CN112122250A - 变速箱阀体吹气清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变速箱阀体吹气清洁装置，包括：底座，底座台面上沿着待清洁阀体的传送路径依次设置有上料工位、吹气清洗工位和下料工位，待清洁阀体依次通过所述上料工位、所述吹气清洗工位和所述下料工位，上料工位用于将待清洁阀体送入吹气清洗工位，吹气清洗工位通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位完成清洁。通过上述方式，本发明变速箱阀体吹气清洁装置使用压缩空气多角度吹扫变速箱阀体，提高变速箱阀体的清洁度，减少清洗废水的排放，提高生产效率，降低变速箱阀体的生产制造成本。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱阀体领域，特别是涉及一种变速箱阀体吹气清洁装置。
背景技术
变速箱是汽车核心零部件，阀体总成是变速箱的核心零部件。阀体总成根据发动机负荷和车速等情况向变速箱发出指令变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染，所以阀体制造的精度和清洁度会影响整车的性能、舒适性和安全性。
现有技术中，阀体加工工艺是：
（1）多槽通过式清洗机：该清洗工艺采用多个槽体，通过超声波清洗、超声波漂洗、热风干燥等工艺清洗阀体；
多槽通过式清洗机采用多个清洗槽体和干燥槽体同时运行，能耗和噪音较大；此外，多槽通过式清洗机多为敞开式，环境中的杂质容易掉落到需要清洗的产品上，造成二次污染；而且多槽通过式清洗机因为有超声波清洗、超声波漂洗、热风干燥等工序，会有三个以上的槽体，占地较大，出料温度45~60℃，温度较高，不能直接使用。
（2）侧腔式清洗：在一个腔体内，通过水泵，依次将不同水箱的水注入腔体，阀体通过专用的工装固定在腔体内，腔体内会有喷嘴或超声波发生器等装置，通过粗洗、漂洗、精洗、烘干等工艺清洗阀体；
侧腔式清洗机为多个槽体的水依次进入清洗腔内清洗零件，所以清洗时间是累加的，清洗时间较长，效率较低。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种变速箱阀体吹气清洁装置，使用压缩空气多角度吹扫变速箱阀体，提高变速箱阀体的清洁度，减少清洗废水的排放，提高生产效率，降低变速箱阀体的生产制造成本。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种变速箱阀体吹气清洁装置，包括：底座，底座台面上沿着待清洁阀体的传送路径依次设置有上料工位、吹气清洗工位和下料工位，
待清洁阀体依次通过所述上料工位、所述吹气清洗工位和所述下料工位，上料工位用于将待清洁阀体送入吹气清洗工位，吹气清洗工位通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位完成清洁。
在本发明一个较佳实施例中，底座台面上设有输送机构，输送机构包括步进电机以及由步进电机驱动的传送带，待清洁阀体沿着传送带的前进方向依次经过上料工位、吹气清洗工位和下料工位。
在本发明一个较佳实施例中，吹气清洗工位包括无杆气缸、夹具和吹气组件，夹具用于装夹待清洁阀体，
夹具上下两侧分别设有上吹气组件和下吹气组件，无杆气缸包括上无杆气缸和下无杆气缸，上吹气组件连接上无杆气缸，下吹气组件连接下无杆气缸。
在本发明一个较佳实施例中，上吹气组件包括上吹气架以及均匀分布在上吹气架的第一气孔，第一气孔的截面呈圆弧型，第一气孔朝向待清洁阀体上部区域，下吹气组件包括下吹气架以及均匀分布在下吹气架的第二气孔，第二气孔的截面呈圆型，第二气孔朝向待清洁阀体底部区域。
在本发明一个较佳实施例中，上无杆气缸的滑块与上吹气架固定连接，上无杆气缸带动上吹气组件沿着待清洁阀体的上部区域前后往复运动；
下无杆气缸的滑块与下吹气架固定连接，下无杆气缸带动下吹气组件沿着待清洁阀体的底部区域前后往复运动。
在本发明一个较佳实施例中，上吹气架呈C型设置，第一气孔沿着上吹气架的左右两侧以及顶侧均匀分布，通过左右两侧的第一气孔和顶侧的第一气孔使阀体上部区域的侧周向面以及顶表面受到气体环绕，实现阀体上部区域的吹气清洁。
在本发明一个较佳实施例中，下吹气架呈直线型设置，第二气孔沿着下吹气架的顶表面均匀分布，通过第二气孔对阀体底表面进行吹气，实现阀体底部区域的清洁。
在本发明一个较佳实施例中，上吹气架内部具有呈C型的上吹气管路，下吹气架内部具有直线型的下吹气管路，上吹气管路和下吹气管路的进气端连接工作气源，工作气源经由上吹气管路和下吹气管路后分别通过第一气孔和第二气孔吹出，所述工作气源为压缩空气。
在本发明一个较佳实施例中，上料工位和下料工位之间至少设有一个吹气清洗工位。
在本发明一个较佳实施例中，吹气清洗工位外周通过机罩进行覆盖，每一个吹气清洗工位顶部均设置有通风口，通风口可与杂质吸出设备相连。
本发明的有益效果是：本发明变速箱阀体吹气清洁装置通过压缩空气多角度向变速箱阀体吹气，提高变速箱阀体的清洁度，减少清洗废水的排放，提高生产效率，降低变速箱阀体的生产制造成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明变速箱阀体吹气清洁装置一较佳实施例的立体结构示意图；
图2是本发明变速箱阀体吹气清洁装置一较佳实施例的主视图；
图3是本发明变速箱阀体吹气清洁装置一较佳实施例的俯视图；
图4是本发明变速箱阀体吹气清洁装置中吹气清洗工位一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：100、上料工位，200、吹气清洗工位，210、无杆气缸，211、上无杆气缸，212、下无杆气缸，220、夹具，230、吹气组件，231、上吹气架，232、第一气孔，233、下吹气架，234、第二气孔，235、上吹气管路，236、下吹气管路，300、下料工位，400、输送机构，410、步进电机，420、传送带，500、待清洁阀体，600、底座，700、机罩，710、通风口。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4，本发明实施例包括：
一种变速箱阀体吹气清洁装置，包括：底座600，底座600台面上沿着待清洁阀体500的传送路径依次设置有上料工位100、吹气清洗工位200和下料工位300，待清洁阀体依次通过所述上料工位100、所述吹气清洗工位200和所述下料工位300。
在底座台面上设有输送机构400，输送机构400包括步进电机410以及由步进电机410驱动的传送带420，待清洁阀体500沿着传送带420的前进方向依次经过上料工位100、吹气清洗工位200和下料工位300。
采用上述自动输送机构400进行输送，能够有效连接上下工序，可以减少工人搬运成本。
上料工位100用于将待清洁阀体500送入吹气清洗工位200，吹气清洗工位200通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位300完成清洁。
上料工位100和下料工位300之间至少设有一个吹气清洗工位200，吹气清洗工位200可以设置有多个，吹气清洗工位200的数量根据变速箱阀体的结构特点和生产节拍的要求进行设置。
吹气清洗工位200外周通过机罩700进行覆盖，每一个吹气清洗工位200顶部均设置有通风口710，通风口710可与杂质吸出设备相连，将从阀体清洁出来的杂质吸出。
吹气清洗工位200包括无杆气缸210、夹具220和吹气组件230，夹具220用于装夹待清洁阀体500，无杆气缸210带动吹气组件230来回往复运动对待清洁阀体500的表面进行多角度吹气清洁。
具体地，夹具220上下两侧分别设有上吹气组件和下吹气组件，上吹气组件包括上吹气架231以及均匀分布在上吹气架的第一气孔232，第一气孔232的截面呈圆弧型，与待清洁阀体500的圆弧面相匹配，第一气孔232朝向待清洁阀体500上部区域，能够将阀体的周向表面进行全面清洗。
下吹气组件包括下吹气架233以及均匀分布在下吹气架233的第二气孔234，第二气孔234的截面呈圆型，能够将阀体的底表面进行全面清洗，第二气孔234朝向待清洁阀体500底部区域。
无杆气缸210包括上无杆气缸211和下无杆气缸212，上吹气组件连接上无杆气缸211，下吹气组件连接下无杆气缸212。
上无杆气缸211的滑块与上吹气架231固定连接，上无杆气缸211带动上吹气组件沿着待清洁阀体500的上部区域前后往复运动，实现对阀体上部各个表面的吹气清洁；
下无杆气缸212的滑块与下吹气架233固定连接，下无杆气缸212带动下吹气组件沿着待清洁阀体500的底部区域前后往复运动，实现对阀体底表面的吹气清洁。
具体地，上吹气架231呈C型设置，第一气孔232沿着上吹气架231的左右两侧以及顶侧均匀分布，通过左右两侧的第一气孔232和顶侧的第一气孔232使阀体上部区域的侧周向面以及顶表面受到气体环绕，实现阀体上部区域的吹气清洁。
下吹气架233呈直线型设置，第二气孔234沿着下吹气架233的顶表面均匀分布，通过第二气孔234对阀体底表面进行吹气，实现阀体底部区域的清洁。
这样一来可以实现在多个角度吹吸变速箱阀体，吹去阀体表面的颗粒、纤维等杂质，提高变速箱阀体的清洁度。
进一步地，上吹气架231内部具有呈C型的上吹气管路235，下吹气架234内部具有直线型的下吹气管路236，上吹气管路235和下吹气管路236的进气端连接工作气源，工作气源经由上吹气管路235和下吹气管路236后分别通过第一气孔232和第二气孔234吹出，其中工作气源为压缩空气。
采用压缩空气清洁变速箱阀体，不需要排放污物或排放废水，降低变速箱阀体的生产制造成本，减少环境污染。
本发明变速箱阀体吹气清洁装置的工作过程是：
步进电机410带动传送带420将待清洁阀体500由上料工位100送入吹气清洁工位200；
启动工作气源，将压缩空气分别通过上吹气管路235和下吹气管路236流入上吹气架231和下吹气架233内部，然后通过第一气孔232和第二气孔234吹出，
上吹气架231在上无杆气缸211的带动下沿着待清洁阀体500的上部区域前后往复运动，下吹气架233在下无杆气缸212的带动下沿着待清洁阀体500的底部区域前后往复运动，对待清洁阀体500进行全面覆盖，实现多角度清洁；
完成吹气后，传送带420继续向前传送，将待清洁阀体500送入下一个吹气清洗工位200再次吹气清洁，直至清洁完成送入下料工位300。
本发明变速箱阀体吹气清洁装置的有益效果是：
使用压缩空气在多个角度吹吸变速箱阀体，吹去阀体表面的颗粒、纤维等杂质，提高变速箱阀体的清洁度；
使用压缩空气清洁变速箱阀体，不需要排放污物或排放废水，降低变速箱阀体的生产制造成本，减少环境污染；
能够根据变速箱阀体的结构特点和生产节拍，设置多个吹气工位，清洁效率与水洗工艺相比更高。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，包括：底座，底座台面上沿着待清洁阀体的传送路径依次设置有上料工位、吹气清洗工位和下料工位，
待清洁阀体依次通过所述上料工位、所述吹气清洗工位和所述下料工位，上料工位用于将待清洁阀体送入吹气清洗工位，吹气清洗工位通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位完成清洁。
2.根据权利要求1所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，底座台面上设有输送机构，输送机构包括步进电机以及由步进电机驱动的传送带，待清洁阀体沿着传送带的前进方向依次经过上料工位、吹气清洗工位和下料工位。
3.根据权利要求1所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，吹气清洗工位包括无杆气缸、夹具和吹气组件，夹具用于装夹待清洁阀体，
夹具上下两侧分别设有上吹气组件和下吹气组件，无杆气缸包括上无杆气缸和下无杆气缸，上吹气组件连接上无杆气缸，下吹气组件连接下无杆气缸。
4.根据权利要求3所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，上吹气组件包括上吹气架以及均匀分布在上吹气架的第一气孔，第一气孔的截面呈圆弧型，第一气孔朝向待清洁阀体上部区域，
下吹气组件包括下吹气架以及均匀分布在下吹气架的第二气孔，第二气孔的截面呈圆型，第二气孔朝向待清洁阀体底部区域。
5.根据权利要求4所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，上无杆气缸的滑块与上吹气架固定连接，上无杆气缸带动上吹气组件沿着待清洁阀体的上部区域前后往复运动；
下无杆气缸的滑块与下吹气架固定连接，下无杆气缸带动下吹气组件沿着待清洁阀体的底部区域前后往复运动。
6.根据权利要求5所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，上吹气架呈C型设置，第一气孔沿着上吹气架的左右两侧以及顶侧均匀分布，通过左右两侧的第一气孔和顶侧的第一气孔使阀体上部区域的侧周向面以及顶表面受到气体环绕，实现阀体上部区域的吹气清洁。
7.根据权利要求5所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，下吹气架呈直线型设置，第二气孔沿着下吹气架的顶表面均匀分布，通过第二气孔对阀体底表面进行吹气，实现阀体底部区域的清洁。
8.根据权利要求6所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，上吹气架内部具有呈C型的上吹气管路，下吹气架内部具有直线型的下吹气管路，上吹气管路和下吹气管路的进气端连接工作气源，工作气源经由上吹气管路和下吹气管路后分别通过第一气孔和第二气孔吹出，所述工作气源为压缩空气。
9.根据权利要求1~8任一项所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，上料工位和下料工位之间至少设有一个吹气清洗工位。
10.根据权利要求9所述的变速箱阀体吹气清洁装置，其特征在于，吹气清洗工位外周通过机罩进行覆盖，每一个吹气清洗工位顶部均设置有通风口，通风口可与杂质吸出设备相连。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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