CN111703829A - 一种适用于混凝土管桩模具的运输系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其包括用于放置模具的平车和若干对相互平行的运输轨道，每对运输轨道上均设置有平车；平车宽度方向的两侧均设置有倒V形的支撑架，支撑架沿平车的运输方向设置；支撑架包括支撑板和转动板，支撑板的一侧与平车转动连接，支撑板远离平车的一侧与转动板转动连接，转动板远离支撑板的一侧滑动设置在平车上；每一支撑板均位于对应的转动板远离另一支撑架的一侧，支撑架上设置有用于固定支撑架位置的固定装置。本发明具有扩大平车在运输模具时的适用范围的效果。

Description

一种适用于混凝土管桩模具的运输系统

技术领域

本发明涉及模具的运输的技术领域，尤其是涉及一种适用于混凝土管桩模具的运输系统。

背景技术

PHC管桩即预应力高强度混凝土管桩，是一种空心圆筒型混凝土预制构件，标准节长为10m，直径从300mm～800mm。在进行PHC管桩生产时，有专门用于生产的模具，在工厂的生产中，用于生产PHC管桩的模具会根据不同的需要运输至不同的位置，因此一种适用于混凝土管桩模具的运输系统十分必要。

现有的授权公告号为CN109435998A的中国专利公开了一种平车卷钢运输托盘。该平车卷钢运输托盘包括支撑底座以及支撑机构，支撑底座包括矩形框体以及安装在所述矩形框体中的承载梁组件，支撑机构包括从前到后依次设置的至少两组支撑组件，每组支撑组件均包括左侧支撑件和右侧支撑件，左侧支撑件和右侧支撑件均为倒置的V形结构。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：通过上述平车进行混凝土管桩模具的运输时，平车上的左侧支撑件和右侧支撑件之间的距离确定，因此只能放置直径确定的混凝土管桩模具，在放置其他直径的混凝土管桩模具时，左侧支撑件和右侧支撑件起不到限位的效果，因此上述平车的适用范围有限。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其具有扩大平车在运输模具时的适用范围的优点。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，包括用于放置模具的平车，还包括若干对相互平行的运输轨道，每对所述运输轨道上均设置有平车；所述平车宽度方向的两侧均设置有倒V形的支撑架，所述支撑架沿平车的运输方向设置；所述支撑架包括支撑板和转动板，所述支撑板的一侧与平车转动连接，所述支撑板远离平车的一侧与转动板转动连接，所述转动板远离支撑板的一侧滑动设置在平车上；每一所述支撑板均位于对应的转动板远离另一支撑架的一侧，所述支撑架上设置有用于固定支撑架位置的固定装置。

通过采用上述技术方案，支撑板的一侧与平车转动连接，支撑板远离平车的一端与转动板转动连接，转动板远离支撑板的一端又滑动设置在平车上，则转动板可以在平车上滑动，进而可以调节两个支撑架之间的距离，固定装置能够在转动板滑动后固定支撑架的位置，以适用于不同直径的混凝土管桩模具，扩大了平车在运输模具时的适用范围。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述平车的顶面靠近两个支撑架的位置均开设有滑动槽，所述转动板远离支撑板的一侧转动连接有固定板，所述固定板沿竖直方向设置；所述固定板滑动设置在滑动槽内，所述固定装置包括设置在滑动槽内的转动电机，所述转动电机的电机轴上连接有螺纹杆，所述螺纹杆沿平车的宽度方向设置；所述固定板上沿平车的宽度方向开设有螺纹槽，所述螺纹杆与螺纹槽螺纹配合。

通过采用上述技术方案，通过转动电机的电机轴转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时能够使得固定板在滑动槽内滑动，由于固定板与转动板转动连接，因此在固定板滑动的过程中会带动转动板转动。而在转动板转动到一定角度后由于螺纹杆不动，固定板的位置被固定，转动板的位置也被固定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：每一所述滑动槽远离对应的支撑架的内侧壁上均开设有凹槽，所述凹槽内滑动设置有连接板，所述连接板远离凹槽的一侧与固定板连接。

通过采用上述技术方案，连接板设置后能够在转动板转动的过程中通过固定板带动连接板运动，当模具放置在两个支撑架之间时，连接板能够更好地给模具以支撑作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述凹槽的内侧壁上开设有若干转动槽，所述转动槽内嵌设有滚珠，所述连接板与滚珠相接触。

通过采用上述技术方案，滚珠设置后能够减少连接板在滑动过程中与转动槽的内侧壁的摩擦。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动槽沿平车运输方向的两端均开设有滚动槽，所述固定板的两端均转动连接有滚动轮，所述滚动轮在滚动槽内沿平车的宽度方向滚动。

通过采用上述技术方案，滚动轮的设置能够减少固定板在滑动槽内滑动时的摩擦力，也能更好的保证固定板在螺纹杆的转动下在滑动槽内滑动时的稳定性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定装置包括转动设置在支撑板上的连接杆，所述连接杆沿平车的宽度方向设置；所述连接杆上开设有若干通孔，若干所述通孔沿平车的宽度方向分布，相邻的两个所述通孔之间开设有连接孔，连接孔的两端分别连通两个通孔；所述转动板上设置有橡胶杆，所述橡胶杆插入通孔内，所述通孔的大小小于橡胶杆的大小。

通过采用上述技术方案，当固定板在滑动槽内滑动的过程中，橡胶杆会由一个通孔滑动至另一个通孔内，在橡胶杆由一个通孔滑动至另一个通孔内的过程中，橡胶杆会经过两个通孔之间的连接孔。由于连接孔的大小大于橡胶杆的大小，因此橡胶杆在通孔内时不会滑动，进而起到一定的固定作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定装置包括转动设置在支撑板上的固定杆，所述固定杆沿平车的宽度方向设置；所述固定杆上开设有若干固定孔，若干所述固定孔沿平车的宽度方向分布；所述转动板上开设有稳定槽，所述固定孔和稳定槽内共同穿设有稳定杆。

通过采用上述技术方案，稳定杆穿设在固定孔和稳定槽内时，能够将固定杆和转动板相对固定。此时固定杆的位置被固定在支撑板和转动板之间，支撑板与转动板将不会产生相对转动，起到固定的作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述稳定杆远离稳定槽的一端固定连接有限位块。

通过采用上述技术方案，限位块设置后能够更方便的取用稳定杆。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述稳定杆远离限位块的一端固定连接有卡杆，所述稳定槽远离固定孔的一端沿稳定槽的周向开设有扇形的卡槽；所述卡杆位于卡槽内。

通过采用上述技术方案，稳定杆插入稳定槽内后，旋转稳定杆，能够使卡杆卡在卡槽内，进而防止稳定杆脱离稳定槽。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述运输轨道的两端均设置有运输支架，所述运输支架沿运输轨道的分布方向设置，每一所述运输支架上均设置有行车，所述行车沿运输轨道的分布方向运输；每一所述行车上均设置有两个用于吊装模具的电动葫芦。

通过采用上述技术方案，运输支架沿运输轨道的分布方向设置后，能够在平车将模具沿运输轨道由一端运输到另一端后通过电动葫芦将模具在运输支架上运输。进而扩大模具的运输范围。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过平车、运输轨道、支撑架、支撑板、转动板和固定装置的设置，平车能够适用于不同直径的混凝土管桩模具，扩大了平车在运输模具时的适用范围；

2.通过固定板、转动电机和螺纹杆的设置，能够通过转动电机的转动使固定板在滑动，也能够在固定板滑动后固定固定板的位置。

附图说明

图1是实施例一示出的适用于混凝土管桩模具的运输系统的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的放大图；

图3是实施例一示出的平车的爆炸图；

图4是实施例一示出的平车的俯视图；

图5是实施例一示出的平车的局部示意图；

图6是图5中B部分的放大图；

图7是图5中C部分的放大图；

图8是实施例一示出的平车的另一局部示意图；

图9是实施例二示出的局部爆炸图；

图10是实施例二示出的转动板的剖视图。

图中，1、运输轨道；2、平车；21、活动电机；211、第一锥齿轮；212、第二锥齿轮；22、转动轮；221、转动轴；222、转动轴承；23、从动轮；231、从动轴；232、从动轴承；24、固定块；25、滑动槽；251、容纳槽；26、凹槽；27、连接板；28、滚珠；29、滚动槽；3、支架本体；31、行车；32、电动葫芦；4、模具；41、挂环；5、支撑架；51、支撑板；511、活动轴；52、转动板；521、旋转轴；522、凸块；523、连接块；53、固定板；531、固定轴；533、滚动轮；6、转动电机；61、螺纹杆；62、连接轴承；7、连接杆；71、连轴；72、通孔；73、连接孔；74、橡胶杆；8、固定杆；81、转轴；82、固定孔；83、稳定槽；84、卡槽；85、卡杆；86、稳定杆；87、限位块；88、让位孔；89、延伸槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一

参照图1和图3，为本发明公开的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，包括用于放置模具4的平车2和若干对相互平行的运输轨道1，每对运输轨道1上均设置有平车2。平车2上连接有用于控制平车2行驶的活动电机21，平车2的底端连接有两个转动轮22和两个从动轮23，两个转动轮22之间同轴固定连接有转动轴221，转动轴221通过转动轴承222与平车2的底面连接。两个从动轮23之间同轴固定连接有从动轴231，从动轴231通过从动轴承232与平车2的底面连接。活动电机21的电机轴上同轴连接有第一锥齿轮211，第一锥齿轮211上啮合有第二锥齿轮212，第二锥齿轮212与转动轴221同轴固定连接。

参照图1和图2，运输轨道1的两端均设置有运输支架，运输支架沿运输轨道1的分布方向设置，每一运输支架均包括两个沿运输轨道1的分布方向设置的支架本体3，每两个支架本体3之间均设置有行车31，行车31沿运输轨道1的分布方向运输。

参照图2和图4，每一行车31上均设置有两个用于吊装模具4的电动葫芦32，模具4上设置有两个挂环41，电动葫芦32的挂钩挂设在对应的挂环41上。

参照图5，平车2的长度方向为平车2的运输方向，平车2的宽度方向为与平车2运输方向垂直的方向。平车2宽度方向的两侧均设置有倒V形的支撑架5，支撑架5沿平车2的运输方向设置。支撑架5包括支撑板51和转动板52，每一支撑板51均位于对应的转动板52远离另一支撑架5的一侧。

参照图5和图6，以其中一侧的支撑架5为例，支撑板51远离对应的转动板52的一侧固定连接有沿平车2长度方向设置的旋转轴521，旋转轴521长度方向的两端均设置有固定块24，旋转轴521的两端分别穿设在对应的固定块24中与平车2转动连接。支撑板51远离旋转轴521的一侧固定连接有沿平车2长度方向设置的活动轴511，转动板52靠近支撑板51的一侧沿平车2长度方向的两端均固定连接有凸块522，活动轴511的两端分别穿设在对应的凸块522中与转动板52转动连接。

参照图5和图6，转动板52远离支撑板51的一侧转动连接有固定板53，固定板53沿竖直方向设置。具体的，固定板53靠近转动板52的一侧固定连接有沿平车2长度方向设置的固定轴531，转动板52靠近固定板53的一侧沿平车2长度方向的两端均固定连接有连接块523，固定轴531的两端分别穿设在对应的连接块523中与转动板52转动连接。

参照图5和图7，平车2的顶面靠近两个固定板53的位置均开设有滑动槽25，固定板53滑动设置在对应的滑动槽25内。支撑架5上设置有用于固定支撑架5位置的固定装置。固定装置包括设置在滑动槽25内的转动电机6，滑动槽25的内侧壁上开设有容纳槽251，转动电机6位于容纳槽251内，转动电机6的电机轴上连接有螺纹杆61，螺纹杆61沿平车2的宽度方向设置，螺纹杆61远离转动电机6的一端通过连接轴承62与滑动槽25远离容纳槽251的内侧壁转动连接。固定板53上沿平车2的宽度方向开设有螺纹槽，螺纹杆61与螺纹槽螺纹配合。

参照图5和图6，固定装置还包括连接件，连接件包括转动设置在支撑板51上的连接杆7，连接杆7设置有两个，两个连接杆7分别位于支撑板51沿平车2长度方向的两端，每一连接杆7均沿平车2的宽度方向设置。以其中一个连接杆7为例，连接杆7沿水平方向设置且一端与支撑板51通过连轴71转动连接，另一端位于转动板52上。连接杆7上沿平车2的宽度方向等间隔开设有若干通孔72，相邻的两个通孔72之间开设有连接孔73，连接孔73的两端分别连通两个通孔72。转动板52上设置有橡胶杆74，橡胶杆74插入通孔72内，连接孔73的孔径等于橡胶杆74横截面的直径，通孔72的宽度小于橡胶杆74横截面的直径。橡胶杆74有一定的弹性，在转动板52沿平车2的宽度方向活动时，橡胶杆74会经由连接孔73，然后塞入通孔72内，再滑动至下一个连接孔73中。

参照图6和图8，每一滑动槽25远离对应的支撑架5的内侧壁的上方均开设有凹槽26，凹槽26内滑动设置有连接板27，连接板27沿水平方向设置且远离凹槽26的一侧通过与对应的固定轴531固定连接来与对应的固定板53固定连接。每一凹槽26的内侧壁上均开设有若干转动槽，转动槽内嵌设有滚珠28，连接板27的底面与滚珠28相接触。

参照图5和图8，滑动槽25的槽底沿平车2长度方向的两端均开设有滚动槽29，结合图6，固定板53沿平车2长度方向的两端均转动连接有滚动轮533，滚动轮533在对应的滚动槽29内沿平车2的宽度方向滚动。

上述实施例的实施原理为：

为了适应不同直径的模具4的需要，可以通过转动电机6的正转和反转来调节两个转动板52之间的距离和转动板52与平车2之间的夹角。转动电机6转动时，螺纹杆61转动带动固定板53沿平车2的宽度方向移动，固定板53带动转动板52移动，在移动至需要的位置后，转动板52的位置被固定。在转动板52移动的过程中，橡胶杆74会由连接孔73塞入通孔72内，由于橡胶杆74有一定的弹性，可以在通孔72内滑动后进入下一连接孔73内，进而起到相对固定支撑板51和转动板52之间的位置的作用。

通过行车31和电动葫芦32的设置，模具4可以在平车2上沿一定方向运输后，通过行车31将模具4沿与平车2运输方向垂直的方向进行运输。扩大了模具4的运输路径和运输范围。

实施例二

参照图9和图10，为本发明公开的另一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，与实施例一的区别在于：连接件包括转动设置在支撑板51上的固定杆8，固定杆8设置有两个，两个固定杆8分别位于支撑板51沿平车2长度方向的两端，每一固定杆8均沿平车2的宽度方向设置。

参照图9和图10，以其中一个固定杆8为例，固定杆8的一端通过转轴81与支撑板51转动连接，另一端位于转动板52上。固定杆8上沿平车2的宽度方向等间隔开设有若干固定孔82，转动板52上对应开设有稳定槽83，固定孔82和稳定槽83内共同穿设有稳定杆86。

参照图9和图10，稳定杆86远离稳定槽83的一端固定连接有限位块87，限位块87位于固定孔82外，稳定杆86远离限位块87的一端固定连接有卡杆85。每一固定孔82的内侧壁上均开设有让位孔88，稳定槽83的内侧壁上开设有延伸槽89，让位孔88和延伸槽89均供卡杆85通过。延伸槽89远离让位孔88的一端沿稳定槽83的周向开设有扇形的卡槽84，扇形的卡槽84的圆心角为90度。在稳定杆86向固定孔82和稳定槽83内插入时，带动卡杆85插入让位孔88后随之插入延伸槽89内，卡杆85随稳定杆86旋转后位于卡槽84内。

上述实施例的实施原理为：

为了适应不同直径的模具4的需要，可以通过转动电机6的正转和反转来调节两个转动板52之间的距离和转动板52与平车2之间的夹角。转动电机6转动时，螺纹杆61转动带动固定板53沿平车2的宽度方向移动，固定板53带动转动板52移动，在移动至需要的位置后，转动板52的位置被固定。在转动板52移动至需要的位置之后，可以将稳定杆86插入固定孔82和稳定槽83内，此时卡杆85插入延伸槽89内，然后旋转稳定杆86，使得卡杆85卡在卡槽84内，进而起到相对固定支撑板51和转动板52之间的位置的作用。

通过行车31和电动葫芦32的设置，模具4可以在平车2上沿一定方向运输后，通过行车31将模具4沿与平车2运输方向垂直的方向进行运输。扩大了模具4的运输路径和运输范围。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，包括用于放置模具(4)的平车(2)，其特征在于：还包括若干对相互平行的运输轨道(1)，每对所述运输轨道(1)上均设置有平车(2)；所述平车(2)宽度方向的两侧均设置有倒V形的支撑架(5)，所述支撑架(5)沿平车(2)的运输方向设置；所述支撑架(5)包括支撑板(51)和转动板(52)，所述支撑板(51)的一侧与平车(2)转动连接，所述支撑板(51)远离平车(2)的一侧与转动板(52)转动连接，所述转动板(52)远离支撑板(51)的一侧滑动设置在平车(2)上；每一所述支撑板(51)均位于对应的转动板(52)远离另一支撑架(5)的一侧，所述支撑架(5)上设置有用于固定支撑架(5)位置的固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述平车(2)的顶面靠近两个支撑架(5)的位置均开设有滑动槽(25)，所述转动板(52)远离支撑板(51)的一侧转动连接有固定板(53)，所述固定板(53)沿竖直方向设置；所述固定板(53)滑动设置在滑动槽(25)内，所述固定装置包括设置在滑动槽(25)内的转动电机(6)，所述转动电机(6)的电机轴上连接有螺纹杆(61)，所述螺纹杆(61)沿平车(2)的宽度方向设置；所述固定板(53)上沿平车(2)的宽度方向开设有螺纹槽，所述螺纹杆(61)与螺纹槽螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：每一所述滑动槽(25)远离对应的支撑架(5)的内侧壁上均开设有凹槽(26)，所述凹槽(26)内滑动设置有连接板(27)，所述连接板(27)远离凹槽(26)的一侧与固定板(53)连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述凹槽(26)的内侧壁上开设有若干转动槽，所述转动槽内嵌设有滚珠(28)，所述连接板(27)与滚珠(28)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述滑动槽(25)沿平车(2)运输方向的两端均开设有滚动槽(29)，所述固定板(53)的两端均转动连接有滚动轮(533)，所述滚动轮(533)在滚动槽(29)内沿平车(2)的宽度方向滚动。

6.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述固定装置包括转动设置在支撑板(51)上的连接杆(7)，所述连接杆(7)沿平车(2)的宽度方向设置；所述连接杆(7)上开设有若干通孔(72)，若干所述通孔(72)沿平车(2)的宽度方向分布，相邻的两个所述通孔(72)之间开设有连接孔(73)，连接孔(73)的两端分别连通两个通孔(72)；所述转动板(52)上设置有橡胶杆(74)，所述橡胶杆(74)插入通孔(72)内，所述通孔(72)的大小小于橡胶杆(74)的大小。

7.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述固定装置包括转动设置在支撑板(51)上的固定杆(8)，所述固定杆(8)沿平车(2)的宽度方向设置；所述固定杆(8)上开设有若干固定孔(82)，若干所述固定孔(82)沿平车(2)的宽度方向分布；所述转动板(52)上开设有稳定槽(83)，所述固定孔(82)和稳定槽(83)内共同穿设有稳定杆(86)。

8.根据权利要求7所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述稳定杆(86)远离稳定槽(83)的一端固定连接有限位块(87)。

9.根据权利要求8所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述稳定杆(86)远离限位块(87)的一端固定连接有卡杆(85)，所述稳定槽(83)远离固定孔(82)的一端沿稳定槽(83)的周向开设有扇形的卡槽(84)；所述卡杆(85)位于卡槽(84)内。

10.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统，其特征在于：所述运输轨道(1)的两端均设置有运输支架，所述运输支架沿运输轨道(1)的分布方向设置，每一所述运输支架上均设置有行车(31)，所述行车(31)沿运输轨道(1)的分布方向运输；每一所述行车(31)上均设置有两个用于吊装模具(4)的电动葫芦(32)。

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