CN112282979A - 蒸发燃料处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供蒸发燃料处理装置。谋求在两个吸附室之间的空间室流动的气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。壳体(12)具有与通路(24)的一端侧连通的罐口(26)和吹扫口(27)以及与通路的另一端侧连通的大气口(28)。在设于通路的第2吸附室(42)与第3吸附室(43)之间设有不填充吸附材料(46)的空间室(44)。在空间室设有第1扩散器构件(51)和第2扩散器构件(52)。第1扩散器构件形成为具有向第2吸附室侧开口的大开口部和向空间室开口的小开口部的锥筒状。第2扩散器构件形成为具有向第3吸附室侧开口的大开口部和向空间室开口的小开口部的锥筒状。

Description

蒸发燃料处理装置
技术领域
本说明书中公开的技术涉及一种蒸发燃料处理装置。详细而言，涉及一种主要进行在汽车等车辆的燃料箱产生的蒸发燃料的吸附和脱离的蒸发燃料处理装置。
背景技术
以往，例如存在专利文献1中记载的蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置具备壳体，该壳体具有供气体流通的通路。壳体具有与通路的一端侧连通的罐口和吹扫口以及与通路的另一端侧连通的大气口。在通路设有沿流体的流动方向排列的至少两个吸附室，该吸附室填充有用于吸附蒸发燃料的吸附材料。在该两个吸附室之间设有不填充吸附材料的空间室。在空间室设有扩散器。扩散器形成为具有多个孔的板状，并配置于两个吸附室之间。此外，在供油时等向壳体的通路使燃料成分流入时，也就是装料时(吸附时)，包含蒸发燃料的蒸发燃料气体自罐口流入，并朝向大气口流动。相反地，在进行壳体内的蒸发燃料的吹扫的吹扫时(脱离时)，大气自大气口流入，并朝向吹扫口流动。
专利文献1：日本特开2005－195007号公报
发明内容
发明要解决的问题
根据专利文献1，在装料时和吹扫时，气体容易在扩散器的上游侧的吸附室的中央部流动，而不易在其外周部(吸附室的壁侧周边部)流动。另外，由于扩散器形成为具有多个孔的板状，因而在扩散器的上游侧容易产生气体的停滞，而气体的向下游侧的扩散效果降低。对于这样的扩散器，残留有气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化不充分的问题。
因此，在装料时，在上游侧的吸附室即吹扫口侧的吸附室流动的空气(蒸发燃料气体)容易在吸附室的中央部流动，由于蒸发燃料吸附时的凝缩热，穿过吸附室的中央部的蒸发燃料气体相比于外周部容易成为高温。因而，下游侧的吸附室即大气口侧的吸附室中的蒸发燃料的吸附效率较低。另外，在吹扫时，在上游侧的吸附室即大气口侧的吸附室流动的空气(吹扫空气)容易在吸附室的中央部流动，由于蒸发燃料脱离时的汽化热，穿过吸附室的中央部的吹扫空气相比于外周部容易成为低温。因而，下游侧的吸附室即吹扫口侧的吸附室中的蒸发燃料的脱离效率较低。
本说明书所公开的技术的课题在于谋求在两个吸附室之间的空间室流动的气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。
用于解决问题的方案
本说明书所公开的技术采用以下的技术方案。
第1技术方案为一种蒸发燃料处理装置，该蒸发燃料处理装置具备壳体，该壳体具有供气体流通的通路，所述壳体具有：与所述通路的一端侧连通的罐口和吹扫口、以及与所述通路的另一端侧连通的大气口，在所述通路设有沿流体的流动方向排列的至少两个吸附室，该吸附室填充有用于吸附蒸发燃料的吸附材料，在两个所述吸附室之间设有不填充所述吸附材料的空间室，其中，在所述空间室设有第1扩散器构件和第2扩散器构件，所述第1扩散器构件形成为具有向两个所述吸附室中的一个吸附室侧开口的大开口部和向所述空间室开口的小开口部的锥筒状，所述第2扩散器构件形成为具有向两个所述吸附室中的另一吸附室侧开口的大开口部和向所述空间室开口的小开口部的锥筒状。
根据第1技术方案，在两个吸附室之间的空间室流动的气体自其流动的上游侧的吸附室流过空间室的上游侧的扩散器构件内从而会聚之后，经由空间室流过下游侧的扩散器构件内从而扩散，之后向下游侧的吸附室流动。因而，利用两个扩散器构件的迷宫效果，能够谋求气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。因此，能够谋求在装料时作为气体的蒸发燃料气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。通过使该被均质化了的蒸发燃料气体流入下游侧的吸附室，能够提高下游侧的吸附室即大气口侧的吸附室中的蒸发燃料的吸附效率。进而，能够抑制蒸发燃料自大气口的扩散。另外，能够谋求在吹扫时作为气体的吹扫气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。通过使该被均质化了的蒸发燃料气体流入下游侧的吸附室，能够提高下游侧的吸附室即吹扫口侧的吸附室中的蒸发燃料的脱离效率。
第2技术方案基于第1技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件的大开口部侧的端部无间隙地嵌合于所述空间室的靠所述一个吸附室侧的端部内，所述第2扩散器构件的大开口部侧的端部大致无间隙地嵌合于所述空间室的靠所述另一吸附室侧的端部内。
根据第2技术方案，能够使来自一个吸附室的气体全部流入第1扩散器构件。另外，能够使来自另一吸附室的气体全部流入第2扩散器构件。
第3技术方案基于第1或2技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，在所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件中的至少一个扩散器构件的内周面设有将气体呈螺旋状引导的回旋流形成部。
根据第3技术方案，利用回旋流形成部将气体呈螺旋状引导而形成回旋流，因而容易使气体被搅拌，而能够有效地使气体均质化。
第4技术方案基于第1～3中任一技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件的小开口部和所述第2扩散器构件的小开口部以自所述空间室的轴向投影时不重叠的方式配置。
根据第4技术方案，在自空间室的轴向投影时，相比于第1扩散器构件的小开口部和第2扩散器构件的小开口部中的任一小开口部与另一小开口部整体重叠的情况，能够延长空间室中的小开口部的彼此之间的流路。由此，能够得到使蒸发燃料的扩散的进行延迟的效果。进而，能够抑制蒸发燃料在装料时自大气口的扩散。
第5技术方案基于第4技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件的靠小开口部侧的部分和所述第2扩散器构件的靠小开口部侧的部分以在所述空间室的轴向上重叠的方式配置。
根据第5技术方案，相比于第1扩散器构件的小开口部和第2扩散器构件的小开口部在空间室的轴向上不重叠的情况，能够提高两个扩散器构件的迷宫效果。
第6技术方案基于第1～3中任一技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件的小开口部和所述第2扩散器构件的小开口部以自所述空间室的轴向投影时局部重叠的方式配置。
根据第6技术方案，能够在第1扩散器构件的小开口部和第2扩散器构件的小开口部自空间室的轴向投影时不重叠的部分延长空间室中的小开口部的彼此之间的流路。由此，能够得到使蒸发燃料的扩散的进行延迟的效果。进而，能够抑制蒸发燃料在装料时自大气口的扩散。
第7技术方案基于第1～6中任一技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件的小开口部的开口面积和所述第2扩散器构件的小开口部的开口面积均大于所述通路中的与气体的流通方向交叉的通路面积最小的最小通路面积。
根据第7技术方案，气体能够在两个扩散器构件的小开口部不被阻碍地向下游侧流动。
第8技术方案基于第1～7中任一技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件利用连结部连结。
根据第8技术方案，能够将两个扩散器构件作为一个部件处理，而能够提高两个扩散器构件相对于壳体的组装性。
第9技术方案基于第1～8中任一技术方案的蒸发燃料处理装置，其中，在所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件中的至少一个扩散器构件设有支承部，该支承部用于支承过滤器，该过滤器覆盖该扩散器构件的大开口部。
根据第9技术方案，能够利用支承部稳定地支承过滤器。
发明的效果
根据本说明书中公开的技术，能够谋求在两个吸附室之间的空间室流动的气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。由此，能够在装料时提高两个吸附室中的大气口侧的吸附室中的蒸发燃料的吸附效率。另外，能够在吹扫时提高两个吸附室中的吹扫口侧的吸附室中的蒸发燃料的脱离效率。
附图说明
图1是表示实施方式1所涉及的蒸发燃料处理装置的剖视图。
图2是表示扩散构件的立体图。
图3是表示扩散构件的剖视图。
图4是表示扩散构件的俯视图。
图5是表示实施方式2所涉及的扩散构件的剖视图。
图6是表示实施方式3所涉及的扩散构件的剖视图。
图7是表示实施方式4所涉及的扩散构件的俯视图。
附图标记说明
10、蒸发燃料处理装置；12、壳体；24、通路；26、罐口；27、吹扫口；28、大气口；34、过滤器；35、过滤器；41、第1吸附室；42、第2吸附室(吹扫口侧的吸附室)；43、第3吸附室(大气口侧的吸附室)；44、空间室；46、吸附材料；50、扩散构件；51、第1扩散器构件；51a、大开口部；51b、小开口部；51d、支承部；51e、斜坡(回旋流形成部)；52、第2扩散器构件；52a、大开口部；52b、小开口部；52d、支承部；52e、斜坡(回旋流形成部)；53、连结部；150、扩散构件；250、扩散构件；350、扩散构件。
具体实施方式
以下，使用附图说明用于实施本说明书中公开的技术的实施方式。
[实施方式1]
(蒸发燃料处理装置的概要)
在本实施方式中，例示作为搭载于汽车等车辆的吸附罐的蒸发燃料处理装置。图1是表示蒸发燃料处理装置的剖视图。此外，蒸发燃料处理装置的搭载方向没有被限定。
如图1所示，蒸发燃料处理装置10具备形成为大致四边形箱状的树脂制的壳体12。壳体12具有：下表面开口且封闭上表面的方筒状的壳体主体13和封闭壳体主体13的下表面开口部的大致平板状的盖构件20。壳体主体13具有：四方筒状的方筒部14，其具有封闭上表面的端壁部14a；以及带台阶的圆筒状的圆筒部15，其具有封闭上表面的端壁部15a。
方筒部14和圆筒部15呈横向排列状配置。在图1中，在方筒部14的左侧配置有圆筒部15。方筒部14的内部空间与圆筒部15的内部空间经由形成在壳体主体13与盖构件20之间的连通室22连通。由此，形成了由方筒部14的内部空间、连通室22以及圆筒部15的内部空间构成的U字状的通路24。在通路24中使气体流通。
圆筒部15以同心状具有：下半部分的大径筒部15b、上半部分的小径筒部15c、以及连接大径筒部15b与小径筒部15c的凸缘状的台阶部15d。方筒部14与圆筒部15的大径筒部15b隔着隔壁13a连接。圆筒部15的小径筒部15c与方筒部14的隔壁13a分离开。
在方筒部14的端壁部14a，连通方筒部14的内外的罐口26和吹扫口27分别形成为向上方突出的带台阶的筒状。罐口26与燃料箱的气层部连通。吹扫口27与发动机的进气通路连通。另外，在圆筒部15的端壁部15a，连通圆筒部15的内外的大气口28形成为向上方突出的带台阶的筒状。大气口28向大气开放。
方筒部14的内部空间的上端部利用形成于方筒部14的分隔壁14b而分隔成罐口26侧的部分和吹扫口27侧的部分。在该罐口26侧的部分设有覆盖罐口26的片状的过滤器30。另外，在吹扫口27侧的部分设有覆盖吹扫口27的片状的过滤器31。
在方筒部14的下端开口部设有例如树脂制的具有透气性的多孔板16。在多孔板16的上表面以层叠状配置有覆盖多孔板16的片状的过滤器32。由螺旋弹簧形成的弹簧构件17介于多孔板16与盖构件20之间。弹簧构件17对多孔板16向上方施力。如此，在方筒部14内形成了由过滤器30、31和过滤器32分隔出的第1吸附室41。
在圆筒部15的内部空间的上端部设有覆盖大气口28的片状的过滤器33。在圆筒部15的内部空间的中央部设有扩散构件50。在扩散构件50的上表面侧设有覆盖其上表面的片状的过滤器34。在扩散构件50的下表面侧设有覆盖其下表面的片状的过滤器35。如此，在圆筒部15的小径筒部15c内形成了由过滤器33、34分隔出的第3吸附室43。另外，在圆筒部15的内部空间的中央部形成了由过滤器34、35分隔出的空间室44。后面说明扩散构件50。
在圆筒部15的下端开口部设有例如树脂制的具有透气性的多孔板18。在多孔板18的上表面以层叠状配置有覆盖多孔板18的片状的过滤器36。由螺旋弹簧形成的弹簧构件19介于多孔板18与盖构件20之间。弹簧构件19对多孔板18向上方施力。由此，在圆筒部15的大径筒部15b内形成了由过滤器35、36分隔出的第2吸附室42。另外，各过滤器30～36由例如树脂制的无纺布、发泡聚氨酯等形成。在本实施方式中，过滤器34、35使用发泡聚氨酯薄片。
在第1吸附室41、第2吸附室42以及第3吸附室43填充有能够吸附蒸发燃料并且能够使蒸发燃料脱离的吸附材料46。作为吸附材料46，能够使用例如粒状的活性炭。而且，作为粒状的活性炭，能够使用破碎的活性炭(破碎炭)、将粉末状的活性炭使用粘合剂成型成粒状而成的造粒碳等。另外，在连通室22和空间室44不填充吸附材料46。
(扩散构件50)
如图1所示，扩散构件50设于空间室44。扩散构件50具有：第1扩散器构件51、第2扩散器构件52以及连结部53。第1扩散器构件51配置于空间室44的下部即第2吸附室42侧。第2扩散器构件52配置于空间室44的上部即第3吸附室43侧。扩散构件50例如为树脂制。图2是表示扩散构件的立体图，图3是表示该扩散构件的剖视图，图4是表示该扩散构件的俯视图。
如图3所示，第1扩散器构件51形成为自下侧向上侧逐渐缩径且小径侧端部(上端部)偏向右侧的斜圆锥筒状(参照图2)。第1扩散器构件51具有下端部的大开口部51a、上端部的小开口部51b。第1扩散器构件51的作为大径侧端面的下端面和作为小径侧端面的上端面相互平行。在第1扩散器构件51的下端部的外周部形成有圆环状的凸缘部51c。凸缘部51c大致无间隙地嵌合于空间室44的靠第2吸附室42侧的端部即壳体12的圆筒部15的大径筒部15b内。
第2扩散器构件52形成为自上侧向下侧逐渐缩径且小径侧端部(下端部)偏向左侧的斜圆锥筒状(参照图2)。第2扩散器构件52具有上端部的大开口部52a、下端部的小开口部52b(参照图3)。第2扩散器构件52的作为大径侧端面的上端面和作为小径侧端面的下端面相互平行。在第2扩散器构件52的上端部的外周部形成有圆环状的凸缘部52c。凸缘部52c大致无间隙地嵌合于空间室44的靠第3吸附室43侧的端部即壳体12的圆筒部15的小径筒部15c内。
第1扩散器构件51的大开口部51a与第2扩散器构件52的大开口部52a配置在同一轴线上。第2扩散器构件52的小开口部52b与第1扩散器构件51的小开口部51b以同样的口径形成。
在第1扩散器构件51的内周面分散地配置有朝向正下方突出的多个(例如7个)圆形销状的支承部51d。支承部51d的下端面与第1扩散器构件51的下端面配置于同一平面上。多个支承部51d以防止覆盖第1扩散器构件51的大开口部51a的过滤器35进入第1扩散器构件51内的方式进行支承。
与支承部51d同样地，在第2扩散器构件52的内周面分散地配置有朝向正上方突出的多个(例如7个)圆形销状的支承部52d(参照图4)。支承部52d的上端与第2扩散器构件52的上端面配置于同一平面上。多个支承部52d以防止覆盖第2扩散器构件52的大开口部52a的过滤器34进入第2扩散器构件52内的方式进行支承。
连结部53成为沿上下方向延伸的柱状，并架设于第1扩散器构件51与第2扩散器构件52的相对壁面之间。连结部53与第2扩散器构件52的大开口部52a和第1扩散器构件51的大开口部51a配置在大致同一轴线上。连结部53形成为截面呈十字状。
如图4所示，第1扩散器构件51的小开口部51b与第2扩散器构件52的小开口部52b配置为自空间室44的轴向的上方投影时不重叠。
(蒸发燃料处理装置10的功能)
＜装料时＞
在车辆的发动机(未图示)停止的状态等下，由包含在燃料箱内产生的蒸发燃料的空气形成的蒸发燃料气体自罐口26被导入第1吸附室41，蒸发燃料被第1吸附室41内的吸附材料46吸附。然后，包含未被第1吸附室41的吸附材料46吸附干净的蒸发燃料的蒸发燃料气体流过连通室22而被导入第2吸附室42，蒸发燃料被第2吸附室42内的吸附材料46吸附。
包含未被第2吸附室42的吸附材料46吸附干净的蒸发燃料的蒸发燃料气体流过第1扩散器构件51内而会聚，之后被导入空间室44。该蒸发燃料气体流过第2扩散器构件52内而扩散，之后被导入第3吸附室43，蒸发燃料被第3吸附室43内的吸附材料46吸附。之后，几乎不含蒸发燃料的空气自大气口28被向大气中放出。此外，装料时，罐口26侧成为气体的流动的上游侧，大气口28侧成为气体的流动的下游侧。
＜吹扫时＞
若在发动机的运转期间满足进行吹扫处理的条件，则发动机的进气负压经由吹扫口27施加于壳体12内的通路24。相伴于此，大气中的空气作为吹扫空气而自大气口28被导入第3吸附室43。吹扫空气在使蒸发燃料从第3吸附室43的吸附材料46脱离之后，流过第2扩散器构件52内而会聚，之后被导入空间室44。该吹扫空气流过第1扩散器构件51内而扩散，之后被导入第2吸附室42，而使蒸发燃料从第2吸附室42内的吸附材料46脱离。
然后，吹扫空气穿过连通室22而被导入第1吸附室41，在使蒸发燃料从第1吸附室41的吸附材料46脱离之后，自吹扫口27被送到发动机，并在发动机内燃烧。其中，在吹扫时，大气口28侧成为气体的流动的上游侧，吹扫口27侧成为气体的流动的下游侧。
另外，第1扩散器构件51的小开口部51b的开口面积以及第2扩散器构件52的小开口部52b的开口面积设定为大于通路24中的与气体的流通方向交叉的通路面积最小的最小通路面积。作为通路24中的与气体的流通方向交叉的通路面积最小的最小通路面积，相当于在罐口26的通路面积、吹扫口27的通路面积、大气口28的通路面积、多孔板16、18的孔的合计的通路面积中的、面积最小的最小通路面积。另外，第2吸附室42相当于吹扫口27侧的吸附室。另外，第3吸附室43相当于大气口28侧的吸附室。
(本实施方式的优点)
根据本实施方式，在装料时，作为在第2吸附室42与第3吸附室43之间的空间室44流动的气体的蒸发燃料气体自第2吸附室42流过空间室44的第1扩散器构件51内从而会聚之后，经由空间室44流过第2扩散器构件52内从而扩散，之后向第3吸附室43流动。因而，利用两个扩散器构件51、52的迷宫效果，能够谋求蒸发燃料气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。通过使该被均质化了的蒸发燃料气体流入第3吸附室43，能够提高在第3吸附室43的蒸发燃料的吸附效率。进而，能够抑制蒸发燃料自大气口28的扩散。此外，图3中由实线箭头表示装料时的蒸发燃料气体的流动。
另外，在吹扫时，作为在空间室44流动的气体的吹扫气体自第3吸附室43流过空间室44的第2扩散器构件52内从而会聚之后，经由空间室44流过第1扩散器构件51内从而扩散，之后向第2吸附室42流动。因此，能够谋求吹扫气体的温度和蒸发燃料的浓度的均质化。通过使该均质化了的蒸发燃料气体流入第2吸附室42，能够提高在第2吸附室42的蒸发燃料的脱离效率。此外，图3中由虚线箭头箭头示出吹扫时的吹扫气体的流动。
另外，第1扩散器构件51的大开口部51a侧的端部无间隙地嵌合于空间室44的靠第2吸附室42侧的端部内，第2扩散器构件52的大开口部52a侧的端部大致无间隙地嵌合于空间室44的靠第3吸附室43侧的端部内。因而，能够使来自第2吸附室42的蒸发燃料气体全部向第1扩散器构件51流动。另外，能够使来自第3吸附室43的吹扫气体全部向第2扩散器构件52流动。
另外，第1扩散器构件51的小开口部51b与第2扩散器构件52的小开口部52b以自空间室44的轴向投影时不重叠的方式配置。因而，相比于在自空间室44的轴向投影时，第1扩散器构件51的小开口部51b与第2扩散器构件52的小开口部52b中的任一者的小开口部与另一者的小开口部整体重叠的情况，能够延长空间室44中的小开口部51b、52b的彼此之间的流路。由此，能够得到使蒸发燃料的扩散的进行延迟的效果。进而，能够抑制装料时蒸发燃料自大气口28的扩散。
另外，第1扩散器构件51的小开口部51b的开口面积以及第2扩散器构件52的小开口部52b的开口面积均大于通路24中的与气体的流通方向交叉的通路面积最小的最小通路面积。因而，气体能够在两个扩散器构件51、52的小开口部51b、52b不被阻碍地向下游侧流动。
另外，第1扩散器构件51和第2扩散器构件52利用连结部53连结。因而，能够将两个扩散器构件51、52作为一个部件即扩散构件50来处理，而能够提高两个扩散器构件51、52相对于壳体12的组装性。
另外，在第1扩散器构件51设有支承部51d，该支承部51d用于支承过滤器35，过滤器35覆盖第1扩散器构件51的大开口部51a。因而，能够利用支承部51d稳定地支承过滤器35。
另外，在第2扩散器构件52设有支承部52d，该支承部52d用于支承过滤器34，过滤器34覆盖第2扩散器构件52的大开口部52a。因而，能够利用支承部52d稳定地支承过滤器34。
[实施方式2]
由于本实施方式是对实施方式1的扩散构件50施加变更而成的，因而说明该变更部分，而对与实施方式1同样的部位标注相同的附图标记并省略重复的说明。图5是表示扩散构件的剖视图。如图5所示，对于本实施方式的扩散构件150，省略了两个扩散器构件51、52的支承部51d、52d。另外，在第1扩散器构件51的内周面设有螺旋状的斜坡51e。另外，在第2扩散器构件52的内周面设有螺旋状的斜坡52e。斜坡51e、52e相当于本说明书中所说的“回旋流形成部”。
根据本实施方式，由于利用回旋流形成部51e、52e将气体呈螺旋状引导而形成回旋流，从而容易使气体被搅拌，而能够有效地使气体均质化。此外，图5中装料时的蒸发燃料气体的流动用图3中的实线箭头表示，另外，吹扫时的吹扫气体的流动用虚线箭头表示。
[实施方式3]
由于本实施方式是对实施方式1的扩散构件50施加变更而成的，因而说明该变更部分，而对与实施方式1同样的部位标注相同的附图标记并省略重复的说明。图6是表示扩散构件的剖视图。如图6所示，对于本实施方式的扩散构件250，第1扩散器构件51的靠小开口部51b侧的部分和第2扩散器构件52的靠小开口部52b侧的部分以在空间室44的轴向(图6中的上下方向)上重叠的方式配置。
根据本实施方式，相比于第1扩散器构件51的小开口部51b和第2扩散器构件52的小开口部52b在空间室44的轴向上不重叠的情况(参照图3)，能够提高两个扩散器构件51、52的迷宫效果。另外，能够使扩散构件50的轴向上的长度缩短化。
[实施方式4]
由于本实施方式是对实施方式1的扩散构件50施加变更而成的，因而说明该变更部分，而对与实施方式1同样的部位标注相同的附图标记并省略重复的说明。图7是表示扩散构件的俯视图。如图7所示，对于本实施方式的扩散构件350，第1扩散器构件51的小开口部51b和第2扩散器构件52的小开口部52b以自空间室44的轴向投影时局部重叠的方式配置。此外，在图7中省略了两个扩散器构件51、52的支承部51d、52d。
根据本实施方式，能够在第1扩散器构件51的小开口部51b和第2扩散器构件52的小开口部52b自空间室44的轴向投影时未重叠的部分延长空间室44中的小开口部51b、52b的彼此之间的流路。由此，能够得到使蒸发燃料的扩散的进行延迟的效果。进而，能够抑制蒸发燃料在装料时自大气口28的扩散。
[其他实施方式]
本说明书中公开的技术并不限定于上述的实施方式，而能够以其他各种形态来实施。例如，本说明书中公开的技术并不限定于车辆用的蒸发燃料处理装置，例如还可以应用于船舶、工业用机械等的蒸发燃料处理装置。另外，蒸发燃料处理装置在沿气体的流动方向排列的两个吸附室之间设有空间室即可，因而至少具有两个吸附室即可。另外，扩散器构件的大开口部并不限定于圆形状，还可以是椭圆形状、多边形形状等。另外，扩散器构件的小开口部并不限定于圆形状，还可以是椭圆形状、多边形形状等。另外，两个扩散器构件的小开口部的口径、形状等也可以不同。
另外，回旋流形成部并不限定于斜坡51e，还可以是叶片、槽、肋等。另外，也可以省略斜坡51e、52e中的一个斜坡。另外，支承部51d、52d的个数、形状等也可以变更。另外，还可以省略支承部51d、52d中的一个支承部。另外，连结部53的形状也可以适当变更。
另外，通路24的形状也不限定于U字状，也可以是I字状，还可以变更为任意的形状。另外，也可以用一个口兼作吹扫口27和罐口26。另外，空间室的与气体的流动方向垂直的方向上的截面形状并不限定于圆形状，例如，还可以是椭圆形、四边形等任意的形状。

Claims (9)

1.一种蒸发燃料处理装置，该蒸发燃料处理装置具备壳体，该壳体具有供气体流通的通路，
所述壳体具有：与所述通路的一端侧连通的罐口和吹扫口、以及与所述通路的另一端侧连通的大气口，
在所述通路设有沿流体的流动方向排列的至少两个吸附室，该吸附室填充有用于吸附蒸发燃料的吸附材料，
在两个所述吸附室之间设有不填充所述吸附材料的空间室，其中，
在所述空间室设有第1扩散器构件和第2扩散器构件，
所述第1扩散器构件形成为具有向两个所述吸附室中的一个吸附室侧开口的大开口部和向所述空间室开口的小开口部的锥筒状，
所述第2扩散器构件形成为具有向两个所述吸附室中的另一吸附室侧开口的大开口部和向所述空间室开口的小开口部的锥筒状。
2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件的大开口部侧的端部无间隙地嵌合于所述空间室的靠所述一个吸附室侧的端部内，
所述第2扩散器构件的大开口部侧的端部无间隙地嵌合于所述空间室的靠所述另一吸附室侧的端部内。
3.根据权利要求1或2所述的蒸发燃料处理装置，其中，
在所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件中的至少一个扩散器构件的内周面设有将气体呈螺旋状引导的回旋流形成部。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件的小开口部和所述第2扩散器构件的小开口部以自所述空间室的轴向投影时不重叠的方式配置。
5.根据权利要求4所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件的靠小开口部侧的部分和所述第2扩散器构件的靠小开口部侧的部分以在所述空间室的轴向上重叠的方式配置。
6.根据权利要求1～3中任一项所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件的小开口部和所述第2扩散器构件的小开口部以自所述空间室的轴向投影时局部重叠的方式配置。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件的小开口部的开口面积和所述第2扩散器构件的小开口部的开口面积均大于所述通路中的与气体的流通方向交叉的通路面积最小的最小通路面积。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的蒸发燃料处理装置，其中，
所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件利用连结部连结。
9.根据权利要求1～8中任一项所述的蒸发燃料处理装置，其中，
在所述第1扩散器构件和所述第2扩散器构件中的至少一个扩散器构件设有支承部，该支承部用于支承过滤器，该过滤器覆盖该扩散器构件的大开口部。
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