CN208668283U - 一种贝雷梁支架拆除装置 - Google Patents

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刘林旺
殷胜光
李茜
张华武
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Abstract

本实用新型提供了一种贝雷梁支架拆除装置,包括两条相互平行的滑动轨道槽,底托板和滑动梁。底托板的底部两端及中间部位均设有一滚轮组,每组滚轮组包括两个滑轮,两个滑轮对称设置在底托板底部两侧,滑轮位于滑动轨道槽内。贝雷梁支架位于滑动梁上,滑动梁位于底托板上,贝雷梁支架与滑动梁通过U型锚固卡连接。在底托板滑动方向的前后两端上还设有定位板,滑动梁位于两定位板内,滑动梁与底托板组成的滑动部上绕设有牵引绳。将贝雷梁支架设置在由滑动梁及底托板组成的滑动部上,通过牵引即可将内侧的贝雷梁沿滑动轨道槽移动至外侧,操作简单且安全可靠,同时贝雷梁通过滑轮滑动,方便快捷,可提高拆卸的效率,具有很好的适用性。

Description

一种贝雷梁支架拆除装置
技术领域
本实用新型涉及工程施工技术领域,尤其涉及一种贝雷梁支架拆除装置。
背景技术
贝雷梁多用于工程施工中,是用贝雷架组成的桁梁,贝雷架之间多以花窗为连接构件,用螺栓固定,由于其架设迅速,机动性强,故多用于河道、断崖处假设简易桥梁,在很多跨公路、河道的现浇连续箱梁施工中,是一种重要的支架体系。
而对于贝雷梁支架的拆除最常见的是使用吊车直接进行拆卸。然而吊车体积较大,较为笨重,其安全性及稳定性较差,尤其在如互通匝道与主线顺接位置上的桥梁,由于主线与匝道的顺接,此处的现浇梁宽度较大,当由于地形或地质原因,采用钢立柱贝雷支架,在该贝雷支架拆除的过程中,由于吊车大臂无法伸入至梁底内侧,内侧的贝雷梁组拆除非常困难,存在操作难度大、安全可靠性低、拆除效率低等问题。因此,有必要提供一种操作简单、安全可靠且拆除效率高的贝雷梁支架拆除装置。
实用新型内容
本申请提供了一种贝雷梁支架拆除装置,以解决现有使用吊车进行贝雷架拆除,存在操作难度大、安全可靠性差、拆除效率低的问题。
一种贝雷梁支架拆除装置,包括两条相互平行的滑动轨道槽,底托板和滑动梁;
所述底托板的底部两端及中间部位均设有一滚轮组,每组滚轮组包括两个滑轮,两个滑轮对称设置在底托板底部两侧,所述滑轮位于所述滑动轨道槽内;
所述贝雷梁支架位于所述滑动梁上,所述滑动梁位于所述底托板上,所述贝雷梁支架与所述滑动梁通过U型锚固卡连接;
在所述底托板滑动方向的前后两端上还设有定位板,所述滑动梁位于两所述定位板内,所述滑动梁与所述底托板组成的滑动部上绕设有牵引绳。
可选的,所述牵引绳与倒链的一端连接,所述倒链的另一端与钢管立柱连接。
可选的,所述倒链的两吊钩上均设有保护卡。
可选的,所述滑动轨道槽内部设有卡槽,所述滑轮的固定部上设有L型卡接件,所述L型卡接件底部位于所述卡槽内。
可选的,所述滑动轨道槽的两端设置有挡板。
可选的,所述滑动梁通过地脚锚栓固定于所述底托板上。
本申请提供的技术方案包括以下有益技术效果:
本实用新型提供一种贝雷梁支架拆除装置,包括滑动轨道槽、底托板和滑动梁,该底托板底部两端及中间部位均设有滚轮组,贝雷梁支架位于滑动梁上并通过U型锚固卡与滑动梁连接,滑动梁设置在底托板上并位于定位板内,设有滑轮的该底托板设于滑动轨道槽上,从而使贝雷梁支架设置在由滑动梁及底托板组成的滑动部上,即可通过牵引将内侧的贝雷梁支架沿滑动轨道槽移动至外侧,再通过吊车将贝雷梁吊下拆除。该拆除装置操作简单,且具有很好的安全可靠性,同时将贝雷梁通过滑轮滑动,方便快捷,有助于提高拆除的效率,具有很好的适用性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的横截面结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的纵断面结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的滑动轨道槽结构示意图。
附图标记说明:1、滑动轨道槽,11、卡槽,12、挡板,2、底托板,21、滚轮组,22、滑轮,23、定位板,24、L型卡接件,3、滑动梁,4、U型锚固卡,5、滑动部,51、牵引绳,6、倒链,61、保护卡,7、钢立柱,8、地脚锚栓,9、承重梁,10、贝雷梁支架。
具体实施方式
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
请参考附图1,该图示出了本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的横截面结构示意图。
本申请提供的一种贝雷梁支架拆除装置,包括两条相互平行的滑动轨道槽1,底托板2和滑动梁3。
底托板2的底部两端及中间部位均设有一滚轮组21,每组滚轮组21包括两个滑轮22,两个滑轮22对称设置在底托板2底部两侧,滑轮22位于滑动轨道槽1内。在底托板2的底部两端及中间部位设置滚轮组21,与常见的在其两端或其它部位设置若干滑轮相比,具有较强的承重能力,且更便于底托板2的滑动。该滑动轨道槽1设置在承重梁9上,使底托板2可在外牵引力的作用下,从内向外的滑动,进而实现贝雷梁支架的滑动。
贝雷梁支架10位于滑动梁3上,滑动梁3位于底托板2上,从而使贝雷梁支架10设置在由滑动梁3及底托板2组成的滑动部5上,即可通过牵引将内侧的贝雷梁支架沿滑动轨道槽1移动至外侧,再通过吊车将贝雷梁吊下拆除,操作简便,具有很好的适用性。同时将贝雷梁通过滑轮滑动,方便快捷,有助于提高拆卸的效率。另外,与直接在贝雷梁下设置滑轮相比,通过滑动梁3将贝雷梁支架10设置在可滑动的底托板2上,滑动梁3及底托板2具有较强的承重能力,且具有更好的安全可靠性。
贝雷梁支架10与滑动梁3通过U型锚固卡4连接,便于现场安装,且在将贝雷梁支架移出后,便于将其与滑动梁3拆卸分离,从而可实现贝雷梁支架、滑动梁3及底托板2的再利用,使用便捷且可循环利用,具有很好的经济适用性。
请参考附图2,该图示出了本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的纵断面结构示意图。
在底托板2滑动方向的前后两端上还设有定位板23,滑动梁3位于两定位板23内。两定位板23对滑动梁3具有固定作用,避免在将贝雷梁支架10牵引移出的过程中,由于滑动梁3与底托板2间的摩擦力较小,而使滑动梁3及滑动梁3上的贝雷梁支架10与底托板2脱离,从而引起安全隐患,可进一步提高施工的安全可靠性。滑动梁3与底托板2组成的滑动部5上绕设有牵引绳51,可通过对牵引绳51施加牵引力,从而将位于底托板2上的贝雷梁支架10沿滑动轨道槽1从内侧滑动到外侧。
在进行贝雷梁支架拆除时,首先在底托板2底部两端及中间部位设置滚轮组,在贝雷梁支架10底部采用U型锚固卡4连接滑动梁3,在滑动梁3底部设置底托板2,使滑动梁3位于底托板2的定位板23内,在承重梁9上设置滑动轨道槽1,将底托板2滑轮设在滑动轨道槽1内,形成贝雷梁支架10拆除装置。通过在滑动梁3和底托板2组成的滑动部5上连接牵引绳51,将贝雷梁支架10在牵引力作用下,沿着滑动轨道槽1从内侧移到外侧,再使用吊车进行拆卸。需要说明的是,在进行贝雷梁支架拆除时,将贝雷梁支架拆分成若干组,每组贝雷梁支架下均设置有该拆除装置,从内到外依次将内侧贝雷梁支架移到外侧进行有序的拆卸,有助于提高贝雷梁支架拆除的安全性,同时也可提高拆除效率。
可选的,牵引绳51与倒链6的一端连接,倒链6的另一端与钢管立柱连接。每一个钢管立柱上均连接有倒链6,从而通过倒链6牵引每组贝雷梁支架。使用倒链6将贝雷梁支架从内侧移动到外侧,操作简便,且可降低人工劳动强度,加快拆除效率。
可选的,倒链6的两吊钩上均设有保护卡61。该保护卡61可防止在牵引贝雷梁支架10滑动过程中,由于移动振动或其它晃动,使牵引绳51脱落而造成安全隐患,有助于提高施工的安全可靠性。
请参考附图3,该图示出了本实用新型实施例提供的一种贝雷梁支架拆除装置的滑动轨道槽结构示意图。
可选的,滑动轨道槽1内部设有卡槽11,滑轮的固定部上设有L型卡接件24,该L型卡接件24底部位于卡槽11内。L型卡接件24设置在滑动轨道槽1内部的卡槽11内,可限制贝雷梁支架拆除装置滑动过程中在横向方向上的移动,避免了贝雷梁支架10及其拆除装置从滑动轨道槽1上滑出的情况,有助于提高贝雷梁支架拆除的安全可靠性。
可选的,滑动轨道槽1的两端设置有挡板12。挡板12的设置可防止贝雷梁支架及其拆除装置从滑动轨道槽1的两端滑出该滑动轨道槽1,避免了安全隐患,进一步提高了贝雷梁支架拆除的安全可靠性。
可选的,滑动梁3通过地脚锚栓8固定于底托板2上。地脚锚栓8可将滑动梁3固定,避免了在牵引移动过程中,滑动梁3与底托板2的摩檫力较小而滑落的情况,进一步提高拆卸的安全可靠性。另外,地脚锚栓8的可拆卸性,便于安装与拆卸,使用便捷且有助于滑动梁3与底托板2的再循环使用。
本实用新型提供一种贝雷梁支架拆除装置,包括滑动轨道槽1、底托板2和滑动梁3,该底托板2底部两端及中间部位均设有滚轮组21,贝雷梁支架10位于滑动梁3上并通过U型锚固卡4与滑动梁3连接,滑动梁3设置在底托板2上并位于定位板23内,设有滑轮22的该底托板2设于滑动轨道槽1上,从而使贝雷梁支架10设置在由滑动梁3及底托板2组成的滑动部5上,即可通过牵引将内侧的贝雷梁支架10沿滑动轨道槽1移动至外侧,再通过吊车将贝雷梁支架10吊下拆除。该拆除装置操作简单,且具有很好的安全可靠性,同时将贝雷梁通过滑轮滑动,方便快捷,有助于提高拆除的效率,具有很好的适用性。
另外,滑动轨道槽1的两端设置挡板12,在其内部设卡槽11,L型卡接件24设置在滑动轨道槽1内部的卡槽11内,可限制贝雷梁支架10拆除装置滑动过程中在横向方向上的移动,避免了贝雷梁支架及其拆除装置从滑动轨道槽1上滑出的情况,而挡板12的设置可防止拆除装置从两端滑落,均可进一步提高贝雷梁支架拆除工作的安全可靠性。
需要说明的是,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的内容,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (6)

1.一种贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,包括两条相互平行的滑动轨道槽(1),底托板(2)和滑动梁(3);
所述底托板(2)的底部两端及中间部位均设有一滚轮组(21),每组滚轮组(21)包括两个滑轮(22),两个滑轮(22)对称设置在底托板(2)底部两侧,所述滑轮(22)位于所述滑动轨道槽(1)内;
所述贝雷梁支架(10)位于所述滑动梁(3)上,所述滑动梁(3)位于所述底托板(2)上,所述贝雷梁支架(10)与所述滑动梁(3)通过U型锚固卡(4)连接;
在所述底托板(2)滑动方向的前后两端上还设有定位板(23),所述滑动梁(3)位于两所述定位板(23)内,所述滑动梁(3)与所述底托板(2)组成的滑动部(5)上绕设有牵引绳(51)。
2.根据权利要求1所述的贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,所述牵引绳(51)与倒链(6)的一端连接,所述倒链(6)的另一端与钢立柱(7)连接。
3.根据权利要求2所述的贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,所述倒链(6)的两吊钩上均设有保护卡(61)。
4.根据权利要求1所述的贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,所述滑动轨道槽(1)内部设有卡槽(11),所述滑轮的固定部上设有L型卡接件(24),所述L型卡接件(24)底部位于所述卡槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,所述滑动轨道槽(1)的两端设置有挡板(12)。
6.根据权利要求1所述的贝雷梁支架拆除装置,其特征在于,所述滑动梁(3)通过地脚锚栓(8)固定于所述底托板(2)上。
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