CN111877165A - 有限空间下贝雷梁平移装置及其施工方法 - Google Patents

Abstract

有限空间下贝雷梁平移装置，多根工字梁上方垂直承载多根贝雷梁，贝雷梁之间通过支撑架相互连接成为贝雷梁组，贝雷梁组两端与工字梁接触部位分别设置双向平移装置和单向平移装置，贝雷梁组可通过双向平移装置和单向平移装置在工字梁上方移动。本发明可在上下狭小有限的桥梁下空间内，将多组贝雷梁同时水平横向平移，到达可起吊区域内再使用吊车将贝雷梁组整体吊起卸下，在平移过程中，贝雷梁组移动平稳顺畅，对工字梁的平行度直线度要求低，容差率高，不会发生卡死脱轨等现象，大大提高施工安全性。

Description

有限空间下贝雷梁平移装置及其施工方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁施工技术领域，具体为有限空间下贝雷梁平移装置及其施工方法。

背景技术

桥梁现浇施工时，混凝土模板下方需要设置支架对模板进行支撑，支架有多种类型，用贝雷梁作为支架是其主流的方案之一。贝雷梁是用若干单个贝雷架单元组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定；贝雷梁以其安装连接便捷，整体刚度强度高，得到建筑领域的广泛应用。在浇注前，贝雷架通过吊车将多组贝雷梁吊上桥墩上架设的工字钢上并固定，在贝雷梁上方再固定安装模板支架和浇筑模板，在浇注过程中，贝雷梁将上方重力传递给下方工字钢、立柱或支撑架，实现上方混凝土浇筑的稳定；浇筑完毕后，等待混凝土凝固硬化，拆除模板和模板支架；此时贝雷梁上方已经形成了混凝土桥身实体，将贝雷梁顶部空间遮盖，吊车吊钩无法直接从竖直方向起吊贝雷梁拆除。

现有拆除贝雷梁的做法有以下方式：1、从桥面上固定钢管或钢索，将贝雷梁拉锚固定，然后拆除模板和模板支架；然后拆除底部的支撑立柱或支撑架，当拆除至贝雷梁悬空吊挂状态时，再缓慢下放钢索或钢管，将贝雷梁和工字钢整体放置于地面，在地面将贝雷架单元分解拆除。这种方法施工步骤繁琐，须依次按步骤进行施工，施工效率较低；有施工安全的隐患，且地面必须是平整的旱地，才能实现贝雷梁的平稳放置，有较多的条件限制。2、采用贝雷梁平移的方式，将圆钢或滑轮等滚动装置固定在贝雷梁下方，贝雷梁沿工字钢或工字钢上轨道，逐一将贝雷梁平移至桥梁侧面，再使用吊车将其整体吊下，此种方法效率较高，对地面地形限制小，为优选方案。

在使用第二种方法对贝雷梁进行拆除平移时，由于工字钢与贝雷梁构成的活动框架结构，对结构的平行度、垂直度等要求较高，例如当多根工字钢平行排布时，如工字钢之间平行度不够，固定在贝雷梁下方的滚动装置不能沿工字钢或轨道直线平行前进，就会导致滚动装置卡死，或者脱轨的现象；或工字钢直线度不足，有水平方向的挠曲时，也同样会产生滚动装置行走困难，甚至脱轨的现象，造成工程安全事故。

发明内容

本发明提供一种有限空间下贝雷梁平移装置，可在上下狭小有限的桥梁下空间内，将多组贝雷梁同时水平横向平移，到达可起吊区域内再使用吊车将贝雷梁组整体吊起卸下，在平移过程中，贝雷梁组移动平稳顺畅，对工字梁的平行度直线度要求低，容差率高，不会发生卡死脱轨等现象，大大提高施工安全性。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

有限空间下贝雷梁平移装置，多根工字梁上方垂直承载多根贝雷梁，贝雷梁之间通过支撑架相互连接成为贝雷梁组，贝雷梁组两端与工字梁接触部位分别设置双向平移装置和单向平移装置，贝雷梁组可通过双向平移装置和单向平移装置在工字梁上方移动。双向平移装置具有沿工字钢横向移动，以及上方的贝雷梁可以相对纵向移动的双重功能；单向平移装置只有沿工字钢横向移动的单向行动能力，上方的贝雷梁为固定连接。在贝雷梁组与工字钢相对移动的过程中，贝雷梁与工字钢之间横向和纵向都能自由移动，贝雷梁与单向平移装置的固结端，也能保证贝雷梁与平移装置之间不会脱出，实现了贝雷梁组在工字梁上的平稳移动。

所述双向平移装置由多个移动单元组成，移动单元之间通过连杆A铰接串联，每个移动单元的底车架A下方设置横向平移轮A在工字梁上行走，底车架A上方设置顶车架，顶车架上方设置纵向平移轮，贝雷梁在纵向平移轮上方移动。每个移动单元对应承载一根贝雷梁，移动单元之间的拉力通过连杆A进行传递，避免传统方法中拉拽贝雷移动的方式，避免贝雷梁受侧力后倾倒的现象。另外由于连杆与移动单元之间为纵向铰接，移动单元之间还可实现如火车般有限转弯，可适应工字梁纵向挠曲弯曲的情况，适应能力强。

所述单向平移装置由多个移动单元组成，移动单元之间通过铰接串联，每个移动单元的底车架B下方设置横向平移轮B在工字梁上行走，底车架B上方可固定垫块，然后设置挡块，固定承载贝雷梁。与双向平移装置的使用类似，其不同之处在于，挡块将贝雷梁的两侧限制，防止贝雷梁移位掉落或是脱出。

所述双向平移装置和单向平移装置的两端，均分别铰接拉环A或拉环B；拉环用于联结拉拽的的钢索，提供移动装置的动力。

所述底车架A或底车架B两侧，设置挡沿，挡沿高度低于工字梁上翼缘以下；档沿的设置可以防止移动装置与工字钢脱轨，进一步保障移动的安全。

同时，横向平移轮A、横向平移轮B和纵向平移轮表面设置防滑纹，可增加平移轮与贝雷梁或工字钢之间的摩擦力。

所述底车架A、底车架B和顶车架中部均设置加劲肋板；考虑平移轮长度较长，在重压下容易发生弯曲，加劲肋板的设置能够对平移轮进行支撑，并将每个平移轮均分为两个部分，减少每个平移轮的长度，也利于加工制造。

有限空间下贝雷梁平移装置的施工方法包括以下步骤：

（1）完成工字梁、贝雷梁组和浇筑模板的安装施工，桥面混凝土浇筑完成硬化后，拆除浇筑模板和模板支架；

（2）在工字钢上设置千斤顶，千斤顶顶端支撑扁担梁，扁担梁通过弯折钢板与贝雷梁底部勾连；

（3）千斤顶将贝雷梁组顶起悬空后，贝雷梁组与工字钢之间的一端放入双向平移装置，贝雷梁组与工字钢之间的另一端放入单向平移装置，并用连杆将双向移动单元或单向移动单元铰接串联起来；

（4）下降千斤顶，将贝雷梁组承放在平移装置上固定，拆除千斤顶、扁担梁和弯折钢板；

（5）平移装置的拉环联结钢丝绳的一端，钢丝绳另一端联结卷扬机，通过卷扬机收缆将一组贝雷梁整体平移出空旷位置；

（6）用吊车将贝雷梁和工字梁分别吊下，在地面拆卸，即完成贝雷梁的拆卸施工。

本发明具备的优点：

1、本发明可在上下狭小有限的桥梁下空间内，贝雷梁水平横向平移，到达桥梁外侧可起吊区域内再使用吊车将贝雷梁整体吊起卸下，在平移过程中，双向平移装置和单向平移装置结合使用，贝雷梁组移动平稳顺畅，对工字梁的平行度直线度要求低，容差率高，不会发生卡死脱轨等现象，大大提高施工安全性。

2、本发明的平移装置对于平行度低的工字梁或轨道，发生水平挠曲的工字钢或轨道，均可正常使用，容差率高，避免移动装置在水平横向移动中与贝雷梁发生纵向的摩擦，提高设备运行的稳定性和安全性。

3、本发明移动装置利用现有工字钢作为轨道，无需增加其他装置，安装运行便捷，移动装置拆下后可重复使用，没有物料损耗，节省施工成本。

4、本发明采用单独一个移动单元对应一个贝雷梁，移动单元之间为铰接串联，当工字梁直线度不足，例如有挠曲现象时，铰接部可以转动，移动装置对弯曲行进进行适应，也防止直接拉拽贝雷梁导致贝雷梁变形或者倾倒。

附图说明：

图1为本发明整体外观结构图；

图2为图1中I处的放大图；

图3为图1中Ⅱ处的放大图；

图4为双向平移装置外观结构示意图；

图5为单向平移装置外观结构示意图；

图6为本发明工作状态主视结构图；

图7为贝雷梁抬升过程结构示意图；

图8为贝雷梁移动过程结构示意图；

图中序号名称为：1、双向平移装置；11、底车架A；12、横向平移轮A；13、顶车架；14、纵向平移轮；15、拉环A；16、连杆A；2、单向平移装置；21、底车架B；22、横向平移轮B；23、挡块；24、拉环B；25、连杆B；3、贝雷梁组；4、工字梁；5、弯折钢板；6、扁担梁；7、支撑架；8、千斤顶；9、卷扬机。

具体实施方式

实施例1

有限空间下贝雷梁平移装置，多根工字梁9上方垂直承载多根贝雷梁，贝雷梁之间通过支撑架7相互连接成为贝雷梁组3，贝雷梁组3两端与工字梁4接触部位分别设置双向平移装置1和单向平移装置2，贝雷梁组3可通过双向平移装置1和单向平移装置2在工字梁4上方移动。

所述双向平移装置1由多个移动单元组成，移动单元之间通过连杆A16铰接串联，每个移动单元的底车架A11下方设置横向平移轮A12在工字梁4上行走，底车架A11上方设置顶车架13，顶车架13上方设置纵向平移轮14，贝雷梁在纵向平移轮14上方移动。

所述单向平移装置2由多个移动单元组成，移动单元之间通过连杆B25铰接串联，每个移动单元的底车架B21下方设置横向平移轮B22在工字梁4上行走，底车架B21上方设置挡块23，固定承载贝雷梁。

所述双向平移装置1和单向平移装置2的两端，均分别铰接拉环A15或拉环B24。

所述底车架A11或底车架B21两侧，设置挡沿，挡沿高度低于工字梁4上翼缘以下。

所述底车架A11、底车架B21和顶车架13中部均设置加劲肋板。

有限空间下贝雷梁平移装置，其施工方法包括以下步骤：

（1）完成工字梁、贝雷梁组和浇筑模板的安装施工，桥面混凝土浇筑完成硬化后，拆除浇筑模板和模板支架；

（2）在工字钢上设置千斤顶8，千斤顶8顶端支撑扁担梁6，扁担梁6通过弯折钢板5与贝雷梁底部勾连；

（3）千斤顶将贝雷梁组顶起悬空后，贝雷梁组与工字钢之间的一端放入双向平移装置，贝雷梁组与工字钢之间的另一端放入单向平移装置，并用连杆将双向移动单元或单向移动单元铰接串联起来；

（4）下降千斤顶，将贝雷梁组承放在平移装置上固定，拆除千斤顶、扁担梁和弯折钢板；

（5）平移装置的拉环联结钢丝绳的一端，钢丝绳另一端联结卷扬机9，通过卷扬机9收缆将一组贝雷梁整体平移出空旷位置；

（6）用吊车将贝雷梁和工字梁分别吊下，在地面拆卸，即完成贝雷梁的拆卸施工。

Claims (7)

1.有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：多根工字梁（9）上方垂直承载多根贝雷梁，贝雷梁之间通过支撑架（7）相互连接成为贝雷梁组（3），贝雷梁组（3）两端与工字梁（4）接触部位分别设置双向平移装置（1）和单向平移装置（2），贝雷梁组（3）可通过双向平移装置（1）和单向平移装置（2）在工字梁（4）上方移动。

2.根据权利要求1所述有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：所述双向平移装置（1）由多个移动单元组成，移动单元之间通过连杆A（16）铰接串联，每个移动单元的底车架A（11）下方设置横向平移轮A（12）在工字梁（4）上行走，底车架A（11）上方设置顶车架（13），顶车架（13）上方设置纵向平移轮（14），贝雷梁在纵向平移轮（14）上方移动。

3.根据权利要求1所述有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：所述单向平移装置（2）由多个移动单元组成，移动单元之间通过连杆B（25）铰接串联，每个移动单元的底车架B（21）下方设置横向平移轮B（22）在工字梁（4）上行走，底车架B（21）上方设置挡块（23），固定承载贝雷梁。

4.根据权利要求1所述有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：所述双向平移装置（1）和单向平移装置（2）的两端，均分别铰接拉环A（15）或拉环B（24）。

5.根据权利要求2或3所述有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：所述底车架A（11）或底车架B（21）两侧，设置挡沿，挡沿高度低于工字梁（4）上翼缘以下。

6.根据权利要求2或3所述有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于：所述底车架A（11）、底车架B（21）和顶车架（13）中部均设置加劲肋板。

7.有限空间下贝雷梁平移装置，其特征在于，其施工方法包括以下步骤：

（1）完成工字梁、贝雷梁组和浇筑模板的安装施工，桥面混凝土浇筑完成硬化后，拆除浇筑模板和模板支架；

（2）在工字钢上设置千斤顶（8），千斤顶（8）顶端支撑扁担梁（6），扁担梁（6）通过弯折钢板（5）与贝雷梁底部勾连；

（3）千斤顶将贝雷梁组顶起悬空后，贝雷梁组与工字钢之间的一端放入双向平移装置，贝雷梁组与工字钢之间的另一端放入单向平移装置，并用连杆将双向移动单元或单向移动单元铰接串联起来；

（4）下降千斤顶，将贝雷梁组承放在平移装置上固定，拆除千斤顶、扁担梁和弯折钢板；

（5）平移装置的拉环联结钢丝绳的一端，钢丝绳另一端联结卷扬机（9），通过卷扬机（9）收缆将一组贝雷梁整体平移出空旷位置；

（6）用吊车将贝雷梁和工字梁分别吊下，在地面拆卸，即完成贝雷梁的拆卸施工。

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