CN108896057B - 一种具有夜间投影功能的汽车导航仪 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，包括安装盒、凹槽、光伏板、光线传感器、从动齿轮、主动齿轮、第一传动轴、第一马达、转筒、齿条、驱动轮、第二传动轴、第二马达、导航仪主体、卡套、卡槽、PLC控制器和电源，所述安装盒上端一侧设置有凹槽，所述凹槽内部设置有底板，光线传感器将光线信号反馈到PLC控制器，PLC控制器控制电动伸缩杆伸出，进而调节将光伏板角度，再控制第一马达转动，驱动主动齿轮带动从动齿轮转动，使套筒对底板进行转动，进而调节光伏板对光角度，通过此结构设置，能够使光伏板受光效率更强，转化电能供能，减小汽车电源的消耗，延长使用寿命，在电源故障时，也能进行导航辨向。

Description

一种具有夜间投影功能的汽车导航仪
技术领域
本发明涉及汽车导航仪技术领域，具体为一种具有夜间投影功能的汽车导航仪。
背景技术
导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，传统的导航仪主体一般通过支架转动连接，在夜晚导航仪主体翻转投影时，当汽车发生颠簸时，导航仪主体与支架易发生转动，使得投影角度偏差，不便于观察，同时，传统的导航仪一般仅使用汽车电源作为供能，不仅消耗汽车电源能量，在电源没电时，将导致导航仪无法使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，包括安装盒、凹槽、底板、光伏板、合页、光线传感器、铰接座、套筒、电动伸缩杆、铰链、从动齿轮、主动齿轮、第一传动轴、第一马达、转筒、连接轴、齿条、驱动轮、第二传动轴、第二马达、连接块、转动槽、槽孔、弹簧、顶杆、导航仪主体、卡套、卡槽、PLC控制器和电源，所述安装盒上端一侧设置有凹槽，所述凹槽内部设置有底板，所述底板上端一侧设置有光伏板，所述光伏板与底板通过合页铰接，所述光伏板上端一侧安装有光线传感器，所述光伏板下端一侧安装有铰接座，所述底板下端中部设置有套筒，且套筒延伸至安装盒内部，所述套筒内部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆贯穿底板，所述电动伸缩杆上端安装有铰链，且铰链与铰接座铰接，所述套筒下端焊接有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮上端中部焊接有第一传动轴，所述第一传动轴一端连接有第一马达，所述第一马达固定连接于安装盒内部上端，所述安装盒内部一侧设置有转筒，所述转筒通过连接轴与安装盒两侧端转动连接，所述转筒上端一侧靠近边缘设置有齿条，所述齿条啮合连接有驱动轮，所述驱动轮一端中部焊接有第二传动轴，所述第二传动轴一端连接有第二马达，所述第二马达与安装盒内部下端连接，所述转筒上端两侧均焊接有连接块，且连接块对应安装盒上端一侧开设有转动槽，所述连接块两侧端均开设有槽孔，所述槽孔内部设置有弹簧，所述弹簧一端连接有顶杆，所述连接块上端相对于安装盒上端一侧设置有导航仪主体，所述导航仪主体后端一侧固定连接有卡套，且卡套与连接块套接，所述卡套内侧壁设有卡槽，所述卡槽与顶杆卡接，所述安装盒内部相对于第二马达一侧设置有PLC控制器，所述PLC控制器一侧设置有电源，所述电源与光伏板、光线传感器、电动伸缩杆、第一马达、第二马达、导航仪主体和PLC控制器均电性连接，所述PLC控制器输入端与光线传感器电性连接，所述PLC控制器输出端与电动伸缩杆、第一马达和第二马达均电性连接。
进一步的，所述合页与底板和光伏板均通过螺钉固定连接，且螺钉为十字螺钉。
进一步的，所述顶杆一端设置有凸块，且凸块与卡槽截面积相同。
进一步的，所述电源位于安装盒内部侧壁一端，且电源一侧端设置有接口。
进一步的，所述安装盒前端设置有弧面，且转动槽与弧面弧度相同。
进一步的，所述齿条绕转筒设置有四分之三面积。
进一步的，所述套筒与凹槽贯穿处相对于凹槽下端中部镶嵌有轴套，且轴套为球头轴套。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
1、通过光伏板的设置，光线传感器将光线信号反馈到PLC控制器，PLC控制器控制电动伸缩杆伸出，进而调节将光伏板角度，再控制第一马达转动，驱动主动齿轮带动从动齿轮转动，使套筒对底板进行转动，进而调节光伏板对光角度，通过此结构设置，能够使光伏板受光效率更强，转化电能供能，减小汽车电源的消耗，延长使用寿命，在电源故障时，也能进行导航辨向；
2、通过第二马达转动使驱动轮与齿条啮合作用，转动转筒，带动导航仪主体向上翻转，将导航影像投影至挡风玻璃，相比于传统翻转结构，本发明通过上述机构设置，且在齿条与驱动轮的啮合作用下翻转，使导航仪主体不易随汽车颠簸发生投影角度偏差。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的PLC控制器结构示意图；
图3是本发明的第一马达结构示意图；
图4是本发明的齿条结构示意图
图5是本发明的卡套结构示意图
图6是本发明的顶杆结构示意图
图中：1、安装盒；2、凹槽；3、底板；4、光伏板；5、合页；6、光线传感器；7、铰接座；8、套筒；9、电动伸缩杆；10、铰链；11、从动齿轮；12、主动齿轮；13、第一传动轴；14、第一马达；15、转筒；16、连接轴；17、齿条；18、驱动轮；19、第二传动轴；20、第二马达；21、连接块；22、转动槽；23、槽孔；24、弹簧；25、顶杆；26、导航仪主体；27、卡套；28、卡槽；29、PLC控制器；30、电源。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，包括安装盒1、凹槽2、底板3、光伏板4、合页5、光线传感器6、铰接座7、套筒8、电动伸缩杆9、铰链10、从动齿轮11、主动齿轮12、第一传动轴13、第一马达14、转筒15、连接轴16、齿条17、驱动轮18、第二传动轴19、第二马达20、连接块21、转动槽22、槽孔23、弹簧24、顶杆25、导航仪主体26、卡套27、卡槽28、PLC控制器29和电源30，安装盒1上端一侧设置有凹槽2，凹槽2内部设置有底板3，底板3上端一侧设置有光伏板4，光伏板4与底板3通过合页5铰接，合页5与底板3和光伏板4均通过螺钉固定连接，且螺钉为十字螺钉，便于光伏板4绕合页5转动，通过螺钉固定，便于对光伏板4拆装检修，光伏板4上端一侧安装有光线传感器6，光伏板4下端一侧安装有铰接座7，底板3下端中部设置有套筒8，且套筒8延伸至安装盒1内部，套筒8与凹槽2贯穿处相对于凹槽2下端中部镶嵌有轴套，且轴套为球头轴套，便于套筒8在啮合驱动转动下带动底板3旋转时，与凹槽2底端起到润滑作用，套筒8内部设置有电动伸缩杆9，且电动伸缩杆9贯穿底板3，电动伸缩杆9上端安装有铰链10，且铰链10与铰接座7铰接，套筒8下端焊接有从动齿轮11，从动齿轮11啮合连接有主动齿轮12，主动齿轮12上端中部焊接有第一传动轴13，第一传动轴13一端连接有第一马达14，第一马达14固定连接于安装盒1内部上端，安装盒1内部一侧设置有转筒15，转筒15通过连接轴16与安装盒1两侧端转动连接，转筒15上端一侧靠近边缘设置有齿条17，齿条17绕转筒15设置有四分之三面积，便于对转筒15进行限位，齿条17啮合连接有驱动轮18，驱动轮18一端中部焊接有第二传动轴19，第二传动轴19一端连接有第二马达20，第二马达20与安装盒1内部下端连接，转筒15上端两侧均焊接有连接块21，且连接块21对应安装盒1上端一侧开设有转动槽22，安装盒1前端设置有弧面，且转动槽22与弧面弧度相同，便于导航仪主体26向上翻转，连接块21两侧端均开设有槽孔23，槽孔23内部设置有弹簧24，弹簧24一端连接有顶杆25，连接块21上端相对于安装盒1上端一侧设置有导航仪主体26，导航仪主体26后端一侧固定连接有卡套27，且卡套27与连接块21套接，卡套27内侧壁设有卡槽28，卡槽28与顶杆25卡接，顶杆25一端设置有凸块，且凸块与卡槽28截面积相同，便于在弹簧24的作用下将顶杆25与卡槽28卡接，对导航仪主体26固定，安装盒1内部相对于第二马达20一侧设置有PLC控制器29，PLC控制器29一侧设置有电源30，电源30位于安装盒1内部侧壁一端，且电源30一侧端设置有接口，便于连接外部数据线，对手机等用电器充电，避免消耗汽车电池，电源30与光伏板4、光线传感器6、电动伸缩杆9、第一马达14、第二马达20、导航仪主体26和PLC控制器29均电性连接，PLC控制器29输入端与光线传感器6电性连接，PLC控制器29输出端与电动伸缩杆9、第一马达14和第二马达20均电性连接，使用时，将汽车导航仪固定于前挡风玻璃下侧，在白天视线明亮的情况下，导航仪主体26正对驾驶人员，通过光伏板4的设置，光线传感器6将光线信号反馈到PLC控制器29，PLC控制器29控制电动伸缩杆9伸出，进而调节将光伏板4角度，再控制第一马达14转动，驱动主动齿轮12带动从动齿轮11转动，使套筒8对底板3进行转动，进而调节光伏板4对光角度，通过此结构设置，能够使光伏板4受光效率更强，转化电能供能，减小汽车电源的消耗，延长使用寿命，当光线强度较低时，光线传感器6将信号反馈到PLC控制器29，控制电动伸缩杆9回收光伏板4至凹槽2内，进而控制第二马达20转动使驱动轮18与齿条17啮合作用，转动转筒15，带动导航仪主体26向上翻转，将导航影像投影至挡风玻璃，相比于传统翻转结构，本发明通过上述机构设置，且在齿条17与驱动轮18的啮合作用下翻转，使导航仪主体26不易随汽车颠簸发生投影角度偏差。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，包括安装盒(1)、凹槽(2)、底板(3)、光伏板(4)、合页(5)、光线传感器(6)、铰接座(7)、套筒(8)、电动伸缩杆(9)、铰链(10)、从动齿轮(11)、主动齿轮(12)、第一传动轴(13)、第一马达(14)、转筒(15)、连接轴(16)、齿条(17)、驱动轮(18)、第二传动轴(19)、第二马达(20)、连接块(21)、转动槽(22)、槽孔(23)、弹簧(24)、顶杆(25)、导航仪主体(26)、卡套(27)、卡槽(28)、PLC控制器(29)和电源(30)，其特征在于：所述安装盒(1)上端一侧设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)内部设置有底板(3)，所述底板(3)上端一侧设置有光伏板(4)，所述光伏板(4)与底板(3)通过合页(5)铰接，所述光伏板(4)上端一侧安装有光线传感器(6)，所述光伏板(4)下端一侧安装有铰接座(7)，所述底板(3)下端中部设置有套筒(8)，且套筒(8)延伸至安装盒(1)内部，所述套筒(8)内部设置有电动伸缩杆(9)，且电动伸缩杆(9)贯穿底板(3)，所述电动伸缩杆(9)上端安装有铰链(10)，且铰链(10)与铰接座(7)铰接，所述套筒(8)下端焊接有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)啮合连接有主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)上端中部焊接有第一传动轴(13)，所述第一传动轴(13)一端连接有第一马达(14)，所述第一马达(14)固定连接于安装盒(1)内部上端，所述安装盒(1)内部一侧设置有转筒(15)，所述转筒(15)通过连接轴(16)与安装盒(1)两侧端转动连接，所述转筒(15)上端一侧靠近边缘设置有齿条(17)，所述齿条(17)啮合连接有驱动轮(18)，所述驱动轮(18)一端中部焊接有第二传动轴(19)，所述第二传动轴(19)一端连接有第二马达(20)，所述第二马达(20)与安装盒(1)内部下端连接，所述转筒(15)上端两侧均焊接有连接块(21)，且连接块(21)对应安装盒(1)上端一侧开设有转动槽(22)，所述连接块(21)两侧端均开设有槽孔(23)，所述槽孔(23)内部设置有弹簧(24)，所述弹簧(24)一端连接有顶杆(25)，所述连接块(21)上端相对于安装盒(1)上端一侧设置有导航仪主体(26)，所述导航仪主体(26)后端一侧固定连接有卡套(27)，且卡套(27)与连接块(21)套接，所述卡套(27)内侧壁设有卡槽(28)，所述卡槽(28)与顶杆(25)卡接，所述安装盒(1)内部相对于第二马达(20)一侧设置有PLC控制器(29)，所述PLC控制器(29)一侧设置有电源(30)，所述电源(30)与光伏板(4)、光线传感器(6)、电动伸缩杆(9)、第一马达(14)、第二马达(20)、导航仪主体(26)和PLC控制器(29)均电性连接，所述PLC控制器(29)输入端与光线传感器(6)电性连接，所述PLC控制器(29)输出端与电动伸缩杆(9)、第一马达(14)和第二马达(20)均电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述合页(5)与底板(3)和光伏板(4)均通过螺钉固定连接，且螺钉为十字螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述顶杆(25)一端设置有凸块，且凸块与卡槽(28)截面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述电源(30)位于安装盒(1)内部侧壁一端，且电源(30)一侧端设置有接口。
5.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述安装盒(1)前端设置有弧面，且转动槽(22)与弧面弧度相同。
6.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述齿条(17)绕转筒(15)设置有四分之三面积。
7.根据权利要求1所述的一种具有夜间投影功能的汽车导航仪，其特征在于：所述套筒(8)与凹槽(2)贯穿处相对于凹槽(2)下端中部镶嵌有轴套，且轴套为球头轴套。
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