CN111561608A - 一种市政施工用管线支架 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种市政施工用管线支架，其结构包括夹紧支架结构、升缩杆、底座、支撑筒，夹紧支架结构下端与升缩杆上端，升缩杆嵌入安装于支撑筒中，本发明通过设置筒体结构，将管线从外支环上穿过，使得管线卡在滚动轮结构之间，而当在对其左右进行拉动时，通过管线将会带动滚轮滚动，从而使与滚轮所连接的中心杆在轴承上进行滚动，从而能够快速的对管线进行左右拉动调节，且能够避免管线在外支环内壁上发生滑动，致使管线外壁产生较大的磨损，通过设置滑动支座结构，从而能够根据管线的数量对滑动支座结构的数量进行增减，且也能够对其左右之间的距离进行调节的作用，使其能够更好的应用在市政施工上对管线进行梳理。

Description

一种市政施工用管线支架
技术领域
本发明涉及市政技术领域，具体为一种市政施工用管线支架。
背景技术
管线包括各种电力管线、网管、天然气管道等，而在市政施工时，而在对管线进行敷设梳理时，以往都是直接将管线放置到梳理架上对其进行梳理，从而能够有效的避免管路之间交叉混杂在一起，以此来保证施工的进度能够更好地运行，但是现有技术具有以下缺陷：
在对管线进行梳理时，通常将管线搭在管线支架上后，然后在对其进行拉动梳理，致使管线将会直接的在管线支架上进行滑动，致使管线外端面与管线支架接触端将会造成滑动摩擦，从而容易因此造成管线外端在滑动的过程中产生磨损，致使管线支壳造成破裂。
本发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政施工用管线支架，解决了在对管线进行梳理时，通常将管线搭在管线支架上后，然后在对其进行拉动梳理，致使管线将会直接的在管线支架上进行滑动，致使管线外端面与管线支架接触端将会造成滑动摩擦，从而容易因此造成管线外端在滑动的过程中产生磨损，致使管线支壳造成破裂的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种市政施工用管线支架，其结构包括夹紧支架结构、升缩杆、底座、支撑筒，所述夹紧支架结构下端与升缩杆上端，所述升缩杆嵌入安装于支撑筒中，所述底座上端与支撑筒下端相焊接，所述夹紧支架结构包括筒体结构、滑动支座结构、连接架，所述筒体结构下端与滑动支座结构上端相焊接，所述滑动支座结构嵌入于连接架上且通过滑动连接，所述连接架下端与升缩杆上端相焊接。
作为优选，所述筒体结构包括滚动轮结构、外支环、固定器、凹槽、封板，所述滚动轮结构嵌入于凹槽内部，所述外支环与凹槽为一体化结构，所述固定器与外支环后上端铰链连接，所述封板镶嵌安装于外支环上且通过机械连接，所述封板内侧为弧形结构，且中部设有通孔。
作为优选，所述滚动轮结构包括轴承、滚轮、中心杆，所述轴承贯穿于滚轮中，所述中心杆嵌入于轴承上，且轴承内环与中心杆外环紧密贴合采用胶溶液粘结，所述中心杆呈圆柱杆结构，且采用合金钢制成，硬度较高不易发生变形。
作为优选，所述固定器包括上合板、夹持块、固定栓、连接块、合页，所述上合板下端与夹持块上端相粘结，所述上合板通过合页与外支环铰链连接，所述连接块左侧下二分之一焊接于外支环右侧，所述连接块左侧上二分之一焊接于上合板上，所述固定栓螺纹连接于连接块上，所述夹持块采用橡胶材质制成，所述连接块左侧呈弧形面结构，且由高度的二分之一处分隔开，呈两块对称的结构。
作为优选，所述外支环上设有辅助支块，且外支环上端与辅助支块下端采用胶溶液粘结，同时辅助支块位于夹持块正下端，所述辅助支块采用橡胶材质制成，且辅助支块与夹持块相互配合。
作为优选，所述滑动支座结构包括下滑板、中支块、上滑板、导向柱、锁紧器，所述下滑板与中支块为一体浇铸成型，所述中支块与上滑板为一体浇铸成型，所述上滑板上端与导向柱下端相焊接，所述锁紧器嵌入安装于上滑板两侧，所述下滑板、中支块与上滑板外端面均成光滑面结构。
作为优选，所述锁紧器包括嵌入杆、遮挡板、压板、缓冲弹簧、压块，所述嵌入杆与压块为一体化结构，所述嵌入杆贯穿于遮挡板，所述压板下端与缓冲弹簧上端相焊接，所述压板呈圆盘结构，且侧端面呈弧形结构，所述压块下端呈光滑面结构，且上端面呈粗糙面结构。
作为优选，所述遮挡板包括支板、中槽、中孔，所述支板之间设有中槽，所述中孔设于支板之间且呈圆形结构，所述支板共设有十四组，且每组共设有两块，呈对称结构，同时下端面呈粗糙面结构。
(三)有益效果
本发明提供了一种市政施工用管线支架。具备以下有益效果：
1、本发明通过设置筒体结构，将管线从外支环上穿过，使得管线卡在滚动轮结构之间，而当在对其左右进行拉动时，通过管线将会带动滚轮滚动，从而使与滚轮所连接的中心杆在轴承上进行滚动，从而能够快速的对管线进行左右拉动调节，且能够避免管线在外支环内壁上发生滑动，致使管线外壁产生较大的磨损。
2、本发明通过设置滑动支座结构，将嵌入杆从上滑板上的导孔上嵌入，使得嵌入杆贯穿进上滑板的导孔上，在往下进行压动嵌入杆，使得嵌入杆从中孔上穿过，且压块最长端从中槽处穿过，且嵌入杆带动压块对压板向下进行移动，从而让压块带动缓冲弹簧下移，接着在对嵌入杆进行旋转，从而让压块随其进行旋转，与中槽进行错位，致使压块上端与支板下端进行接触，然后在松开嵌入杆，致使压板在缓冲弹簧的作用下向上进行移动，带动压块上端压制在下滑板下端面上，以此避免压块随意发生转动，从而能够根据管线的数量对滑动支座结构的数量进行增减，且也能够对其左右之间的距离进行调节的作用，使其能够更好的应用在市政施工上对管线进行梳理。
附图说明
图1为本发明一种市政施工用管线支架的结构示意图；
图2为本发明夹紧支架结构侧视的结构示意图；
图3为本发明筒体结构正视的结构示意图；
图4为本发明固定器正视的结构示意图；
图5为本发明滑动支座结构正视的结构示意图；
图6为本发明滑动支座结构A处放大的结构示意图；
图7为本发明遮挡板仰视的结构示意图。
图中：夹紧支架结构-1、升缩杆-2、底座-3、支撑筒-4、筒体结构-11、滑动支座结构-12、连接架-13、滚动轮结构-111、外支环-112、固定器-113、凹槽-114、封板-115、轴承-C1、滚轮-C2、中心杆-C3、上合板-CC1、夹持块-CC2、固定栓-CC3、连接块-CC4、合页-CC6、辅助支块-CC5、下滑板-121、中支块-122、上滑板-123、导向柱-124、锁紧器-125、嵌入杆-T1、遮挡板-T2、压板-T3、缓冲弹簧-T4、压块-T5、支板-T21、中槽-T22、中孔-T23。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如附图1至附图7所示：
实施例1
本发明实施例提供一种市政施工用管线支架，其结构包括夹紧支架结构1、升缩杆2、底座3、支撑筒4，所述夹紧支架结构1下端与升缩杆2上端，所述升缩杆2嵌入安装于支撑筒4中，所述底座3上端与支撑筒4下端相焊接，所述夹紧支架结构1包括筒体结构11、滑动支座结构12、连接架13，所述筒体结构11下端与滑动支座结构12上端相焊接，所述滑动支座结构12嵌入于连接架13上且通过滑动连接，所述连接架13下端与升缩杆2上端相焊接。
其中，所述筒体结构11包括滚动轮结构111、外支环112、固定器113、凹槽114、封板115，所述滚动轮结构111嵌入于凹槽114内部，所述外支环112与凹槽114为一体化结构，所述固定器113与外支环112后上端铰链连接，所述封板115镶嵌安装于外支环112上且通过机械连接，所述封板115内侧为弧形结构，且中部设有通孔，用于使滚动轮结构111能够从通孔处穿过，以此通过封板115将滚动轮结构111固定在外支环112上。
其中，所述滚动轮结构111包括轴承C1、滚轮C2、中心杆C3，所述轴承C1贯穿于滚轮C2中，所述中心杆C3嵌入于轴承C1上，且轴承C1内环与中心杆C3外环紧密贴合采用胶溶液粘结，所述中心杆C3呈圆柱杆结构，且采用合金钢制成，硬度较高不易发生变形。
其中，所述固定器113包括上合板CC1、夹持块CC2、固定栓CC3、连接块CC4、合页CC6，所述上合板CC1下端与夹持块CC2上端相粘结，所述上合板CC1通过合页CC6与外支环112铰链连接，所述连接块CC4左侧下二分之一焊接于外支环112右侧，所述连接块CC4左侧上二分之一焊接于上合板CC1上，所述固定栓CC3螺纹连接于连接块CC4上，所述夹持块CC2采用橡胶材质制成，所述连接块CC4左侧呈弧形面结构，且由高度的二分之一处分隔开，呈两块对称的结构，且用于使上合板CC1与外支环112右侧能够固定锁紧在一起。
其中，所述外支环112上设有辅助支块CC5，且外支环112上端与辅助支块CC5下端采用胶溶液粘结，同时辅助支块CC5位于夹持块CC2正下端，所述辅助支块CC5采用橡胶材质制成，且辅助支块CC5与夹持块CC2相互配合，能够更好地对管线进行固定的作用。
具体工作流程如下：
在对管线进行排列时，线对升缩杆2的高度进行调节，将其调至到合适的位置后，在将管线从外支环112上穿过，使得管线卡在滚动轮结构111之间，而当在对其左右进行拉动时，通过管线将会带动滚轮C2滚动，从而使与滚轮C2所连接的中心杆C3在轴承C1上进行滚动，以此能够快速的对管线进行拉动调节，当调节结束后，在将上合板CC1压在管线上，使得夹持块CC2压制在管线上，致使夹持块CC2与辅助支块CC5相互配合，将管线卡紧，然后在通过固定栓CC3将上合板CC1与外支环112上的连接块CC4锁在一起，以此达到对管线进行固定。
实施例2
其中，所述滑动支座结构12包括下滑板121、中支块122、上滑板123、导向柱124、锁紧器125，所述下滑板121与中支块122为一体浇铸成型，所述中支块122与上滑板123为一体浇铸成型，所述上滑板123上端与导向柱124下端相焊接，所述锁紧器125嵌入安装于上滑板123两侧，所述下滑板121、中支块122与上滑板123外端面均成光滑面结构，致使下滑板121与中支块122在嵌入到连接架13上时，不会产生太大的摩擦力，从而不会造成太大的磨损。
其中，所述锁紧器125包括嵌入杆T1、遮挡板T2、压板T3、缓冲弹簧T4、压块T5，所述嵌入杆T1与压块T5为一体化结构，所述嵌入杆T1贯穿于遮挡板T2，所述压板T3下端与缓冲弹簧T4上端相焊接，所述压板T3呈圆盘结构，且侧端面呈弧形结构，所述压块T5下端呈光滑面结构，且上端面呈粗糙面结构。
其中，所述遮挡板T2包括支板T21、中槽T22、中孔T23，所述支板T21之间设有中槽T22，所述中孔T23设于支板T21之间且呈圆形结构，所述支板T21共设有十四组，且每组共设有两块，呈对称结构，同时下端面呈粗糙面结构，用于与压块T5上端面进行配合的作用，致使压块T5与支板T21接触面之间的摩擦力更好，致使能够更好的紧贴在一起，且不会发生转动。
具体工作流程如下：
在将滑动支座结构12安装到连接架13上时，将下滑板121嵌入到连接架13的滑槽内，然后将其移至到合适的位置后，在将嵌入杆T1从上滑板123上的导孔上嵌入，使得嵌入杆T1贯穿进上滑板123的导孔上，在往下进行压动嵌入杆T1，使得嵌入杆T1从中孔T23上穿过，且压块T5最长端从中槽T22处穿过，且嵌入杆T1带动压块T5对压板T3向下进行移动，从而让压块T5带动缓冲弹簧T4下移，接着在对嵌入杆T1进行旋转，从而让压块T5随其进行旋转，与中槽T22进行错位，致使压块T5上端与支板T21下端进行接触，然后在松开嵌入杆T1，致使压板T3在缓冲弹簧T4的作用下向上进行移动，带动压块T5上端压制在下滑板121下端面上，以此避免压块T5随意发生转动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种市政施工用管线支架，其结构包括夹紧支架结构(1)、升缩杆(2)、底座(3)、支撑筒(4)，所述夹紧支架结构(1)下端与升缩杆(2)上端，所述升缩杆(2)嵌入安装于支撑筒(4)中，所述底座(3)上端与支撑筒(4)下端相焊接，其特征在于：
所述夹紧支架结构(1)包括筒体结构(11)、滑动支座结构(12)、连接架(13)，所述筒体结构(11)下端与滑动支座结构(12)上端相焊接，所述滑动支座结构(12)嵌入于连接架(13)上且通过滑动连接，所述连接架(13)下端与升缩杆(2)上端相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述筒体结构(11)包括滚动轮结构(111)、外支环(112)、固定器(113)、凹槽(114)、封板(115)，所述滚动轮结构(111)嵌入于凹槽(114)内部，所述外支环(112)与凹槽(114)为一体化结构，所述固定器(113)与外支环(112)后上端铰链连接，所述封板(115)镶嵌安装于外支环(112)上且通过机械连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述滚动轮结构(111)包括轴承(C1)、滚轮(C2)、中心杆(C3)，所述轴承(C1)贯穿于滚轮(C2)中，所述中心杆(C3)嵌入于轴承(C1)上，且轴承(C1)内环与中心杆(C3)外环紧密贴合。
4.根据权利要求2所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述固定器(113)包括上合板(CC1)、夹持块(CC2)、固定栓(CC3)、连接块(CC4)、合页(CC6)，所述上合板(CC1)下端与夹持块(CC2)上端相粘结，所述上合板(CC1)通过合页(CC6)与外支环(112)铰链连接，所述连接块(CC4)左侧下二分之一焊接于外支环(112)右侧，所述连接块(CC4)左侧上二分之一焊接于上合板(CC1)上，所述固定栓(CC3)螺纹连接于连接块(CC4)上。
5.根据权利要求4所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述外支环(112)上设有辅助支块(CC5)，且外支环(112)上端与辅助支块(CC5)下端采用胶溶液粘结，同时辅助支块(CC5)位于夹持块(CC2)正下端。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述滑动支座结构(12)包括下滑板(121)、中支块(122)、上滑板(123)、导向柱(124)、锁紧器(125)，所述下滑板(121)与中支块(122)为一体浇铸成型，所述中支块(122)与上滑板(123)为一体浇铸成型，所述上滑板(123)上端与导向柱(124)下端相焊接，所述锁紧器(125)嵌入安装于上滑板(123)两侧。
7.根据权利要求6所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述锁紧器(125)包括嵌入杆(T1)、遮挡板(T2)、压板(T3)、缓冲弹簧(T4)、压块(T5)，所述嵌入杆(T1)与压块(T5)为一体化结构，所述嵌入杆(T1)贯穿于遮挡板(T2)，所述压板(T3)下端与缓冲弹簧(T4)上端相焊接。
8.根据权利要求7所述的一种市政施工用管线支架，其特征在于：所述遮挡板(T2)包括支板(T21)、中槽(T22)、中孔(T23)，所述支板(T21)之间设有中槽(T22)，所述中孔(T23)设于支板(T21)之间。
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