）。
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Cited By (2)

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CN113977534A (zh) * 2021-11-29 2022-01-28 中国人民解放军陆军装甲兵学院 一种用于两轮自平衡车的辅助支撑装置
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