CN111951067A - 一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质 - Google Patents

一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质，应用于交通工具，交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，包括：在交通工具由归还状态转换至使用状态之后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；若确定交通工具在当前时间间隔内存在特定状态，则生成第一状态确认信息并告知交通工具的当前使用者；根据当前使用者针对第一状态确认信息的反馈信息，确定交通工具的当前工作状态。当交通工具在使用过程中出现特定状态时，系统会生成状态确认信息并告知当前使用者，当前使用者可根据状态确认信息来确认当前交通的是否归还，从而可避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题。

Description

一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质
技术领域
本发明涉及智能交通领域，尤其涉及一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质。
背景技术
目前共享单车、汽车的新形态消费方式正蓬勃发展，但也经常出现因人为疏忽导致共享单车、汽车在长时间停滞的状态下也进行持续计费，进而导致出现消费上的纠纷，影响用户的体验感。
发明内容
本发明实施例提供了一种状态确认方法、装置以及计算机可读存储介质，具有避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题的技术效果。
本发明一方面提供一种状态确认方法，应用于交通工具，所述交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，所述方法包括：在所述交通工具由所述归还状态转换至所述使用状态之后，每隔设定时间间隔检测所述交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；若确定所述交通工具在所述当前时间间隔内存在所述特定状态，则生成第一状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者；根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
在一可实施方式中，所述特定状态包括：所述交通工具在所述当前时间间隔内地理位置未变化或者所述交通工具中的里程表数值未变化。
在一可实施方式中，所述根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态，包括：对所述反馈信息进行意图识别，获取用于表征所述交通工具工作状态的意图信息；根据所述意图信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
在一可实施方式中，所述工作状态还包括临停状态；若确定所述交通工具的当前工作状态为临停状态时，所述方法还包括：指示所述当前使用者输入临停时长；倒计时所述当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定所述交通工具的当前工作状态。
在一可实施方式中，在确定所述交通工具的当前工作状态为归还状态之前，所述方法还包括：确认是否接收到由所述当前使用者所发出的归还指令；若经确认未接收到所述归还指令，则生成第二状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者，以提醒所述当前使用者对所述交通工具进行归还操作。
在一可实施方式中，在生成第二状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者之后，所述方法还包括；继续确定所述交通工具的当前工作状态。
本发明另一方面提供一种状态确认装置，应用于交通工具，所述交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，所述装置包括：特定状态检测模块，用于在所述交通工具由所述归还状态转换至所述使用状态之后，每隔设定时间间隔检测所述交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；第一状态告知模块，用于若确定所述交通工具在所述当前时间间隔内存在所述特定状态，则生成第一状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者；当前状态确认模块，用于根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
在一可实施方式中，所述当前状态确认模块具体用于：对所述反馈信息进行意图识别，获取用于表征所述交通工具工作状态的意图信息；根据所述意图信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
在一可实施方式中，所述工作状态还包括临停状态；若经所述当前状态确认模块确定所述交通工具的当前工作状态为临停状态时，所述当前状态确认模块还具体用于：指示所述当前使用者输入临停时长；倒计时所述当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定所述交通工具的当前工作状态。
本发明另一方面提供一种计算机可读存储介质，所述存储介质包括一组计算机可执行指令，当所述指令被执行时用于执行上述任一项所述的状态确认方法。
在本发明实施例中，当交通工具在使用过程中出现特定状态时，系统会生成状态确认信息并告知当前使用者，当前使用者可根据状态确认信息来确认当前交通的是否归还，从而可避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题。
附图说明
通过参考附图阅读下文的详细描述，本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式，其中：
在附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。
图1为本发明实施例一种状态确认方法的实现流程示意图；
图2为本发明实施例一种状态确认方法其中一种整体流程图；
图3为本发明实施例一种状态确认装置的结构组成示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例一种状态确认方法的实现流程示意图。
如图1所示，本发明一方面提供一种状态确认方法，应用于交通工具，交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，方法包括：
步骤101，在交通工具由归还状态转换至使用状态之后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；
步骤102，若确定交通工具在当前时间间隔内存在特定状态，则生成第一状态确认信息并告知交通工具的当前使用者；
步骤103，根据当前使用者针对第一状态确认信息的反馈信息，确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，交通工具包括租聘类或者共享类的机动车(如汽车)和非机动车(如单车或者电动摩托)。交通工具在处于归还状态时，用户无法正常骑行或者驾驶；交通工具在路上行驶时，则认定该交通工具处于使用状态。
在步骤101中，当用户对交通工具完成常规的租聘或者解锁手续之后，该交通工具则由归还状态转换至使用状态，此后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态，其中特定状态为在使用状态下交通工具出现的异常状态。
在步骤102中，状态确认信息的具体内容可包括当前交通工具的当前使用状态、状态持续时间、所处地点等；告知方式包括通过以短信、应用程序通知的方式，或者在交通工具的显示面板显示的方式，或者以语音播报的方式。
在步骤103中，当前使用者的反馈方式与上述告知方式相对应，包括通过短信、应用程序反馈，或者在显示面板上触控按钮进行反馈，或者语音反馈。
由此，当交通工具在使用过程中出现特定状态时，系统会生成状态确认信息并告知当前使用者，当前使用者可根据状态确认信息来确认当前交通的是否归还，从而可避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题。
在一可实施方式中，特定状态包括：
交通工具在当前时间间隔内地理位置未变化或者交通工具中的里程表数值未变化。
本实施例中，当交通工具在某一段预设时间间隔内地理位置未发生变化，此时当前使用者只是临时停车，也有可能是当前使用者在交通工具处于使用状态下停车离开，因此将该现象认定为其中一种特定状态，其中判断地理位置是否发生变化可借助全球定位系统进行定位跟踪来判断，或者借助当前使用者中与交通工具相关联的电子设备(如手机、平板)或者电子设备中相关应用程序来确定当前使用者的当前地理位置，并根据当前地理位置搜寻其位置附近的摄像头，并利用所搜寻到的摄像头对该交通工具进行跟踪拍摄，通过比对交通工具在多帧图像中的位置进行判断该交通工具的地理位置是否发生变化。
除了通过地理位置信息判断之外，还可以通过交通工具中的里程表数值是否发生变化来判断，具体实现方式可以通过获取交通工具中里程表的实时参数来进行判定，当然也可以间接利用时速表的实时参数或者检测轮胎的转速来进行判断。当里程表数值或者时速表参数未发生变化，或者轮胎转速小于预设阈值时，将该现象定位特定状态。
在一可实施方式中，根据当前使用者针对第一状态确认信息的反馈信息，确定交通工具的当前工作状态，包括：
对反馈信息进行意图识别，获取用于表征交通工具工作状态的意图信息；
根据意图信息，确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，反馈信息的反馈方式可以通过语音输入、文本输入的方式，内容可以短句比如(“是”、“否”)，也可以是长句。由此，为了避免用户所反馈的内容可以是长句时而使系统无法理解，因此在步骤103中，需要对反馈信息进行意图识别，具体识别方式可以通过特定用于意图识别的神经网络模型进行判断，但该模型需要事先经过训练，其训练语料的输入为长语句，输入对应的意图。
比如所识别到的意图信息为“正在使用”，则确定交通工具当前的工作状态为使用状态，还比如所识别得到的意图信息为“完成锁车”，则确定交通工具当前工作状态为归还状态。
在一可实施方式中，工作状态还包括临停状态；
若确定交通工具的当前工作状态为临停状态时，方法还包括：
指示当前使用者输入临停时长；
倒计时当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定所述交通工具的当前工作状态。
本实施例中，临停状态用于表示交通工具未处于归还状态并且未发生移动，可通过意图识别使用者的反馈信息得到，当判定当前工作状态为临停状态时，指示当前使用者可通过交通工具上的操控面板或者人机交互界面，或者通过与相关电子设备应用程序来输入临停时长。
在一可实施方式中，在当前使用者输入完毕之后，开始倒计时，并且再经过上述步骤确定交通工具的工作状态是处于归还状态、临停状态或者是使用状态。若确定工作状态仍为临停状态，则继续指示当前使用者输入临停时长，并继续循环。
在一可实施方式中，在确定交通工具的当前工作状态为归还状态之前，方法还包括：
确认是否接收到由当前使用者所发出的归还指令；
若经确认未接收到归还指令，则生成第二状态确认信息并告知交通工具的当前使用者，以提醒当前使用者对交通工具进行归还操作。
本实施例中，归还指令可通过手动操作电子锁上锁之后触发或者通过上述所提到的应用程序控制电子锁上锁之后触发。
若经确认未接收到归还指令，则生成第二状态确认信息并告知交通工具的当前使用者，第二状态确认信息用于进一步提醒当前使用者对交通工具进行归还操作。
在一可实施方式中，在生成第二状态确认信息并告知交通工具的当前使用者之后，方法还包括；
继续确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，在第二状态确认信息生成之后，继续确定交通工具的当前工作状态，并循环执行上述各种步骤，以反复提醒当前使用者，直到当前使用者进行了归还操作，该当前工作状态检测停止。
图2为本发明实施例一种状态确认方法其中一种整体流程图；
如图2所示，首先使用者启动电子设备中相关应用程序，并通过应用程序中的指定操作完成租借；
租借完成之后，系统开始按时间计费，在计费过程中，每隔5分钟判断交通工具的里程表数值是否增加，若增加，则持续计费，若5分钟内均未增加，则向使用者发送第一状态确认信息以进行互动确认；
若当前使用者确认进入临停状态，则指示当前使用者输入临停时间，并输入之后开始倒计时临停时间；倒计时临停时间结束之后，继续判断里程表数是否增加，以实现循环；
若确认不进入临停状态，则表示使用者进入归还操作，系统判断是否接收到归还指令，若接收到则完成归还并结算费用；若未接受到归还指令，则向当前使用者发送第二状态确认信息并提示使用者进行归还操作，接着继续判断里程表数是否增加，以实现循环。
图3为本发明实施例中一种状态确认装置的结构组成示意图；
如图3所示，本发明实施例另一方面提供一种状态确认装置，应用于交通工具，交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，装置包括：
特定状态检测模块201，用于在交通工具由归还状态转换至使用状态之后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；
第一状态告知模块202，用于若确定交通工具在当前时间间隔内存在特定状态，则生成第一状态确认信息并告知交通工具的当前使用者；
当前状态确认模块203，用于根据当前使用者针对第一状态确认信息的反馈信息，确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，交通工具包括租聘类或者共享类的机动车(如汽车)和非机动车(如单车或者电动摩托)。交通工具在处于归还状态时，用户无法正常骑行或者驾驶；交通工具在路上行驶时，则认定该交通工具处于使用状态。
在特定状态检测模块201中，当用户对交通工具完成常规的租聘或者解锁手续之后，该交通工具则由归还状态转换至使用状态，此后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态，其中特定状态为在使用状态下交通工具出现的异常状态。
在第一状态告知模块202中，状态确认信息的具体内容可包括当前交通工具的当前使用状态、状态持续时间、所处地点等；告知方式包括通过以短信、应用程序通知的方式，或者在交通工具的显示面板显示的方式，或者以语音播报的方式。
在当前状态确认模块203中，当前使用者的反馈方式与上述告知方式相对应，包括通过短信、应用程序反馈，或者在显示面板上触控按钮进行反馈，或者语音反馈。
由此，当交通工具在使用过程中出现特定状态时，系统会生成状态确认信息并告知当前使用者，当前使用者可根据状态确认信息来确认当前交通的是否归还，从而可避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题。
在一可实施方式中，当前状态确认模块203具体用于：
对反馈信息进行意图识别，获取用于表征交通工具工作状态的意图信息；
根据意图信息，确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，反馈信息的反馈方式可以通过语音输入、文本输入的方式，内容可以短句比如(“是”、“否”)，也可以是长句。由此，为了避免用户所反馈的内容可以是长句时而使系统无法理解，因此在当前状态确认模块203中，需要对反馈信息进行意图识别，具体识别方式可以通过特定用于意图识别的神经网络模型进行判断，但该模型需要事先经过训练，其训练语料的输入为长语句，输入对应的意图。
比如所识别到的意图信息为“正在使用”，则确定交通工具当前的工作状态为使用状态，还比如所识别得到的意图信息为“完成锁车”，则确定交通工具当前工作状态为归还状态。
在一可实施方式中，工作状态还包括临停状态；
若经当前状态确认模块203确定交通工具的当前工作状态为临停状态时，当前状态确认模块203还具体用于：
指示当前使用者输入临停时长；
倒计时当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定交通工具的当前工作状态。
本实施例中，临停状态用于表示交通工具未处于归还状态并且未发生移动，可通过意图识别使用者的反馈信息得到，当判定当前工作状态为临停状态时，指示当前使用者可通过交通工具上的操控面板或者人机交互界面，或者通过与相关电子设备应用程序来输入临停时长。
本发明另一方面提供一种计算机可读存储介质，存储介质包括一组计算机可执行指令，当指令被执行时用于执行上述任一项的状态确认方法。
在本发明实施例中计算机可读存储介质包括一组计算机可执行指令，当指令被执行时用于，应用于交通工具，交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，包括：在交通工具由归还状态转换至使用状态之后，每隔设定时间间隔检测交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；若确定交通工具在当前时间间隔内存在特定状态，则生成第一状态确认信息并告知交通工具的当前使用者；根据当前使用者针对第一状态确认信息的反馈信息，确定交通工具的当前工作状态。
由此，当交通工具在使用过程中出现特定状态时，系统会生成状态确认信息并告知当前使用者，当前使用者可根据状态确认信息来确认当前交通的是否归还，从而可避免使用者因疏忽或者交通工具故障导致未上锁进而导致持续计费的问题。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种状态确认方法，其特征在于，应用于交通工具，所述交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，所述方法包括：
在所述交通工具由所述归还状态转换至所述使用状态之后，每隔设定时间间隔检测所述交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；
若确定所述交通工具在所述当前时间间隔内存在所述特定状态，则生成第一状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者；
根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特定状态包括：
所述交通工具在所述当前时间间隔内地理位置未变化或者所述交通工具中的里程表数值未变化。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态，包括：
对所述反馈信息进行意图识别，获取用于表征所述交通工具工作状态的意图信息；
根据所述意图信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
4.根据权利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述工作状态还包括临停状态；
若确定所述交通工具的当前工作状态为临停状态时，所述方法还包括：
指示所述当前使用者输入临停时长；
倒计时所述当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定所述交通工具的当前工作状态。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述交通工具的当前工作状态为归还状态之前，所述方法还包括：
确认是否接收到由所述当前使用者所发出的归还指令；
若经确认未接收到所述归还指令，则生成第二状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者，以提醒所述当前使用者对所述交通工具进行归还操作。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在生成第二状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者之后，所述方法还包括；
继续确定所述交通工具的当前工作状态。
7.一种状态确认装置，其特征在于，应用于交通工具，所述交通工具的工作状态至少包括归还状态和使用状态，所述装置包括：
特定状态检测模块，用于在所述交通工具由所述归还状态转换至所述使用状态之后，每隔设定时间间隔检测所述交通工具在当前时间间隔内是否存在特定状态；
第一状态告知模块，用于若确定所述交通工具在所述当前时间间隔内存在所述特定状态，则生成第一状态确认信息并告知所述交通工具的当前使用者；
当前状态确认模块，用于根据所述当前使用者针对所述第一状态确认信息的反馈信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述当前状态确认模块具体用于：
对所述反馈信息进行意图识别，获取用于表征所述交通工具工作状态的意图信息；
根据所述意图信息，确定所述交通工具的当前工作状态。
9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述工作状态还包括临停状态；
若经所述当前状态确认模块确定所述交通工具的当前工作状态为临停状态时，所述当前状态确认模块还具体用于：
指示所述当前使用者输入临停时长；
倒计时所述当前使用者所输入的临停时长，并在倒计时结束之后继续确定所述交通工具的当前工作状态。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质包括一组计算机可执行指令，当所述指令被执行时用于执行权利要求1-6任一项所述的状态确认方法。
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