CN111792311A - 导链式运输系统 - Google Patents

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G35/00—Mechanical conveyors not otherwise provided for
    • B65G35/06—Mechanical conveyors not otherwise provided for comprising a load-carrier moving along a path, e.g. a closed path, and adapted to be engaged by any one of a series of traction elements spaced along the path

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Abstract

一种导链式运输系统，由电机和变速箱组成驱动器；在圆环链的一侧设置驱动销组成驱动链；翻斗式矿车底架两端设置驱动锁；导向链轮、导向链轮轴、轴承、导向链轮架组成导向链轮总成；驱动器输出端设置驱动链轮并组装于机架上，为首端，尾端设置驱动链轮，起循环作用；运输线路轨道间设置导向链轮总成；驱动链置于驱动链轮上、导向链轮内，形成循环回路；翻斗式矿车总成置于导轨上，即组成导链式运输系统。本发明导链式运输系统，如启动驱动器则带动驱动链轮，随即带动驱动链在导向链轮内作循环运动，同时通过驱动销带动翻斗式矿车在导轨上运行，从而实现物料的分散连续运输。

Description

导链式运输系统
技术领域
本发明属于矿山输送机械技术领域，特别涉及一种矿山输送机械导链式运输系统。
背景技术
目前，矿山巷道的运输，采用皮带输送机、矿车轨道及机车运输。
皮带输送机因不能转弯，面对弯道，采用多台踏接，因而造成运输环节多，成本高。
矿车轨道及机车运输，因机车来回往返和矿车单次量较重，对巷道建设要求较高，造成运输效益较低和安全隐患大。
发明目的
本发明导链式运输系统，能达到分散连续运输，运输量大，对巷道建设的要求相对较低，安全系数大，维护和运行费用低，有利于工矿企业的自动化生产，效益高。
发明内容
本发明导链式运输系统，由驱动器、驱动链轮、驱动链、驱动锁、导向链轮总成、翻斗式矿车、轨道组成。
本发明导链式运输系统，由电机、变速箱、机架组成驱动器；在圆环链的一侧按一定间距设置驱动销组成驱动链；锁舌、锁腔、弹簧组成驱动锁；导向链轮、导向链轮轴、轴承、导向链轮架组成导向链轮总成；驱动器输出端设置驱动链轮，为首端，尾端设置导向链轮，起循环作用；运输线路轨道之间设置导向链轮总成；驱动链置于驱动链轮上、导向链轮内，形成循环回路；翻斗式矿车底架两端设置驱动锁，并置于轨道上。
本发明导链式运输系统，启动驱动器则带动驱动链轮，随即带动驱动链在导向链轮内作循环运动，同时通过驱动销联动驱动锁，带动翻斗式矿车在导轨上运行，从而实现物料的分散连续运输。
附图说明
图1、驱动链组合示意图：圆环链示意图1；驱动销立体示意图2；驱动销设置位置剖面示意图3；驱动链横剖面投影示意图4；驱动链纵向回路组合示意图5；驱动链立体示意图6。
图2、驱动链轮示意图：驱动链轮正面示意图7；轴承示意图8；驱动链轮齿面示意图9。
图3、导向链轮组合示意图：导向链轮正面示意图10；导向链轮侧向剖面示意图11；导向链轮轴剖面示意图12；轴承侧向剖面示意图13；导向链轮架示意图14；导向链轮总成剖面组合示意图15；导向链轮总成立体组合示意图16。
图4、驱动器示意图19；变速箱示意图17；电机示意图18。
图5、驱动锁组合示意图：驱动锁锁舌立体示意图20；驱动锁锁舌侧剖面示意图21；驱动锁锁舌正剖面示意图22；驱动锁侧面组合示意图23；复位弹簧示意图24；驱动锁锁腔立体示意图25；驱动锁锁腔侧面示意图26；驱动锁锁腔正面示意图27；驱动锁正面组合示意图28。
图6、翻斗式矿车总成组合示意图：翻斗式矿车总成立体示意图29；翻斗式矿车总成正面组合示意图30；翻斗式矿车总成侧面组合示意图31；翻斗式矿车总成卸料销示意图32。
图7、翻斗式矿车总成29、导向链轮总成16、驱动链6、轨道33相互作用立体示意图；枕木示意图34。
图8、翻斗式矿车总成、导向链轮总成、驱动链、轨道相互作用侧面和正面组合示意图。
图9、翻斗式矿车总成变坡运行示意图。
具体实施方式
以下结合上述附图实例，对本发明导链式运输系统的具体实施方式，作进一步叙述。
实例1：本发明导链式运输系统的实例，如图1、图2、图3、图4、图 5、图6、图7、图8、图9所示：由驱动器19、驱动链5、导向链轮总成16、轨道33、驱动锁28、翻斗式矿车29组成。
本发明导链式运输系统，在圆环链1的的一侧设置驱动销2组成驱动链5；导向链轮10、导向链轮轴12、轴承13、导向链轮架14组成导向链轮总成15；电机18与变速箱17组成驱动器19；驱动锁锁舌20、驱动锁锁腔25、复位弹簧24组成驱动锁28；翻斗式矿车底架两端设置驱动锁28；运输线路轨道33之间设置导向链轮总成16；驱动链置于驱动链轮7上、导向链轮总成16 内。
本发明导链式运输系统，如启动驱动器19，则传动驱动链轮7，并带动驱动链5在导向链轮总成16的导向下运行，同时由驱动销2带动翻斗式矿车总成29在轨道上运行，从而实现物料分散连续运输。
本发明导链式运输系统，配备相应辅助设施，则可实现全自动运输。

Claims (1)

1.一种导链式运输系统，在圆环链1的的一侧设置驱动销2组成驱动链5；导向链轮10、导向链轮轴12、轴承13、导向链轮架14组成导向链轮总成15；电机18与变速箱17组成驱动器19；驱动锁锁舌20、驱动锁锁腔25、复位弹簧24组成驱动锁28；翻斗式矿车底架两端设置驱动锁28，并置于运输线路轨道33上；运输线路轨道之间设置导向链轮总成16；驱动器输出端设置驱动链轮7，为首端，另一端设置驱动链轮7为尾端；驱动链5置于驱动链上、导向链轮总成15内，并组成循环回路。即组成的导链式运输系统，其特征在于：在圆环链1一侧设置驱动销2组成驱动链5，置于驱动链轮7上、导向链轮总成15内，并形成回路。翻斗式矿车29底架两端设置驱动锁28，并置于运输线路的轨道33上，轨道33之间设置导向链轮总成15。
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