CN111516429A - 一种轨道台车轮组更换工具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了的一种轨道台车轮组更换工具,包括:升降装置、水平移动装置和轮组托盘,轮组托盘用于托起待拆装的轮组,水平移动装置固定在升降装置上,轮组托盘固定在水平移动装置的伸缩端上。当需要对轮组进行拆卸时,先通过升降装置调整水平移动装置的高度位置,以使轮组托盘的承托面与待拆卸的轮组的下表面处于同一水平面上,然后控制轮组托盘朝向轮组的方向移动,以托起轮组,待拆除轮组上的固定件之后,将轮组鞍座向上移动,以保证足够的移动空间,最后通过水平移动装置将轮组拉出即可;安装轮组时,以相反的步骤进行组装即可。由于轮组在拆装时,受到轮组托盘的承载作用,因此能够保证轮组位置的稳定性,进而提高了轮组拆装的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及轨道车辆技术领域,特别是涉及一种轨道台车轮组更换工具。
背景技术
焦炉车辆设备目前通常采用轨道台车轮组作为移动部件,轨道台车轮组均配有电机和减速机作为驱动设备,轮组通过轴与减速机相连接,减速机和电机悬挂在轮组鞍座上。轨道台车轮组在使用到一定年限后需要进行检修更换,现有的轮组更换方式主要有以下两种方式:
一、在鞍座两侧安装手拉葫芦将轮组上的减速机和电机拴住然后顺着轴向向外移出,在此过程中需要多台手拉葫芦的配合作业,若配合不当就会导致轴与轴孔相互刮伤。当减速机和电机拆除后需要在鞍座两侧挂上手拉葫芦拴住轮子向轨道延伸方向移动,直到离开鞍座后再增加手拉葫芦将轮组吊装到地面上。由于没有支承,轮组在移动过程中,极易向轨道一侧翻倒。
二、利用叉车托住减速机和电机,在运行过程中受地面不平整的影响,无法保证叉车安装水平方向移动,因此也容易刮伤减速机与轮子的连接轴。甚至叉车向后移动过程中,由于叉车的叉杆为斜面状,当叉车操作不稳定就会导致轮组直接倾翻到地面而损坏。
上述两种更换方式在拆卸过程中均会存在用力不当导致轮组倾斜的安全隐患,在对轮组减速机与轴装配式,轴与孔的装配位置控制困难,常采用暴力方式组装,容易导致轴或者孔的损坏。
因此,如何提供一种更换安全性高的轨道台车轮组更换工具,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种轨道台车轮组更换工具,可以有效解决轮组更换安全性差的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种轨道台车轮组更换工具,包括:升降装置、水平移动装置和轮组托盘;所述水平移动装置固定在所述升降装置上,所述升降装置用于控制所述水平移动装置上下移动;所述轮组托盘固定在所述水平移动装置的伸缩端上,所述水平移动装置用于控制所述轮组托盘水平移动,所述轮组托盘用于托起待拆装的轮组。
优选地,还包括旋转吊车,所述旋转吊车用以将轮组吊入或吊出所述轮组托盘。
优选地,所述升降装置包括升降平台和液压缸,所述液压缸用于控制所述升降平台升降,所述水平移动装置固定在所述升降平台上。
优选地,所述轮组托盘包括第一弧形托盘、第二弧形托盘和调距螺杆,所述调距螺杆用以控制所述第一弧形托盘和所述第二弧形托盘相互靠近或相互远离,以夹紧或松开轮组。
优选地,所述水平移动装置包括伸缩组件和支承平台,所述伸缩组件用于控制所述支承平台水平移动,所述轮组托盘固定在所述支撑平台上,所述升降平台和所述支撑平台之间设有导向组件。
优选地,所述导向组件包括设置在所述支撑平台底部的滚轮和设置在所述升降平台上的导轨,所述滚轮外周设有和所述导轨相互配合的环槽。
优选地,所述旋转吊车固定在所述升降平台上。
优选地,所述升降平台底部设有走行轮。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本发明所提供的一种轨道台车轮组更换工具,包括:升降装置、水平移动装置和轮组托盘,轮组托盘用于托起待拆装的轮组,水平移动装置固定在升降装置上,轮组托盘固定在水平移动装置的伸缩端上。当需要对轮组进行拆卸时,先通过升降装置调整水平移动装置的高度位置,以使轮组托盘的承托面与待拆卸的轮组的下表面处于同一水平面上,然后水平移动装置控制轮组托盘朝向轮组的方向移动,以使轮组托盘托起轮组,待拆除轮组上的各个连接固定件之后,将轮组鞍座向上移动,以保证轮组足够的移动空间,最后通过水平移动装置将轮组拉出即可实现轮组的拆卸作业;安装轮组时,以相反的步骤进行组装即可。由于轮组在拆装时,受到轮组托盘的承载作用,因此能够保证轮组位置的稳定性,进而提高了轮组拆装的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为待拆卸轮组的结构示意图;
图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的主视图;
图3为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的左视图;
图4为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的俯视图;
图5为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的主视图;
图6为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的左视图;
图7为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的俯视图;
图8为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的调距螺杆的结构示意图。
附图标记如下:
1为鞍座,2为轮组,3为轨道,4为轨道基础,5为升降平台,6为轮组托盘,6-1为第一弧形托盘,6-1-1为通孔,6-1-2为滑槽,6-2为第二弧形托盘,6-3为调距螺杆,7为支承平台,8为旋转吊车,9为伸缩组件,10为液压缸,11为走行轮。
具体实施方式
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广。因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
请参考图1~图8,图1为待拆卸轮组的结构示意图;图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的主视图;图3为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的左视图;图4为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的俯视图;图5为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的主视图;图6为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的左视图;图7为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的轮组托盘的俯视图;图8为本发明一种具体实施方式所提供的一种轨道台车轮组更换工具的调距螺杆的结构示意图。
本发明的一种具体实施方式提供了一种轨道3台车轮组2更换工具,包括:升降装置、水平移动装置和轮组托盘6,轮组托盘6用于托起待拆装的轮组2,水平移动装置固定在升降装置上,轮组托盘6固定在水平移动装置的伸缩端上。当需要对轮组2进行拆卸时,先通过升降装置调整水平移动装置的高度位置,以使轮组托盘6的承托面与待拆卸的轮组2的下表面处于同一水平面上,然后水平移动装置控制轮组托盘6朝向轮组2的方向移动,以使轮组托盘6托起轮组2,待拆除轮组2上的各个连接固定件之后,将鞍座1向上移动,以保证轮组2足够的移动空间,最后通过水平移动装置将轮组2拉出即可实现轮组2的拆卸作业;安装轮组2时,以相反的步骤进行组装即可。由于轮组2在拆装时,受到轮组托盘6的承载作用,因此能够保证轮组2位置的稳定性,进而提高了轮组2拆装的安全性。
进一步地,还包括旋转吊车8,当需要拆卸时,可通过旋转吊车8将轮组2从轮组托盘6上吊出,然后吊运到地面或者其它倒运设备上;当需要安装时,可通过旋转吊车8将轮组2吊入到轮组托盘6上,然后通过水平移动装置将其移动到安装位置。
具体地,升降装置包括升降平台5和液压缸10,其中当升降平台5为长方形时,可在升降平台5底部的四个角落处各设置一个液压缸10,以提高升降平台5升降的稳定性。其次各液压缸10可单独控制,因此可以不受地面平整度的影响。此外通过升降平台5的支撑,也可提高水平移动装置的支撑稳定性。
为了便于升降装置位置的调整,在本实施例中,升降平台5底部设有走行轮11,通过走形轮可以控制升降装置移动至轨道基础4侧方,以便于使其靠近待拆装的轮组2。其中液压缸10的伸出后,以将走形轮离开地面为宜。
此外,为了提高整个更换工具的集成度,旋转吊车8固定在升降平台5上,即旋转吊车8可跟随升降平台5移动。
具体地,轮组托盘6包括第一弧形托盘6-1、第二弧形托盘6-2和调距螺杆6-3。调距螺杆6-3依次贯穿第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2。其中可在第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2的左右两侧各设置一个连接块,连接块上设有供调距螺杆6-3穿过的通孔6-1-1,即第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2通过两根调距螺杆6-3进行调节。通过旋钮调距螺杆6-3末端的螺母即可控制第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2的间距。当需要加紧轮组2时,旋拧螺母以使第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2相互靠近,以对轮组2形成包裹;当需要松开轮组2时,反向旋拧螺母即可。此外再夹紧轮组2之后,还可继续旋拧螺母,以使轮组2向上移动,从而脱离轨道3。
为了保证轮组托盘6水平移动的稳定性,在本实施例中,水平移动装置包括伸缩组件9和支承平台7,伸缩组件9用于控制支承平台7水平移动,轮组托盘6固定在支撑平台上,升降平台5和支撑平台之间设有导向组件。通过导向组件,可提高轮组托盘6水平移动的精度和稳定性。此外为了保证第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2间距调整的稳定性,支承平台7上设有导向块,第一弧形托盘6-1和第二弧形托盘6-2底部设有与导向块相互配合的滑槽6-1-2。
具体地,导向组件包括设置在支撑平台底部的滚轮和设置在升降平台5上的导轨,滚轮外周设有和导轨相互配合的环槽。其中滚轮和导轨优选设置在相应平台的前后两侧。
需要说明的是,本申请公开的轨道3台车轮组2更换工具还可适用于减速机和电机检修更换,可不使用轮组托盘6,直接将待拆装的设备放置在支承平台7上即可。另外还可适用于悬空安装的减速机和电机的检修作业。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种轨道台车轮组更换工具,其特征在于,包括:升降装置、水平移动装置和轮组托盘;所述水平移动装置固定在所述升降装置上,所述升降装置用于控制所述水平移动装置上下移动;所述轮组托盘固定在所述水平移动装置的伸缩端上,所述水平移动装置用于控制所述轮组托盘水平移动,所述轮组托盘用于托起待拆装的轮组。
2.根据权利要求1所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,还包括旋转吊车,所述旋转吊车用以将轮组吊入或吊出所述轮组托盘。
3.根据权利要求2所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述升降装置包括升降平台和液压缸,所述液压缸用于控制所述升降平台升降,所述水平移动装置固定在所述升降平台上。
4.根据权利要求1所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述轮组托盘包括第一弧形托盘、第二弧形托盘和调距螺杆,所述调距螺杆用以控制所述第一弧形托盘和所述第二弧形托盘相互靠近或相互远离,以夹紧或松开轮组。
5.根据权利要求3所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述水平移动装置包括伸缩组件和支承平台,所述伸缩组件用于控制所述支承平台水平移动,所述轮组托盘固定在所述支撑平台上,所述升降平台和所述支撑平台之间设有导向组件。
6.根据权利要求5所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述导向组件包括设置在所述支撑平台底部的滚轮和设置在所述升降平台上的导轨,所述滚轮外周设有和所述导轨相互配合的环槽。
7.根据权利要求3所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述旋转吊车固定在所述升降平台上。
8.根据权利要求3所述的轨道台车轮组更换工具,其特征在于,所述升降平台底部设有走行轮。
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Legal Events
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---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200811 |