CN111922641A - 一种汽车白车身的无缝隙组装工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,该一种汽车白车身的无缝隙组装工艺包括以下步骤:首先裁剪冲压,首先将原材料钢材根据制作白车身需要的车身结构件以及覆盖件的部件进行裁剪,而后放入冲压机中冲压成型,而后检查部件是否存在瑕疵、裂痕以及变形的情况,合格部件备用,得到白车身组装时所需要的各个部件;本发明所述的一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,通过剪裁冲压、安装前装备工作、组成车底盘、组装车体框架、组装发电机舱盖、检查装配是否合格,注焊缝密封胶等步骤,使得组装后的白车身无缝隙,使得制备的汽车成品外表美观,同时缝隙小时在汽车行驶过程中噪音也相对小,密封性好,操作简单,使用方便,具有良好的使用前景。
Description
技术领域
本发明属于汽车加工技术领域,特别涉及一种汽车白车身的无缝隙组装工艺。
背景技术
白车身的定义是按照车身术语标准和教科书上的定义,是指车身结构件及覆盖件焊接总成,并包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖,但不包括附件及装饰件的未涂漆的车身;而涂装后的白车身加上内外饰(包括仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等)和电子电器系统(音响、线束、开关等),再加上底盘系统(包括制动、悬架系统等),再加上动力总成系统(包括发动机、变速箱等)就组成了整车;
而传统的汽车白车身在组装时会存在不足,传统的白车身在生产冲压过程中都是将同一部件采用同样的模具进行冲压,使得部件在组装过程中容易出现不匹配和缝隙大的情况,使得汽车的严密性不佳,给使用带来不便,为此,我们提出一种汽车白车身的无缝隙组装工艺。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,该一种汽车白车身的无缝隙组装工艺包括以下步骤:
步骤一、裁剪冲压,首先将原材料钢材根据制作白车身需要的车身结构件以及覆盖件的部件进行裁剪,而后放入冲压机中冲压成型,而后检查部件是否存在瑕疵、裂痕以及变形的情况,合格部件备用,得到白车身组装时所需要的各个部件;
步骤二、安装前准备工作,首先将得到白车身组装时所需要的各个部件通过拖车运送至装配间,而后检查焊装夹具是否出现松动、定位元件是否存在问题以及焊装夹具上是否存在残渍等情况,不同的焊装夹具是否位置正确,得到完成的安装前装备工作;
步骤三、组装车底盘,将步骤一中得到的车底盘上的不同形状部件进行组装总成,先将底板骨架进行组装总成,而后将底板外板进行组装总成,然后底板骨架总成和底板外板总成通过通过固定夹具进行固定,再通过机器人将二者焊接固定,得到组装好的车底盘;
步骤四、组装车体框架,将得到的地车底盘放置在白车身总成焊接夹具上,然后焊装夹具两侧均设置多个机器人,机器人分别将车顶、前后翼子板与车底盘进行组装,而后再次通过机器人将左车门、右车门以及后备箱盖通过白车身总装焊接夹具进行固定,然后进行焊接,得到组装好的白车身车体框架;
步骤五、组装发动机舱盖,将得到组装好的白车身车体框架进行发动机舱盖组装,将发动机舱盖放置在车体框架的前端通过焊装夹具进行固定,而后通过机器人进行焊接组装,得到组装好的白车身;
步骤六、检查装配是否合格,而后通过专业的人员对得到组装好的白车身进行检查,检查是否出现安装精准度、检查是否装配错误以及检查汽车组装过程中的缝隙是否过大的情况,若有则重新拆卸,得到合格的组装好的白车身;
步骤七、注焊缝密封胶,对得到合格的组装好的白车身进行电泳涂装,而后进行清洗烘干,其次对车身喷涂PVC和注密封胶,将白车身上的表面回城擦拭干净,然后注密封胶,对车身注焊缝密封胶,即可完成汽车白车身的无缝隙组装工艺,最终得到无缝隙组装后的白车身。
优选的,步骤一中冲压成型的部件有左车门、右车门、发动机舱盖、后备箱盖、前后翼子板、车顶、车底。
优选的,步骤一中不同的部件采用不同的模具进行冲压成型,左右对称的模具可通用。
优选的,步骤七中密封胶有以下质量组分制备而成:PVC10-16份、纳米碳酸钙30-38份,增黏剂20-32份,稀释剂3-8份;其中稀释剂为D60稀释剂。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,通过剪裁冲压、安装前装备工作、组成车底盘、组装车体框架、组装发电机舱盖、检查装配是否合格,注焊缝密封胶等步骤,使得组装后的白车身无缝隙,同时通过在剪裁冲压时采取得不同模的生产,使得制备的汽车成品缝隙小,也间接的使得汽车行驶过程中噪音也相对小,其内部严密性良好,外表美观,操作简单,便于使用。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例
组装时,首先裁剪冲压,首先将原材料钢材根据制作白车身需要的车身结构件以及覆盖件的部件进行裁剪,而后放入冲压机中冲压成型,冲压成型的部件有左车门、右车门、发动机舱盖、后备箱盖、前后翼子板、车顶、车底,不同的部件采用不同的模具进行冲压成型,左右对称的模具可通用,而后检查部件是否存在瑕疵、裂痕以及变形的情况,合格部件备用,得到白车身组装时所需要的各个部件;其次安装前准备工作,首先将得到白车身组装时所需要的各个部件通过拖车运送至装配间,而后检查焊装夹具是否出现松动、定位元件是否存在问题以及焊装夹具上是否存在残渍等情况,不同的焊装夹具是否位置正确,得到完成的安装前装备工作;而后组装车底盘,将步骤一中得到的车底盘上的不同形状部件进行组装总成,先将底板骨架进行组装总成,而后将底板外板进行组装总成,然后底板骨架总成和底板外板总成通过通过固定夹具进行固定,再通过机器人将二者焊接固定,得到组装好的车底盘;然后组装车体框架,将得到的地车底盘放置在白车身总成焊接夹具上,然后焊装夹具两侧均设置多个机器人,机器人分别将车顶、前后翼子板与车底盘进行组装,而后再次通过机器人将左车门、右车门以及后备箱盖通过白车身总装焊接夹具进行固定,然后进行焊接,得到组装好的白车身车体框架;再组装发动机舱盖,将得到组装好的白车身车体框架进行发动机舱盖组装,将发动机舱盖放置在车体框架的前端通过焊装夹具进行固定,而后通过机器人进行焊接组装,得到组装好的白车身;而后检查装配是否合格,而后通过专业的人员对得到组装好的白车身进行检查,检查是否出现安装精准度、检查是否装配错误以及检查汽车组装过程中的缝隙是否过大的情况,若有则重新拆卸,得到合格的组装好的白车身;最后注焊缝密封胶,对得到合格的组装好的白车身进行电泳涂装,而后进行清洗烘干,其次对车身喷涂PVC和注密封胶,将白车身上的表面回城擦拭干净,然后注密封胶,密封胶有以下质量组分制备而成:PVC13份、纳米碳酸钙34份,增黏剂25份,稀释剂5份;其中稀释剂为D60稀释剂,对车身注焊缝密封胶,即可完成汽车白车身的无缝隙组装工艺。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,其特征在于,该一种汽车白车身的无缝隙组装工艺包括以下步骤:
步骤一、裁剪冲压,首先将原材料钢材根据制作白车身需要的车身结构件以及覆盖件的部件进行裁剪,而后放入冲压机中冲压成型,而后检查部件是否存在瑕疵、裂痕以及变形的情况,合格部件备用,得到白车身组装时所需要的各个部件;
步骤二、安装前准备工作,首先将得到白车身组装时所需要的各个部件通过拖车运送至装配间,而后检查焊装夹具是否出现松动、定位元件是否存在问题以及焊装夹具上是否存在残渍等情况,不同的焊装夹具是否位置正确,得到完成的安装前装备工作;
步骤三、组装车底盘,将步骤一中得到的车底盘上的不同形状部件进行组装总成,先将底板骨架进行组装总成,而后将底板外板进行组装总成,然后底板骨架总成和底板外板总成通过通过固定夹具进行固定,再通过机器人将二者焊接固定,得到组装好的车底盘;
步骤四、组装车体框架,将得到的地车底盘放置在白车身总成焊接夹具上,然后焊装夹具两侧均设置多个机器人,机器人分别将车顶、前后翼子板与车底盘进行组装,而后再次通过机器人将左车门、右车门以及后备箱盖通过白车身总装焊接夹具进行固定,然后进行焊接,得到组装好的白车身车体框架;
步骤五、组装发动机舱盖,将得到组装好的白车身车体框架进行发动机舱盖组装,将发动机舱盖放置在车体框架的前端通过焊装夹具进行固定,而后通过机器人进行焊接组装,得到组装好的白车身;
步骤六、检查装配是否合格,而后通过专业的人员对得到组装好的白车身进行检查,检查是否出现安装精准度、检查是否装配错误以及检查汽车组装过程中的缝隙是否过大的情况,若有则重新拆卸,得到合格的组装好的白车身;
步骤七、注焊缝密封胶,对得到合格的组装好的白车身进行电泳涂装,而后进行清洗烘干,其次对车身喷涂PVC和注密封胶,将白车身上的表面回城擦拭干净,然后注密封胶,对车身注焊缝密封胶,即可完成汽车白车身的无缝隙组装工艺,最终得到无缝隙组装后的白车身。
2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,其特征在于:步骤一中冲压成型的部件有左车门、右车门、发动机舱盖、后备箱盖、前后翼子板、车顶、车底。
3.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,其特征在于:步骤一中不同的部件采用不同的模具进行冲压成型,左右对称的模具可通用。
4.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的无缝隙组装工艺,其特征在于:步骤七中密封胶有以下质量组分制备而成:PVC10-16份、纳米碳酸钙30-38份,增黏剂20-32份,稀释剂3-8份;其中稀释剂为D60稀释剂。
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