CN111927490A - 一种盾构用负环管片运输固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种盾构用负环管片运输固定装置，包括装置本体；所述装置本体包括承载板；所述承载板上设有多组下部抵接块，下部抵接块上方设有对称设置的一组弧形抵接板。本发明通过设有部抵接块、滑动块、定位螺栓、定位孔、弧形抵接板，对负环管片进行横向抵接限位，对负环管片进行横向堆叠限位，提高单次运载量；通过设有移动块、双向丝杆、第一调节轮、限位板，适应不同规格的负环管片的纵向夹持，方便吊装后进行夹持固定操作；通过设有外壁抵接板、移动框、固定框、丝杆、第二调节轮，外壁抵接板与弧形抵接板和下部抵接块配合，对负环管片进行横向夹持定位，相比传统的钢丝和绑带固定，增加稳定。

Description

一种盾构用负环管片运输固定装置

技术领域

本发明涉及盾构运输设备领域，具体是一种盾构用负环管片运输固定装置。

背景技术

负环管片的运输作业中，采用平板拖车进行运输，在平板拖车上采用枕木和钢丝或者绑带进行固定，固定过程繁琐，且负环管片本身自重较大，采用钢丝或者绑带等柔性固定带容易发生晃动，容易造成运输事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盾构用负环管片运输固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种盾构用负环管片运输固定装置，包括装置本体；所述装置本体包括承载板；所述承载板上设有多组下部抵接块，下部抵接块与承载板表面滑动连接，下部抵接块外端固定连接有滑动块，滑动块与承载板的侧壁滑动连接，承载板的侧壁开设有等距分布的定位孔，滑动块贯穿有定位螺栓，定位螺栓与滑动块螺纹连接，定位螺栓与定位孔螺纹连接；所述下部抵接块上方设有对称设置的一组弧形抵接板，弧形抵接板与负环管片内壁抵接；所述称设置的一组弧形抵接板固定连接现有一组相对设置的限位板。

作为本发明进一步的方案：所述承载板固定连接有呈周向分布的安装耳板，承载板通过安装耳板和螺栓与外部拖车连接固定，承载板端部垂直固定连接有端板。

作为本发明进一步的方案：所述下部抵接块为纵向设置的矩形块，承载板上承载有竖直放置的多组负环管片，下部抵接块与竖直放置的负环管片下部抵接。

作为本发明进一步的方案：所述限位板俯视投影呈L型。

作为本发明进一步的方案：所述弧形抵接板下端固定连接有移动块，下部抵接块开设有开口向上的滑槽，移动块嵌套在滑槽内并与滑槽内壁滑动连接；所述滑槽内嵌套有双向丝杆，双向丝杆贯穿移动块并与移动块螺纹连接，双向丝杆一端延伸至下部抵接块外侧并固定连接有第一调节轮。

作为本发明进一步的方案：所述下部抵接块上方设有外壁抵接板，外壁抵接板与负环管片的外壁抵接，外壁抵接板表明粘接有橡胶垫；所述外壁抵接板固定连接有移动框，移动框贯穿有固定框并与固定框滑动连接，固定框与弧形抵接板固定连接；所述移动块贯穿有丝杆，丝杆与移动块螺纹连接；所述丝杆内端通过轴承座与固定框转动连接，丝杆外端固定连接有第二调节轮。

作为本发明进一步的方案：所述承载板的上端面粘接有橡胶垫，下部抵接块做侧壁粘接有橡胶垫、弧形抵接板的左侧壁粘接有橡胶垫，夹持板内壁粘接有橡胶垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设有部抵接块、滑动块、定位螺栓、定位孔、弧形抵接板，对负环管片进行横向抵接限位，对负环管片进行横向堆叠限位，提高单次运载量；通过设有移动块、双向丝杆、第一调节轮、限位板，适应不同规格的负环管片的纵向夹持，方便吊装后进行夹持固定操作，避免负环管片纵向滑落；通过设有外壁抵接板、移动框、固定框、丝杆、第二调节轮，外壁抵接板与弧形抵接板和下部抵接块配合，对负环管片进行横向夹持定位，相比传统的钢丝和绑带固定，增加稳定；通过设有橡胶垫，提高抗震效果，避免震动磨损。

附图说明

图1为盾构用负环管片运输固定装置的正视结构示意图；

图2为盾构用负环管片运输固定装置中弧形抵接板的左视结构示意图；

图3为盾构用负环管片运输固定装置中弧形抵接板的立体图；

图4为图1中A处的放大图。

图中：1-承载板；2-下部抵接块；201-滑槽；3-滑动块；4-定位孔；5-定位螺栓；6-弧形抵接板；7-移动块；8-双向丝杆；9-第一调节轮；10-限位板；11-端板；12-安装耳板；13-外壁抵接板；14-移动框；15-安装框；16-丝杆；17-第二调节轮；18-轴承座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本发明实施例中，一种盾构用负环管片运输固定装置，包括装置本体；所述装置本体包括承载板1，承载板1固定连接有呈周向分布的安装耳板12，承载板1通过安装耳板12和螺栓与外部拖车连接固定，承载板1端部垂直固定连接有端板11，端板11为驾驶室和拖车后方的车辆提供多一层的防护。

所述承载板1上设有多组下部抵接块2，下部抵接块2为纵向设置的矩形块，承载板1上承载有竖直放置的多组负环管片，负环管片竖直堆叠更加紧凑，提高承载板1的单次运载量；所述下部抵接块2与竖直放置的负环管片下部抵接，限制负环管片横向移动，对其进行限位；所述下部抵接块2与承载板1表面滑动连接，下部抵接块2外端固定连接有滑动块3，滑动块3与承载板1的侧壁滑动连接，承载板1的侧壁开设有等距分布的定位孔4，滑动块3贯穿有定位螺栓5，定位螺栓5与滑动块3螺纹连接，定位螺栓5与定位孔4螺纹连接；通过定位螺栓5和滑动块3对下部抵接块2进行定位固定，进而适应不同堆叠密度和不同规格的负环管片的抵接限位。

所述下部抵接块2上方设有对称设置的一组弧形抵接板6，弧形抵接板6与负环管片内壁抵接，对负环管片的上部进行横向的限位固定，使得负环刮片横向受力更均衡避免横向侧翻。

所述称设置的一组弧形抵接板6固定连接现有一组相对设置的限位板10，限位板10俯视投影呈L型，对负环管片的侧壁进行抵接限位，避免负环管片发生纵向侧翻或者滑落，为了适应不同宽度规格的负环管片，所述弧形抵接板6下端固定连接有移动块7，下部抵接块2开设有开口向上的滑槽201，移动块7嵌套在滑槽201内并与滑槽201内壁滑动连接；所述滑槽201内嵌套有双向丝杆8，双向丝杆8贯穿移动块7并与移动块7螺纹连接，双向丝杆8一端延伸至下部抵接块2外侧并固定连接有第一调节轮9，通过旋拧第一调节轮9，双向丝杆8驱动移动块7在滑槽201内做相向或者背向移动，进而带动弧形抵接板6和限位板10做相向移动或者背向移动，实现对负环管片的纵向夹持限位，避免负环管片纵向晃动或者滑落，具有较好的夹持固定效果，同时相比传统的钢丝或者绑带具有较强的固定限位效果。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：为了避免负环管片之间发生刚性碰撞；所述下部抵接块2上方设有外壁抵接板13，外壁抵接板13与负环管片的外壁抵接，所述外壁抵接板13表明粘接有橡胶垫，提供一定的横向缓冲，同时避免相邻的负环管片直接接触，同时对负环管片进行横向夹持，进行固定夹持，进一步提高负环管片的稳定性。

所述外壁抵接板13固定连接有移动框14，移动框14贯穿有固定框15并与固定框15滑动连接，固定框15与弧形抵接板6固定连接；所述移动块14贯穿有丝杆16，丝杆16与移动块14螺纹连接；所述丝杆16内端通过轴承座18与固定框15转动连接，丝杆16外端固定连接有第二调节轮17，通过旋拧第二调节轮17，丝杆16驱动移动框14移动，移动框14带动外壁抵接板13移动，进而调整外壁抵接板13的位置，进而控制负环管片之间的间距，以及不同大小规格的负环管片横向堆叠时的抵接限位。

所述承载板1的上端面粘接有橡胶垫，下部抵接块2做侧壁粘接有橡胶垫、弧形抵接板6的左侧壁粘接有橡胶垫，夹持板10内壁粘接有橡胶垫，避免损坏负环管片的表面同时提高固定装置的抗震效果，避免振动后发生刚性碰撞。

需要特别说明的是：本申请中安装耳板、端板为现有技术；下部抵接块、滑动块、定位螺栓、定位孔、弧形抵接板、移动块、双向丝杆、第一调节轮、限位板、外壁抵接板、移动框、固定框、丝杆、第二调节轮为本申请的创新点；通过设有部抵接块、滑动块、定位螺栓、定位孔、弧形抵接板，对负环管片进行横向抵接限位，对负环管片进行横向堆叠限位，提高单次运载量；通过设有移动块、双向丝杆、第一调节轮、限位板，适应不同规格的负环管片的纵向夹持，方便吊装后进行夹持固定操作，避免负环管片纵向滑落；通过设有外壁抵接板、移动框、固定框、丝杆、第二调节轮，外壁抵接板与弧形抵接板和下部抵接块配合，对负环管片进行横向夹持定位，相比传统的钢丝和绑带固定，增加稳定；通过设有橡胶垫，提高抗震效果，避免震动磨损。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种盾构用负环管片运输固定装置，包括装置本体；其特征在于，所述装置本体包括承载板(1)；所述承载板(1)上设有多组下部抵接块(2)，下部抵接块(2)与承载板(1)表面滑动连接，下部抵接块(2)外端固定连接有滑动块(3)，滑动块(3)与承载板(1)的侧壁滑动连接，承载板(1)的侧壁开设有等距分布的定位孔(4)，滑动块(3)贯穿有定位螺栓(5)，定位螺栓(5)与滑动块(3)螺纹连接，定位螺栓(5)与定位孔(4)螺纹连接；所述下部抵接块(2)上方设有对称设置的一组弧形抵接板(6)，弧形抵接板(6)与负环管片内壁抵接；所述称设置的一组弧形抵接板(6)固定连接现有一组相对设置的限位板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述承载板(1)固定连接有呈周向分布的安装耳板(12)，承载板(1)通过安装耳板(12)和螺栓与外部拖车连接固定，承载板(1)端部垂直固定连接有端板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述下部抵接块(2)为纵向设置的矩形块，承载板(1)上承载有竖直放置的多组负环管片，下部抵接块(2)与竖直放置的负环管片下部抵接。

4.根据权利要求1所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述限位板(10)俯视投影呈L型。

5.根据权利要求1所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述弧形抵接板(6)下端固定连接有移动块(7)，下部抵接块(2)开设有开口向上的滑槽(201)，移动块(7)嵌套在滑槽(201)内并与滑槽(201)内壁滑动连接；所述滑槽(201)内嵌套有双向丝杆(8)，双向丝杆(8)贯穿移动块(7)并与移动块(7)螺纹连接，双向丝杆(8)一端延伸至下部抵接块(2)外侧并固定连接有第一调节轮(9)。

6.根据权利要求5所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述下部抵接块(2)上方设有外壁抵接板(13)，外壁抵接板(13)与负环管片的外壁抵接，外壁抵接板(13)表明粘接有橡胶垫；所述外壁抵接板(13)固定连接有移动框(14)，移动框(14)贯穿有固定框(15)并与固定框(15)滑动连接，固定框(15)与弧形抵接板(6)固定连接；所述移动块(14)贯穿有丝杆(16)，丝杆(16)与移动块(14)螺纹连接；所述丝杆(16)内端通过轴承座(18)与固定框(15)转动连接，丝杆(16)外端固定连接有第二调节轮(17)。

7.根据权利要求6所述的一种盾构用负环管片运输固定装置，其特征在于，所述承载板(1)的上端面粘接有橡胶垫，下部抵接块(2)做侧壁粘接有橡胶垫、弧形抵接板(6)的左侧壁粘接有橡胶垫，夹持板(10)内壁粘接有橡胶垫。

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