CN112093731B - 一种加强型叉车挡货架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种加强型叉车挡货架。本发明中，包括弯板，所述弯板的内侧设置有支板，所述支板的顶端焊接有圆弧过渡，所述圆弧过渡的右两侧顶部末端焊接有顶板，所述支板的内侧支板焊接有竖板，所述竖板的内部设置有缓冲室，所述缓冲室的右侧内壁固定安装有安装底座，所述安装底座的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关，所述安装底座的底部设置有导线，所述导线与所述蜂鸣报警器的内部电性连接；弯板作为一个整体的结构，在进行焊接。加强整个挡货架的防撞击冲击能力，提高了该挡货架在使用时的使用寿命，竖板左侧设置有加强钢板，如果受到了外部的冲击，加强钢板此时就会向内压缩，同时加强钢板内侧焊接的固定弹簧就会对震动幅度进行缓冲。

Description

一种加强型叉车挡货架
技术领域
本发明属于叉车使用技术领域，具体为一种加强型叉车挡货架。
背景技术
众所周知，叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械，也是工业车辆的一种，由于叉车的搬运效率高，反应速度快，所以说叉车的应用越来越普遍。由于叉车在叉曲货物时，是由叉车前面的货叉将货物转移到另外一个地方。
在货叉叉取货物的过程中，挡货架容易与货物产生碰撞现象，造成挡货架上端变形，严重的会折弯，容易造成事故；从另一方面讲，客户为安全起见需要重新买配件，也不经济，会让客户使用成本增加，同时叉车在使用过程中，挡货架不能够得到及时有效的保护，使得挡货架容易发生损坏。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种加强型叉车挡货架。
本发明采用的技术方案如下：一种加强型叉车挡货架，包括弯板，所述弯板的内侧设置有支板，所述支板的顶端焊接有圆弧过渡，所述圆弧过渡的右两侧顶部末端焊接有顶板，所述支板的内侧支板焊接有竖板，所述竖板的左右两侧开设有安装孔，所述顶板的下表面外壁焊接有筋板，所述筋板的底部末端焊设置有横梁，所述横梁的作用两端与所述支板的连接处均设有横梁开口槽，所述支板的左右两侧外部固定安装有蜂鸣报警器，所述支板的左侧内部表面通过开设的螺纹孔连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底部套接有固定垫片二，所述紧固螺栓的末端贯穿于所述支板的内部，所述支板的内侧表面位于所述紧固螺栓的开口处固定安装有固定垫片一，所述固定垫片一的尺寸与所述竖板的尺寸相适配；
所述竖板的内部设置有缓冲室，所述缓冲室的右侧内壁固定安装有安装底座，所述安装底座的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关，所述安装底座的底部设置有导线，所述导线与所述蜂鸣报警器的内部电性连接，所述竖板的左侧外部设置有加强钢板，所述加强钢板的右侧末端位于所述缓冲室的内部，所述加强钢板的右侧末端焊接有加强缓冲柱和挤压板，所述挤压板的左侧表面固定安装有固定弹簧。
在一优选的实施方式中，所述圆弧过渡的数量为两个，两个所述圆弧过渡以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板的左右两侧，所述圆弧过渡的外壁手部握持部位采用了去毛刺机进行了光滑打磨处理。
在一优选的实施方式中，所述支板的数量为两个，两个所述支板以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板的左右两侧。
在一优选的实施方式中，所述竖板的数量为两个，所述竖板焊接在所述弯板的内侧的所述支板的表面。
在一优选的实施方式中，所述竖板的一端与所述弯板的顶部的所述圆弧过渡的外壁相接近，所述竖板的远离所述圆弧过渡的另一端与弯板1A的支板6下端接近，呈现上窄下宽的结构。
在一优选的实施方式中，所述竖板分别穿过所述横梁的左右两侧的所述横梁开口槽处，并与对应的所述支板的内侧贴合固定焊接。
在一优选的实施方式中，所述筋板的数量为三个，所述筋板的数量可根据所述弯板与所述横梁的宽度进行合理设置，其所述顶板与所述横梁之间连接进行固定焊接。
在一优选的实施方式中，所述紧固螺栓的数量为四个，每两个所述紧固螺栓以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述支板的左右两侧，所述紧固螺栓的内部。
在一优选的实施方式中，所述安装底座和所述挤压板的数量均为两个，两个所述安装底座和所述挤压板以所述缓冲室的右侧内壁中轴线为对称轴固定安装在所述缓冲室的右侧内壁。
在一优选的实施方式中，所述安装孔将所述竖板安装在叉车的货叉架上，其中挡货架上部螺栓孔位于所述竖板的上端设有2个，位于所述竖板的下端设有2 个，同时位于所述竖板左右两侧的上的安装孔为一一对称分布。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，弯板作为一个整体的结构，同时在两侧竖板与弯板两侧连接位置的内侧之间固定穿过开口槽的横梁，再通过横梁与弯板上的顶板之间通过若干个筋板先连接，使形成的框架结构，在进行焊接。进一步加强整个挡货架的防撞击冲击能力以及增强了挡货架的刚度强度，提高了该挡货架在使用时的使用寿命。
2、本发明中，竖板左侧设置有加强钢板，当加强钢板使用过程中，如果受到了外部的冲击，加强钢板此时就会向内压缩，同时加强钢板内侧焊接的固定弹簧就会对震动幅度进行缓冲，从而可以防止过度的冲击对竖板造成冲击，使得竖板发生损坏，同时挤压板在向右缓冲的过程，会挤压到触碰挤压开关的表面，从而触发蜂鸣报警器的开关，提醒人们及时注意到碰撞，提高了该挡货架的安全性。
附图说明
图1为本发明的结构立体图；
图2为本发明中正视图；
图3为本发明中左视图；
图4为本发明中缓冲室内部结构示意图；
图5为本发明中竖板固定安安装处结构示意图；
图6为本发明中图3中A处放大图；
图7为本发明中图4中B处放大图。
图中标记：1-顶板、2-圆弧过渡、3-筋板、4-横梁、5-竖板、6-支板、7-横梁开口槽、8-弯板、9-蜂鸣报警器、10-加强钢板、11-加强缓冲柱、12-缓冲室、13-挤压板、14-固定弹簧、15-触碰挤压开关、16-导线、17-安装孔、18-紧固螺栓、19-固定垫片二、20-固定垫片一、21-安装底座。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1-7，一种加强型叉车挡货架，包括弯板8，弯板8的内侧设置有支板6，支板6的数量为两个，两个支板6以顶板1的中轴线为对称中心固定安装在顶板1的左右两侧；支板6的顶端焊接有圆弧过渡2，圆弧过渡2的数量为两个，两个圆弧过渡2以顶板1的中轴线为对称中心固定安装在顶板1的左右两侧，圆弧过渡2的外壁手部握持部位采用了去毛刺机进行了光滑打磨处理；圆弧过渡2的右两侧顶部末端焊接有顶板1，支板6的内侧支板焊接有竖板5，竖板5的数量为两个，竖板5焊接在弯板8的内侧的支板6的表面，竖板5的一端与弯板8的顶部的圆弧过渡2的外壁相接近，竖板5的远离圆弧过渡2的另一端与弯板1A的支板6下端接近，呈现上窄下宽的结构，竖板5分别穿过横梁 4的左右两侧的横梁开口槽7处，并与对应的支板6的内侧贴合固定焊接；竖板 5的左右两侧开设有安装孔17，安装孔17将竖板5安装在叉车的货叉架上，其中挡货架上部螺栓孔位于竖板5的上端设有2个，位于竖板5的下端设有2个，同时位于竖板5左右两侧的上的安装孔为一一对称分布；顶板1的下表面外壁焊接有筋板3，筋板3的数量为三个，筋板3的数量可根据弯板8与横梁4的宽度进行合理设置，其顶板1与横梁4之间连接进行固定焊接；筋板3的底部末端焊设置有横梁4，横梁4的作用两端与支板6的连接处均设有横梁开口槽7，支板6的左右两侧外部固定安装有蜂鸣报警器9，支板6的左侧内部表面通过开设的螺纹孔连接有紧固螺栓18，紧固螺栓18的数量为四个，每两个紧固螺栓 18以顶板1的中轴线为对称中心固定安装在支板6的左右两侧，紧固螺栓18的内部；紧固螺栓18的底部套接有固定垫片二19，紧固螺栓18的末端贯穿于支板6的内部，支板6的内侧表面位于紧固螺栓18的开口处固定安装有固定垫片一20，固定垫片一20的尺寸与竖板5的尺寸相适配，弯板8作为一个整体的结构，同时在两侧竖板5与弯板8两侧连接位置的内侧之间固定穿过开口槽的横梁，再通过横梁与弯板8上的顶板之间通过若干个筋板先连接，使形成的框架结构，在进行焊接。进一步加强整个挡货架的防撞击冲击能力以及增强了挡货架的刚度强度，提高了该挡货架在使用时的使用寿命；
竖板5的内部设置有缓冲室12，缓冲室12的右侧内壁固定安装有安装底座 21，安装底座21和挤压板13的数量均为两个，两个安装底座21和挤压板13 以缓冲室12的右侧内壁中轴线为对称轴固定安装在缓冲室12的右侧内壁；安装底座21的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关15，安装底座21的底部设置有导线16，导线16与蜂鸣报警器9的内部电性连接，竖板5的左侧外部设置有加强钢板10，加强钢板10的右侧末端位于缓冲室12的内部，加强钢板10的右侧末端焊接有加强缓冲柱11和挤压板13，挤压板13的左侧表面固定安装有固定弹簧14，竖板5左侧设置有加强钢板10，当加强钢板10使用过程中，如果受到了外部的冲击，加强钢板10此时就会向内压缩，同时加强钢板10内侧焊接的固定弹簧14就会对震动幅度进行缓冲，从而可以防止过度的冲击对竖板 5造成冲击，使得竖板5发生损坏，同时挤压板13在向右缓冲的过程，会挤压到触碰挤压开关15的表面，从而触发蜂鸣报警器9的开关，提醒人们及时注意到碰撞，提高了该挡货架的安全性。
工作原理：该加强型叉车挡货架使用时，可以先将圆弧过渡2和支板6之间固定安装，之后可以通过安装孔17将整个挡货架本体固定安装在叉车的位置上，在该挡货架本体使用时，如果顶板1的前侧在叉车的使用过程中，受到了冲击，此时加强钢板10就会向内压缩，同时加强钢板10内侧焊接的固定弹簧14就会对震动幅度进行缓冲，在加强钢板10向右移动的过程中，挤压板13会随着移动距离的增长与触碰挤压开关15发生触碰，之后触碰挤压开关15被挤压到，就回触发触碰挤压开关15内部的开关，从而启动蜂鸣报警器9的开关，蜂鸣报警器9就回发出警报提示音，提示使用者注意到挡货架已经挤压到了物体，需要及时的对情况进行处理；
该加强型叉车挡货架使用时，当竖板5使用时间久了之后，此时需要对竖板 5进行更换或者维修，此时可以先通过旋拧紧固螺栓18，使得竖板5脱离支板6 的后侧面，更换好新的竖板5之后，在固定安装好固定垫片一20，并将固定垫片二19套接在紧固螺栓18的底部之后，重新旋拧上紧固螺栓18即可。
该加强型叉车挡货架中，弯板8作为一个整体的结构，同时在两侧竖板5与弯板8两侧连接位置的内侧之间固定穿过开口槽的横梁，再通过横梁与弯板8 上的顶板之间通过若干个筋板先连接，使形成的框架结构，在进行焊接。进一步加强整个挡货架的防撞击冲击能力以及增强了挡货架的刚度强度，提高了该挡货架在使用时的使用寿命。
该加强型叉车挡货架中，竖板5左侧设置有加强钢板10，当加强钢板10使用过程中，如果受到了外部的冲击，加强钢板10此时就会向内压缩，同时加强钢板10内侧焊接的固定弹簧14就会对震动幅度进行缓冲，从而可以防止过度的冲击对竖板5造成冲击，使得竖板5发生损坏，同时挤压板13在向右缓冲的过程，会挤压到触碰挤压开关15的表面，从而触发蜂鸣报警器9的开关，提醒人们及时注意到碰撞，提高了该挡货架的安全性。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种加强型叉车挡货架，包括弯板（8），其特征在于：所述弯板（8）的内侧设置有支板（6），所述支板（6）的顶端焊接有圆弧过渡（2），所述圆弧过渡（2）的右两侧顶部末端焊接有顶板（1），所述支板（6）的内侧支板焊接有竖板（5），所述竖板（5）的左右两侧开设有安装孔（17），所述顶板（1）的下表面外壁焊接有筋板（3），所述筋板（3）的底部末端焊设置有横梁（4），所述横梁（4）的作用两端与所述支板（6）的连接处均设有横梁开口槽（7），所述支板（6）的左右两侧外部固定安装有蜂鸣报警器（9），所述支板（6）的左侧内部表面通过开设的螺纹孔连接有紧固螺栓（18），所述紧固螺栓（18）的底部套接有固定垫片二（19），所述紧固螺栓（18）的末端贯穿于所述支板（6）的内部，所述支板（6）的内侧表面位于所述紧固螺栓（18）的开口处固定安装有固定垫片一（20），所述固定垫片一（20）的尺寸与所述竖板（5）的尺寸相适配；
所述竖板（5）的内部设置有缓冲室（12），所述缓冲室（12）的右侧内壁固定安装有安装底座（21），所述安装底座（21）的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关（15），所述安装底座（21）的底部设置有导线（16），所述导线（16）与所述蜂鸣报警器（9）的内部电性连接，所述竖板（5）的左侧外部设置有加强钢板（10），所述加强钢板（10）的右侧末端位于所述缓冲室（12）的内部，所述加强钢板（10）的右侧末端焊接有加强缓冲柱（11）和挤压板（13），所述挤压板（13）的左侧表面固定安装有固定弹簧（14）；
圆弧过渡（2）的数量为两个，两个所述圆弧过渡（2）以所述顶板（1）的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板（1）的左右两侧，所述圆弧过渡（2）的外壁手部握持部位采用了去毛刺机进行了光滑打磨处理；
所述支板（6）的数量为两个，两个所述支板（6）以所述顶板（1）的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板（1）的左右两侧；
所述竖板（5）的数量为两个，所述竖板（5）焊接在所述弯板（8）的内侧的所述支板（6）的表面；
所述竖板（5）的一端与所述弯板（8）的顶部的所述圆弧过渡（2）的外壁相接近，所述竖板（5）的远离所述圆弧过渡（2）的另一端与弯板1A的支板6下端接近，呈现上窄下宽的结构；
所述竖板（5）分别穿过所述横梁（4）的左右两侧的所述横梁开口槽（7）处，并与对应的所述支板（6）的内侧贴合固定焊接；
所述筋板（3）的数量为三个，所述筋板（3）的数量可根据所述弯板（8）与所述横梁（4）的宽度进行合理设置，其所述顶板（1）与所述横梁（4）之间连接进行固定焊接；
所述紧固螺栓（18）的数量为四个，每两个所述紧固螺栓（18）以所述顶板（1）的中轴线为对称中心固定安装在所述支板（6）的左右两侧，所述紧固螺栓（18）的内部；
所述安装底座（21）和所述挤压板（13）的数量均为两个，两个所述安装底座（21）和所述挤压板（13）以所述缓冲室（12）的右侧内壁中轴线为对称轴固定安装在所述缓冲室（12）的右侧内壁；
所述安装孔（17）将所述竖板（5）安装在叉车的货叉架上，其中挡货架上部螺栓孔位于所述竖板（5）的上端设有2个，位于所述竖板（5）的下端设有2个，同时位于所述竖板（5）左右两侧的上的安装孔为一一对称分布。
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Denomination of invention: A kind of reinforced forklift bumper rack

Effective date of registration: 20230131

Granted publication date: 20221011

Pledgee: China Postal Savings Bank Corporation Mengyin County sub branch

Pledgor: SHANDONG HUAWEI ZHONGTE MACHINERY Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980031873