CN111890853A - 一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,包括机体外壳,所述机体外壳内右端上侧设有重力检测腔,所述机体外壳内右端设有充电腔,所述机体外壳内上端设有提示腔,所述提示腔在所述重力检测腔左端,所述机体外壳内设有触发腔,所述触发腔在所述提示腔下端且贯通,本发明结构简单,操作简便,汽车在行驶的过程中,会出现轮胎气不足的情况,本发明通过同时对汽车重力的检测和对此时轮胎摩擦力的检测,当重力与摩擦力形成一定的比例时,会通过提示板提示驾驶人,此时轮胎气不足,同时能通过太阳能给箱体内部的电源进行充电,具有较高的一体化程度。
Description
技术领域
本发明涉及检测箱相关领域,具体为一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备。
背景技术
众所周知,汽车在行驶的过程中,会出现轮胎气不足的情况,也会由于车上的货物太多使汽车的轮胎出现气不足的情况,在司机不知情的情况下,会对轮胎造成损害,对驾驶人也有潜在的危险,现有的检测都是通过观察,不准确,
因此需要设计一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,包括机体外壳,所述机体外壳内右端上侧设有重力检测腔,所述机体外壳内右端设有充电腔,所述机体外壳内上端设有提示腔,所述提示腔在所述重力检测腔左端,所述机体外壳内设有触发腔,所述触发腔在所述提示腔下端且贯通,所述机体外壳内左端设有摩擦力检测腔,所述摩擦力检测腔与所述触发腔贯通,所述触发腔内设有触发装置;所述触发腔的内壁上固定设有触发块,所述触发块内滑动设有电阻滑块,所述触发块右端固定设有电阻电线,所述触发块左端与电阻固定连接,所述触发腔内固定设有回路电源,所述回路电源与电阻组成闭合回路,所述触发腔内固定设有触发圆盘,所述触发圆盘内固定设有电磁铁,所述电磁铁与闭合回路之间设有电线连接;所述触发圆盘内滚动设有两个触发小球,所述触发圆盘内滑动设有触发片,所述触发片能够在所述两个触发小球之间滑动,所述右侧触发小球与所述电磁铁之间设有小球弹簧,所述触发腔下端壁上固定设有小球电箱,所述小球电箱与所述两个触发小球之间分别设有小球电线;所述触发腔左侧端壁内滑动设有触发推杆,所述触发腔左侧端壁内固定设有触发凹槽,所述触发推杆能够在所述触发凹槽内滑动,所述触发凹槽内的右端固定设有触发气筒,所述触发气筒穿过所述触发圆盘进入到所述触发圆盘内部。
进一步地,所述重力检测腔内设有重力检测装置,所述重力检测腔内固定设有重力滑槽,所述重力滑槽内滑动设有重力滑块,所述重力滑块上端固定设有重力支撑杆,所述重力支撑杆上端固定设有重力检测板,所述重力检测板能够伸到机体外壳外部,所述重力检测腔内上端固定设有回位滑槽,所述回位滑槽内滑动设有左右对称的回位滑块,所述回位滑块与所述回位滑槽两侧内壁之间设有回位弹簧,所述回位滑块与所述重力支撑杆之间铰接设有对称的回位连杆,所述重力检测腔内下端与所述触发块之间固定设有软管,能够使重力滑块下降的气体通过软管进入到触发块内。
进一步地,所述摩擦力检测腔内设有摩擦力检测装置,所述摩擦力检测腔上端固定设有摩擦力固定杆,所述摩擦力检测腔右端固定设有摩擦力挡块,所述摩擦力固定杆与所述摩擦力挡块外部滑动设有摩擦力检测板,所述摩擦力检测板右端内壁与所述摩擦力挡块之间设有摩擦力弹簧,所述摩擦力检测腔上端固定设有摩擦力滑槽,所述摩擦力滑槽内滑动设有摩擦力滑块,所述摩擦力滑块与所述摩擦力检测板固定连接,所述摩擦力滑块上固定设有摩擦力齿条,所述摩擦力检测腔上端的前后内壁上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第一齿轮,所述第一转轴上固定设有第二齿轮,所述第二齿轮在所述第一齿轮后端,所述第二齿轮能够与所述摩擦力齿条作用,所述摩擦力检测腔内下端前后内壁上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第三齿轮,所述第二转轴上固定设有第四齿轮,所述第四齿轮在所述第三齿轮后端,所述第三齿轮与所述第一齿轮之间设有摩擦力链条,所述第四齿轮上固定设有摩擦力固定杆,所述摩擦力固定杆与所述触发推杆之间铰接设有摩擦力推杆。
进一步地,所述提示腔内设有提示装置,所述提示腔内左右端壁上固定设有提示电磁铁,所述提示电磁铁上固定设有电磁铁电线,所述电磁铁电线另一端与所述触发片固定连接,所述提示腔内固定设有提示滑槽,所述提示滑槽内滑动设有提示滑块,所述提示滑块前端是绝缘体后端是铁块,所述提示滑块与所述提示滑槽前端内壁之间设有提示弹簧,所述提示腔内后侧下端固定设有带电体,所述提示腔内后端滑动设有提示支撑杆,所述提示支撑杆能够与所述带电体作用,所述提示滑块能够使所述提示支撑杆与所述带电体分开,所述提示支撑杆上端固定设有提示板。
进一步地,所述充电腔内设有充电装置,所述充电腔内下端固定设有充电电机,所述充电电机右端转动设有电机转轴,所述电机转轴上固定设有电机齿轮,所述电机转轴上固定设有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮在所述电机齿轮右端,所述充电腔内转动设有充电支撑杆,所述充电支撑杆下端固定设有第二斜齿轮,所述第二斜齿轮能够与所述第一斜齿轮啮合,所述第二斜齿轮上端固定设有第五齿轮,所述充电腔内上端滑动设有充电挡板,所述充电挡板上固定设有充电齿条,所述第五齿轮能够与所述充电齿条作用使充电挡板能够滑动,所述摩擦力检测腔内后端前后内壁上转动设有充电转轴,所述充电转轴上固定设有第六齿轮,所述充电转轴上固定设有凸轮,所述凸轮在所述第六齿轮后端,所述第六齿轮与所述电机齿轮之间设有充电链条,所述摩擦力检测腔内后端滑动设有太阳能充电板,所述凸轮能够与所述太阳能充电板作用使太阳能充电板能够上下滑动。
本发明的有益效果 :本发明结构简单,操作简便,汽车在行驶的过程中,会出现轮胎气不足的情况,本发明通过同时对汽车重力的检测和对此时轮胎摩擦力的检测,当重力与摩擦力形成一定的比例时,会通过提示板提示驾驶人,此时轮胎气不足,同时能通过太阳能给箱体内部的电源进行充电,具有较高的一体化程度。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图;
图 2 是图1中A-A的结构示意图;
图 3 是图1中B-B的结构示意图;
图 4 是图1中C的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-4所述的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,包括机体外壳10,所述机体外壳10内右端上侧设有重力检测腔76,所述机体外壳10内右端设有充电腔78,所述机体外壳10内上端设有提示腔80,所述提示腔80在所述重力检测腔76左端,所述机体外壳10内设有触发腔77,所述触发腔77在所述提示腔80下端且贯通,所述机体外壳10内左端设有摩擦力检测腔79,所述摩擦力检测腔79与所述触发腔77贯通,所述触发腔77内设有触发装置200,所述触发腔77的内壁上固定设有触发块38,所述触发块38内滑动设有电阻滑块39,所述触发块38右端固定设有电阻电线37,所述触发块38左端与电阻固定连接,所述触发腔77内固定设有回路电源36,所述回路电源36与电阻组成闭合回路,所述触发腔77内固定设有触发圆盘34,所述触发圆盘34内固定设有电磁铁30,所述电磁铁30与闭合回路之间设有电线连接,所述触发圆盘34内滚动设有两个触发小球32,所述触发圆盘34内滑动设有触发片81,所述触发片81能够在所述两个触发小球32之间滑动,所述右侧触发小球32与所述电磁铁30之间设有小球弹簧31,所述触发腔77下端壁上固定设有小球电箱27,所述小球电箱27与所述两个触发小球32之间分别设有小球电线28,所述触发腔77左侧端壁内滑动设有触发推杆23,所述触发腔77左侧端壁内固定设有触发凹槽24,所述触发推杆23能够在所述触发凹槽24内滑动,所述触发凹槽24内的右端固定设有触发气筒26,所述触发气筒26穿过所述触发圆盘34进入到所述触发圆盘34内部。
所述重力检测腔76内设有重力检测装置100,所述重力检测腔76内固定设有重力滑槽42,所述重力滑槽42内滑动设有重力滑块43,所述重力滑块43上端固定设有重力支撑杆44,所述重力支撑杆44上端固定设有重力检测板49,所述重力检测板49能够伸到机体外壳10外部,所述重力检测腔76内上端固定设有回位滑槽45,所述回位滑槽45内滑动设有左右对称的回位滑块47,所述回位滑块47与所述回位滑槽45两侧内壁之间设有回位弹簧46,所述回位滑块47与所述重力支撑杆44之间铰接设有对称的回位连杆48,所述重力检测腔76内下端与所述触发块38之间固定设有软管40,能够使重力滑块43下降的气体通过软管40进入到触发块38内。
所述摩擦力检测腔79内设有摩擦力检测装置400,所述摩擦力检测腔79上端固定设有摩擦力固定杆57,所述摩擦力检测腔79右端固定设有摩擦力挡块56,所述摩擦力固定杆57与所述摩擦力挡块56外部滑动设有摩擦力检测板53,所述摩擦力检测板53右端内壁与所述摩擦力挡块56之间设有摩擦力弹簧55,所述摩擦力检测腔79上端固定设有摩擦力滑槽12,所述摩擦力滑槽12内滑动设有摩擦力滑块11,所述摩擦力滑块11与所述摩擦力检测板53固定连接,所述摩擦力滑块11上固定设有摩擦力齿条13,所述摩擦力检测腔79上端的前后内壁上转动设有第一转轴16,所述第一转轴16上固定设有第一齿轮15,所述第一转轴16上固定设有第二齿轮14,所述第二齿轮14在所述第一齿轮15后端,所述第二齿轮14能够与所述摩擦力齿条13作用,所述摩擦力检测腔79内下端前后内壁上转动设有第二转轴22,所述第二转轴22上固定设有第三齿轮21,所述第二转轴22上固定设有第四齿轮20,所述第四齿轮20在所述第三齿轮21后端,所述第三齿轮21与所述第一齿轮15之间设有摩擦力链条17,所述第四齿轮20上固定设有摩擦力固定杆19,所述摩擦力固定杆19与所述触发推杆23之间铰接设有摩擦力推杆18。
所述提示腔80内设有提示装置500,所述提示腔80内左右端壁上固定设有提示电磁铁82,所述提示电磁铁82上固定设有电磁铁电线50,所述电磁铁电线50另一端与所述触发片81固定连接,所述提示腔80内固定设有提示滑槽83,所述提示滑槽83内滑动设有提示滑块61,所述提示滑块61前端是绝缘体后端是铁块,所述提示滑块61与所述提示滑槽83前端内壁之间设有提示弹簧60,所述提示腔80内后侧下端固定设有带电体58,所述提示腔80内后端滑动设有提示支撑杆51,所述提示支撑杆51能够与所述带电体58作用,所述提示滑块61能够使所述提示支撑杆51与所述带电体58分开,所述提示支撑杆51上端固定设有提示板52。
所述充电腔78内设有充电装置300,所述充电腔78内下端固定设有充电电机62,所述充电电机62右端转动设有电机转轴63,所述电机转轴63上固定设有电机齿轮64,所述电机转轴63上固定设有第一斜齿轮65,所述第一斜齿轮65在所述电机齿轮64右端,所述充电腔78内转动设有充电支撑杆67,所述充电支撑杆67下端固定设有第二斜齿轮66,所述第二斜齿轮66能够与所述第一斜齿轮65啮合,所述第二斜齿轮66上端固定设有第五齿轮75,所述充电腔78内上端滑动设有充电挡板73,所述充电挡板73上固定设有充电齿条74,所述第五齿轮75能够与所述充电齿条74作用使充电挡板73能够滑动,所述摩擦力检测腔79内后端前后内壁上转动设有充电转轴72,所述充电转轴72上固定设有第六齿轮70,所述充电转轴72上固定设有凸轮69,所述凸轮69在所述第六齿轮70后端,所述第六齿轮70与所述电机齿轮64之间设有充电链条71,所述摩擦力检测腔79内后端滑动设有太阳能充电板68,所述凸轮69能够与所述太阳能充电板68作用使太阳能充电板68能够上下滑动。
工作状态:开始时,提示滑块61在提示支撑杆51和带电体58之间使提示支撑杆51与带电体58不接触,重力检测板49处于机体外壳10的外部,摩擦力弹簧55处于没有被挤压状态,两个触发小球32之间不接触。
当汽车轮胎经过重力检测板49上时,使重力检测板49下降,与重力检测板49固定连接的重力支撑杆44下降,从而使重力滑块43下降,从而使气体通过软管40进入到触发块38内,从而推动电阻滑块39移动,当汽车的重量越大时,气体通过的越多,从而使电阻滑块39上升的越多,从而使回路中的电阻越小,从而使回路电源36提供给电磁铁30的电流越大,从而使电磁铁30的吸力越大,从而使右侧的触发小球32下降的越多,同时,轮胎经过摩擦力检测板53上时,由于摩擦力使摩擦力检测板53向右滑动,从而使摩擦力滑块11向右滑动,带动摩擦力齿条13滑动,从而使第二齿轮14转动,从而使第一齿轮15转动,通过摩擦力链条17使第三齿轮21转动,从而使第四齿轮20转动,固定在第四齿轮20上的摩擦力固定杆19转动,从而使摩擦力推杆18移动,从而使触发推杆23移动,推动触发凹槽24内的气体通过触发气筒26进入到触发圆盘34内,从而使左侧的触发小球32在触发圆盘34内上升,当摩擦力越大时,触发气筒26进入的气体越多,左侧的触发小球32上升的越多,小球电箱27能够使两个触发小球32带电,当汽车的重力与车轮的摩擦力成一定比例时,两个触发小球32接触,使触发片81带电,从而使提示电磁铁82带电,从而使提示滑块61被吸引,从而使提示支撑杆51与带电体58接触,从而使提示板52提示轮胎内气体不足,当汽车离开重力检测板49和摩擦力检测板53上时,重力检测板49在回位弹簧46的作用下恢复原来位子,摩擦力检测板53在摩擦力弹簧55的作用下恢复原来位子,左侧的触发小球32在气体被吸回后下降,右侧的触发小球32在小球弹簧31的作用下恢复原来位子,同时,提示滑块61在提示弹簧60作用下重新使提示支撑杆51与带电体58分离。
当箱内电量不足时,启动充电电机62,从而使电机转轴63转动,带动电机齿轮64转动,带动第一斜齿轮65转动,通过第二斜齿轮66从而使充电支撑杆67转动,从而使第五齿轮75转动,通过充电齿条74使充电挡板73移动,从而使充电挡板73漏出开口,同时,通过充电链条71使第六齿轮70转动,从而使凸轮69转动,从而使太阳能充电板68上升,从而使太阳能充电板68对箱内的电池充电,电机反转,充电转轴72下降,同时充电挡板73挡住开口。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,包括机体外壳,其特征在于:所述机体外壳内右端上侧设有重力检测腔;所述机体外壳内右端设有充电腔,所述机体外壳内上端设有提示腔,所述提示腔在所述重力检测腔左端,所述机体外壳内设有触发腔,所述触发腔在所述提示腔下端且贯通,所述机体外壳内左端设有摩擦力检测腔,所述摩擦力检测腔与所述触发腔贯通,所述触发腔内设有触发装置;所述触发腔的内壁上固定设有触发块,所述触发块内滑动设有电阻滑块,所述触发块右端固定设有电阻电线,所述触发块左端与电阻固定连接,所述触发腔内固定设有回路电源,所述回路电源与电阻组成闭合回路,所述触发腔内固定设有触发圆盘,所述触发圆盘内固定设有电磁铁,所述电磁铁与闭合回路之间设有电线连接;所述触发圆盘内滚动设有两个触发小球,所述触发圆盘内滑动设有触发片,所述触发片能够在所述两个触发小球之间滑动,所述右侧触发小球与所述电磁铁之间设有小球弹簧,所述触发腔下端壁上固定设有小球电箱,所述小球电箱与所述两个触发小球之间分别设有小球电线;所述触发腔左侧端壁内滑动设有触发推杆,所述触发腔左侧端壁内固定设有触发凹槽,所述触发推杆能够在所述触发凹槽内滑动,所述触发凹槽内的右端固定设有触发气筒,所述触发气筒穿过所述触发圆盘进入到所述触发圆盘内部。
2.根据权利要求1所述的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,其特征在于:所述重力检测腔内设有重力检测装置,所述重力检测腔内固定设有重力滑槽,所述重力滑槽内滑动设有重力滑块,所述重力滑块上端固定设有重力支撑杆,所述重力支撑杆上端固定设有重力检测板,所述重力检测板能够伸到机体外壳外部,所述重力检测腔内上端固定设有回位滑槽,所述回位滑槽内滑动设有左右对称的回位滑块,所述回位滑块与所述回位滑槽两侧内壁之间设有回位弹簧,所述回位滑块与所述重力支撑杆之间铰接设有对称的回位连杆,所述重力检测腔内下端与所述触发块之间固定设有软管,能够使重力滑块下降的气体通过软管进入到触发块内。
3.根据权利要求1所述的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,其特征在于:所述摩擦力检测腔内设有摩擦力检测装置,所述摩擦力检测腔上端固定设有摩擦力固定杆,所述摩擦力检测腔右端固定设有摩擦力挡块,所述摩擦力固定杆与所述摩擦力挡块外部滑动设有摩擦力检测板,所述摩擦力检测板右端内壁与所述摩擦力挡块之间设有摩擦力弹簧,所述摩擦力检测腔上端固定设有摩擦力滑槽,所述摩擦力滑槽内滑动设有摩擦力滑块,所述摩擦力滑块与所述摩擦力检测板固定连接,所述摩擦力滑块上固定设有摩擦力齿条,所述摩擦力检测腔上端的前后内壁上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第一齿轮,所述第一转轴上固定设有第二齿轮,所述第二齿轮在所述第一齿轮后端,所述第二齿轮能够与所述摩擦力齿条作用,所述摩擦力检测腔内下端前后内壁上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第三齿轮,所述第二转轴上固定设有第四齿轮,所述第四齿轮在所述第三齿轮后端,所述第三齿轮与所述第一齿轮之间设有摩擦力链条,所述第四齿轮上固定设有摩擦力固定杆,所述摩擦力固定杆与所述触发推杆之间铰接设有摩擦力推杆。
4.根据权利要求1所述的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,其特征在于:所述提示腔内设有提示装置,所述提示腔内左右端壁上固定设有提示电磁铁,所述提示电磁铁上固定设有电磁铁电线,所述电磁铁电线另一端与所述触发片固定连接,所述提示腔内固定设有提示滑槽,所述提示滑槽内滑动设有提示滑块,所述提示滑块前端是绝缘体后端是铁块,所述提示滑块与所述提示滑槽前端内壁之间设有提示弹簧,所述提示腔内后侧下端固定设有带电体,所述提示腔内后端滑动设有提示支撑杆,所述提示支撑杆能够与所述带电体作用,所述提示滑块能够使所述提示支撑杆与所述带电体分开,所述提示支撑杆上端固定设有提示板。
5.根据权利要求1所述的一种自动检测行驶中汽车轮胎中气体是否充足的设备,其特征在于:所述充电腔内设有充电装置,所述充电腔内下端固定设有充电电机,所述充电电机右端转动设有电机转轴,所述电机转轴上固定设有电机齿轮,所述电机转轴上固定设有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮在所述电机齿轮右端,所述充电腔内转动设有充电支撑杆,所述充电支撑杆下端固定设有第二斜齿轮,所述第二斜齿轮能够与所述第一斜齿轮啮合,所述第二斜齿轮上端固定设有第五齿轮,所述充电腔内上端滑动设有充电挡板,所述充电挡板上固定设有充电齿条,所述第五齿轮能够与所述充电齿条作用使充电挡板能够滑动,所述摩擦力检测腔内后端前后内壁上转动设有充电转轴,所述充电转轴上固定设有第六齿轮,所述充电转轴上固定设有凸轮,所述凸轮在所述第六齿轮后端,所述第六齿轮与所述电机齿轮之间设有充电链条,所述摩擦力检测腔内后端滑动设有太阳能充电板,所述凸轮能够与所述太阳能充电板作用使太阳能充电板能够上下滑动。
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CN112710484B (zh) * | 2021-01-18 | 2022-07-01 | 临沂市机动车检测有限公司 | 一种汽车养护用备胎安全检测设备 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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