CN112405454A - 一种机械式带助力升降的安装辅具 - Google Patents

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Abstract

一种机械式带助力升降的安装辅具,所述安装辅具包括:平板小车和升降支架,所述升降支架通过固定座固定于平板小车上,所述升降支架与固定座滑动配合;所述升降支架通过气弹簧与平板小车相连接;所述升降支架包括升降滑轨架和下固定横梁,所述升降滑轨架的下端与下固定横梁垂直连接,所述升降滑轨架的底部与平板小车的顶面限位配合,升降滑轨架的背部与固定座滑动配合,所述升降滑轨架的中下部通过气弹簧与平板小车相连接;所述下固定横梁的两侧各套设有一个可调宽三角架,所述可调宽三角架的底部与下固定横梁滑动配合,可调宽三角架通过锁紧装置与下固定横梁锁紧配合。本设计不仅升降结构能够有效降低搬运的劳动强度,而且结构调节灵活、适用范围广。

Description

一种机械式带助力升降的安装辅具
技术领域
本发明涉及一种机械式带助力升降的安装辅具,具体适用于降低安装劳动强度、减少人工。
背景技术
为满足市场需求,轻卡车型越来越多,汽车油箱的种类也相应增加,油箱的外形尺寸和重量也在增加;鉴于此,总装线上油箱的装配面临着更大的作业难度;油箱装配过程中以下几项问题需要解决:
1、油箱自重偏重、外形尺寸大小差异大,装配过程中人工作业劳动强度大,工作效率低,尺寸大的油箱需要2个人配合完成;
2、油箱规格不同重量在20~30KG每天平均100台,搬运总重量在2-3吨,属于5级重体力作业;
3、油箱搬运到安装是连贯动作,安装放不到位需再次搬起油箱放置到正确位置,安装较困难。
基于上述3点,设计发明一种机械式带助力升降的安装辅具、解决总装现场的困难作业。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的油箱不易安装,安装劳动强度大的问题,提供了一种便于安装、降低安装劳动强度、减少人工的机械式带助力升降的安装辅具。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:
一种机械式带助力升降的安装辅具,所述安装辅具包括:平板小车和升降支架,所述升降支架通过固定座固定于平板小车上,所述升降支架与固定座滑动配合;
所述升降支架通过气弹簧与平板小车相连接。
所述升降支架包括升降滑轨架和下固定横梁,所述升降滑轨架的下端与下固定横梁垂直连接,所述升降滑轨架的底部与平板小车的顶面限位配合,升降滑轨架的背部与固定座滑动配合,所述升降滑轨架的中下部通过气弹簧与平板小车相连接;
所述下固定横梁的两侧各套设有一个可调宽三角架,所述可调宽三角架的底部与下固定横梁滑动配合,可调宽三角架通过锁紧装置与下固定横梁锁紧配合。
所述升降滑轨架的两侧各固定连接有一个弹簧固定座,所述平板小车顶部设置有两个弹簧固定支架,所述两个弹簧固定支架平行设置,所述两个弹簧固定支架与固定座相对设置,所述两个弹簧固定支架上各通过一个气弹簧与弹簧固定座相连接,所述气弹簧的一端与弹簧固定支架旋转配合,所述气弹簧的另一端与弹簧固定座旋转配合,所述两个气弹簧平行设置。
所述下固定横梁为矩形金属杆结构,所述锁紧装置为锁紧扳手;
所述可调宽三角架包括固定套管、立杆、置物杆和支撑杆,所述固定套管与立杆的底部垂直连接,所述立杆的顶部与置物杆垂直连接,所述置物杆的底面中部通过支撑杆与固定套管相连接,所述支撑杆与固定套管垂直连接,所述固定套管套设于下固定横梁上,固定套管与下固定横梁滑动配合,固定套管通过锁紧装置与下固定横梁锁紧配合。
所述升降滑轨架的背部设置有截面为等腰梯形的滑轨,所述滑轨与固定座上的滑槽滑动配合。
所述固定座的顶部设置有上限位板,所述上限位板与弹簧固定座限位配合。
所述立杆的顶部固定连接有把手。
所述置物杆的一端与把手固定连接,所述置物杆的另一端固定连接有导正杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明一种机械式带助力升降的安装辅具中升降支架的结构能够有效降低搬运的劳动强度,在支架处于低位时放上油箱,减少放置的劳动强度,将升降支架抬高使其下落到油箱支架上然后安装辅具脱离。因此,本设计的升降结构能够有效降低搬运的劳动强度。
2、本发明一种机械式带助力升降的安装辅具中的可调宽三角架,能够根据待安装油箱的大小调节宽度,从而使其适应不同大小,不同车型的油箱的搬运与安装。因此,本设计结构调节灵活、适用范围广。
3、本发明一种机械式带助力升降的安装辅具中利用气弹簧对升降支架进行支撑,支撑可靠性高,升降所需的推拉力较小,能够根据应用环境调整气弹簧的规格,适用范围广。因此,本设计能够支撑可靠性高,升降所需的推拉力小。
4、本发明一种机械式带助力升降的安装辅具通过推行移动,有效降低油箱移动时的劳动强度,极大缓解手动搬运油箱时手部和腰部的肌肉损伤,较大的油箱还能减少1人作业。因此,本设计能够有效降低劳动强度,减少作业工人数量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的正视图。
图3是图2中的左视图。
图4是本发明调宽状态的结构示意图。
图5是本发明调高状态的结构示意图。
图中:平板小车1、弹簧固定支架11、升降支架2、升降滑轨架21、下固定横梁22、弹簧固定座23、固定座3、上限位板31、气弹簧4、可调宽三角架5、锁紧装置51、固定套管52、立杆53、置物杆54、支撑杆55、把手56、导正杆57。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1至图5,一种机械式带助力升降的安装辅具,所述安装辅具包括:平板小车1和升降支架2,所述升降支架2通过固定座3固定于平板小车1上,所述升降支架2与固定座3滑动配合;
所述升降支架2通过气弹簧4与平板小车1相连接。
所述升降支架2包括升降滑轨架21和下固定横梁22,所述升降滑轨架21的下端与下固定横梁22垂直连接,所述升降滑轨架21的底部与平板小车1的顶面限位配合,升降滑轨架21的背部与固定座3滑动配合,所述升降滑轨架21的中下部通过气弹簧4与平板小车1相连接;
所述下固定横梁22的两侧各套设有一个可调宽三角架5,所述可调宽三角架5的底部与下固定横梁22滑动配合,可调宽三角架5通过锁紧装置51与下固定横梁22锁紧配合。
所述升降滑轨架21的两侧各固定连接有一个弹簧固定座23,所述平板小车1顶部设置有两个弹簧固定支架11,所述两个弹簧固定支架11平行设置,所述两个弹簧固定支架11与固定座3相对设置,所述两个弹簧固定支架11上各通过一个气弹簧4与弹簧固定座23相连接,所述气弹簧4的一端与弹簧固定支架11旋转配合,所述气弹簧4的另一端与弹簧固定座23旋转配合,所述两个气弹簧4平行设置。
所述下固定横梁22为矩形金属杆结构,所述锁紧装置51为锁紧扳手;
所述可调宽三角架5包括固定套管52、立杆53、置物杆54和支撑杆55,所述固定套管52与立杆53的底部垂直连接,所述立杆53的顶部与置物杆54垂直连接,所述置物杆54的底面中部通过支撑杆55与固定套管52相连接,所述支撑杆55与固定套管52垂直连接,所述固定套管52套设于下固定横梁22上,固定套管52与下固定横梁22滑动配合,固定套管52通过锁紧装置51与下固定横梁22锁紧配合。
所述升降滑轨架21的背部设置有截面为等腰梯形的滑轨,所述滑轨与固定座3上的滑槽滑动配合。
所述固定座3的顶部设置有上限位板31,所述上限位板31与弹簧固定座23限位配合。
所述立杆53的顶部固定连接有把手56。
所述置物杆54的一端与把手56固定连接,所述置物杆54的另一端固定连接有导正杆57。
本发明的原理说明如下:
工作原理:将辅助装置处与低位状态,根据油箱大小确认调整可调宽三角架5宽度后放上油箱,向上拉把手56使升降支架2上升到高位,将放置油箱的辅助装置推行置油箱安装处,下压把手使油箱落到底盘支架上,同时完成辅助装置与油箱的分离,拉出辅助装置,进行油箱安装。
实施例1:
一种机械式带助力升降的安装辅具,所述安装辅具包括:平板小车1和升降支架2,所述升降支架2通过固定座3固定于平板小车1上,所述升降支架2与固定座3滑动配合;所述升降支架2通过气弹簧4与平板小车1相连接;所述升降支架2包括升降滑轨架21和下固定横梁22,所述升降滑轨架21的下端与下固定横梁22垂直连接,所述升降滑轨架21的底部与平板小车1的顶面限位配合,升降滑轨架21的背部与固定座3滑动配合,所述升降滑轨架21的中下部通过气弹簧4与平板小车1相连接;所述下固定横梁22的两侧各套设有一个可调宽三角架5,所述可调宽三角架5的底部与下固定横梁22滑动配合,可调宽三角架5通过锁紧装置51与下固定横梁22锁紧配合;所述下固定横梁22为矩形金属杆结构,所述锁紧装置51为锁紧扳手;所述可调宽三角架5包括固定套管52、立杆53、置物杆54和支撑杆55,所述固定套管52与立杆53的底部垂直连接,所述立杆53的顶部与置物杆54垂直连接,所述置物杆54的底面中部通过支撑杆55与固定套管52相连接,所述支撑杆55与固定套管52垂直连接,所述固定套管52套设于下固定横梁22上,固定套管52与下固定横梁22滑动配合,固定套管52通过锁紧装置51与下固定横梁22锁紧配合。
实施例2:
实施例2与实施例1基本相同,其不同之处在于:
所述升降滑轨架21的两侧各固定连接有一个弹簧固定座23,所述平板小车1顶部设置有两个弹簧固定支架11,所述两个弹簧固定支架11平行设置,所述两个弹簧固定支架11与固定座3相对设置,所述两个弹簧固定支架11上各通过一个气弹簧4与弹簧固定座23相连接,所述气弹簧4的一端与弹簧固定支架11旋转配合,所述气弹簧4的另一端与弹簧固定座23旋转配合,所述两个气弹簧4平行设置。
实施例3:
实施例3与实施例2基本相同,其不同之处在于:
所述升降滑轨架21的背部设置有截面为等腰梯形的滑轨,所述滑轨与固定座3上的滑槽滑动配合;所述固定座3的顶部设置有上限位板31,所述上限位板31与弹簧固定座23限位配合;所述立杆53的顶部固定连接有把手56;所述置物杆54的一端与把手56固定连接,所述置物杆54的另一端固定连接有导正杆57。

Claims (8)

1.一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述安装辅具包括:平板小车(1)和升降支架(2),所述升降支架(2)通过固定座(3)固定于平板小车(1)上,所述升降支架(2)与固定座(3)滑动配合;
所述升降支架(2)通过气弹簧(4)与平板小车(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述升降支架(2)包括升降滑轨架(21)和下固定横梁(22),所述升降滑轨架(21)的下端与下固定横梁(22)垂直连接,所述升降滑轨架(21)的底部与平板小车(1)的顶面限位配合,升降滑轨架(21)的背部与固定座(3)滑动配合,所述升降滑轨架(21)的中下部通过气弹簧(4)与平板小车(1)相连接;
所述下固定横梁(22)的两侧各套设有一个可调宽三角架(5),所述可调宽三角架(5)的底部与下固定横梁(22)滑动配合,可调宽三角架(5)通过锁紧装置(51)与下固定横梁(22)锁紧配合。
3.根据权利要求2所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述升降滑轨架(21)的两侧各固定连接有一个弹簧固定座(23),所述平板小车(1)顶部设置有两个弹簧固定支架(11),所述两个弹簧固定支架(11)平行设置,所述两个弹簧固定支架(11)与固定座(3)相对设置,所述两个弹簧固定支架(11)上各通过一个气弹簧(4)与弹簧固定座(23)相连接,所述气弹簧(4)的一端与弹簧固定支架(11)旋转配合,所述气弹簧(4)的另一端与弹簧固定座(23)旋转配合,所述两个气弹簧(4)平行设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述下固定横梁(22)为矩形金属杆结构,所述锁紧装置(51)为锁紧扳手;
所述可调宽三角架(5)包括固定套管(52)、立杆(53)、置物杆(54)和支撑杆(55),所述固定套管(52)与立杆(53)的底部垂直连接,所述立杆(53)的顶部与置物杆(54)垂直连接,所述置物杆(54)的底面中部通过支撑杆(55)与固定套管(52)相连接,所述支撑杆(55)与固定套管(52)垂直连接,所述固定套管(52)套设于下固定横梁(22)上,固定套管(52)与下固定横梁(22)滑动配合,固定套管(52)通过锁紧装置(51)与下固定横梁(22)锁紧配合。
5.根据权利要求4所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述升降滑轨架(21)的背部设置有截面为等腰梯形的滑轨,所述滑轨与固定座(3)上的滑槽滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述固定座(3)的顶部设置有上限位板(31),所述上限位板(31)与弹簧固定座(23)限位配合。
7.根据权利要求6所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述立杆(53)的顶部固定连接有把手(56)。
8.根据权利要求7所述的一种机械式带助力升降的安装辅具,其特征在于:
所述置物杆(54)的一端与把手(56)固定连接,所述置物杆(54)的另一端固定连接有导正杆(57)。
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