CN111571399B - 一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,包括箱体、气缸、箱门、把手、控制器、电源线、吸尘器、辅助加工装置、顶板、减速机、第一电机、连接轴和除锈砂轮,本发明通过在箱体内下端安装有辅助加工装置,装置顶部能安装有两组工件,装置内设置的往复运动机构由独立电机进行控制,控制内部齿轮齿条进行传动,使得顶部的两组安装工件进行左右往复的移动,配合顶部转动的除锈砂轮,来实现高效除锈,不需要人工进行辅助加工,有效的提高了工作的效率,解放人工双手。
Description
技术领域
本发明涉及除锈再加工设备相关领域,具体是一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在汽车零配件进行加工时,需要用到专用的表面除锈设备,来实现废弃零件的再加工再利用,使得零件表面的锈块得到去除,来提高废弃零件的再利用率。
在汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备进行实际使用时,由于现有的除锈设备采用砂轮毛刷进行除锈,在除锈时为半自动工作,需要人工对工件进行移动来实现除锈,耗费人力,并且存在一定的安全隐患。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备。
本发明是这样实现的,构造一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,该装置包括箱体,所述箱体顶端中部安装有气缸,所述箱体前端面右端与箱门铰链连接,所述箱门前端面左端设置有把手,所述箱体右侧后端设置有控制器,所述控制器底部设置有电源线,并且两者电连接,所述箱体内左右两侧下端嵌入吸尘器,所述吸尘器与控制器电连接,所述箱体内上端安装有顶板,并且顶板顶端中部与气缸底部推出轴相固定,所述顶板底端中部设置有减速机,所述减速机前端面左端设置有第一电机,所述减速机底部与连接轴相接,所述连接轴底部与除锈砂轮插接固定,所述第一电机与控制器电连接,所述箱体内下端设置有辅助加工装置,所述辅助加工装置包括外壳、顶盖、滑槽、滑动板和往复运动机构,所述外壳顶部通过螺栓与顶盖进行固定,所述顶盖内前后两端开设有滑槽,所述滑槽内上端与滑动板滑动连接,所述外壳内上端设置有往复运动机构,所述外壳底部与箱体内底部进行固定。
优选的,所述往复运动机构包括基板、驱动机构、条形槽、导轮、支板、齿条和齿轮,所述基板底部左后端设置有驱动机构,所述基板内前后两端开设有条形槽,并且条形槽内中部与滑槽相通,所述条形槽内活动嵌入导轮,所述导轮底部与支板顶部左右两端转动连接,所述支板内侧焊接有齿条,所述齿条内侧与齿轮相互啮合,所述支板背面与滑动板相固定,并且基板后端的支板左端与驱动机构相接。
优选的,所述驱动机构包括支架、第二电机、摆动件、拨动轮和活动框,所述支架顶部与基板底部左后端焊接固定,所述支架底部前端安装有第二电机,并且第二电机与控制器电连接,所述第二电机顶部输出轴贯穿支架插入至摆动件内右端,所述摆动件内左端安装有拨动轮,所述拨动轮活动嵌入活动框内中部,并且活动框顶部后端与基板后端的支板左端相接。
优选的,所述顶盖内四端设置有螺孔,并且顶盖内四端通过螺栓旋入进螺孔与基板进行固定。
优选的,所述滑动板内四端开设有锁孔,并且锁孔内径尺寸为2cm。
优选的,所述导轮外径表面粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为2.5mm。
优选的,所述支板为长方形状,并且基板后端的支板左端固定有连接件,基板后端的支板通过连接件与活动框后端相固定。
优选的,所述活动框内侧呈光滑状,并且活动框内侧宽度大于拨动轮外径尺寸。
优选的,所述顶盖采用不锈钢材质。
优选的,所述活动框采用合金钢材质。
本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,与同类型设备相比,具有如下改进:
本发明所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,通过在箱体内下端安装有辅助加工装置,装置顶部能安装有两组工件,装置内设置的往复运动机构由独立电机进行控制,控制内部齿轮齿条进行传动,使得顶部的两组安装工件进行左右往复的移动,配合顶部转动的除锈砂轮,来实现高效除锈,不需要人工进行辅助加工,有效的提高了工作的效率,解放人工双手。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明箱体内部结构示意图;
图3是本发明辅助加工装置结构示意图;
图4是本发明往复运动机构结构示意图;
图5是本发明驱动机构结构示意图。
其中:箱体-1、气缸-2、箱门-3、把手-4、控制器-5、电源线-6、吸尘器-7、辅助加工装置-8、顶板-9、减速机-10、第一电机-11、连接轴-12、除锈砂轮-13、外壳-81、顶盖-82、滑槽-83、滑动板-84、往复运动机构-85、基板-851、驱动机构-852、条形槽-853、导轮-854、支板-855、齿条-856、齿轮-857、支架-8521、第二电机-8522、摆动件-8523、拨动轮-8524、活动框-8525、连接件-8551。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明通过改进在此提供一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,包括箱体1,箱体1顶端中部安装有气缸2,箱体1前端面右端与箱门3铰链连接,箱门3前端面左端设置有把手4,箱体1右侧后端设置有控制器5,控制器5底部设置有电源线6,并且两者电连接,箱体1内左右两侧下端嵌入吸尘器7,吸尘器7与控制器5电连接,箱体1内上端安装有顶板9,并且顶板9顶端中部与气缸2底部推出轴相固定,顶板9底端中部设置有减速机10,减速机10前端面左端设置有第一电机11,减速机10底部与连接轴12相接,连接轴12底部与除锈砂轮13插接固定,第一电机11与控制器5电连接,箱体1内下端设置有辅助加工装置8,辅助加工装置8包括外壳81、顶盖82、滑槽83、滑动板84和往复运动机构85,外壳81顶部通过螺栓与顶盖82进行固定,顶盖82内前后两端开设有滑槽83,滑槽83内上端与滑动板84滑动连接,外壳81内上端设置有往复运动机构85,外壳81底部与箱体1内底部进行固定。
进一步的,所述往复运动机构85包括基板851、驱动机构852、条形槽853、导轮854、支板855、齿条856和齿轮857,所述基板851底部左后端设置有驱动机构852,所述基板851内前后两端开设有条形槽853,并且条形槽853内中部与滑槽83相通,所述条形槽853内活动嵌入导轮854,所述导轮854底部与支板855顶部左右两端转动连接,所述支板855内侧焊接有齿条856,所述齿条856内侧与齿轮857相互啮合,所述齿条856传动带动齿轮857进行转动,所述齿轮857即可带动前端齿条856进行传动,所述支板855背面与滑动板84相固定,并且基板851后端的支板855左端与驱动机构852相接。
进一步的,所述驱动机构852包括支架8521、第二电机8522、摆动件8523、拨动轮8524和活动框8525,所述支架8521顶部与基板851底部左后端焊接固定,所述支架8521底部前端安装有第二电机8522,并且第二电机8522与控制器5电连接,所述第二电机8522顶部输出轴贯穿支架8521插入至摆动件8523内右端,所述第二电机8522为主要的动力源,所述摆动件8523内左端安装有拨动轮8524,所述拨动轮8524活动嵌入活动框8525内中部,并且活动框8525顶部后端与基板851后端的支板855左端相接,所述活动框8525运动即可带动活动框8525进行传动。
进一步的,所述顶盖82内四端设置有螺孔,并且顶盖82内四端通过螺栓旋入进螺孔与基板851进行固定,连接方便,固定性强。
进一步的,所述滑动板84内四端开设有锁孔,并且锁孔内径尺寸为2cm,方便对外部的夹具进行固定。
进一步的,所述导轮854外径表面粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为2.5mm,导向效果好,摩擦力大。
进一步的,所述支板855为长方形状,并且基板851后端的支板855左端固定有连接件8551,基板851后端的支板855通过连接件8551与活动框8525后端相固定,连接稳定,固定性好。
进一步的,所述活动框8525内侧呈光滑状,并且活动框8525内侧宽度大于拨动轮8524外径尺寸,便于对活动框8525进行流畅的拨动。
进一步的,所述顶盖82采用不锈钢材质,防止长期使用导致锈化。
进一步的,所述活动框8525采用合金钢材质,强度高,耐久性好。
本发明通过改进提供一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其工作原理如下;
第一,当需要对设备进行使用时,首先将设备放置到需要进行使用的位置,所处位置需呈水平,接着将电源线6连接到外部的电源,即可为设备工作提供所需的电能,接着再通过控制器5上的控制按钮即可对设备进行控制,然后再将气缸2与外部的气动设备进行连接;
第二,接着将箱门3通过把手4进行打开,然后将需要进行除锈的工件安装到滑动板84顶部,接着关闭上箱门3,然后启动吸尘器7准备开始吸尘;
第三,启动气缸2控制底部的输出杆下压,底部的第一电机11启动通过减速机10的减速使得底部的连接轴12进行转动,然后连接轴12带动底部的除锈砂轮13进行转动,除锈砂轮13在转动的过程中即可使得底部工件顶部进行除锈;
第四,然后启动第二电机8522工作,第二电机8522带动摆动件8523进行转动,摆动件8523进行圆周转动时能对拨动轮8524进行带动,然后拨动轮8524即可通过活动框8525使得基板851后端的支板855进行左右移动,在基板851后端的支板855进行左右移动时,内侧安装的齿条856能对齿轮857进行转动,然后前端的支板855也随着进行左右移动,两组支板855顶部的导轮854能在条形槽853内进行运动,实现很好的导向效果,并且支板855顶部连接的滑动板84即可在滑槽83内进行左右运动,顶部安装的工件即可进行往复运动,有效的配合除锈砂轮13进行转动进行除锈。
本发明通过改进提供一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,通过在箱体1内下端安装有辅助加工装置8,装置顶部能安装有两组工件,装置内设置的往复运动机构85由独立电机进行控制,控制内部齿轮857齿条856进行传动,使得顶部的两组安装工件进行左右往复的移动,配合顶部转动的除锈砂轮13,来实现高效除锈,不需要人工进行辅助加工,有效的提高了工作的效率,解放人工双手。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,包括箱体(1),所述箱体(1)顶端中部安装有气缸(2),所述箱体(1)前端面右端与箱门(3)铰链连接,所述箱门(3)前端面左端设置有把手(4),所述箱体(1)右侧后端设置有控制器(5),所述控制器(5)底部设置有电源线(6),并且两者电连接,所述箱体(1)内左右两侧下端嵌入吸尘器(7),所述吸尘器(7)与控制器(5)电连接,所述箱体(1)内上端安装有顶板(9),并且顶板(9)顶端中部与气缸(2)底部推出轴相固定,所述顶板(9)底端中部设置有减速机(10),所述减速机(10)前端面左端设置有第一电机(11),所述减速机(10)底部与连接轴(12)相接,所述连接轴(12)底部与除锈砂轮(13)插接固定,所述第一电机(11)与控制器(5)电连接;
其特征在于:还包括辅助加工装置(8),所述箱体(1)内下端设置有辅助加工装置(8),所述辅助加工装置(8)包括外壳(81)、顶盖(82)、滑槽(83)、滑动板(84)和往复运动机构(85),所述外壳(81)顶部通过螺栓与顶盖(82)进行固定,所述顶盖(82)内前后两端开设有滑槽(83),所述滑槽(83)内上端与滑动板(84)滑动连接,所述外壳(81)内上端设置有往复运动机构(85),所述外壳(81)底部与箱体(1)内底部进行固定,所述往复运动机构(85)包括基板(851)、驱动机构(852)、条形槽(853)、导轮(854)、支板(855)、齿条(856)和齿轮(857),所述基板(851)底部左后端设置有驱动机构(852),所述基板(851)内前后两端开设有条形槽(853),并且条形槽(853)内中部与滑槽(83)相通,所述条形槽(853)内活动嵌入导轮(854),所述导轮(854)底部与支板(855)顶部左右两端转动连接,所述支板(855)内侧焊接有齿条(856),所述齿条(856)内侧与齿轮(857)相互啮合,所述支板(855)背面与滑动板(84)相固定,并且基板(851)后端的支板(855)左端与驱动机构(852)相接,所述驱动机构(852)包括支架(8521)、第二电机(8522)、摆动件(8523)、拨动轮(8524)和活动框(8525),所述支架(8521)顶部与基板(851)底部左后端焊接固定,所述支架(8521)底部前端安装有第二电机(8522),并且第二电机(8522)与控制器(5)电连接,所述第二电机(8522)顶部输出轴贯穿支架(8521)插入至摆动件(8523)内右端,所述摆动件(8523)内左端安装有拨动轮(8524),所述拨动轮(8524)活动嵌入活动框(8525)内中部,并且活动框(8525)顶部后端与基板(851)后端的支板(855)左端相接。
2.根据权利要求1所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其特征在于:所述顶盖(82)内四端设置有螺孔,并且顶盖(82)内四端通过螺栓旋入进螺孔与基板(851)进行固定。
3.根据权利要求1所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其特征在于:所述滑动板(84)内四端开设有锁孔,并且锁孔内径尺寸为2cm。
4.根据权利要求1所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其特征在于:所述导轮(854)外径表面粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为2.5mm。
5.根据权利要求1所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其特征在于:所述支板(855)为长方形状,并且基板(851)后端的支板(855)左端固定有连接件(8551),基板(851)后端的支板(855)通过连接件(8551)与活动框(8525)后端相固定。
6.根据权利要求1所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备,其特征在于:所述活动框(8525)内侧呈光滑状,并且活动框(8525)内侧宽度大于拨动轮(8524)外径尺寸。
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