CN212073623U - 一种汽车背门玻璃结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金上的背门玻璃、安装在背门玻璃上部两侧的玻璃装饰件，其特征在于：所述背门钣金的上部配合连接有扰流板，该扰流板的下部内侧与所述背门玻璃的上边缘部位对应；所述背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔。其能够避免玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，能够解除对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即能够实现无背门雨刮的配置，达到降低整车成本的目的；能够保证玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也能够防止雨水从定位孔进入车身内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种汽车背门玻璃结构。
背景技术
为满足消费者需求，目前市场上很多汽车在背门玻璃上都配合有塑料装饰件，塑料装饰件能够提升整车的造型美观性。现有的汽车背门玻璃结构，参见图1所示，包括原背门玻璃1、粘接在原背门玻璃1上部两侧的原玻璃装饰件2，原背门玻璃1的下部中间设有雨刮孔3。原玻璃装饰件2在与原背门玻璃1粘接时，为保证原玻璃装饰件2在原背门玻璃1上的位置精度、面差和间隙，需先将原背门玻璃1通过其下部的雨刮孔3定位在装配工装上，然后将原玻璃装饰件2固定在机械手上，通过该机械手的运动实现与原背门玻璃1的粘接。在装配过程中，雨刮孔3作为原背门玻璃1在装配工装上的定位基准，这就要求配置有原玻璃装饰件2的原背门玻璃1上必须有雨刮孔3，从而限制了车辆背门区域造型布置以及车型配置。一方面配置增加背门雨刮会导致整车成本有70元左右的增加；另一方面，若无雨刮孔，会导致玻璃在工装上无居中定位基准，影响整车造型及外观精致。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车背门玻璃结构，其能够避免玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，能够解除对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即能够实现无背门雨刮的配置，达到降低整车成本的目的；能够保证玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也能够防止雨水从定位孔进入车身内部。
本实用新型所述的一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金上的背门玻璃、安装在背门玻璃上部两侧的玻璃装饰件，其特征在于：所述背门钣金的上部配合连接有扰流板，该扰流板的下部内侧与所述背门玻璃的上边缘部位对应；所述背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔。
进一步，所述汽车背门玻璃结构还包括用于定位孔密封的密封贴片。
本实用新型有益的技术效果：
由于在背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔，避免了玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，解除了对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即实现了无背门雨刮的配置，达到了降低整车成本的目的；保证了玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也防止了雨水从定位孔进入车身内部；由于设有密封贴片，起到了更好的防水效果。
附图说明
图1是现有的汽车背门玻璃结构；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2的剖面图；
图4是玻璃装饰件与背门玻璃的连接结构示意图。
图中：1-原背门玻璃，2-原玻璃装饰件，3-雨刮孔；
4-背门钣金，5-扰流板，6-背门玻璃，7-玻璃装饰件，8-密封贴片，9-密封胶；
61-定位孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。
参见图2至图4所示的一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金4上的背门玻璃6、安装在背门玻璃6上部两侧的玻璃装饰件7，其特征在于：所述背门钣金4的上部配合连接有扰流板5，该扰流板5的下部内侧与所述背门玻璃6的上边缘部位对应；所述背门玻璃6的上边缘部位的中间设有定位孔61。定位孔61用于背门玻璃6在装配工装上的居中定位，即为背门玻璃6在装配工装上的居中提供了定位基准。玻璃装饰件7在安装前，先将背门玻璃6放置在装配工装上，通过其定位孔61居中定位在装配工装上，然后将玻璃装饰件7固定在机械手上，并对玻璃装饰件7的边缘进行涂胶处理，通过机械手的运动使得玻璃装饰件7粘接在背门玻璃6上。机械手位于装配工装的两侧，且两侧的机械手到装配工装中心的距离相等。相对于现有的汽车背门玻璃结构，用开设在背门玻璃6上边缘部位中间的定位孔61代替了现有的雨刮孔3，能够避免玻璃装饰件7在装配过程中对雨刮孔的依赖，能够解除对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即能够实现无背门雨刮的配置，达到降低整车成本的目的。且能够保证玻璃装饰件7的位置精度和装配一致性；同时，在扰流板5的遮蔽下，定位孔61不会外露，遮蔽性好，从而不会影响整车外观，也能够防止雨水从定位孔进入车身内部；并且性能可靠、耐久性能好。
所述汽车背门玻璃结构还包括用于定位孔61密封的密封贴片8。玻璃装饰件7安装在背门玻璃6上后，使用密封贴片8贴在背门玻璃6上对定位孔61进行密封，以达到更好的防水效果。
玻璃装饰件7安装在背门玻璃6上之后，用密封贴片8对定位孔61进行密封，再将背门玻璃6在整车工厂经过打密封胶9后，通过密封胶9粘接安装在背门钣金4上；最后将扰流板5装配在背门钣金4的上部，使得扰流板5的下部内侧正压密封贴片8。
Claims (2)
1.一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金(4)上的背门玻璃(6)、安装在背门玻璃(6)上部两侧的玻璃装饰件(7)，其特征在于：所述背门钣金(4)的上部配合连接有扰流板(5)，该扰流板(5)的下部内侧与所述背门玻璃(6)的上边缘部位对应；所述背门玻璃(6)的上边缘部位的中间设有定位孔(61)。
2.根据权利要求1所述的汽车背门玻璃结构，其特征在于：所述汽车背门玻璃结构还包括用于所述定位孔(61)密封的密封贴片(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020143375.4U CN212073623U (zh) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | 一种汽车背门玻璃结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020143375.4U CN212073623U (zh) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | 一种汽车背门玻璃结构 |
Publications (1)
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| CN212073623U true CN212073623U (zh) | 2020-12-04 |
Family
ID=73569798
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN212073623U (zh) |
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2020
- 2020-01-22 CN CN202020143375.4U patent/CN212073623U/zh active Active
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