CN202912620U - 玻璃板托架吊装架 - Google Patents

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Abstract

一种玻璃板托架吊装架,其主要是:移动架有一个由四根横梁组成的矩形框架,其宽度大于货车车斗的宽度,长度大于玻璃托架的长度。上述每两根横梁的接点各设一根上端与其相连并与框架所构成平面垂直的立柱,这四根立柱的长度>车斗底板高度+托架高度+电葫芦长度之和。上述立柱下端均设有滚轮。在上述移动架长度方向的两根横梁上各设有两个上端与其对应的电葫芦,这些电葫芦下端的吊钩上均套有环形吊缆。本实用新型装卸玻璃板的时间由原来的几个小时缩短至几分钟,占用车位的时间非常短,效率非常高;装卸安全、省力,减轻了工人繁重的体力劳动;产品结构简单、容易加工制作。

Description

玻璃板托架吊装架
技术领域  本实用新型涉及一种装卸用具,特别是装卸玻璃板用的装卸用具。
背景技术  目前散装玻璃板的运输均采用专门的玻璃托架,该托架主体部分截面呈三角形,主体部分的底板向两侧延伸,并与两个斜面的夹角呈90°。当运送玻璃板时,先将托架放在货车车斗上,车下搬运工再将预先放置在车旁的若干玻璃板一块一块地上举,车上的搬运工接过举上来的玻璃将其放置到托架上,卸下玻璃板则反之进行。它的不足之处是:1、装卸玻璃板花费时间太多,占用装卸车位,影响其他货物的装卸,工作效率低。2、体力劳动繁重。3、不安全。
发明内容  本实用新型的目的在于提供一种装卸玻璃板花费时间少、又可减轻人们体力劳动的玻璃板托架吊装架。本实用新型主要包括有:移动架、电葫芦和吊缆。其中,移动架有一个由四根横梁组成的矩形框架,其宽度大于货车车斗的宽度,长度大于玻璃托架的长度。上述每两根横梁的接点各设一根上端与其相连并与框架所构成平面垂直的立柱,最好移动架横梁与立柱之间设加强筋。上述四根立柱的长度>车斗底板高度+托架高度+电葫芦长度之和。上述立柱下端均设有滚轮,最好是万向轮。在上述移动架长度方向的两根横梁上各设有两个上端与其对应的电葫芦,这些电葫芦下端的吊钩上均套有环形吊缆,该吊缆可以是绳子,最好是柔性吊带。
使用时,将车斗厢板放下,将预先装好玻璃板的托架放在车斗后面,将移动架移至托架上方,调整电葫芦位置使它们基本与托架四个角对应,再将四个电葫芦下面的四根吊缆分别套在托架的四个脚下面,然后操纵电葫芦起吊托架,当托架底高于车斗底面后,再将上述移动架从车斗后部向前推,使移动架的矩形框架横跨在车斗上方,落下托架,取出吊缆,装车结束。卸车则反向进行。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1、装卸玻璃板的时间由原来的几个小时缩短至几分钟,占用车位的时间非常短,效率非常高。
2、装卸安全、省力,减轻了工人繁重的体力劳动。
3、产品结构简单、容易加工制作。
附图说明
图1是本实用新型立体示意简图。
图2是本实用新型使用状态主视示意简图。
具体实施方式  在图1所示的玻璃板托架吊装架的示意简图中,移动架1有一个由四根横梁2组成的矩形框架,其宽度大于货车3车斗的宽度,长度大于玻璃托架4的长度。上述每两根横梁的接点各设一根上端与其相连并与框架所构成平面垂直的立柱5,移动架横梁与立柱之间设加强筋6,上述四根立柱的长度>车斗底板高度+托架高度+电葫芦长度之和。上述立柱下端均设有万向轮7。在上述移动架长度方向的两根横梁上各设有两个上端与其对应的电葫芦8,这些电葫芦下端的吊钩上均套有环形吊带9。在图2所示的玻璃板托架吊装架使用状态主视示意简图中,横跨在车斗上方的移动架,其4个电葫芦通过吊缆已将装有玻璃板10的托架吊至放下厢板11的载重车上。

Claims (4)

1.一种玻璃板托架吊装架,其特征在于:移动架有一个由四根横梁组成的矩形框架,其宽度大于货车车斗的宽度,长度大于玻璃托架的长度,上述每两根横梁的接点各设一根上端与其相连并与框架所构成平面垂直的立柱,这四根立柱的长度>车斗底板高度+托架高度+电葫芦长度之和,上述立柱下端均设有滚轮,在上述移动架长度方向的两根横梁上各设有两个上端与其对应的电葫芦,这些电葫芦下端的吊钩上均套有环形吊缆。
2.根据权利要求1所述的玻璃板托架吊装架,其特征在于:移动架横梁与立柱之间设加强筋。
3.根据权利要求1或2所述的玻璃板托架吊装架,其特征在于:立柱下端均设有万向轮。
4.根据权利要求3所述的玻璃板托架吊装架,其特征在于:吊缆是柔性吊带。
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