CN112488610A - 一种智慧工厂供应商的管控方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧工厂供应商的管控方法,包括车辆出发前,供应商进行车辆入园预约,便于工厂对供应商以及车辆信息进行登记管理;车辆出发时,对出发时间及途中车辆位置信息进行实时上报;车辆到达园区,供应商提出入园申请,并获取停车位信息;车辆行驶至所获取的停车位,开始卸货,将开始卸货以及结束卸货的时间进行上报,并接收根据上报信息所产生的卸率。同时,本发明还公开了一种智慧工厂供应商的管控系统,通过该管控系统实现上述方法,对供应商零部件采购周期进行管控,实现对各个供应商的车辆和订单信息统一进行入园管理,减少车辆拥堵,提高供应商的业务处理效率,并节约成本。

Description

一种智慧工厂供应商的管控方法及系统
技术领域
本发明涉及工业互联网智能制造技术领域,具体涉及一种智慧工厂供应商的管控方法及系统。
背景技术
随着我国制造业转型升级和高质量发展的逐步推进,信息技术与传统制造业的跨界融合成为必然的发展趋势,这就是工业互联网。工业互联网是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,推动技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力,形成更广泛地以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。在全球新一轮科技革命和产业变革中,互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力,已成为不可阻挡的时代潮流,正对各国经济社会发展产生着战略性和全局性的影响。
供应商管理是企业供应链管理的重要组成部分。制造企业终端产品的大部分价值都来自供应商,现代制造企业越来越依赖于供应商为企业制造品所提供的增值部件,然而企业对供应商的信息管理工作量很大,因此,对于能够为企业战略采购提供帮助的应用软件的需求持续增长。这种应用软件可统称为供应商管控系统。目前市面上常见的基于工业互联网智能制造平台的供应商管控系统可分为两类,一类是将供应商加入公司的OA系统,通过供应商的数据推送提高采购效率和供应商资质审核;另一类是仅能对供应商的来料品质进行管理和检测。但是,并没有对供应商采购零部件周期进行管理的管控系统。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种智慧工厂供应商的管控方法及系统,对供应商采购零部件的周期进行管理。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种智慧工厂供应商的管控方法,包括车辆出发前,供应商进行车辆入园预约,便于工厂对供应商以及车辆信息进行登记管理;车辆出发时,对出发时间及途中车辆位置信息进行实时上报;车辆到达园区,供应商提出入园申请,并获取停车位信息;车辆行驶至所获取的停车位,开始卸货,将开始卸货以及结束卸货的时间进行上报,并接收根据上报信息所产生的卸货率。优选地,供应商进行入园预约所提供的信息至少包括车辆信息。
优选地,供应商通过提交申请表的形式进行入园预约。
优选地,所述申请表包括单位名称、送货单号、车牌号、司机姓名、司机身份证号、预约时间、出发地点、到达地点、车位类型和货物类型。
优选地,供应商提出入园申请,将所述入园申请信息与入园预约信息进行匹配,若匹配成功,则根据园区当前车位信息返回停车位信息。
本发明采用的技术方案还包括:
一种智慧工厂供应商的管控系统,用于实现上述的管控方法,包括app移动端、app管理后台、MES系统和园区管理系统,MES系统分别与app管理后台和园区管理系统相连接,供应商通过app移动端进行入园预约、入园申请和物流信息实时上报;app管理后台接收所述app移动端的入园预约、入园申请和物流信息,并将所接收到的信息存储在车辆历史中,以便后台管理员进行查询;同时,将所接收到的信息传输至MES系统,并通过MES系统进行信息传输;其中,所述入园申请信息通过MES系统传输至园区管理系统,并由园区管理系统反馈停车位信息。
优选地,所述物流信息包括:车辆出发时间、车辆定位信息、开始卸货时间和结束卸货时间。
本发明的有益效果是:
通过本发明的一种智慧工厂供应商的管控方法及系统,包括门禁登记管理、车辆运输地理位置回传、车位分配管理和装卸货时间管控等对供应商零部件采购周期进行管控,实现对各个供应商的车辆和订单信息统一进行入园管理,提高了供应商的业务处理效率和管理效率,有效地控制了人力成本和车辆使用成本。
附图说明
图1为本发明实施例一种智慧工厂供应商的管控系统示意图。
图2为本发明实施例一种智慧工厂供应商的管控方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在其中一个实施例中,如图1所示,
本发明考虑到市面上并没有对供应商采购零部件周期进行管理的管控系统,提出一种智慧工厂供应商的管控系统,该系统适用于工厂智能管控供应商,具体包括app移动端、app管理后台、MES系统和园区管理系统,其中,app移动端与app管理后台相连接,MES系统分别与app管理后台和园区管理系统相连接,MES系统是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。
供应商通过app移动端进行入园预约、入园申请和物流信息实时上报,物流信息包括车辆出发时间、车辆定位信息、开始卸货时间和结束卸货时间等信息,app管理后台接收app移动端的入园预约、入园申请和物流信息,并将所接收到的信息存储在车辆历史中,以便后台管理员进行查询;同时,将所接收到的信息传输至MES系统进行存储和传输;其中,MES系统将入园申请信息传输至园区管理系统,并由园区管理系统反馈停车位信息,以便供应商将车辆行驶至合适的停车位,进行货物的卸载。
在另一个实施例中,如图2所示,本实施例提供一种基于工业互联网智能制造平台的智慧工厂供应商的管控方法,现以上述的智慧工厂供应商的管控系统进行举例说明。具体步骤如下:
车辆出发前,供应商通过app移动端进行车辆入园预约,便于工厂对供应商以及车辆信息进行登记管理。进行车辆入园预约至少需要提供车辆信息,以便后续对入园预约信息进行核对。优选的,通过提交申请表的形式进行入园预约,申请表的具体内容包括单位名称、送货单号、车牌号、司机姓名、司机身份证号、预约时间、出发地点、到达地点、车位类型和货物类型等;app管理后台接收入园预约时提交的数据,将数据存储在车辆历史中,以便后台管理员进行查询,同时,将此数据通过接口传输给MES系统,MES系统接收app管理后台传输的入园预约信息并进行存储。
预约成功后,开始出发前时,对出发时间及途中车辆位置信息进行实时上报,便于管理后台对车辆信息进行记录和查询。供应商点击app上的出发按钮,将出发时间、车辆定位发送给app管理后台,并在app行程信息中,同步记录出发时间。app管理后台接收出发时间和车辆位置信息后,在后台车辆历史中显示对应供应商的出发时间。车辆行驶中,app按照后台设定的时间间隔,定时发送车辆位置信息给app管理后台,app管理后台接收app反馈的实时定位数据并进行记录。
车辆到达园区,供应商提出入园申请,并获取停车位信息。供应商在管理后台设定的位置范围内时,点击app上的入园申请按钮,向后台提交入园申请,并点击结束行程将行程结束时间和位置反馈给管理后台。app管理后台接收app发出的入园申请指令后,将该指令发送给MES,等待MES反馈申请结果。同时,app管理后台记录对应供应商结束行程的时间和位置信息给MES。MES接收app管理后台发送的入园申请信息与入园预约时的信息进行匹配后,将信息发送给园区管理系统。园区管理系统接收MES传输的入园申请信息,园区管理系统对园区车位进行合理分配管理,并反馈车位分配信息给MES,MES反馈信息给app管理后台。app管理后台接收MES反馈的入园申请结果,如果申请通过,将申请通过的信息和分配的停车区、停车位信息反馈给app;如果申请不通过,管理后台将重新申请的等待时间或者解决方案反馈给app。
入园申请通过后,车辆行驶至所获取的停车位,开始卸货,将开始卸货以及结束卸货的时间提交给app管理后台,app管理后台接收app传输的开始卸货时间传输给MES,供MES进行记录。供应商完成卸货后,点击结束卸货,将完成卸货的时间反馈给app管理后台,app管理后台接收结束卸货的时间后传输给MES,MES接收到结束卸货的时间后将卸货率反馈给app管理后台,app管理后台将卸货率反馈给app,app移动端接收管理后台反馈的卸货率并进行显示。
本实施例中的管理后台根据优先级对停车位进行分配,对各供应商进行卸货管控,从而保证各供应商的卸货效率。而且,通过该方法使供应商提前对车位进行预约,从而使园区管理系统能够提前对车辆进行规划,以便更好的提高厂内车辆的通行效率,并减少车辆在园区外的等候时间,避免交通拥堵。
本实施例的智慧工厂供应商的管控方法,还可以包括车辆卸货完毕后,对车辆进行离场引导。
本发明的智慧工厂供应商的管控方法,供应商在app登录账号后,在车辆出发前进行入园预约,预约成功后开始出发时将出发时间和车辆定位信息发送给管理后台,并在车辆行驶过程中,定时发送位置信息给管理后台。车辆到达园区门口后,向后台提出入园申请,申请成功后从后台获取停车位置信息。供应商车辆到达指定车位后,将开始卸货和结束卸货的时间反馈给管理后台,并接收管理后台反馈的卸货率数据进行展示,以便工厂对供应商的装卸货时间进行管控。通过本发明的方法实现了对各个供应商的车辆和订单信息的统一管控,提高了供应商业务处理效率和管理效率,并将互联网的创新成果与智能制造相融合,有效提升实体经济创新力和生产力。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种智慧工厂供应商的管控方法,其特征在于,包括
车辆出发前,供应商进行车辆入园预约,便于工厂对供应商以及车辆信息进行登记管理;
车辆出发时,对出发时间及途中车辆位置信息进行实时上报;
车辆到达园区,供应商提出入园申请,并获取停车位信息;
车辆行驶至所获取的停车位,开始卸货,将开始卸货以及结束卸货的时间进行上报,并接收根据上报信息所产生的卸货率。
2.根据权利要求1所述的管控方法,其特征在于,供应商进行入园预约所提供的信息至少包括车辆信息。
3.根据权利要求1所述的管控方法,其特征在于,供应商通过提交申请表的形式进行入园预约。
4.根据权利要求3所述的管控方法,其特征在于,所述申请表包括单位名称、送货单号、车牌号、司机姓名、司机身份证号、预约时间、出发地点、到达地点、车位类型和货物类型。
5.根据权利要求1所述的管控方法,其特征在于,供应商提出入园申请,将所述入园申请信息与入园预约信息进行匹配,若匹配成功,则根据园区当前车位信息返回停车位信息。
6.一种智慧工厂供应商的管控系统,用于实现如权利要求1-5任一项所述的管控方法,其特征在于,包括app移动端、app管理后台、MES系统和园区管理系统,MES系统分别与app管理后台和园区管理系统相连接,
供应商通过app移动端进行入园预约、入园申请和物流信息实时上报;app管理后台接收所述app移动端的入园预约、入园申请和物流信息,并将所接收到的信息存储在车辆历史中,以便后台管理员进行查询;同时,将所接收到的信息传输至MES系统,并通过MES系统进行信息传输;其中,所述入园申请信息通过MES系统传输至园区管理系统,并由园区管理系统反馈停车位信息。
7.根据权利要求6所述的管控系统,其特征在于,所述物流信息包括:车辆出发时间、车辆定位信息、开始卸货时间和结束卸货时间。
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