CN112252146A - 一种路面维修用切缝处理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路施工的技术领域,特别是涉及一种路面维修用切缝处理设备,其可以将灰尘有效的处理掉,避免了灰尘污染环境;包括移动板、两组固定架、第一转轴、第一电机、切割片、四组连接杆、四组滚轮和推手,并且第一转轴左端穿过固定架伸至固定架外侧,四组滚轮分别可转动安装在四组连接杆上,推手倾斜安装在移动板后端;还包括弧形护板、连接架、第一导气管、过滤仓、导风筒、转动筒、滤筒、第一连接环、第二连接环、第二电机、第二转轴、气泵、第二导气管和排气管,气泵安装在过滤仓顶端右侧,第二导气管输入端与导风筒连通,第二导气管输出端穿过过滤仓顶端与气泵输入端连接,气泵输出端与排气管输入端连接。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工的技术领域,特别是涉及一种路面维修用切缝处理设备。
背景技术
众所周知,路面维修用切缝处理设备是一种用于路面维修用切缝处理的装置,其在道路施工的领域中得到了广泛的使用;现有的路面维修用切缝处理设备包括移动板、两组固定架、第一转轴、第一电机、切割片、四组连接杆、四组滚轮和推手,移动板底端与两组固定架顶端连接,第一转轴可转动安装在两组固定架上,并且第一转轴左端穿过固定架伸至固定架外侧,第一电机安装在右侧固定架右端,并且第一电机输出端穿过右侧固定架与第一转轴右端连接,切割片安装在第一转轴左端,切割片位于移动板左侧,四组连接杆安装在移动板底端,四组滚轮分别可转动安装在四组连接杆上,推手倾斜安装在移动板后端;现有的路面维修用切缝处理设备使用时,首先打开第一电机,使第一转轴带动切割片转动,然后通过推手推动移动板整体,使切割片对维修路面进行切缝即可;现有的路面维修用切缝处理设备使用中发现,切割片在对路面进行切缝时会产生大量灰尘,大量灰尘排放大气中会造成环境污染。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种可以将灰尘有效的处理掉,避免了灰尘污染环境的路面维修用切缝处理设备。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,包括移动板、两组固定架、第一转轴、第一电机、切割片、四组连接杆、四组滚轮和推手,移动板底端与两组固定架顶端连接,第一转轴可转动安装在两组固定架上,并且第一转轴左端穿过固定架伸至固定架外侧,第一电机安装在右侧固定架右端,并且第一电机输出端穿过右侧固定架与第一转轴右端连接,切割片安装在第一转轴左端,切割片位于移动板左侧,四组连接杆安装在移动板底端,四组滚轮分别可转动安装在四组连接杆上,推手倾斜安装在移动板后端;还包括弧形护板、连接架、第一导气管、过滤仓、导风筒、转动筒、滤筒、第一连接环、第二连接环、第二电机、第二转轴、气泵、第二导气管和排气管,弧形护板套装在切割片上侧,弧形护板通过连接架固定在移动板顶端左侧,弧形护板顶端连通设置有拦截装置,移动板顶端设置有初级过滤装置,并且初级过滤装置与拦截装置连通,第一导气管输入端与初级过滤装置连通,第一导气管输出端与过滤仓连通,过滤仓安装在移动板顶端右侧,过滤仓内部设置有过滤腔,导风筒安装在过滤腔顶端,导风筒通过第一连接环与转动筒可转动连接,转动筒通过第二连接环与滤筒连接,并且导风筒、转动筒和滤筒相通,转动筒外壁设置有四组离心板,第二电机安装在过滤仓顶端,并且第二电机输出端穿过过滤仓顶端和导风筒顶端与第二转轴顶端连接,第二转轴下侧设置有多组扇叶,并且多组扇叶与转动筒内壁连接,气泵安装在过滤仓顶端右侧,第二导气管输入端与导风筒连通,第二导气管输出端穿过过滤仓顶端与气泵输入端连接,气泵输出端与排气管输入端连接。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,拦截装置包括导气仓、过滤网和第三导气管,弧形护板顶端连通设置有开口,导气仓安装在开口外侧的弧形护板上,并且导气仓与开口相通,过滤网安装在导气仓内,第三导气管输入端与导气仓连通,第三导气管输出端与初级过滤装置连通。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,初级过滤装置包括处理仓、第一锥形板、第二锥形板和排物门,处理仓安装在移动板顶端,处理仓内部设置有处理腔,第三导气管输出端穿过处理仓左端下侧与处理腔相通,第一导气管输入端穿过处理仓顶端与处理腔相通,第一锥形板安装在处理腔内壁,第一锥形板中部连通设置有导风口,第二锥形板安装在处理腔内壁,第二锥形板位于第一锥形板下方,处理仓右端下侧连通设置有开口,排物门安装在开口外侧的处理仓上。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括收集仓和清理门,过滤仓右端下侧连通设置有开口,收集仓安装在开口外侧的过滤仓上,并且收集仓与开口相通,收集仓位置与第一导气管输出端位置对应,收集仓底端连通设置有开口,清理门安装在开口外侧的收集仓上。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括挡板,挡板倾斜安装在收集仓内。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括导料板,导料板倾斜安装在处理腔内壁。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括支撑架和刮板,支撑架安装在过滤腔内壁,刮板安装在支撑架右端,并且刮板与滤筒外壁接触。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括维修板,过滤仓左端上侧连通设置有开口,维修板安装在开口外侧的过滤仓上。
与现有技术相比本发明的有益效果为:通过打开气泵,使切割片对路面切缝产生的灰尘进入到拦截装置中,然后灰尘导入至初级过滤装置中过滤,之后灰尘通过第一导气管进入到过滤腔内,打开第二电机,使第二转轴带动多组扇叶转动,多组扇叶则带动转动筒转动,转动筒带动四组离心板和滤筒转动,四组离心板对灰尘进行离心,然后离心后的灰尘经过滤筒过滤后进入到转动筒内,然后气体通过第二导气管、气泵和排气管排出,可以将灰尘有效的处理掉,避免了灰尘污染环境。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的正视结构示意图;
图3是气泵和第二导气管等部件的放大结构示意图;
图4是导气仓和过滤网等部件的放大结构示意图;
附图中标记:1、移动板;2、固定架;3、第一转轴;4、第一电机;5、切割片;6、连接杆;7、滚轮;8、推手;9、弧形护板;10、连接架;11、第一导气管;12、过滤仓;13、导风筒;14、转动筒;15、滤筒;16、第一连接环;17、第二连接环;18、离心板;19、第二电机;20、第二转轴;21、扇叶;22、气泵;23、第二导气管;24、排气管;25、导气仓;26、过滤网;27、第三导气管;28、处理仓;29、第一锥形板;30、第二锥形板;31、排物门;32、收集仓;33、清理门;34、挡板;35、导料板;36、支撑架;37、刮板;38、维修板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示,本发明的一种路面维修用切缝处理设备,包括移动板1、两组固定架2、第一转轴3、第一电机4、切割片5、四组连接杆6、四组滚轮7和推手8,移动板1底端与两组固定架2顶端连接,第一转轴3可转动安装在两组固定架2上,并且第一转轴3左端穿过固定架2伸至固定架2外侧,第一电机4安装在右侧固定架2右端,并且第一电机4输出端穿过右侧固定架2与第一转轴3右端连接,切割片5安装在第一转轴3左端,切割片5位于移动板1左侧,四组连接杆6安装在移动板1底端,四组滚轮7分别可转动安装在四组连接杆6上,推手8倾斜安装在移动板1后端;还包括弧形护板9、连接架10、第一导气管11、过滤仓12、导风筒13、转动筒14、滤筒15、第一连接环16、第二连接环17、第二电机19、第二转轴20、气泵22、第二导气管23和排气管24,弧形护板9套装在切割片5上侧,弧形护板9通过连接架10固定在移动板1顶端左侧,弧形护板9顶端连通设置有拦截装置,移动板1顶端设置有初级过滤装置,并且初级过滤装置与拦截装置连通,第一导气管11输入端与初级过滤装置连通,第一导气管11输出端与过滤仓12连通,过滤仓12安装在移动板1顶端右侧,过滤仓12内部设置有过滤腔,导风筒13安装在过滤腔顶端,导风筒13通过第一连接环16与转动筒14可转动连接,转动筒14通过第二连接环17与滤筒15连接,并且导风筒13、转动筒14和滤筒15相通,转动筒14外壁设置有四组离心板18,第二电机19安装在过滤仓12顶端,并且第二电机19输出端穿过过滤仓12顶端和导风筒13顶端与第二转轴20顶端连接,第二转轴20下侧设置有多组扇叶21,并且多组扇叶21与转动筒14内壁连接,气泵22安装在过滤仓12顶端右侧,第二导气管23输入端与导风筒13连通,第二导气管23输出端穿过过滤仓12顶端与气泵22输入端连接,气泵22输出端与排气管24输入端连接;通过打开气泵22,使切割片5对路面切缝产生的灰尘进入到拦截装置中,然后灰尘导入至初级过滤装置中过滤,之后灰尘通过第一导气管11进入到过滤腔内,打开第二电机19,使第二转轴20带动多组扇叶21转动,多组扇叶21则带动转动筒14转动,转动筒14带动四组离心板18和滤筒15转动,四组离心板18对灰尘进行离心,然后离心后的灰尘经过滤筒15过滤后进入到转动筒14内,然后气体通过第二导气管23、气泵22和排气管24排出,可以将灰尘有效的处理掉,避免了灰尘污染环境。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,拦截装置包括导气仓25、过滤网26和第三导气管27,弧形护板9顶端连通设置有开口,导气仓25安装在开口外侧的弧形护板9上,并且导气仓25与开口相通,过滤网26安装在导气仓25内,第三导气管27输入端与导气仓25连通,第三导气管27输出端与初级过滤装置连通;灰尘通过过滤网26过滤后进入到导气仓25内,然后灰尘通过第三导气管27导入至初级过滤装置中,可以使切割片5在对路面切缝时产生的砂石进行拦截,避免砂石损坏设备。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,初级过滤装置包括处理仓28、第一锥形板29、第二锥形板30和排物门31,处理仓28安装在移动板1顶端,处理仓28内部设置有处理腔,第三导气管27输出端穿过处理仓28左端下侧与处理腔相通,第一导气管11输入端穿过处理仓28顶端与处理腔相通,第一锥形板29安装在处理腔内壁,第一锥形板29中部连通设置有导风口,第二锥形板30安装在处理腔内壁,第二锥形板30位于第一锥形板29下方,处理仓28右端下侧连通设置有开口,排物门31安装在开口外侧的处理仓28上;灰尘通过第三导气管27进入到处理腔内,然后由于第二锥形板30的原因,灰尘速度较慢,灰尘中的杂质因较重掉落到处理腔内,然后通过排物门31排出,而灰尘则通过第一锥形板29导风口进入到第一导气管11内,可以对灰尘进行初级的过滤,提高灰尘的纯净度。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括收集仓32和清理门33,过滤仓12右端下侧连通设置有开口,收集仓32安装在开口外侧的过滤仓12上,并且收集仓32与开口相通,收集仓32位置与第一导气管11输出端位置对应,收集仓32底端连通设置有开口,清理门33安装在开口外侧的收集仓32上;由四组离心板18离心出的灰尘杂质落入到过滤腔底部,由于第一导气管11向过滤腔内导入灰尘,灰尘的气流则将过滤腔底部的杂质导入到收集仓32内,然后通过清理门33排出,可以及时将离心的杂质排出,避免杂质堵塞滤筒15,提高实用性。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括挡板34,挡板34倾斜安装在收集仓32内;通过设置挡板34,可以避免进入到收集仓32内的杂质再次导入到过滤腔内,从而影响灰尘的过滤效果。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括导料板35,导料板35倾斜安装在处理腔内壁;通过设置导料板35,可以将灰尘中的大颗粒杂质导入到处理腔底部,提高其排出效率。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括支撑架36和刮板37,支撑架36安装在过滤腔内壁,刮板37安装在支撑架36右端,并且刮板37与滤筒15外壁接触;通过设置支撑架36和刮板37,刮板37可以将滤筒15上的杂质进行刮除,提高滤筒15的透气性。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,还包括维修板38,过滤仓12左端上侧连通设置有开口,维修板38安装在开口外侧的过滤仓12上;通过设置维修板38,当过滤腔内设备出现损坏或者需要清理时,可以及时的进行维修清理。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,其在工作时,首先打开第一电机4,使第一转轴3带动切割片5转动,然后通过推手8推动移动板1整体,使切割片5对维修路面进行切缝,然而切割片5在对路面进行切缝时会产生大量灰尘,通过打开气泵22,使切割片5对路面切缝产生的灰尘通过过滤网26过滤后进入到导气仓25内,然后灰尘通过第三导气管27导入至处理腔内,然后由于第二锥形板30的原因,灰尘流降较慢,灰尘中的杂质因较重通过导料板35导入到处理腔底部,然后将其通过排物门31排出,而灰尘则通过第一锥形板29导风口进入到第一导气管11内,之后灰尘通过第一导气管11进入到过滤腔内,然后打开第二电机19,使第二转轴20带动多组扇叶21转动,多组扇叶21则带动转动筒14转动,转动筒14带动四组离心板18和滤筒15转动,四组离心板18对灰尘进行离心,然后离心后的灰尘经过滤筒15过滤后进入到转动筒14内,然后气体通过第二导气管23、气泵22和排气管24排出,而四组离心板18离心出的灰尘杂质落入到过滤腔底部,由于第一导气管11向过滤腔内导入灰尘,灰尘的气流则将过滤腔底部的杂质导入到收集仓32内,然后通过清理门33排出即可。
本发明的一种路面维修用切缝处理设备,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本发明的一种路面维修用切缝处理设备的第一电机4、第二电机19和气泵22为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种路面维修用切缝处理设备,包括移动板(1)、两组固定架(2)、第一转轴(3)、第一电机(4)、切割片(5)、四组连接杆(6)、四组滚轮(7)和推手(8),移动板(1)底端与两组固定架(2)顶端连接,第一转轴(3)可转动安装在两组固定架(2)上,并且第一转轴(3)左端穿过固定架(2)伸至固定架(2)外侧,第一电机(4)安装在右侧固定架(2)右端,并且第一电机(4)输出端穿过右侧固定架(2)与第一转轴(3)右端连接,切割片(5)安装在第一转轴(3)左端,切割片(5)位于移动板(1)左侧,四组连接杆(6)安装在移动板(1)底端,四组滚轮(7)分别可转动安装在四组连接杆(6)上,推手(8)倾斜安装在移动板(1)后端;其特征在于,还包括弧形护板(9)、连接架(10)、第一导气管(11)、过滤仓(12)、导风筒(13)、转动筒(14)、滤筒(15)、第一连接环(16)、第二连接环(17)、第二电机(19)、第二转轴(20)、气泵(22)、第二导气管(23)和排气管(24),弧形护板(9)套装在切割片(5)上侧,弧形护板(9)通过连接架(10)固定在移动板(1)顶端左侧,弧形护板(9)顶端连通设置有拦截装置,移动板(1)顶端设置有初级过滤装置,并且初级过滤装置与拦截装置连通,第一导气管(11)输入端与初级过滤装置连通,第一导气管(11)输出端与过滤仓(12)连通,过滤仓(12)安装在移动板(1)顶端右侧,过滤仓(12)内部设置有过滤腔,导风筒(13)安装在过滤腔顶端,导风筒(13)通过第一连接环(16)与转动筒(14)可转动连接,转动筒(14)通过第二连接环(17)与滤筒(15)连接,并且导风筒(13)、转动筒(14)和滤筒(15)相通,转动筒(14)外壁设置有四组离心板(18),第二电机(19)安装在过滤仓(12)顶端,并且第二电机(19)输出端穿过过滤仓(12)顶端和导风筒(13)顶端与第二转轴(20)顶端连接,第二转轴(20)下侧设置有多组扇叶(21),并且多组扇叶(21)与转动筒(14)内壁连接,气泵(22)安装在过滤仓(12)顶端右侧,第二导气管(23)输入端与导风筒(13)连通,第二导气管(23)输出端穿过过滤仓(12)顶端与气泵(22)输入端连接,气泵(22)输出端与排气管(24)输入端连接。
2.如权利要求1所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,拦截装置包括导气仓(25)、过滤网(26)和第三导气管(27),弧形护板(9)顶端连通设置有开口,导气仓(25)安装在开口外侧的弧形护板(9)上,并且导气仓(25)与开口相通,过滤网(26)安装在导气仓(25)内,第三导气管(27)输入端与导气仓(25)连通,第三导气管(27)输出端与初级过滤装置连通。
3.如权利要求2所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,初级过滤装置包括处理仓(28)、第一锥形板(29)、第二锥形板(30)和排物门(31),处理仓(28)安装在移动板(1)顶端,处理仓(28)内部设置有处理腔,第三导气管(27)输出端穿过处理仓(28)左端下侧与处理腔相通,第一导气管(11)输入端穿过处理仓(28)顶端与处理腔相通,第一锥形板(29)安装在处理腔内壁,第一锥形板(29)中部连通设置有导风口,第二锥形板(30)安装在处理腔内壁,第二锥形板(30)位于第一锥形板(29)下方,处理仓(28)右端下侧连通设置有开口,排物门(31)安装在开口外侧的处理仓(28)上。
4.如权利要求3所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,还包括收集仓(32)和清理门(33),过滤仓(12)右端下侧连通设置有开口,收集仓(32)安装在开口外侧的过滤仓(12)上,并且收集仓(32)与开口相通,收集仓(32)位置与第一导气管(11)输出端位置对应,收集仓(32)底端连通设置有开口,清理门(33)安装在开口外侧的收集仓(32)上。
5.如权利要求4所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,还包括挡板(34),挡板(34)倾斜安装在收集仓(32)内。
6.如权利要求5所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,还包括导料板(35),导料板(35)倾斜安装在处理腔内壁。
7.如权利要求6所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,还包括支撑架(36)和刮板(37),支撑架(36)安装在过滤腔内壁,刮板(37)安装在支撑架(36)右端,并且刮板(37)与滤筒(15)外壁接触。
8.如权利要求7所述的一种路面维修用切缝处理设备,其特征在于,还包括维修板(38),过滤仓(12)左端上侧连通设置有开口,维修板(38)安装在开口外侧的过滤仓(12)上。
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- 2020-11-24 CN CN202011330379.4A patent/CN112252146A/zh active Pending
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