CN112211878B - 一种缓冲液压缸 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及液压缸技术领域，本发明公开了一种缓冲液压缸，包括液压缸本体和与液压缸本体活动连接的缓冲装置；所述缓冲装置包括缓冲缸；所述缓冲缸内部滑动连接有缓冲活塞；所述液压缸本体的活塞杆密封伸入缓冲缸中与缓冲活塞固定连接；所述缓冲活塞与缓冲缸内顶部之间设有保护装置；所述缓冲缸的底部设有可关闭的进气通道，通过设置了缓冲缸，缓冲缸内设置了缓冲活塞，并且可在缓冲活塞以下的空腔内充入气体，以防止液压缸撞伤缸底，同时在液压缸缩回时，由于缓冲活塞与缓冲缸内顶部之间设有保护装置，能够防止液压缸撞伤缸顶，从而保证了液压缸的使用寿命。

Description

一种缓冲液压缸
技术领域
本发明涉及液压缸技术领域，尤其是涉及一种缓冲液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
当液压缸带动质量较大的部件作快速往复运动时，运动部件具有很大的动能。因此，当活塞运动到液压缸端部时，会与缸盖发生碰撞，产生冲击和噪声。这种机械冲击不仅会造成液压缸本身的损坏，还可能会引起其他相连接机械零部件的损伤。
因此，有必要设计一种缓冲液压缸来解决上述问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术中液压缸由于较大冲击而导致液压缸损伤的问题，提供一种缓冲液压缸。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种缓冲液压缸，包括液压缸本体和与液压缸本体活动连接的缓冲装置；所述缓冲装置包括缓冲缸；所述缓冲缸内部滑动连接有缓冲活塞；所述液压缸本体的活塞杆密封伸入缓冲缸中与缓冲活塞固定连接；所述缓冲活塞与缓冲缸内顶部之间设有保护装置；所述缓冲缸的底部设有可关闭的进气通道，通过设置了缓冲缸，缓冲缸内设置了缓冲活塞，并且可在缓冲活塞以下的空腔内充入气体，以防止液压缸撞伤缸底，同时在液压缸缩回时，由于缓冲活塞与缓冲缸内顶部之间设有保护装置，能够防止液压缸撞伤缸顶，从而保证了液压缸的使用寿命。
进一步的，所述液压缸本体的底部固定有第一连接架；所述缓冲缸上固定有第二连接架；所述第一连接架的两端均铰接有连接臂，两个所述连接臂分别与第二连接架的两端活动连接，以便于液压缸本体与缓冲缸的连接。
进一步的，所述连接臂上设有长腰孔；所述第二连接架的两端分别设有活动槽；每个活动槽两内壁之间均滑动连接有连接块，并且两个连接块分别设于两个连接臂的两个长腰孔中，在液压缸往复力较大时，第二连接架和第一连接架能够消除一大部分撞击力，进一步保证了液压缸的使用寿命。
进一步的，所述保护装置包括套设于液压缸本体的活塞杆上的弹簧，以便于安装。
进一步的，所述液压缸本体的内底部设有与液压缸本体的活塞杆滑动配合的导向套，以保证液压缸本体活塞杆运动的稳定性。
进一步的，所述液压缸本体的顶部设有液压缸连接耳，以便于液压缸本体的固定。
进一步的，所述缓冲缸的底部设有缓冲缸连接耳，以便于缓冲缸的固定。
进一步的，所述缓冲缸的底部设有缓冲缸盖；所述缓冲缸连接耳固定于缓冲缸盖上；所述缓冲缸盖的侧壁设有连通缓冲缸内腔进气孔；所述进气孔中设有密封塞，以保证缓冲缸内部有足够的气体保持工作。
本发明的有益效果是:本发明的一种缓冲液压缸，设置了缓冲缸，缓冲缸内设置了缓冲活塞，并且可在缓冲活塞以下的空腔内充入气体，以防止液压缸撞伤缸底，同时在液压缸缩回时，由于缓冲活塞与缓冲缸内顶部之间设有保护装置，能够防止液压缸撞伤缸顶，从而保证了液压缸的使用寿命，避免与缸盖发生碰撞，降低了对液压缸机械零件的损伤，提高了液压缸的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中：1.液压缸本体，1-1.第一连接架，1-2.连接臂，1-2-1.长腰孔，1-3.导向套，1-4.连接耳，2.缓冲装置，2-1.缓冲缸，2-2.缓冲活塞，2-3.第二连接架，2-3-1.活动槽，2-3-2.连接块，2-4.缓冲缸连接耳，2-5.缓冲缸盖，2-6.密封塞，3.保护装置，4.进气通道。
具体实施方式
现在结合附图对本发明做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
本发明的一种缓冲液压缸，包括液压缸本体1和与液压缸本体1活动连接的缓冲装置2；本发明使用在现有的液压缸上，缓冲装置2包括缓冲缸2-1；缓冲缸2-1内部滑动连接有缓冲活塞2-2；液压缸本体1的活塞杆密封伸入缓冲缸2-1中与缓冲活塞2-2固定连接；缓冲活塞2-2与缓冲缸2-1内顶部之间设有保护装置3；缓冲缸2-1的底部设有可关闭的进气通道4，通过设置了缓冲缸2-1，缓冲缸2-1内设置了缓冲活塞2-2，并且可在缓冲缸2-1活塞以下的空腔内充入气体，以防止液压缸撞伤缸底，同时在液压缸缩回时，由于缓冲活塞2-2与缓冲缸2-1内顶部之间设有保护装置3，能够防止液压缸撞伤缸顶，从而保证了液压缸的使用寿命。
液压缸本体1的底部固定有第一连接架1-1；缓冲缸2-1上固定有第二连接架2-3；第一连接架1-1的两端均铰接有连接臂1-2，两个连接臂1-2分别与第二连接架2-3的两端活动连接，以便于液压缸本体1与缓冲缸2-1的连接。
连接臂1-2上设有长腰孔1-2-1；第二连接架2-3的两端分别设有活动槽2-3-1；每个活动槽2-3-1两内壁之间均滑动连接有连接块2-3-2，并且两个连接块2-3-2分别设于两个连接臂1-2的两个长腰孔1-2-1中，在液压缸往复力较大时，第二连接架2-3和第一连接架1-1能够消除一大部分撞击力，进一步保证了液压缸的使用寿命。
保护装置3包括套设于液压缸本体1的活塞杆上的弹簧，以便于安装。
液压缸本体1的内底部设有与液压缸本体1的活塞杆滑动配合的导向套1-3，以保证液压缸本体1活塞杆运动的稳定性。
液压缸本体1的顶部设有液压缸连接耳1-4，以便于液压缸本体1的固定。
缓冲缸2-1的底部设有缓冲缸连接耳2-4，以便于缓冲缸2-1的固定。
缓冲缸2-1的底部设有缓冲缸盖2-5；缓冲缸连接耳2-4固定于缓冲缸盖2-5上；缓冲缸盖2-5的侧壁设有连通缓冲缸2-1内腔进气孔；进气孔中设有密封塞2-6，以保证缓冲缸2-1内部有足够的气体保持工作。
本发明的一种缓冲液压缸，设置了缓冲缸2-1，缓冲缸2-1内设置了缓冲活塞2-2，并且可在缓冲活塞2-2以下的空腔内充入气体，该气体可为氮气，当液压缸带动质量较大的部件做快速往复运动时，液压缸活塞杆往缓冲活塞2-2的方向运动，会带动缓冲活塞2-2往缓冲缸盖2-5方向运动，挤压缓冲缸2-1内部的氮气，对部件往复运动时产生的惯性进行吸收，此外，保护装置3还可以对液压缸活塞杆进行牵引，同时对液压缸活塞杆收到的推力进行吸收，可以有效的吸收动能质量较大的部件快速往复运动时产生的惯性，避免与液压缸缸盖发生碰撞，以防止液压缸撞伤缸底，同时在液压缸缩回时，由于缓冲活塞2-2与缓冲缸2-1内顶部之间设有保护装置3，能够防止液压缸撞伤缸顶，从而保证了液压缸的使用寿命，避免与缸盖发生碰撞，降低了对液压缸机械零件的损伤，提高了液压缸的使用寿命。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种缓冲液压缸，其特征在于：包括液压缸本体(1)和与液压缸本体(1)活动连接的缓冲装置(2)；该活动连接用于消除液压缸本体(1)与缓冲装置(2)两者之间部分撞击力，所述缓冲装置(2)包括缓冲缸(2-1)；所述缓冲缸(2-1)内部滑动连接有缓冲活塞(2-2)；所述液压缸本体(1)的活塞杆密封伸入缓冲缸(2-1)中与缓冲活塞(2-2)固定连接；所述缓冲活塞(2-2)与缓冲缸(2-1)内顶部之间设有保护装置(3)；所述缓冲缸(2-1)的底部设有可关闭的进气通道(4)。
2.如权利要求1所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述液压缸本体(1)的底部固定有第一连接架(1-1)；所述缓冲缸(2-1)上固定有第二连接架；所述第一连接架(1-1)的两端均铰接有连接臂(1-2)；两个所述连接臂(1-2)分别与第二连接架的两端活动连接。
3.如权利要求2所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述连接臂(1-2)上设有长腰孔(1-2-1)；所述第二连接架的两端分别设有活动槽(2-3-1)；每个活动槽(2-3-1)两内壁之间均滑动连接有连接块(2-3-2)，并且两个连接块(2-3-2)分别设于两个连接臂(1-2)的两个长腰孔(1-2-1)中。
4.如权利要求1所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述保护装置(3)包括套设于液压缸本体(1)的活塞杆上的弹簧。
5.如权利要求1所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述液压缸本体(1)的内底部设有与液压缸本体(1)的活塞杆滑动配合的导向套(1-3)。
6.如权利要求1所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述液压缸本体(1)的顶部设有液压缸连接耳(1-4)。
7.如权利要求1所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述缓冲缸(2-1)的底部设有缓冲缸连接耳(2-4)。
8.如权利要求7所述的一种缓冲液压缸，其特征在于：所述缓冲缸(2-1)的底部设有缓冲缸盖(2-5)；所述缓冲缸连接耳(2-4)固定于缓冲缸盖(2-5)上；所述缓冲缸盖(2-5)的侧壁设有连通缓冲缸(2-1)内腔进气孔；所述进气孔中设有密封塞(2-6)。
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