CN112208952B - 一种工业电气设备运输箱体 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种工业电气设备运输箱体,包括箱底板和左右两端敞口设置供箱底板进出的箱盖,所述箱盖和箱底板的下端均安装有滚轮,所述箱盖的上端安装有电葫芦,所述箱盖上设置有阻止箱底板在箱盖内移动的限位装置。有益效果在于:本发明所述的工业电气设备运输箱体能够自动将电气设备吊起并装箱,无需借助起吊设备,花费成本低,而且搬运、装箱、卸货简单方便,实用性好。
Description
技术领域
本发明涉及工业电气技术领域,具体涉及一种工业电气设备运输箱体。
背景技术
工业电气设备在生产完成后需要运输至目的地,然而有的工业电气设备体积较大,重量较重,装箱时搬运不便,常常需要借助吊车等起吊设备,搬运麻烦,花费成本高。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种工业电气设备运输箱体,该运输箱体能够将电气设备吊起装箱,无需借助起吊设备,搬运、装箱、卸货简单方便,花费成本低,实用性好,详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种工业电气设备运输箱体,包括箱底板和左右两端敞口设置供箱底板进出的箱盖,所述箱盖和箱底板的下端均安装有滚轮,所述箱盖的上端安装有电葫芦,所述箱盖上设置有阻止箱底板在箱盖内移动的限位装置。
作为本案的重要设计,所述限位装置包括滑块和安装在滑块上的限位弹簧,所述箱盖上设置有供滑块上下滑动的滑槽,所述限位弹簧位于箱底板进出箱盖的路径上并被箱底板挤压压缩。
作为本案的优化设计,所述箱盖上安装有带动箱底板移动挤压限位弹簧的推杆电机。
作为本案的优化设计,所述推杆电机和箱底板通过拉杆可拆卸连接。
作为本案的优化设计,所述箱底板的上表面设置一凹槽,所述凹槽内上下滑动安装有放置板,所述放置板的下端安装有承重弹簧。
作为本案的优化设计,所述箱底板的前后两端安装有垫板。
有益效果在于:本发明所述的工业电气设备运输箱体能够自动将电气设备吊起并装箱,无需借助起吊设备,花费成本低,而且搬运、装箱、卸货简单方便,实用性好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的右视图;
图3是本发明的俯视图;
图4是拉杆的俯视图;
图5是拉杆的主视图;
图6是箱盖的主视图;
图7是箱盖的右视图;
图8是箱盖的俯视图;
图9是箱底板的主视图;
图10是箱底板的右视图;
图11是箱底板的俯视图;
图12是图11的剖视图;
图13是滑块的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、箱盖;2、电葫芦;3、放置槽;4、凹槽;5、滑槽;6、滑块;7、限位弹簧;8、推杆电机;9、杆座;10、滚轮;11、箱底板;12、垫板;13、挂圈;14、放置板;15、承重弹簧;16、拉杆。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图3所示,本发明提供的一种工业电气设备运输箱体,包括箱底板11和左右两端敞口设置供箱底板11进出的箱盖1,箱盖1呈隧道状,箱底板11紧贴箱盖1的前后内壁滑动,箱盖1和箱底板11的下端均安装有滚轮10,滚轮10自带刹车功能,箱盖1的上端安装有电葫芦2,电葫芦2自带挂钩,能够将电气设备吊起来放置到箱底板11上。
当电气设备需要装箱时,先将箱盖1借助滚轮10移动至电气设备处,使箱盖1罩在电气设备上,即电气设备位于电葫芦2的正下方,(箱盖1不能太小,隧道状箱盖1的内径应比绝大多数常规电气设备都要大,这样可满足大部分电气设备的吊装需求),接着将电气设备绑定牢靠并用电葫芦2将其吊起;
吊起之后,推动箱底板11进入箱盖1内并移动至电气设备的正下方,然后控制电葫芦2将电气设备放置到箱底板11上,至此,电气设备的装箱作业完毕;后续运输时,为了方便将来电气设备卸货,箱盖1要连同箱底板11一起运输。
若仅仅想要搬运电气设备,可在电葫芦2吊起电气设备后直接推动箱盖1移动至目的地即可。
可见,本发明的运输箱体自带电葫芦2,能够将电气设备吊起放置到箱底板11上完成装箱作业,不管是电气设备的搬运、运输还是卸货,操作起来十分简单方便,省去了使用吊车、天车等起吊设备的麻烦,方便了运输,降低了成本,实用性好。
考虑到汽车/火车运输过程中,箱底板11会在箱盖1内左右移动(箱底板11的前后两端紧贴箱盖1的前后内壁,因此箱底板11只能左右滑动),尽管箱底板11和箱盖1下端设置的滚轮10具有刹车功能,但是这并不能彻底杜绝箱底板11在箱盖1内晃动,而电气设备被安放在箱底板11上,因此有可能造成电气设备与箱盖1发生碰撞,引起电气设备损坏,基于此,可在箱盖1上设置能够阻止箱底板11在箱盖1内移动的限位装置,从而保护电气设备,防止碰撞事故发生,保证运输安全。
如图1-图3、图6-图8以及图13所示,限位装置包括滑块6和安装在滑块6上的限位弹簧7,箱盖1上设置有供滑块6上下滑动的滑槽5,平时滑块6位于滑槽5的上端,当箱底板11进入箱盖1内,需要对箱底板11进行限位时,再将滑块6滑动至滑槽5的下端;
限位弹簧7位于箱底板11进出箱盖1的路径上并被箱底板11挤压压缩,如图8、图11和图13所示,箱盖1左右两端的两个限位弹簧7之间的间距小于箱底板11的左右两端之间的间距,也就是说,当箱盖1左右两端的限位弹簧7受压后,滑块6才能沿着滑槽5下滑至与箱底板11齐平的位置,从而使限位弹簧7顶紧箱底板11的左右两侧面;
为了方便压缩限位弹簧7,可在箱盖1上安装带动箱底板11移动挤压限位弹簧7的推杆电机8,如图1-图13所示,推杆电机8和箱底板11通过拉杆16可拆卸连接,推杆电机8的推杆头上安装有杆座9,杆座9上设置有放置槽3,拉杆16的端部被放置在放置槽3内;
箱底板11的侧面设置有挂圈13,拉杆16的一端能够勾住挂圈13;
以图8为例,工作时,先将拉杆16的一端勾住挂圈13,然后控制推杆电机8推动杆座9向右移动,接着将拉杆16的端部放入放置槽3内,推杆电机8通过拉杆16拉动箱底板11向右移动,继而使箱底板11挤压箱盖1右侧的限位弹簧7,直至箱盖1左侧的滑块6能够下滑至与箱底板11齐平为止,因为箱盖1左侧的限位弹簧7处于自然状态,若箱底板11不向右移动,限位弹簧7一直处于箱底板11的上方,滑块6就无法下滑至与箱底板11齐平;
待箱盖1左侧的滑块6下滑至与箱底板11齐平后,控制推杆电机8反转带动拉杆16向左移动。此时,箱盖1左侧的限位弹簧7也被挤压,之后,取走拉杆16,并使推杆电机8复位即可;此时箱底板11的左右两侧均有限位弹簧7进行限位,因此在运输过程中箱底板11不会左右大幅晃动,限位弹簧7有效缓冲了箱底板11左右晃动的冲击力,保护了箱底板11上的电气设备的运输安全。
如图12所示,箱底板11的上表面设置一凹槽4,凹槽4内上下滑动安装有放置板14,放置板14的下端安装有承重弹簧15,电气设备被固定放置在放置板14上,承重弹簧15的设计可避免汽车运输过程中道路颠簸引起电气设备剧烈上下晃动,从而保护电气设备的运输安全。
如图9-图11所示,箱底板11的前后两端安装有垫板12,垫板12可采用橡胶制作,这样设计,可避免箱底板11与箱盖1的前后内壁发生刚性碰撞,损坏箱盖1、箱底板11甚至电气设备,保护运输箱体和电气设备的安全。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种工业电气设备运输箱体,其特征在于:包括箱底板和左右两端敞口设置供箱底板进出的箱盖,所述箱盖和箱底板的下端均安装有滚轮,所述箱盖的上端安装有电葫芦,所述箱盖上设置有阻止箱底板在箱盖内移动的限位装置;
所述限位装置包括滑块和安装在滑块上的限位弹簧,所述箱盖上设置有供滑块上下滑动的滑槽,滑块位于滑槽的上端,当箱底板进入箱盖内,需要对箱底板进行限位时,再将滑块滑动至滑槽的下端;
所述限位弹簧位于箱底板进出箱盖的路径上并被箱底板挤压压缩,箱盖左右两端的两个限位弹簧之间的间距小于箱底板的左右两端之间的间距,当箱盖左右两端的限位弹簧受压后,滑块能沿着滑槽下滑至与箱底板齐平的位置,使限位弹簧顶紧箱底板的左右两侧面;
所述箱盖上安装有带动箱底板移动挤压限位弹簧的推杆电机,推杆电机和箱底板通过拉杆可拆卸连接,推杆电机的推杆头上安装有杆座,杆座上设置有放置槽,拉杆的端部被放置在放置槽内;箱底板的侧面设置有挂圈,拉杆的一端能够勾住挂圈。
2.根据权利要求1所述的一种工业电气设备运输箱体,其特征在于:所述箱底板的上表面设置一凹槽,所述凹槽内上下滑动安装有放置板,所述放置板的下端安装有承重弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种工业电气设备运输箱体,其特征在于:所述箱底板的前后两端安装有垫板。
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