CN205232109U - 车用太阳能供电装置 - Google Patents

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CN205232109U CN201520589652.3U CN201520589652U CN205232109U CN 205232109 U CN205232109 U CN 205232109U CN 201520589652 U CN201520589652 U CN 201520589652U CN 205232109 U CN205232109 U CN 205232109U
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赖忠浩
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Ningbo Bai Jila Electronic Science And Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车用太阳能供电装置，包括太阳能板（1）和用于水平安装在汽车后挡风玻璃（2）下方平台上的底座（3），太阳能板（1）安装于底座（3）上；所述的底座（3）内安装有电机（4）和转轴（5），所述的电机（4）输出端与转轴（5）连接，以带动转轴（5）转动，太阳能板（1）连接于转轴（5）之上；所述的转轴（5）的两端分别连接有摆杆（6），太阳能板安装于两个摆杆（6）上，在底座（3）上设置有前后两个行程开关（7），前后两个行程开关分别位于摆杆的前后位置。在发电状态下，太阳能板贴合于后挡风玻璃上，能够接受外界射入的光线，实现发电，在非发电状态下，转轴反转实现将太阳能板的回落，不会影响行车视线。

Description

车用太阳能供电装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体地讲是一种车用太阳能供电装置。
背景技术
汽车内的很多零部件都需要用电，而汽车内部的供电主要由汽车内蓄电池（即电瓶）供电，用于对车灯、点烟器、音响以及空调等零部件供电，蓄电池的充电主要由汽车行驶过程中发电所实现。
蓄电池的充放电次数决定了其使用寿命，而车内零部件耗电量大，二者存在矛盾之处。不仅如此，随着人们对车的品质要求的提升，车内往往还需要给空气净化器、车载冰箱等供电，更使得原有电瓶拙荆见肘。
由此可见，在不影响原有电瓶的基础上，若能够提升车内的供电量，则能大大降低电瓶的负载，从而延长了电瓶的使用寿命。众所周知，车子一般都会停放在露天场所，即便停在车库的车辆，也会在使用时，处于阳光的照射之下，若能将阳光的光能转换为电能，将太阳能用于车内供电，则必会给车内电器的使用带来更大便利，也能够节能。
然而，现有技术的车内太阳能供电装置，往往存在使用不便，影响行车视线等问题，从而不利于普及和推广。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可收放，不会影响行车视线的车用太阳能供电装置。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的车用太阳能供电装置，包括太阳能板和用于水平安装在汽车后挡风玻璃下方平台上的底座，所述的太阳能板安装于底座上；所述的底座内安装有电机和转轴，所述的电机输出端与转轴连接，以带动转轴转动，所述的太阳能板连接于转轴之上。
采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：由于底座安装于汽车后挡风玻璃下方平台上，通过底座上的电机和转轴，在电机的驱动下，带动转轴转动，从而带动连接于转轴之上的太阳能板上下运动，在发电状态下（一般在汽车停驶状态下），太阳能板贴合于后挡风玻璃上，能够接受外界射入的光线，实现发电，在非发电状态下（一般在汽车行驶过程中），转轴反转实现将太阳能板的回落，从而实现太阳能板的收放。不会影响行车视线。
作为改进，所述的转轴的两端分别连接有摆杆，所述的太阳能板安装于两个摆杆上，在底座上设置有前后两个行程开关，所述的前后两个行程开关分别位于摆杆的前后位置。由于通过将太阳能板安装在摆杆上，由转轴转动带动摆杆前后摆动，从而实现太阳能板的升降，并通过行程开关控制器行程，即在太阳能板贴合于后挡风玻璃时停止运动。
作为改进，所述的太阳能板与摆杆可转动连接，所述的太阳能板下半部分的面积大于上半部分的面积，并呈前低后高。以后挡风玻璃的方向为前方，太阳能板在重力作用下前低后高，在摆杆的作用下能贴合于后挡风玻璃上，以实现太阳能发电。
作为改进，所述的摆杆上设有用于触碰行程开关的触头。通过调节触头的位置，可以调整行程，以适应不同的安装环境。
附图说明
图1为本实用新型车用太阳能供电装置的结构示意图。
图2为摆杆与太阳能板的连接示意图。
如图所示1、太阳能板，2、后挡风玻璃，3、底座，4、电机，5、转轴，6、摆杆，7、行程开关，8、触头。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不仅仅限于这些实施例。
本实用新型涵盖任何在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本实用新型有彻底的了解，在以下本实用新型优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。此外，本实用新型之附图中为了示意的需要，并没有完全精确地按照实际比例绘制，在此予以说明。
如图1和2所示，本实用新型的车用太阳能供电装置，包括太阳能板1和用于水平安装在汽车后挡风玻璃2下方平台上的底座3，所述的太阳能板1安装于底座3上；所述的底座3内安装有电机4和转轴5，所述的电机4输出端与转轴5连接，以带动转轴5转动，所述的太阳能板1连接于转轴5之上。
所述的转轴5的两端分别连接有摆杆6，所述的太阳能板1安装于两个摆杆6上，在底座3上设置有前后两个行程开关7，所述的前后两个行程开关7分别位于摆杆6的前后位置。
所述的太阳能板1与摆杆6可转动连接，所述的太阳能板1下半部分的面积大于上半部分的面积，并呈前低后高。以后挡风玻璃的方向为前方，太阳能板在重力作用下前低后高，在摆杆的作用下能贴合于后挡风玻璃上。
所述的摆杆6上设有用于触碰行程开关7的触头8。例如，触头8与摆杆6之间为螺纹连接，通过触头上的螺杆旋转以调节触头前端的距离。
本实用新型的工作原理如下：由于底座安装于汽车后挡风玻璃下方平台上，通过底座上的电机和转轴，在电机的驱动下，带动转轴转动，从而带动连接于转轴之上的太阳能板上下运动，在发电状态下（一般在汽车停驶状态下），太阳能板贴合于后挡风玻璃上，能够接受外界射入的光线，实现发电，在非发电状态下（一般在汽车行驶过程中），转轴反转实现将太阳能板的回落。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种车用太阳能供电装置，包括太阳能板（1）和用于水平安装在汽车后挡风玻璃（2）下方平台上的底座（3），所述的太阳能板（1）安装于底座（3）上；所述的底座（3）内安装有电机（4）和转轴（5），所述的电机（4）输出端与转轴（5）连接，以带动转轴（5）转动，所述的太阳能板（1）连接于转轴（5）之上。
2.根据权利要求1所述的车用太阳能供电装置，其特征在于：所述的转轴（5）的两端分别连接有摆杆（6），所述的太阳能板（1）安装于两个摆杆（6）上，在底座（3）上设置有前后两个行程开关（7），所述的前后两个行程开关（7）分别位于摆杆（6）的前后位置。
3.根据权利要求2所述的车用太阳能供电装置，其特征在于：所述的太阳能板（1）与摆杆（6）可转动连接，所述的太阳能板（1）下半部分的面积大于上半部分的面积，并呈前低后高。
4.根据权利要求2所述的车用太阳能供电装置，其特征在于：所述的摆杆（6）上设有用于触碰行程开关（7）的触头（8）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105034994A (zh) * 2015-08-04 2015-11-11 宁波百基拉电子科技有限公司 车用太阳能供电装置

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