CN208085718U - 井下平巷风动拉车装置 - Google Patents

Abstract

一种井下平巷风动拉车装置，包括风动钻机、钢丝绳、阻车器、车辆连接装置以及设置在平巷内的轨道，两阻车器的外侧分别设置有转轮和尾轮，转轮和外轮均位于两条轨道的中间位置，尾轮通过固定地锚安装在轨道的后端，转轮安装在轨道的前端，转轮和尾轮之间绕置有钢丝绳，靠近转轮的一端设有转轮驱动装置，转轮驱动装置包括设置在轨道下端的固定板，固定板上固定有风动钻机转轮与转杆固定连接，转杆向外伸出轨道的一侧设置风动钻机，风动钻机的钻头孔处连接转杆，轨道的内侧位于转轮和尾轮之间设有若干个地轮，本实用新型以风定速，通过风阀门控制钻机运行，使用拉力牵引车辆，转轮及尾轮固定在轨道中间，操作安全简便。

Description

井下平巷风动拉车装置

技术领域：

本实用新型涉及一种井下巷道运输设施，具体涉及一种井下平巷风动拉车装置。

背景技术：

随着矿井主要巷道的延伸，运输距离逐渐增长，运输工作量增大，需要矿车定期出矸。以往均是在平巷内安设对拉绞车牵引车辆，该方案需要绞车司机、信号把钩工每次不少于4人，而且安全系数低，不便于施工，严重制约了生产。所以，传统的“平巷对拉绞车”远远跟不上现代机械化生产的需求，而采用人工推车，劳动强度极大。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种井下平巷风动拉车装置，解决了人力平巷推车的技术问题，克服了传统“对拉绞车”制约生产的瓶颈，减轻职工劳动强度，提高平巷推车出矸工效。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：一种井下平巷风动拉车装置，包括风动钻机、钢丝绳、阻车器、车辆连接装置以及设置在平巷内的轨道，轨道的前端与后端分别设置一个阻止矿车自滑的阻车器，两阻车器的外侧分别设置有转轮和尾轮，转轮和外轮均位于两条轨道的中间位置，尾轮通过固定地锚安装在轨道的后端，转轮安装在轨道的前端，转轮和尾轮之间绕置有钢丝绳，矿车位于两阻车器之间的轨道上，矿车通过车辆连接装置与钢丝绳连接，靠近转轮的一端设有转轮驱动装置，所述转轮驱动装置包括设置在轨道下端的固定板，固定板上固定有风动钻机和转轮支座，转轮支座位于轨道的内侧中间位置，转轮支座包括两个垂直于固定板的支板，支板的两侧设有同轴线的转孔，转轮通过转杆支撑在两支板之间，转轮与转杆固定连接，一般直接焊接在一起，转杆向外伸出轨道的一侧设置风动钻机，风动钻机的钻头孔处连接转杆，轨道的内侧位于转轮和尾轮之间设有若干个地轮，地轮常选用托绳轮。

平巷内设置多个信号灯，信号灯一般安装在巷道交叉口，各信号灯通过电缆电性连接，平巷内位于尾轮及风动钻机处各设置一信号灯控制开关。

所述阻车器包括挡车钢管和预埋在轨道中间的限位底板，限位底板中插接一阻车器套筒，挡车钢管插设在所述阻车器套筒中。使用时将挡车钢管直接插入阻车器套筒。

所述车辆连接装置包括圆环链、卸扣和固定在矿车底架上的插销，钢丝绳的两端头编成绳套，圆环链的一端通过卸扣与插销相连，圆环链的另一端头通过卸扣与钢丝绳相连，钢丝绳的另一端通过绳套套接在圆环链上。

本实用新型的有益效果是：

1）该装置以风定速，通过风阀门控制钻机运行，使用拉力牵引车辆，转轮及尾轮固定在轨道中间，距离转轮和尾轮1m-3m处安设挡车装置，操作安全简便。

2）钢丝绳两端采用圆环链连接，通过圆环链调整钢丝绳松紧程度，牵引车辆时，使用圆环链与卸扣同首辆车连接。

3）该装置造价低，牵引力大，牵引速度快，出矸工效高。

4）该装置操作简便，只需使用风阀门控制。

5）该装置加工制作简单，只需使用风动钻机焊接转轮后，再配合耙装机尾轮，即可使用。

附图说明：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是图1的局部放大结构示意图；

图4是信号灯的电路连接结构示意图。

图中：1.风动钻机，2.转轮，3.地轮，4.矿车，5.挡车钢管，6.阻车器套筒，7.限位底板，8.尾轮，9.信号灯，10.电缆，11.信号灯控制开关，12.固定板，13.轨道，14.转杆，15.钢丝绳，16.圆环链，17.卸扣，18.插销。

具体实施方式：

参照图1-4，一种井下平巷风动拉车装置，包括风动钻机1、钢丝绳15、阻车器、车辆连接装置以及设置在平巷内的轨道13，轨道13的前端与后端分别设置一个阻止矿车自滑的阻车器，两阻车器的外侧分别设置有转轮2和尾轮8，尾轮8通过固定地锚安装在轨道13的后端，转轮2安装在轨道13的前端，转轮2和尾轮8之间绕置有钢丝绳15，矿车4位于两阻车器之间的轨道13上，矿车4通过车辆连接装置与钢丝绳15连接，靠近转轮2的一端设有转轮驱动装置，所述转轮驱动装置包括设置在轨道13下端的固定板12，固定板12上设置有风动钻机1和转轮支座，风动钻机固定锚杆4根，尾轮固定锚杆2根，锚杆直径不小于20mm，长度不小于2000mm，锚固长度不得小于900mm，转轮支座位于轨道13的内侧中间位置，转轮支座包括两个垂直于固定板12的支板，支板的两侧设有同轴线的转孔，转轮2通过转杆14支撑在两支板之间，转轮2与转杆14固定连接，转杆14向外伸出轨道的一侧设置风动钻机1，风动钻机1的钻头孔处连接转杆14，轨道13的内侧位于转轮2和尾轮8之间设有若干个地轮3。

平巷内设置多个信号灯9，各信号灯9通过电缆10电性连接，平巷内位于尾轮8及风动钻机1处各设置一信号灯控制开关11。

所述阻车器包括挡车钢管5和预埋在轨道中间的限位底板7，限位底板7中插接一阻车器套筒6，挡车钢管5插设在所述阻车器套筒6中，实际应用中，挡车钢管选用直径不小于108mm，长度1000mm的圆柱空心钢管，轨道中间的限位底板挖砌基础规格为500mm深，500mm宽，500mm长，预埋阻车器套筒。

所述车辆连接装置包括圆环链16、卸扣17和固定在矿车底架上的插销18，钢丝绳15的两端头编成绳套，圆环链16的一端通过卸扣17与插销18相连，圆环链16的另一端头通过卸扣17与钢丝绳15相连，钢丝绳15的另一端通过绳套套接在圆环链16上。

选用的钢丝绳直径为12.5mm，圆环链选用Φ18*64mm，通过圆环链与卸扣可调整钢丝绳的松紧程度。本实用新型运输载荷计算：

(1）ZQS-370/7.0S钻机额定转矩T为370Nm，转轮半径R为150mm，则根据公式F×R=T推出牵引力F=T/R=2466N=2.466kN。

(2）钻机空载时最大转速n位450r/min，根据公式v=2π×R×n推出速度v=423.9m/min。钻机1/2空载时转速n位220r/min，根据公式v=2π×R×n推出1/2空载时速度v=207m/min。

(3）主要技术参数

型号：ZQS-370/7.0S 拉力：2.466kN 绳径：12.5mm

钢丝绳破断拉力：95.8kN 钢丝绳安全系数：6.5

钢丝绳安全系数检验

钢丝绳最大牵引力：

F=95.8/6.5=14.74kN>2.466kN

故绞车最大牵引力为2.466kN。

钢丝绳受力

F= qL(sin&+f1cos&)g

f1—钢丝绳牵引阻力系数，取f1=0.25；

&—提斜倾角为千分之三，取0.172°；

q—钢丝绳每米重量，取q=0.55kg/m；

L—绳长，取340m。

F=0.55×340×（sin0.172°＋0.25×cos0.172°) ×9.8=0.463kN

则牵引物料最大允许受力为：2.466-0.463=2.003kN

最大载荷W：

W =2.003/｛(sin&+f2cos&)g｝

f2—矿车与轨道之间的阻力系数，取f2=0.015；

W =2.003/｛（sin0.172°＋0.015×cos0.172°) ×9.8｝=11364kg

即：最大牵引载荷为11t，允许最多一次牵引5辆车。

在本实用新型的电路连接图中，L1，L2，L3….Ln代表红色的信号灯，K1和K2代表信号灯控制开关，R代表限流电阻，E代表电源。工作时，一、向里拉，通过车辆连接装置连接矿车4，尾轮8处的打点人员撤离巷道内所有人员，尾轮8打点人员打起懂点，风动钻机1操作人员开启红色的信号灯9，操作钻机手柄（顺时针向外拉，逆时针向里拉），缓慢开启风动钻机1上的风阀门，然后牵引矿车4，到位后，尾轮8处打停点，操作风动钻机1者关闭风阀门，打回点，关闭红色的信号灯9，尾轮8处掩车，尾轮处拆除车辆连接装置。二、向外拉时，连接矿车，尾轮8打点人员撤离巷道内所有人员，尾轮打点人员打启动点，风动钻机1操作人员开启信号灯9再回点，操作钻机手柄（顺时针向外拉，逆时针向里拉，操作前先插入挡车钢管5），缓慢开启风阀门，牵引车辆到位，关闭风阀门后，操作风动钻机者打停点，尾轮8处回点，操作钻机者关闭红灯，风动钻机处掩车，最后钻机处拆除车辆连接装置。

Claims (4)

1.一种井下平巷风动拉车装置，包括风动钻机（1）、钢丝绳（15）、阻车器、车辆连接装置以及设置在平巷内的轨道（13），其特征在于：轨道（13）的前端与后端分别设置一个阻止矿车自滑的阻车器，两阻车器的外侧分别设置有转轮（2）和尾轮（8），尾轮（8）通过固定地锚安装在轨道（13）的后端，转轮（2）安装在轨道（13）的前端，转轮（2）和尾轮（8）之间绕置有钢丝绳（15），矿车（4）位于两阻车器之间的轨道（13）上，矿车（4）通过车辆连接装置与钢丝绳（15）连接，靠近转轮（2）的一端设有转轮驱动装置，所述转轮驱动装置包括设置在轨道（13）下端的固定板（12），固定板（12）上设置有风动钻机（1）和转轮支座，转轮支座位于轨道（13）的内侧中间位置，转轮支座包括两个垂直于固定板（12）的支板，支板的两侧设有同轴线的转孔，转轮（2）通过转杆（14）支撑在两支板之间，转轮（2）与转杆（14）固定连接，转杆（14）向外伸出轨道的一侧设置风动钻机（1），风动钻机（1）的钻头孔处连接转杆（14），轨道（13）的内侧位于转轮（2）和尾轮（8）之间设有若干个地轮（3）。

2.根据权利要求1所述的井下平巷风动拉车装置，其特征在于：平巷内设置多个信号灯（9），各信号灯（9）通过电缆（10）电性连接，平巷内位于尾轮（8）及风动钻机（1）处各设置一信号灯控制开关（11）。

3.根据权利要求1所述的井下平巷风动拉车装置，其特征在于；所述阻车器包括挡车钢管（5）和预埋在轨道中间的限位底板（7），限位底板（7）中插接一阻车器套筒（6），挡车钢管（5）插设在所述阻车器套筒（6）中。

4.根据权利要求1所述的井下平巷风动拉车装置，其特征在于：所述车辆连接装置包括圆环链（16）、卸扣（17）和固定在矿车底架上的插销（18），钢丝绳（15）的两端头编成绳套，圆环链（16）的一端通过卸扣（17）与插销（18）相连，圆环链（16）的另一端头通过卸扣（17）与钢丝绳（15）相连，钢丝绳（15）的另一端通过绳套套接在圆环链（16）上。