CN212822250U - 一种用于健身车主架管的缩口装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及健身车加工的领域，尤其是涉及一种用于健身车主架管的缩口装置，包括床身、设置在床身上且呈上下分布的两个夹块、开设在两个夹块相对面上的半圆弧凹槽、设置在半圆弧凹槽内的橡胶垫、设置在床身上用于驱动上方的夹块上下移动第一液压缸、水平滑移在床身上的缩口模，以及设置在床身上用于驱动缩口模靠近或远离夹块的第二液压缸，橡胶垫的外侧壁上周向分布有多条与橡胶垫长度方向相同的插条，半圆弧凹槽的内侧壁上开设有供插条嵌设的插槽；两个夹块上均设有用于卡住橡胶垫两端的卡接机构。本方案改变了橡胶垫与半圆弧凹槽的连接关系，大大方便了操作工更换半圆弧凹槽内的橡胶垫，为操作工更换橡胶垫带来了便利。

Description

一种用于健身车主架管的缩口装置

技术领域

本申请涉及健身车加工的领域，尤其是涉及一种用于健身车主架管的缩口装置。

背景技术

在将两根管径相同的管材连接在一起时，需要借助缩口机来缩小其中一根管材一端的管径，以使其可以嵌入另一根管材中。

如公开号为CN204770262U的专利，该专利提供了管材缩口装置，包括床身，床身的一端设有由第一油缸驱动的缩口模，床身的另一端设有限位装置，限位装置包括固定架以及设在固定架上的限位块，限位装置和缩口模之间设有工件台，工件台包括底座和支架，底座上固定有定夹块，定夹块的上方设有动夹块，动夹块由固定在支架上的第二油缸驱动，动夹块的上面、定夹块的下面开设有相对应的半圆弧凹槽。

上述管材缩口装置为了提高管材被夹紧后的稳定性，动夹块和定夹块的半圆弧凹槽内往往会粘接有橡胶垫。随着缩口装置使用次数的增加，橡胶垫会因为挤压过度而发生不可复原的形变，为了使橡胶垫能顺利地夹紧管材，操作工将需要频繁地更换半圆弧凹槽内的橡胶垫，但由于橡胶垫大多是粘结固定在半圆弧凹槽内，这为操作工更换橡胶垫带来了诸多不便。

实用新型内容

为了方便操作工更换半圆弧凹槽内的橡胶垫，本申请提供一种用于健身车主架管的缩口装置。

本申请提供的一种用于健身车主架管的缩口装置,采用如下的技术方案：

一种用于健身车主架管的缩口装置，包括床身、设置在床身上且呈上下分布的两个夹块、开设在两个夹块相对面上的半圆弧凹槽、设置在半圆弧凹槽内的橡胶垫、设置在床身上用于驱动上方的夹块上下移动第一液压缸、水平滑移在床身上的缩口模，以及设置在床身上用于驱动缩口模靠近或远离夹块的第二液压缸，橡胶垫的外侧壁上周向分布有多条与橡胶垫长度方向相同的插条，半圆弧凹槽的内侧壁上开设有供插条嵌设的插槽；两个夹块上均设有用于卡住橡胶垫两端的卡接机构。

通过采用上述技术方案，当需要安装橡胶垫时，操作工先将橡胶垫上的插条正对并插入插槽内，插条和橡胶垫将卡在半圆弧凹槽内，随后操作工再通过卡接机构来卡住橡胶垫的两端，如此一来，橡胶垫便完全被锁定在半圆弧凹槽内。若是要拆卸橡胶垫，操作工再取消卡接机构对橡胶垫的作用效果，最后再滑出橡胶垫和插条即可。相比于现有技术，本方案改变了橡胶垫与半圆弧凹槽的连接关系，大大方便了操作工更换半圆弧凹槽内的橡胶垫，为操作工更换橡胶垫带来了便利。

优选的，卡接机构包括固连在夹块端部且与夹块长度方向相同的转轴、转动套设在转轴上用于卡住橡胶垫端部的卡板，以及设置在夹块上用于当卡板卡住橡胶垫端部时锁定卡板位置的锁定组件。

通过采用上述技术方案，当插条嵌设在插条内后，操作工旋转卡板使其卡在橡胶垫上，最后再通过锁定组件来锁住卡板的位置，橡胶垫便会被锁定在半圆弧凹槽内。若是取消卡接机构对橡胶垫的作用效果，操作工首先使锁定组件不再锁住卡板，然后旋转卡板使其不再卡住橡胶垫的端部即可。卡接机构的结构原理简洁，大大方便了操作工的作业。

优选的，锁定组件包括开设在夹块端部的安装槽、开设在卡板靠近夹块一表面上且在卡板旋转过程中正对安装槽的通孔、滑动嵌设在安装槽内用于插入通孔的卡块，以及设置在安装槽内用于驱使卡块插入通孔内的弹簧。

通过采用上述技术方案，当卡板卡住橡胶垫的端部时，通孔将会对准安装槽，卡块在弹簧的作用下会自动嵌入通孔内，卡板便会被锁定在夹块上，卡板将始终保持卡住橡胶垫的状态，锁定组件的结构原理简单，且操作上十分便捷。当需要重新旋转卡板时，操作工再按压通孔内的卡块，并使卡块压缩弹簧并缩入安装槽内即可，操作上同样十分便捷。

优选的，所述卡块远离弹簧的一端上开设有与卡板边缘抵接配合的导向面，导向面与卡板的边缘抵接时，卡块将压缩弹簧并自动缩回安装槽内。

通过采用上述技术方案，卡板在旋向安装槽的过程中，卡板的边缘将率先接触卡块上的导向面，在卡板的边缘和导向面的共同作用下，卡块将压缩弹簧并自动进入到安装槽内，此时不需要操作工事先驱动卡块先进入到安装槽内，减少了卡板位置锁定的操作步骤，卡板的位置锁定将更加方便和顺利。

优选的，所述夹块上设有当通孔正对安装槽时抵住卡板的限位板。

通过采用上述技术方案，限位板可限制卡板的旋转，以使卡板上的通孔能更顺利地对准安装槽，方便了卡板的位置锁定。

优选的，所述通孔靠近卡块的槽口处呈扩口设置。

通过采用上述技术方案，通孔槽口处的扩口设置，可在卡块插入通孔时起到导向作用，从而让卡块插入通孔的过程更加顺利。

优选的，所述插条上螺纹连接有用于刺入橡胶垫的螺钉。

通过采用上述技术方案，当需要更换橡胶垫时，操作工可旋出螺钉来分离插条和原橡胶垫，随后再旋转螺钉使其刺入新橡胶垫，以实现插条的再利用。螺钉的设置，不仅方便了操作工连接或分离插条与橡胶垫，还节约了设备的使用成本。

优选的，所述插槽的槽口处呈扩口设置。

通过采用上述技术方案，插槽槽口处的扩口设置，可在插条插入插槽时起到导向作用，从而让插条插入插槽的过程更加顺利，方便了操作工安装橡胶垫。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.插条、插槽和卡接机构的设置，大大方便了操作工更换半圆弧凹槽内的橡胶垫；

2.导向面的设置，减少了卡板位置锁定的步骤，方便了操作工更换橡胶垫的作业；

3.限位板的设置，可使卡板上的通孔能更顺利地对准安装槽，方便了卡板的位置锁定；

4.螺钉的设置，方便了操作工连接或分离插条与橡胶垫，同时节约了设备的使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是夹块处的局部剖视结构示意图；

图3是橡胶垫与插条处的局部剖视结构示意图。

附图标记说明：1、床身；2、夹块；3、主架管；4、半圆弧凹槽；5、橡胶垫；6、第一液压缸；7、缩口模；8、第二液压缸；9、插条；10、插槽；11、转轴；12、卡板；13、安装槽；14、通孔；15、卡块；16、弹簧；17、导向面；18、限位板；19、螺钉。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

参照图1和图2，一种用于健身车主架管的缩口装置，包括床身1、设置在床身1上且呈上下分布的两个夹块2，开设在两个夹块2相对面上供主架管3嵌设的半圆弧凹槽4、设置在半圆弧凹槽4内的橡胶垫5、安装在床身1上用于上下升降上方夹块2的第一液压缸6、水平滑移在床身1上的缩口模7，以及安装在床身1上用于驱动缩口模7靠近或远离主架管3一端的第二液压缸8，第一液压缸6和第二液压缸8均通过管路与液压泵站连接。操作工将主架管3水平搭放在下方夹块2的半圆弧凹槽4内，紧接着通过第一液压缸6驱使上方夹块2下移，主架管3终将被夹紧在两个夹块2的半圆弧凹槽4内，操作工随后通过第二液压缸8驱使缩口模7靠近并挤压主架管3的端部，在缩口模7的挤压作用下，主架管3的端部便可实现缩口。

参照图2，橡胶垫5的外侧壁上设有三条与橡胶垫5长度方向相同的插条9，三条插条9等角度间隔分布在橡胶垫5的外侧壁上，半圆弧凹槽4的内侧壁上开设有三条供插条9嵌设贴紧的插槽10，插槽10两端的槽口处均呈扩口设置。夹块2的两端上均固定连接有与夹块2长度方向相同的转轴11，转轴11上转动套设有一块圆弧形的卡板12，当卡板12的中轴线旋至与半圆弧凹槽4的中轴线一致时，卡板12会盖住橡胶垫5与半圆弧凹槽4之间的间隙，同时对橡胶垫5的端部进行限位。夹块2的两端上均开设有横截面为矩形的安装槽13，卡板12远离转轴11的一端上开设有横截面同样呈矩形的通孔14，通孔14靠近夹块2的一端槽口处呈扩口设置，当卡板12的中轴线与半圆弧凹槽4的中轴线重合时，通孔14将与安装槽13正对。安装槽13内滑动连接有与通孔14卡接配合的卡块15，在卡块15和安装槽13的槽底之间固定连接有弹簧16，弹簧16在自然状态时，弹簧16将把卡块15顶入通孔14内，弹簧16在收缩状态时，卡块15将位于安装槽13的内部并与通孔14脱离开。卡块15远离弹簧16的一端上设有与卡板12边缘抵接配合的导向面17，该导向面17设置在卡块15朝向对应夹块2的一侧上。其中的安装槽13、通孔14、卡块15和弹簧16组成了锁定组件；转轴11、卡板12和锁定组件组成了卡接机构。当需要安装橡胶垫5时，操作工首先将橡胶垫5上的三个插条9分别插入三条插槽10中，当橡胶垫5的端部与夹块2的端部齐平后，操作工再旋转卡板12来卡住橡胶垫5的端部，以避免橡胶垫5滑出夹块2的情况。操作工继续旋转卡板12来使通孔14正对安装槽13，卡板12将率先与卡块15上的导向面17接触，在卡板12的边缘和导向面17的共同作用下，卡块15将压缩弹簧16并自动进入到安装槽13内，当通孔14与安装槽13保持正对时，弹簧16又将驱使卡块15自动嵌入到通孔14内，卡板12将被锁定在夹板上，橡胶垫5安装成功。当需要更换橡胶垫5时，操作工用手指按压通孔14内的卡块15，卡块15将压缩弹簧16并缩入安装槽13内，当卡块15与通孔14脱离开后，操作工便可旋转卡板12来取出橡胶垫5。

为了使通孔14能顺利地对准安装槽13，方便操作工锁定卡板12的位置，夹块2上固定连接有当通孔14对准安装槽13时抵住卡板12的限位板18。

参照图3，每个插条9上均螺纹连接有用于斜向刺入橡胶垫5的螺钉19。当需要更换橡胶垫5时候，操作工可旋转螺钉19使其脱离原橡胶垫5，当新橡胶垫5与插条9摆放好位置后，操作工再旋转螺钉19使其斜向插入新橡胶垫5内，从而实现插条9的重复利用，降低装置的使用成本。

本实施例的实施原理为：当需要安装橡胶垫5时，操作工首先将橡胶垫5上的三个插条9分别插入三条插槽10中，当橡胶垫5的端部与夹块2的端部齐平后，操作工再旋转卡板12来卡住橡胶垫5的端部，以避免橡胶垫5滑出夹块2的情况。操作工继续旋转卡板12来使通孔14正对安装槽13，卡板12将率先与卡块15上的导向面17接触，在卡板12的边缘和导向面17的共同作用下，卡块15将压缩弹簧16并自动进入到安装槽13内，当通孔14与安装槽13保持正对时，弹簧16又将驱使卡块15自动嵌入到通孔14内，卡板12将被锁定在夹板上，橡胶垫5安装成功。当需要更换橡胶垫5时，操作工用手指按压通孔14内的卡块15，卡块15将压缩弹簧16并缩入安装槽13内，当卡块15与通孔14脱离开后，操作工便可旋转卡板12来取出橡胶垫5。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于健身车主架管的缩口装置，包括床身（1）、设置在床身（1）上且呈上下分布的两个夹块（2）、开设在两个夹块（2）相对面上的半圆弧凹槽（4）、设置在半圆弧凹槽（4）内的橡胶垫（5）、设置在床身（1）上用于驱动上方的夹块（2）上下移动第一液压缸（6）、水平滑移在床身（1）上的缩口模（7），以及设置在床身（1）上用于驱动缩口模（7）靠近或远离夹块（2）的第二液压缸（8），其特征在于：橡胶垫（5）的外侧壁上周向分布有多条与橡胶垫（5）长度方向相同的插条（9），半圆弧凹槽（4）的内侧壁上开设有供插条（9）嵌设的插槽（10）；两个夹块（2）上均设有用于卡住橡胶垫（5）两端的卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：卡接机构包括固连在夹块（2）端部且与夹块（2）长度方向相同的转轴（11）、转动套设在转轴（11）上用于卡住橡胶垫（5）端部的卡板（12），以及设置在夹块（2）上用于当卡板（12）卡住橡胶垫（5）端部时锁定卡板（12）位置的锁定组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：锁定组件包括开设在夹块（2）端部的安装槽（13）、开设在卡板（12）靠近夹块（2）一表面上且在卡板（12）旋转过程中正对安装槽（13）的通孔（14）、滑动嵌设在安装槽（13）内用于插入通孔（14）的卡块（15），以及设置在安装槽（13）内用于驱使卡块（15）插入通孔（14）内的弹簧（16）。

4.根据权利要求3所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：所述卡块（15）远离弹簧（16）的一端上开设有与卡板（12）边缘抵接配合的导向面（17），导向面（17）与卡板（12）的边缘抵接时，卡块（15）将压缩弹簧（16）并自动缩回安装槽（13）内。

5.根据权利要求3所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：所述夹块（2）上设有当通孔（14）正对安装槽（13）时抵住卡板（12）的限位板（18）。

6.根据权利要求3所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：所述通孔（14）靠近卡块（15）的槽口处呈扩口设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：所述插条（9）上螺纹连接有用于刺入橡胶垫（5）的螺钉（19）。

8.根据权利要求1所述的一种用于健身车主架管的缩口装置，其特征在于：所述插槽（10）的槽口处呈扩口设置。

Images