CN112339546A - 一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法 - Google Patents

一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，防护装置包括底盘，底盘的顶部固定连接有车体，所述底盘的顶部固定连接有放置箱，所述放置箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有数量为两个的第一连杆，两个第一连杆的顶部均活动连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹套的正面活动连接有第二连杆，所述支撑板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴与螺纹杆固定连接，所述第二连杆的顶部活动连接有承重板，所述承重板的顶部活动连接有电池组。该方便新能源汽车更换电池组的防护装置，具备对电池进行有效的防护，且方便对电池进行更换等优点，方便新能源汽车的使用。

Description

一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法
本案是申请号CN201810289684.X，申请日是2018年4月3日，名称为“一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置”的分案申请。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料和采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。
根据公布号为CN 103358870 B的一种新能源汽车及其电池锁紧装置，该装置与现有技术中采用螺栓固定电池相比，该锁紧装置仅需一次操作即可实现电池整体的夹紧或放松，大大简化了电池的拆装过程，有效减少了更换电池的时间，但该装置只是强调电池紧定方式拆卸方便，并不能对电池起到防护作用，且在实际操作中由于电池重量较大，在打开锁紧装置后，并不能有效的取出电池进行更换，不方便使用者的使用，现提出一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置，具备对电池进行有效的防护，且方便对电池进行更换等优点，解决了传统新能源汽车不方便更换电池，造成用户无法正常使用新能源汽车的问题。
(二)技术方案
为实现上述对电池进行有效的防护，且方便对电池进行更换的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有车体，所述底盘的顶部固定连接有放置箱，所述放置箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有数量为两个的第一连杆，两个第一连杆的顶部均活动连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹套的正面活动连接有第二连杆，所述支撑板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴与螺纹杆固定连接，所述第二连杆的顶部活动连接有承重板，所述承重板的顶部活动连接有电池组，所述放置箱的左右两端均固定连接有弹簧座，所述弹簧座的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近电池组的一端固定连接有推杆，所述推杆远离第一弹簧的一端固定连接防护板，所述放置箱内壁的左右两侧均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置与防护板固定连接，所述防护板远离推杆的一端活动连接有防护轮，所述放置箱内壁的右侧固定连接有翻转装置，所述翻转装置的左侧活动连接盖板，所述放置箱内壁的右侧固定连接有固定块，所述盖板与固定块活动连接，所述车体的顶部固定连接有安装座，所述安装座内壁的左侧固定连接有第一铰接座，所述第一铰接座的右侧活动连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶部活动连接有转动装置，所述安装座内壁的左侧固定铰接有位于第一铰接座上方的合页，所述合页的右侧活动连接有转动座，所述转动座的内壁固定连接有定位杆，所述定位杆的表面套接有滑动块，所述滑动块的与转动装置活动连接，所述定位杆的表面套接有位于滑动块左右两侧的限位弹簧，所述安装座的内壁底部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶部活动连接有第二铰接座，所述第二铰接座的顶部与转动座固定连接，所述转动座的顶部固定连接有太阳能板。
优选的，所述转动座的正面开设有均匀分布的通孔，所述滑动块的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁插接有定位销，定位销贯穿通孔。
优选的，所述支撑板的顶部开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有固定杆，所述第一连杆与固定杆活动连接。
优选的，两个所述螺纹套的大小规格相同，且两个螺纹套内壁的螺纹方向相反。
优选的，所述缓冲装置包括第二弹簧和第三弹簧，第二弹簧与第三弹簧之间固定连接有限位板，且弹簧座贯穿限位板。
优选的，所述防护轮为橡胶轮，且防护轮均匀分布在防护板上。
优选的，所述翻转装置包括U型支架，U型支架的内侧壁固定连接有固定轴，且盖板与固定轴活动连接。
优选的，所述盖板的顶部开设有螺纹孔，所述固定块的顶部开设有定位孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有紧定螺钉，紧定螺钉与定位孔螺纹连接。
优选的，所述转动装置包括转动块和第三铰接座，转动块与第三铰接座活动连接，转动块与第一伸缩杆活动连接，第三铰接座与滑动块固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置，具备以下有益效果：
1、该方便新能源汽车更换电池组的防护装置，通过电机转动，带动螺纹杆进行转动，从而使两个螺纹套在螺纹杆上相对运动，在第一连杆和第二连杆的共同作用下，使承重板产生竖直方向的运动，从而使承重板顶部的电池组发生运动，当需要对新能源汽车更换电池时，可将电池组轻松的从放置箱中取出，从而方便了更换电池，然后在弹簧座、第一弹簧和推杆的共同作用下，使防护板上的防护轮始终与电池组保持良好的接触，从而对电池组有良好的防护作用，且需要取出电池组时，防护轮能够不影响电池组的取出，解决了新能源汽车不方便更换电池，造成用户无法正常使用新能源汽车的问题。
2、该方便新能源汽车更换电池组的防护装置，通过设置太阳能板，使新能源汽车在停靠在室外停车场时，能够将太阳能转换为可供新能源汽车使用的能量，然后在第一伸缩杆和第二伸缩杆的作用下，能够使太阳能板的角度进行调节，在合页、第一铰接座、第二铰接座、转动装置和滑动块的共同配合下，使太阳能板的支撑效果更好，然后在定位销、通孔和定位槽的共同作用下，使调整好角度的太阳能板能够得到固定，方便了使用，当需要使用新能源汽车时，将太阳能板放置在安装座内部即可，以免对汽车行驶过程中造成阻力，方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置结构示意图；
图2为本发明提出的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置结构图1中A处的放大图；
图3为本发明提出的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置结构图1中B处的放大图；
图4为本发明提出的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置结构图1中C处的放大图。
图中：1底盘、2车体、3放置箱、4支撑板、5第一连杆、6螺纹套、7螺纹杆、8第二连杆、9电机、10承重板、11电池组、12弹簧座、13第一弹簧、14推杆、15防护板、16缓冲装置、17翻转装置、18盖板、19固定块、20安装座、21第一铰接座、22第一伸缩杆、23转动装置、24合页、25转动座、26定位杆、27滑动块、28限位弹簧、29第二伸缩杆、30第二铰接座、31太阳能板、32防护轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置，包括底盘1，底盘1的顶部固定连接有车体2，底盘1的顶部固定连接有放置箱3，放置箱3的底部固定连接有支撑板4，支撑板4的顶部活动连接有数量为两个的第一连杆5，支撑板4的顶部开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有固定杆，第一连杆5与固定杆活动连接，两个第一连杆5的顶部均活动连接有螺纹套6，两个螺纹套6的大小规格相同，且两个螺纹套6内壁的螺纹方向相反，螺纹套6的内壁活动连接有螺纹杆7，螺纹套6的正面活动连接有第二连杆8，支撑板4的顶部固定安装有电机9，电机9的输出轴与螺纹杆7固定连接，第二连杆8的顶部活动连接有承重板10，承重板10的顶部活动连接有电池组11，放置箱3的左右两端均固定连接有弹簧座12，弹簧座12的内壁固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13靠近电池组11的一端固定连接有推杆14，推杆14远离第一弹簧13的一端固定连接防护板15，放置箱3内壁的左右两侧均固定连接有缓冲装置16，缓冲装置16包括第二弹簧和第三弹簧，第二弹簧与第三弹簧之间固定连接有限位板，且弹簧座12贯穿限位板，缓冲装置16与防护板15固定连接，防护板15远离推杆14的一端活动连接有防护轮32，防护轮32为橡胶轮，且防护轮32均匀分布在防护板15上，放置箱3内壁的右侧固定连接有翻转装置17，翻转装置17的左侧活动连接盖板18，翻转装置17包括U型支架，U型支架的内侧壁固定连接有固定轴，且盖板18与固定轴活动连接，放置箱3内壁的右侧固定连接有固定块19，盖板18与固定块19活动连接，盖板18的顶部开设有螺纹孔，固定块19的顶部开设有定位孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有紧定螺钉，紧定螺钉与定位孔螺纹连接，通过电机9转动，带动螺纹杆7进行转动，从而使两个螺纹套6在螺纹杆7上相对运动，在第一连杆5和第二连杆8的共同作用下，使承重板10产生竖直方向的运动，从而使承重板10顶部的电池组11发生运动，当需要对新能源汽车更换电池时，可将电池组11轻松的从放置箱3中取出，从而方便了更换电池，然后在弹簧座12、第一弹簧13和推杆14的共同作用下，使防护板15上的防护轮32始终与电池组11保持良好的接触，从而对电池组11有良好的防护作用，且需要取出电池组11时，防护轮32能够不影响电池组11的取出，方便了对电池进行更换，车体2的顶部固定连接有安装座20，安装座20内壁的左侧固定连接有第一铰接座21，第一铰接座21的右侧活动连接有第一伸缩杆22，第一伸缩杆22的顶部活动连接有转动装置23，转动装置23包括转动块和第三铰接座，转动块与第三铰接座活动连接，转动块与第一伸缩杆22活动连接，第三铰接座与滑动块27固定连接，安装座20内壁的左侧固定铰接有位于第一铰接座21上方的合页24，合页24的右侧活动连接有转动座25，转动座25的内壁固定连接有定位杆26，定位杆26的表面套接有滑动块27，滑动块27的与转动装置23活动连接，转动座25的正面开设有均匀分布的通孔，滑动块27的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁插接有定位销，定位销贯穿通孔，定位杆26的表面套接有位于滑动块27左右两侧的限位弹簧28，安装座20的内壁底部固定连接有第二伸缩杆29，第二伸缩杆29的顶部活动连接有第二铰接座30，第二铰接座30的顶部与转动座25固定连接，转动座25的顶部固定连接有太阳能板31，通过设置太阳能板31，使新能源汽车在停靠在室外停车场时，能够将太阳能转换为可供新能源汽车使用的能量，然后在第一伸缩杆22和第二伸缩杆29的作用下，能够使太阳能板31的角度进行调节，在合页24、第一铰接座21、第二铰接座30、转动装置23和滑动块27的共同配合下，使太阳能板31的支撑效果更好，然后在定位销、通孔和定位槽的共同作用下，使调整好角度的太阳能板31能够得到固定，方便了使用，当需要使用新能源汽车时，将太阳能板31放置在安装座20内部即可，以免对汽车行驶过程中造成阻力，方便了使用者的使用，解决了新能源汽车不方便更换电池，造成用户无法正常使用新能源汽车的问题。
综上所述，该方便新能源汽车更换电池组的防护装置，通过电机9转动，带动螺纹杆7进行转动，从而使两个螺纹套6在螺纹杆7上相对运动，在第一连杆5和第二连杆8的共同作用下，使承重板10产生竖直方向的运动，从而使承重板10顶部的电池组11发生运动，当需要对新能源汽车更换电池时，可将电池组11轻松的从放置箱3中取出，从而方便了更换电池，然后在弹簧座12、第一弹簧13和推杆14的共同作用下，使防护板15上的防护轮32始终与电池组11保持良好的接触，从而对电池组11有良好的防护作用，且需要取出电池组11时，防护轮32能够不影响电池组11的取出，方便了对电池进行更换，通过设置太阳能板31，使新能源汽车在停靠在室外停车场时，能够将太阳能转换为可供新能源汽车使用的能量，然后在第一伸缩杆22和第二伸缩杆29的作用下，能够使太阳能板31的角度进行调节，在合页24、第一铰接座21、第二铰接座30、转动装置23和滑动块27的共同配合下，使太阳能板31的支撑效果更好，然后在定位销、通孔和定位槽的共同作用下，使调整好角度的太阳能板31能够得到固定，方便了使用，当需要使用新能源汽车时，将太阳能板31放置在安装座20内部即可，以免对汽车行驶过程中造成阻力，方便了使用者的使用，解决了新能源汽车不方便更换电池，造成用户无法正常使用新能源汽车的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，所述防护装置包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的顶部固定连接有车体(2)，所述底盘(1)的顶部固定连接有放置箱(3)，所述放置箱(3)的底部固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部活动连接有数量为两个的第一连杆(5)，两个第一连杆(5)的顶部均活动连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的内壁活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹套(6)的正面活动连接有第二连杆(8)，所述支撑板(4)的顶部固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴与螺纹杆(7)固定连接，所述第二连杆(8)的顶部活动连接有承重板(10)，所述承重板(10)的顶部活动连接有电池组(11)，所述放置箱(3)的左右两端均固定连接有弹簧座(12)，所述弹簧座(12)的内壁固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)靠近电池组(11)的一端固定连接有推杆(14)，所述推杆(14)远离第一弹簧(13)的一端固定连接防护板(15)，所述放置箱(3)内壁的左右两侧均固定连接有缓冲装置(16)，所述缓冲装置(16)与防护板(15)固定连接，所述防护板(15)远离推杆(14)的一端活动连接有防护轮(32)，所述放置箱(3)内壁的右侧固定连接有翻转装置(17)，所述翻转装置(17)的左侧活动连接盖板(18)，所述放置箱(3)内壁的右侧固定连接有固定块(19)，所述盖板(18)与固定块(19)活动连接，所述车体(2)的顶部固定连接有安装座(20)，所述安装座(20)内壁的左侧固定连接有第一铰接座(21)，所述第一铰接座(21)的右侧活动连接有第一伸缩杆(22)，所述第一伸缩杆(22)的顶部活动连接有转动装置(23)，所述安装座(20)内壁的左侧固定铰接有位于第一铰接座(21)上方的合页(24)，所述合页(24)的右侧活动连接有转动座(25)，所述转动座(25)的内壁固定连接有定位杆(26)，所述定位杆(26)的表面套接有滑动块(27)，所述滑动块(27)的与转动装置(23)活动连接，所述定位杆(26)的表面套接有位于滑动块(27)左右两侧的限位弹簧(28)，所述安装座(20)的内壁底部固定连接有第二伸缩杆(29)，所述第二伸缩杆(29)的顶部活动连接有第二铰接座(30)，所述第二铰接座(30)的顶部与转动座(25)固定连接，所述转动座(25)的顶部固定连接有太阳能板(31)；
两个螺纹套(6)内壁的螺纹方向相反；
所述缓冲装置(16)包括第二弹簧和第三弹簧，第二弹簧与第三弹簧之间固定连接有限位板，且弹簧座(12)贯穿限位板；
所述转动座(25)的正面开设有均匀分布的通孔，所述滑动块(27)的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁插接有定位销，定位销贯穿通孔；
所述弹簧座(12)设置于所述缓冲装置(16)的靠近顶部的位置，使得所述防护板(15)上的所述防护轮(32)始终与所述电池组(11)保持良好的接触；
所述使用方法包括：
通过电机(9)转动带动螺纹杆(7)进行转动，从而使两个螺纹套(6)在螺纹杆(7)上相对运动，以在第一连杆(5)和第二连杆(8)的共同作用下，使承重板(10)产生竖直方向的运动，从而使承重板(10)顶部的电池组(11)发生运动；
将电池组(11)从放置箱(3)中取出，以在弹簧座(12)、第一弹簧(13)和推杆(14)的共同作用下，使防护板(15)上的防护轮(32)始终与电池组(11)保持良好的接触。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：所述支撑板(4)的顶部开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有固定杆，所述第一连杆(5)与固定杆活动连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：两个所述螺纹套(6)的大小规格相同。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：所述防护轮(32)为橡胶轮，且防护轮(32)均匀分布在防护板(15)上。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：所述翻转装置(17)包括U型支架，U型支架的内侧壁固定连接有固定轴，且盖板(18)与固定轴活动连接。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：所述盖板(18)的顶部开设有螺纹孔，所述固定块(19)的顶部开设有定位孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有紧定螺钉，紧定螺钉与定位孔螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车更换电池组的防护装置的使用方法，其特征在于：所述转动装置(23)包括转动块和第三铰接座，转动块与第三铰接座活动连接，转动块与第一伸缩杆(22)活动连接，第三铰接座与滑动块(27)固定连接。
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