CN112272436B - 一种车内智能灯光调节装置及其调节方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车灯光控制技术领域，尤其设计一种车内智能灯光调节装置及其调节方法，包括车身控制模块，分别与所述车身控制模块连接的车内灯光模块和核心控制器，与所述核心控制器连接的车身外部光线传感器。本发明的发明目的在于提供一种车内智能灯光调节装置及其调节方法，采用本发明提供的技术方案解决了现有汽车灯光无法实现智能调节的技术问题。

Description

一种车内智能灯光调节装置及其调节方法
技术领域
本发明涉及汽车灯光控制技术领域，尤其设计一种车内智能灯光调节装置及其调节方法。
技术背景
在汽车灯光系统中，主要分为车身外部的前大灯、尾灯、转向灯、雾灯等，车身内部的顶灯、仪表、导航、空调等零部件上的灯等，车身内部灯光主要通过驾驶员触发按键开关来控制灯光的亮灭或者亮度。正常情况下，车身内部灯光主要通过驾驶员触发按键开关来控制灯光的亮灭或者亮度的，车身内部灯光并不能跟随行车环境智能开启、关闭或者调节亮度。
行车过程中，如果通过按键调节某些车内灯光的亮灭或者亮度，这个操作会使驾驶员视线偏离前方行车视野，对行车非常危险，比如夜晚行车时，需要关闭车顶的阅读灯，驾驶员需要抬头按下阅读灯的关闭按钮，驾驶员抬头关灯的操作的时间段对于行车是相当危险的；此外车身内部的灯光并不能随外部行车环境智能调节，比如白天过隧道时，汽车外部环境突然变暗，但是车身内部灯光亮度没有变化，会让驾驶员感到刺眼，而且车身内部的光线强度会高于车外环境亮度，会在前档风玻璃上形成车内倒影，严重影响行车安全。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种车内智能灯光调节装置及其调节方法，采用本发明提供的技术方案解决了现有汽车灯光无法实现智能调节的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种车内智能灯光调节装置，包括车身控制模块，分别与所述车身控制模块连接的车内灯光模块和核心控制器，与所述核心控制器连接的车身外部光线传感器；
所述车内灯光模块，将车身内部当前的灯光状态信息发送给车身控制模块，并可接收车身控制模块发送的调节灯光信息；
所述车身控制模块，将车内的灯光状态信息以及行车状态发送给核心控制器，并可接收核心控制器发送的调节灯光信息；
所述车身外部光线传感器，采集外部环境光强，并将采集的光强信息传递给核心控制器；
所述核心控制器，结合车辆的行驶状态以及车身外部的光线强度，分析车身内部的的背光状态，将车内灯光需要调节的信息发送给车身控制模块。
优选的，所述车内灯光模块包括仪表背光模块、空调背光模块、阅读灯模块和氛围灯模块。
优选的，所述核心控制器还连接有终端显示模块和语音播放模块；
所述终端显示模块，用于显示车内灯光的状态信息；
所述语音播放模块，用于播放调整的车身内部的灯光信息。
基于上述车内智能灯光调节装置，本发明另一方面还提供一种灯光调节方法，包括以下步骤：
S100、车内灯光模块输出灯光状态信息至车身控制模块；
S200、车身控制模块将灯光状态信息发送给核心控制器；
S300、核心控制器接收灯光状态信息以及行车状态，并读取车身外部光线传感器的光强状态；
S400、核心控制器结合车辆行驶的状态，判断车内灯光是否需要调整；
S500、如需要调整，将正确的灯光状态发送车身控制模块，进入步骤S700；
S600、如不需要调整，进入步骤S100；然后经由车身控制模块发送给车内灯光模块；
S700、车身控制模块将正确的灯光状态发送至车内灯光模块，车内灯光模块接收到灯光状态后，调整自身的灯光状态并将调整后信息发送给车身控制模块；
S800、车身控制模块将接收的信息传递给核心控制器，核心控制确认灯光状态符合行车环境后发送给终端显示模块，并将调整的信息由语音播放模块播放。
由上可知，应用本发明提供的技术方案，具有以下技术效果：
一、驾驶员对车内灯光状态信息了解更加精准及时；可以有效防止行车过程中操作车身内部灯光导致的行车危险，对车身内部灯光的管理更加高效、方便；
二、提高了车载产品的智能化，提升了用户的用车体现。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例车内智能灯光调节装置连接框图；
图2为本发明实施例车内智能灯光调节方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
由于现有车内灯光无法智能调节亮度，致使驾驶员需手动调节，严重影响行车安全。
请参见图1，为了解决上述技术问题，本实施例提供一种车内智能灯光调节装置，包括车身控制模块，分别与车身控制模块连接的车内灯光模块和核心控制器，与核心控制器连接的车身外部光线传感器。
具体的，车内灯光模块，将车身内部当前的灯光状态信息发送给车身控制模块，并可接收车身控制模块发送的调节灯光信息；车身控制模块，将车内的灯光状态信息以及行车状态发送给核心控制器，并可接收核心控制器发送的调节灯光信息；车身外部光线传感器，采集外部环境光强，并将采集的光强信息传递给核心控制器；核心控制器，结合车辆的行驶状态以及车身外部的光线强度，分析车身内部的的背光状态，将车内灯光需要调节的信息发送给车身控制模块，起到智能的调节车身内部灯光的目的。
其中，车内灯光模块包括仪表背光模块、空调背光模块、阅读灯模块和氛围灯模块。核心控制器还连接有终端显示模块和语音播放模块。终端显示模块，用于显示车内灯光的状态信息；语音播放模块，用于播放调整的车身内部的灯光信息。
基于上述车内智能灯光调节装置，本实施例另一方面还提供一种灯光调节方法，包括以下步骤：
S100、车内灯光模块输出灯光状态信息至车身控制模块；
S200、车身控制模块将灯光状态信息发送给核心控制器；
S300、核心控制器接收灯光状态信息以及行车状态，并读取车身外部光线传感器的光强状态；
S400、核心控制器结合车辆行驶的状态，判断车内灯光是否需要调整；
S500、如需要调整，将正确的灯光状态发送车身控制模块，进入步骤S700；
S600、如不需要调整，进入步骤S100；然后经由车身控制模块发送给车内灯光模块；
S700、车身控制模块将正确的灯光状态发送至车内灯光模块，车内灯光模块接收到灯光状态后，调整自身的灯光状态并将调整后信息发送给车身控制模块；
S800、车身控制模块将接收的信息传递给核心控制器，核心控制确认灯光状态符合行车环境后发送给终端显示模块，并将调整的信息由语音播放模块播放。
由上可知，应用本发明提供的技术方案，具有以下技术效果：
一、驾驶员对车内灯光状态信息了解更加精准及时；可以有效防止行车过程中操作车身内部灯光导致的行车危险，对车身内部灯光的管理更加高效、方便；
二、提高了车载产品的智能化，提升了用户的用车体现。
以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车内智能灯光调节装置，其特征在于，包括车身控制模块，分别与所述车身控制模块连接的车内灯光模块和核心控制器，与所述核心控制器连接的车身外部光线传感器；
所述车内灯光模块，将车身内部当前的灯光状态信息发送给车身控制模块，并可接收车身控制模块发送的调节灯光信息；所述车内灯光模块包括仪表背光模块、空调背光模块、阅读灯模块和氛围灯模块；
所述车身控制模块，将车内的灯光状态信息以及行车状态发送给核心控制器，并可接收核心控制器发送的调节灯光信息；
所述车身外部光线传感器，采集外部环境光强，并将采集的光强信息传递给核心控制器；
所述核心控制器，结合车辆的行驶状态以及车身外部的光线强度，分析车身内部的背光状态，将车内灯光需要调节的信息发送给车身控制模块；
所述车内智能灯光调节装置按如下方法调节灯光：
包括以下步骤：
S100、车内灯光模块输出灯光状态信息至车身控制模块；
S200、车身控制模块将灯光状态信息发送给核心控制器；
S300、核心控制器接收灯光状态信息以及行车状态，并读取车身外部光线传感器的光强状态；S400、核心控制器结合车辆行驶的状态，判断车内灯光是否需要调整；
S500、如需要调整，将正确的灯光状态发送车身控制模块，进入步骤S700；
S600、如不需要调整，进入步骤S100；然后经由车身控制模块发送给车内灯光模块；
S700、车身控制模块将正确的灯光状态发送至车内灯光模块，车内灯光模块接收到灯光状态后，调整自身的灯光状态并将调整后信息发送给车身控制模块。
2.根据权利要求1所述的车内智能灯光调节装置，其特征在于：所述核心控制器还连接有终端显示模块和语音播放模块；
所述终端显示模块，用于显示车内灯光的状态信息；
所述语音播放模块，用于播放调整的车身内部的灯光信息。
3.根据权利要求2所述的车内智能灯光调节装置，其特征在于：所述车内智能灯光调节装置的调节灯光方法还包括以下步骤：
S800、车身控制模块将接收的信息传递给核心控制器，核心控制器 确认灯光状态符合行车环境后发送给终端显示模块，并将调整的信息由语音播放模块播放。
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