CN111514964B - 一种双腔液压圆锥破碎机及调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双腔液压圆锥破碎机，包括主机，所述主机包括上机架总成、下机架总成、主轴总成、顶壳总成，所述上机架总成安装在下机架总成上端，所述主轴总成装入下机架总成中，所述顶壳总成安装在上机架总成上端，所述主轴总成上设有上动锥体和下动锥体，所述上机架总成内设有下定锥体，所述顶壳总成设有上定锥体，上动锥体与上定锥体组成第一破碎组合，下动锥体与下定锥体组成第二破碎组合。本发明在一台破碎机中实现主机上腔中碎和下腔细碎，达到超大破碎比，极大简化了工艺流程，大大提高工作效率。

Description

一种双腔液压圆锥破碎机及调节方法

技术领域

本发明属于破碎机设备领域，特别涉及一种双腔液压圆锥破碎机及调节方法。

背景技术

目前单缸圆锥破碎机和多缸圆锥破碎机基本是单腔型破碎物料，一段物料破碎，它们的共同特点是破碎比3-5，基于此种破碎比不高。中国专利公开了很多单缸圆锥破碎机和多缸圆锥破碎机，均是一种腔型的设计，无类似双腔液压圆锥破碎机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双腔液压圆锥破碎机，通过两段破碎，破碎比可达到15以上，大大简化了工程流程和破碎机维护工作量大，能显著提高工作效率和产量。该破碎机采用双腔破碎，通过下机架的油缸总成的活塞上升和下降，改变下排料口大小，实现下部腔型的破碎和下排料口调整；顶壳定锥上升和下降是通过驱动总成实现的，通过顶壳定锥锁紧装置松开，驱动总成旋转其上的齿轮，带动顶壳定锥的顺时或逆时旋转，使顶壳定锥产生上升和下降而达至调整上、下排料口的目的，从而产生两种腔型的破碎，将两台破碎机集成在一台破碎机上，实现了技术上质的飞跃和突破。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种双腔液压圆锥破碎机，包括主机，所述主机包括上机架总成、下机架总成、主轴总成、顶壳总成，所述上机架总成安装在下机架总成上端，所述主轴总成装入下机架总成中，所述顶壳总成安装在上机架总成上端，所述主轴总成上设有上动锥体和下动锥体，所述上机架总成内设有下定锥体，所述顶壳总成设有上定锥体，上动锥体与上定锥体组成第一破碎组合，下动锥体与下定锥体组成第二破碎组合。

进一步优选，所述顶壳总成设有驱动上定锥体升降的驱动机构。

进一步优选，所述下机架总成设有驱动主轴总成升降的油缸总成。

进一步优选，所述顶壳总成包括顶壳、顶壳定锥和顶壳定锥锁紧装置，顶壳内设有定锥腔，定锥腔设有内螺纹，顶壳与顶壳定锥螺纹配合，顶壳上安装驱动总成，驱动总成驱动顶壳定锥，顶壳定锥锁紧装置安装在顶壳侧壁，顶壳定锥锁紧装置用于锁紧顶壳定锥。

进一步优选，所述顶壳定锥锁紧装置包括定锥锁紧块、定锥锁紧座和定锥锁紧驱动机构，所述定锥锁紧块通过定锥锁紧固定销固定在定锥锁紧座内，所述定锥锁紧座安装在顶壳侧壁上，定锥锁紧驱动机构驱动定锥锁紧块，所述定锥锁紧块内端设有与顶壳定锥匹配的螺纹，定锥锁紧块外端连接定锥锁紧驱动机构。顶壳定锥锁紧装置采用定锥锁紧块来锁紧顶壳定锥，可结合杠杆原理来锁紧，定锥锁紧缸负荷更小。

进一步优选，主轴总成包括主轴上部组件和主轴下部组件，主轴上部组件包括上部主轴，主轴下部组件包括下部主轴，上部主轴下端与下部主轴上端连接，下部主轴上端设置用于连接上部主轴的花键孔，并在花键孔处设置主轴锁紧装置，上部主轴下端插入花键孔，并通过主轴锁紧装置锁紧。

进一步优选，所述主轴锁紧装置包括主轴锁紧螺栓、主轴锁紧螺母、主轴内锁紧块，主轴外锁紧块，将主轴内锁紧块和主轴外锁紧块放入下部主轴上端凹槽中，用主轴锁紧螺栓和主轴锁紧螺母固定主轴内锁紧块和主轴外锁紧块，主轴内锁紧块凹进槽内。

进一步优选，所述下机架总成包括下机架、偏心总成、油缸总成、防尘罩、底座、下机架衬套、进气管，所述下机架衬套与下机架孔过渡配合，所述偏心总成安装在下机架孔中，所述偏心总成底面放在耐磨盘上，所述耐磨盘通过耐磨盘销固定在下机架上，所述防尘罩固定在下机架上，座环安装在防尘罩上，防尘环放在座环上，所述进气管安装在下机架孔中，所述油缸总成固定在下机架下端。

进一步优选，所述上机架总成包括上机架、下定锥衬板、锁紧环，下定锥衬板套入上机架内，通过锁紧锁紧环使下定锥衬板与上机架固定在一起。

一种双腔液压圆锥破碎机调节方法，上排料口调节：保持主轴总成不动，通过控制顶壳总成中顶壳定锥的升降来调节顶壳定锥衬板与上动锥衬板的间隙，从而调节上排料口的大小；下排料口调节：控制主轴总成升降来调节下动锥衬板与下定锥衬板的间隙，从而调节下排料口的大小，并再次调节顶壳定锥的高度来使上排料口恢复原来大小。

本发明的技术效果：通过上下双动锥双定锥的结构设计，实现了双腔破碎，而且通过调节顶壳定锥高度、主轴高度可调节上排料口CSS1和下排料口CSS2的开度大小，实现两种腔型同时集成在一台破碎机破碎，达到两种腔型适合物料破碎的多样性和两种腔型破碎的粒度的合理匹配，破碎比可达到15以上，从而适应各种物料的中碎和细碎的复合破碎，达到极大的破碎比，极大简化工艺流程。

本发明极大简化了破碎的工艺流程，使生产布局变为紧凑，大大提高的场地利用率，大大提高破碎机的生产效率。实现了物料超大破碎比破碎，这对简化破碎的工艺流程，减少占地面积，减小维护保养和增加破碎效率有着积极的影响。

附图说明

图1是双腔液压圆锥破碎机整机示意图。

图2是双腔液压圆锥破碎机主机的结构示意图。

图3是上机架结构示意图。

图4是下机架结构示意图。

图5是偏心总成结构示意图。

图6是油缸总成结构示意图。

图7是主轴总成的剖面结构示意图。

图8是主轴上部组件结构示意图。

图9是主轴下部组件结构示意图。

图10是图9的ZZ1-ZZ1剖视图。

图11是下部主轴局部放大示意图。

图12是下部主轴剖面图。

图13是小齿轮总成结构示意图。

图14是图13中ZC1的局部放大图。

图15是图13中ZC2的局部放大图。

图16是顶壳总成俯视图。

图17是图16中 HL1-HL1剖视图。

图18是图16中 HL2-HL2剖视图。

图19是定锥锁紧装置示意图。

图20是定锥锁紧装置侧视图。

图21是定锥锁紧块结构示意图。

图22是定锥锁紧座结构示意图。

图23是定锥锁紧块螺纹加工示意图。

图1中：1主机、2支承机架、3基础地基、4出料系统、5液压润滑系统、6电气控制系统、7电机总成、8正防尘气压系统、9进料系统；

图2中：11上机架总成、12下机架总成、13主轴总成、14小齿轮总成、15顶壳总成、16小齿轮总成螺栓、17小齿轮总成平垫、18上机架总成螺栓、19上机架总成平垫、20上机架总成螺母、21顶壳总成螺栓、22顶壳总成平垫、23顶壳总成螺母；

图3中：111上机架、112下定锥衬板、113锁紧环螺栓、114锁紧环螺母、115导向套、116碟形弹簧、117上机架平垫、118锁紧环；

图4中：121下机架、122下机架护板、123偏心总成、124座环、125防尘环、126油缸总成、127防尘罩、128防尘罩螺栓、129防尘罩平垫、1210进气管、1211耐磨盘、1212耐磨盘销、1213油缸螺栓、1214油缸平垫、1215底座、1216底座螺栓、1217底座平垫、1218下机架衬套；

图5中：1231大齿轮架、1232偏心铜套、1233偏心挡板、1234偏心挡板螺栓、1235偏心挡板平垫、1236偏心铜套平键、1237偏心套、1238大齿轮、1239大齿轮螺钉、12310大齿轮平垫、12311大齿轮架平键；

图6中：1261油缸、1262油缸衬套、1263止推轴承下盘销、1264止推轴承下盘、1265止推轴承中盘、1266润滑进油接头、1267传感器组件、1268液压油接头、1269油缸盖平垫、12610油缸盖螺栓，12611油缸盖、12612 V组密封、12613 V组压环、12614 V组压环螺钉、12615油缸盖定位螺钉、12616油缸盖定位平垫、12617油缸衬套O形圈、12618油缸盖O形圈、12619活塞；

图7中：131主轴上部组件、132主轴下部组件；

图8中：1311上部主轴、1312上主轴衬套、1313上主轴螺套、1314上焊接环、1315上部螺母、1316上动锥衬板、1317 NMS胶；

图9中：1321下部主轴、1322下主轴螺套、1323下部螺母、1324下焊接环、1325下动锥衬板、1326防尘圈、1327止推轴承上盘销、1328止推轴承上盘、1329止推轴承卡簧、13210刮板、13211防尘圈法兰螺栓、13212防尘圈法兰平垫、13213刮板连接板、13214防尘圈法兰、13215主轴盖、13216主轴盖螺栓、13217主轴锁紧装置；

图10中：132171主轴锁紧螺栓、132172主轴锁紧螺母、132173主轴内锁紧块、132174主轴外锁紧块；

图11中：132101均布的凹槽、132102三角形槽、132103锁紧锁螺孔、132104花键槽、132105顶部螺孔；

图12中：132106动锥体、132107密封圈法兰螺孔、132108销孔、132109底部螺孔；

图13中：141传动轴、142轴承座、143隔套、144轴端盖、145轴端盖螺栓、146轴端盖平垫、147轴承座进油管接头、148轴承座回油管接头、149小齿轮、1410小齿轮平键、1411小齿轮挡圈；

图14中：1412左轴承盖、1413左轴承盖螺栓、1414左轴承盖平垫、1415圆锥滚子轴承、1416骨架油封、1417密封套、1418密封套O形圈；

图15中： 1419右轴承盖、1420右轴承盖螺栓、1421右轴承盖平垫、1422圆锁紧螺母、1423止退垫圈、1424轴承垫；

图16-图23中：151顶壳、152顶壳定锥、153顶壳定锥衬板、154驱动总成、155顶壳空气过滤系统、156顶壳护板、157顶壳顶盖堵头、158顶壳顶盖、159顶壳衬套、1510轴端盖、1511轴端盖螺栓、1512顶壳顶盖O形圈、1513顶壳油封、1514顶壳侧护板、1515顶壳测温系统、1516顶壳定锥锁紧装置、1517驱动总成调整垫、1518驱动总成螺栓、1519驱动总成平垫、15161定锥锁紧固定销、15162定锥锁紧进油接头、15163定锥锁紧缸、15164定锥锁紧活塞、15165定锥紧定螺栓、15166定锥油封、15167定锥锁紧块、15168定锥锁紧座、15169定锥锁紧座螺栓、151610定锥锁紧座销、151671 顶丝孔、151672 锁紧油缸孔、151673 直角槽、151674定锥锁紧块固定销孔、151675 三角槽、151676 配车右旋螺纹、151681 中间方孔、151682 螺栓孔、151683定锥锁紧座销孔、151684 直角边、1520夹具、15201夹具螺栓、15202夹具螺母、15203上夹具、15204夹具垫、15205夹具销、15206下夹具。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细阐明本发明。

如图1所示，双腔液压圆锥破碎机包括主机1、支承机架2、基础地基3、出料系统4、液压润滑系统5、电气控制系统6、电机总成7、正防尘气压系统8、进料系统9。主机1和电机总成7装在支承机架2上，支承机架2通过减震垫安装在基础地基3上，主机1顶部接进料系统9，主机1底部接出料系统4，电机总成7通过联轴器或皮带轮与主机1相连，传递动力。液压润滑系统5与主机1的液压管路相连，正压防尘气压系统8与主机1的气动管路相连，电气控制系统6与相连出料系统4、液压润滑系统5、电机总成7、正防尘气压系统8、进料系统9等的电气控制相连。

参照图2-图23，主机1包括上机架总成11、下机架总成12、主轴总成13、小齿轮总成14、顶壳总成15，上机架总成11通过上机架总成螺栓18、上机架总成平垫19、上机架总成螺母20安装在下机架总成12上端，小齿轮总成14通过小齿轮总成螺栓16和小齿轮总成平垫17安装在下机架总成12的机架侧面孔中；将主轴总成13放入下机架总成12中，顶壳总成15通过顶壳总成螺栓21、顶壳总成平垫22、顶壳总成螺母23安装在上机架总成11上端。主轴总成13上设有上动锥体和下动锥体，上机架总成11内安装下定锥衬板112构成下定锥体，顶壳总成15内安装顶壳定锥152和顶壳定锥衬板153构成上定锥体，上动锥体与上定锥体组成第一破碎组合，下动锥体与下定锥体组成第二破碎组合。主轴总成13的主轴下端安装在下机架孔中，主轴总成13的主轴上端通过顶壳总成15顶部固定。主机1的上排料口CSS1的调节通过顶壳总成15上的顶壳定锥衬板153上下移动来调节大小，顶壳总成15上有使顶壳定锥衬板153上下移动的液压驱动系统，通过一对齿轮副带动顶壳定锥在顶壳中旋转，顶壳定锥152通过螺纹旋合在顶壳151中，实现顶壳定锥152的上下移动和上排料口CSS1的调节和锁紧功能。主机1的下排料口CSS2的调节通过下机架121的油缸总成126的活塞运动推动主轴升降来实现。

参照图3，上机架总成11包括上机架111、下定锥衬板112、锁紧环118，下定锥衬板112有锥形面与上机架111锥形面配合，下定锥衬板112套入上机架111内，锁紧环118通过锁紧环螺栓113、锁紧环螺母114、导向套115、碟形弹簧116、上机架平垫117安装在下端，通过锁紧锁紧环118来使下定锥衬板112与上机架111固定在一起。将上机架111放在枕木上，为确保下定锥衬板112安装到位，对角旋转拧紧锁紧环螺栓113，使用塞尺检查确定上机架111和下定锥衬板112下方的部分之间没有间隙，保证下定锥衬板112处于锁紧状态。

参照图4，下机架总成12包括下机架121、下机架护板122、偏心总成123、座环124、防尘环125、油缸总成126、防尘罩127、底座1215、下机架衬套1218构成，下机架护板122采用耐磨板NM400,整圈16件拼接，便于焊接。下机架护板122开有焊接槽口，便于焊在下机架121内壁上，保护下机架121，避免物料对下机架121内壁的磨损。下机架衬套1218与下机架孔配合为过渡配合。偏心总成123安装在下机架孔中，偏心总成123的大齿轮架底面放在耐磨盘1211上，耐磨盘1211上有油槽，材料为高耐磨铅锡铜，耐磨盘1211上有8个销孔，通过8个销孔安装在下机架121，并用耐磨盘销1212固定耐磨盘1211。通过防尘罩螺栓128和防尘罩平垫129将防尘罩127固定在下机架121上，座环124安装在防尘罩127上，防尘环125放在座环124上，防尘环125用耐磨尼龙材料制作，通过防尘环125防止主轴升降过程中向偏心总成123带入粉尘。将进气管1210安装在下机架孔中，通过向下机架孔中送入高压空气，防止粉尘从防尘罩127和下机架121的连接缝、防尘环125与防尘罩127的连接缝、防尘环125与主轴的连接缝进入下机架孔中。油缸总成126通过油缸螺栓1213和油缸平垫1214固定在下机架121下端，底座1215通过底座螺栓1216和底座平垫1217固定底座在下机架底面上。

参照图4和图5，偏心总成123包括大齿轮架1231、偏心铜套1232、偏心挡板1233、偏心套1237，大齿轮1238，偏心铜套平键1236安装在偏心铜套1232上，偏心铜套1232与偏心套1237配合为过渡配合，将偏心铜套1232带键装在偏心套7中。大齿轮架1231与偏心套1237配合为过盈配合，通过大齿轮架平键12311将大齿轮架1231安装在偏心套1237上，通过偏心挡板螺栓1234和偏心挡板平垫1235将偏心挡板1233安装在偏心套1237上压住大齿轮架1231。大齿轮1238与大齿轮架1231为过盈配合，大齿轮1238通过大齿轮螺钉1239和大齿轮平垫12310固定在大齿轮架1231上。

参照图4和图6，油缸总成126由油缸1261、油缸衬套1262、止推轴承下盘1264、润滑进油接头1266、传感器组件1267、液压油接头1268、油缸盖12611、活塞12619构成。油缸1261内壁安装油缸衬套1262，活塞12619装在油缸衬套1262中，油缸1261下端通过油缸盖螺栓12610和油缸盖平垫1269安装油缸盖12611，油缸盖12611通过油缸盖定位螺钉12615和油缸盖定位平垫12616定位，并在油缸盖12611与油缸衬套1262的接触面设置油缸盖O形圈12618，油缸衬套1262与油缸1261的接触面设置油缸衬套O形圈12617；活塞12619和油缸衬套1262的接触面通过V组压环螺钉12614和V组压环12613定位固定V组密封12612；油缸1261壁上设有润滑进油接头1266，油缸盖12611设有液压油接头1268。

将油缸衬套O形圈12617装在油缸衬套槽中，油缸大法兰面向下，油缸衬套1262涂上油从油缸1261上端吊入，油缸衬套1262安装在油缸1261内，并在底部垫入合适的枕垫，将活塞12619轻轻装在油缸衬套1262中，在活塞12619上放入V组密封12612，用 V组压环螺钉12614压紧V组压环12613，定位固定V组密封12612，通过油缸盖定位螺钉12615固定油缸盖12611在油缸1261的装配位置，传感器组件1267安装在油缸盖12611上，将油缸组件吊装180度，使油缸盖12611向下支承在枕木上，止推轴承下盘1264通过止推轴承下盘销1263固定定位在活塞12619中，止推轴承下盘1264上放止推轴承中盘1265，油缸1261上安装润滑进油接头1266和液压油接头1268。

参照图7-图12，主轴总成13包括主轴上部组件131和主轴下部组件132，二者对接在一起，主轴上部组件131设有上动锥，主轴下部组件132设有下动锥。

主轴上部组件131包括上部主轴1311、上主轴衬套1312、上主轴螺套1313、上焊接环1314、上部螺母1315、上动锥衬板1316、NMS胶1317。上主轴衬套1312装入上部主轴1311上部, 上主轴螺套1313安装在上部主轴1311上，上动锥衬板1316安装在上部主轴1311的锥体上，上部螺母1315与上主轴螺套1313螺纹配合，通过上部螺母1315锁紧上动锥衬板1316，锁紧后焊接上焊接环1314，上焊接环1314连接上部螺母1315和上动锥衬板1316。

上主轴衬套1312与上部主轴1311采用较紧的过盈配合，将上主轴衬套1312加热至150℃，套入上部主轴1311上部结合面中，使用脱脂液体，清洁上部主轴1311和上主轴螺套1313的螺纹，并在上部主轴1311螺纹上涂抹乐泰胶270 ，将上主轴螺套1313旋入至上部主轴1311上。将上动锥衬板1316吊入上部主轴1311与上部主轴锥面相配，将上焊接环1314放在上动锥衬板1316上，使用钢丝刷清洁上部螺母1315和上主轴螺套1313上的螺纹，并使用硫化钼膏或者同等的防卡膏润滑螺纹。旋入上部螺母1315，并使用大锤敲打凸耳，用力上紧。 将上焊接环1314焊接到上部螺母1315和上动锥衬板1316上。为了防止微细的物料进入上焊接环1314端部之间的开口，可以使用不锈钢焊条将它们焊接到一起。将上动锥衬板1316的焊缝与焊缝到上部螺母1315的间隙对准。注入NMS胶1317在上动锥衬板1316和上部主轴1311空间中填实, 使上动锥衬板1316和上部主轴1311完全贴合。

主轴下部组件132包括下部主轴1321、下主轴螺套1322、下部螺母1323、下焊接环1324、下动锥衬板1325、防尘圈1326、止推轴承上盘销1327、止推轴承上盘1328、止推轴承卡簧1329、刮板13210、防尘圈法兰螺栓13211，防尘圈法兰平垫13212、刮板连接板13213、防尘圈法兰13214，主轴盖13215、主轴盖螺栓13216、主轴锁紧装置13217。下动锥衬板1325通过锥面与下部主轴1321相连接，下主轴螺套1322固定在下部主轴1321上，下部螺母1323通过压紧下焊接环1324与下动锥衬板1325相连，压紧下部螺母1323后，焊接下焊接环1324与下部螺母1323和下动锥衬板1325接合部位，焊接成整体。防尘圈法兰13214装在下部主轴1321上。

使用脱脂液体，清洁下部主轴1321和下主轴螺套1322的螺纹，并在下部主轴1321螺纹上涂抹乐泰胶270 ，将下主轴螺套1322旋入至下部主轴1321上。将下动锥衬板1325吊入下部主轴1321与下部主轴锥面相配，将下焊接环1324放在下动锥衬板1325上，使用钢丝刷清洁下部螺母1323和下主轴螺套1322上的螺纹，并使用硫化钼膏或者同等的防卡膏润滑螺纹，旋入下部螺母1323，并使用大锤敲打凸耳，用力上紧。 将下焊接环1324焊接到下部螺母1323和下动锥衬板1325上。为了防止微细的物料进入下焊接环1324端部之间的开口，可以使用不锈钢焊条将它们焊接到一起。将下动锥衬板1325的焊缝与焊缝到下部螺母1323的间隙对准。将止推轴承上盘销1327安装在下部主轴1321底部后，定位止推轴承上盘1328，由止推轴承卡簧1329固定止推轴承上盘1328。清洁下部主轴1321与防尘圈法兰13214结合的螺纹孔，并在螺纹上涂抹乐泰胶243，将防尘圈1326放在防尘圈法兰13214上，用防尘圈法兰螺栓13211、防尘圈法兰平垫13212固定防尘圈法兰13214在下部主轴1321上，通过刮板连接板13213将刮板13210连接在防尘圈法兰13214下侧，安装到位。下部主轴1321上端通过主轴盖螺栓13216连接主轴盖13215，下部主轴1321上部设置用于连接上部主轴1311的花键孔，并在花键孔处设置主轴锁紧装置13217。

主轴锁紧装置13217包括主轴锁紧螺栓132171、主轴锁紧螺母132172、主轴内锁紧块132173，主轴外锁紧块132174，将主轴内锁紧块132173和主轴外锁紧块132174放入下部主轴1321上端凹槽中，用主轴锁紧螺栓132171和主轴锁紧螺母132172固定主轴内锁紧块132173和主轴外锁紧块132174，主轴内锁紧块132173凹进槽内，保证让上部主轴1311花键能插入下部主轴1321花键孔中至安装位置。主轴内锁紧块132173和主轴外锁紧块132174均装在下部主轴1321凹槽中，主轴内锁紧块132173和主轴外锁紧块132174有配对的斜面可作相互运动，通过多组主轴锁紧螺栓主轴锁紧螺栓132171进行锁紧。

下部主轴1321的上端内侧设置均布的凹槽132101，用于安装主轴锁紧装置13217，下部主轴1321的上端外圆设置三角形槽132102，下部主轴1321上端设置贯穿均布的凹槽132101和三角形槽132102的锁紧螺栓孔132103，下部主轴1321的花键孔中设置花键槽132104，下部主轴1321顶部设置顶部螺孔132105用于安装主轴盖螺栓13216，通过主轴盖螺栓13216安装主轴盖13215。

下部主轴1321的动锥体132106下端设置密封圈法兰螺孔132107，用于安装防尘圈法兰13214，下部主轴1321底部设置销孔132108和底部螺孔132109，用于安装止推轴承上盘1328。

参照图2、图13-图15，小齿轮总成14包括传动轴141、轴承座142，隔套143、轴端盖144、小齿轮149、左轴承盖1412、右轴承盖1419。传动轴141与圆锥滚子轴承1415相连，圆锥滚子轴承1415装在轴承座孔中，左轴承盖1412装有骨架油封1416并通过左轴承盖螺栓1413和左轴承盖平垫1414固定在轴承座142左端，右轴承盖1419装有骨架油封并通过右轴承盖螺栓1420和右轴承盖平垫1421固定在轴承座142右端，传动轴141的左端和右端均安装密封套1417和密封套O形圈1418，小齿轮149通过小齿轮平键1410装在传动轴141上，并有小齿轮挡圈1411定位小齿轮149，传动轴141的右端通过轴端盖螺栓145、轴端盖平垫146安装轴端盖144。轴承座142连接有轴承座进油管接头147和轴承座回油管接头148。右轴承盖1419与圆锥滚子轴承1415之间设置止退垫圈1423、轴承垫1424和轴承隔垫。所述轴承座142的轴承内孔和外圆台阶面有偏心结构设计。

参照图2、图16-图23，顶壳总成15包括顶壳151、顶壳定锥152、顶壳定锥衬板153、驱动总成154、顶壳空气过滤系统155、顶壳护板156、顶壳顶盖堵头157、顶壳顶盖158，顶壳衬套159、轴端盖1510、轴端盖螺栓1511、顶壳顶盖O形圈1512、顶壳油封1513、顶壳侧护板1514、顶壳测温系统1515、顶壳定锥锁紧装置1516。顶壳151内设有定锥腔，定锥腔设有内螺纹，顶壳151与顶壳定锥152螺纹配合，将顶壳定锥衬板153安装在顶壳定锥152中，用NMS胶灌入顶壳定锥152与顶壳定锥衬板153的空隙中，凝固后，顶壳定锥152旋入顶壳151的定锥腔中。

将驱动总成154安装在顶壳151侧面上，用驱动总成螺栓1518、驱动总成平垫1519固定在顶壳151上，必要时通过驱动总成调整垫1517调整位置。驱动总成154驱动顶壳定锥152旋转来调节顶壳定锥152的高度。顶壳151上安装顶壳空气过滤系统155和顶壳测温系统1515，顶壳空气过滤系统155保证顶壳顶盖158与顶壳衬套159形成的内腔不会出现正气压，顶壳151顶部外表面安装顶壳护板156和顶壳侧护板1514用于防护。顶壳151顶部中心开孔并安装顶壳衬套159，顶壳衬套159内通过轴端盖螺栓1511安装轴端盖1510，并垫顶壳顶盖O形圈1512，轴端盖1510下端安装顶壳油封1513，轴端盖1510用于固定破碎机主轴上端，轴端盖1510上方安装顶壳顶盖158，顶壳顶盖158中设置顶壳顶盖堵头157。

顶壳151的侧面还安装用来锁紧顶壳定锥152的顶壳定锥锁紧装置1516。

顶壳定锥锁紧装置1516包括定锥锁紧固定销15161、定锥锁紧进油接头15162，定锥锁紧缸15163、定锥锁紧活塞15164、定锥紧定螺栓15165、定锥油封15166，定锥锁紧块15167、定锥锁紧座15168、定锥锁紧座螺栓15169、定锥锁紧座销151610。将定锥锁紧块15167插入定锥锁紧座15168的孔中，并插入定锥锁紧固定销15161将定锥锁紧块15167与定锥锁紧座15168固定在一起，将定锥锁紧活塞15164连同定锥油封15166装在定锥锁紧缸15163中，将定锥锁紧缸15163装在定锥锁紧块15167孔中，并用定锥紧定螺栓15165锁紧，将定锥锁紧进油接头15162安装好，将装好的定锥锁紧装置用定锥锁紧座螺栓15169和定锥锁紧座销151610安装在顶壳151的定锥锁紧装置结合面上。工作时，定锥锁紧缸15163进油/回油使定锥锁紧活塞15164运动，从而使定锥锁紧块15167绕定锥锁紧固定销15161转动，通过杠杆原理来使定锥锁紧块15167的螺纹固定锁紧顶壳定锥152。

定锥锁紧块15167设有用于安装定锥紧定螺栓15165的顶丝孔151671、锁紧油缸孔151672、锁紧油缸孔151672下方的直角槽151673、定锥锁紧块固定销孔151674、三角槽151675、配车右旋螺纹151676，配车右旋螺纹151676的上斜面设有三角槽151675，三角槽151675可增加摩擦力，使夹紧更可靠。

定锥锁紧座15168的中部设有中间方孔151681、用于安装定锥锁紧座螺栓15169的螺栓孔151682、用于安装定锥锁紧座销151610的定锥锁紧座销孔151683，直角边151684，中间方孔151681与定锥锁紧块15167配合。

定锥锁紧块15167的螺纹部分不加工，其余加工到位，将定锥锁紧固定销15161连同定锥锁紧座15168和定锥锁紧块15167安装在顶壳151上，顶壳螺纹末加工，顶壳151的定锥锁紧装置结合面的螺孔、销孔及结合面预先加工，将定锥锁紧座15168安装在顶壳151上，并用夹具垫15204支承固定，并用夹具1520夹紧。夹具1520分为上夹具15203和下夹具15206，上夹具15203和下夹具15206通过夹具销15205连接，上夹具15203和下夹具15206有螺纹孔，夹具垫15204垫在定锥锁紧块15167下方，通过夹具螺栓15201和夹具螺母15202夹紧上夹具15203和下夹具15206，从而将定锥锁紧块15167、夹具垫15204与顶壳151夹紧在一起，保证定锥锁紧块15167与顶壳定锥152加工螺纹时不松动，保证螺纹一致性。将各组定锥锁紧块15167压紧。同时将其余各组定锥锁紧块15167也按此方法固定和夹紧。夹紧找正后，将顶壳定锥螺纹与定锥锁紧块15167一同加工，保证齿形一致性。

在调节实现增大上排料口CSS1（顶壳定锥衬板153与上动锥衬板1316的间隙）时，顶壳定锥锁紧装置1516的定锥锁紧活塞15164处于松开状态，控制驱动总成154驱动顶壳定锥152上升,油缸总成126的活塞12619不动，保持下排料口CSS2（下动锥衬板1325与下定锥衬板112的间隙）不变。此时，驱动总成154的液压马达顺时针旋转，通过驱动总成154的齿轮带动顶壳定锥152逆时针旋转，通过驱动总成154上的数齿器反馈成需液压马达顺时针旋转旋转的角度，定锥螺纹齿形为右旋，从而精确实现顶壳定锥152的上升的距离而带动顶壳定锥衬板153的上升至规定的距离，实现上排料口CSS1增大到特定的值。

在调节实现减小上排料口CSS1时，顶壳定锥锁紧装置1516的定锥锁紧活塞15164处于松开状态，油缸总成126的活塞12619不动，保持下排料口CSS2不变。驱动总成154的液压马达逆时针旋转，通过驱动总成154的齿轮带动顶壳定锥152顺时针旋转，通过驱动总成154上的数齿器反馈成需液压马达逆时针旋转旋转的角度，顶壳定锥螺纹齿形为右旋，从而实现顶壳定锥152的下降至规定的距离而带动顶壳定锥衬板153的下降至规定的距离，实现上排料口CSS1减小到特定的值。

在调节实现减小下排料口CSS2时，此时液压油通过油缸盖12611进入活塞12619下部,推动活塞向上，油缸总成126装有传感器组件1267，实现下排料口CSS2减小至特定值。此时因两种腔型共用一根主轴，上排料口CSS1将会相应变，调整完毕后，上排料口CSS1也会变小，需补偿调节上排料口CSS1,使顶壳定锥锁紧装置1516的定锥锁紧活塞15164处于松开状态，通过系统内部计算，驱动总成154的液压马达自动顺时针旋转一定的补偿角度，通过驱动总成154的齿轮带动顶壳定锥152逆时针旋转（从顶部看），顶壳定锥152螺纹齿形为右旋，从而实现顶壳定锥152的上升而带动顶壳定锥衬板153的上升，实现上排料口CSS1补偿至原定位置。

在调节实现增大CSS2时，油缸总成126装有传感器组件1267，此时活塞12619与油缸盖12611的液压油进入液压系统油箱内,从而使活塞向下，通过位置传感器的反馈数值，将下排料口CSS2增大至特定值。此时，因两种腔型共用一根主轴，将会相应变，调整完毕后，上排料口CSS1也会变大，需补偿调节上排料口CSS1 ,顶壳定锥锁紧装置1516的定锥锁紧活塞15164处于松开状态，通过系统内部计算，驱动总成154的液压马达自动逆时针旋转一定的补偿角度，通过驱动总成154的齿轮带动顶壳定锥152顺时针旋转（从顶部看），顶壳定锥152螺纹齿形为右旋，从而实现顶壳定锥152的下降而带动顶壳定锥衬板153的下降，实现上排料口CSS1补偿至原定位置。

在锁紧顶壳定锥152时，在压力油作用下，定锥锁紧缸15163台阶面顶到定锥锁紧块15167非齿端向上，并通过定锥锁紧固定销15161使定锥锁紧块15167齿端向下，实现顶壳定锥152的锁紧功能。

本发明通过上排料口CSS1和下排料口CSS2的智能调节及顶壳定锥的智能锁紧，可实现两种腔型的不同排料口的生产，从而适应各种物料的中碎和细碎的复合破碎达至极大的破碎比，极大简化工艺流程。

Claims (8)

1.一种双腔液压圆锥破碎机，包括主机，所述主机包括上机架总成、下机架总成、主轴总成、顶壳总成，所述上机架总成安装在下机架总成上端，所述主轴总成装入下机架总成中，所述顶壳总成安装在上机架总成上端，其特征是：所述主轴总成上设有上动锥体和下动锥体，所述上机架总成内设有下定锥体，所述顶壳总成设有上定锥体，上动锥体与上定锥体组成第一破碎组合，下动锥体与下定锥体组成第二破碎组合；所述下机架总成设有驱动主轴总成升降的油缸总成；所述顶壳总成包括顶壳、顶壳定锥和顶壳定锥锁紧装置，所述上定锥体包括顶壳定锥，顶壳内设有定锥腔，定锥腔设有内螺纹，顶壳与顶壳定锥螺纹配合，顶壳上安装驱动总成，驱动总成驱动顶壳定锥升降从而驱动上定锥体升降，顶壳定锥锁紧装置安装在顶壳侧壁，顶壳定锥锁紧装置用于锁紧顶壳定锥；所述顶壳定锥锁紧装置包括定锥锁紧块、定锥锁紧座和定锥锁紧驱动机构，所述定锥锁紧块通过定锥锁紧固定销固定在定锥锁紧座内，所述定锥锁紧座安装在顶壳侧壁上，定锥锁紧驱动机构驱动定锥锁紧块，所述定锥锁紧块内端设有与顶壳定锥匹配的螺纹，定锥锁紧块外端连接定锥锁紧驱动机构。

2.根据权利要求1所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：将定锥锁紧块插入定锥锁紧座的孔中，并插入定锥锁紧固定销将定锥锁紧块与定锥锁紧座固定在一起，将定锥锁紧活塞连同定锥油封装在定锥锁紧缸中，将定锥锁紧缸装在定锥锁紧块孔中，并用定锥紧定螺栓锁紧，将定锥锁紧进油接头安装好，将装好的顶壳定锥锁紧装置用定锥锁紧座螺栓和定锥锁紧座销安装在顶壳的顶壳定锥锁紧装置结合面上；工作时，定锥锁紧缸进油/回油使定锥锁紧活塞运动，从而使定锥锁紧块绕定锥锁紧固定销转动，通过杠杆原理来使定锥锁紧块的螺纹固定锁紧顶壳定锥。

3.根据权利要求2所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：定锥锁紧块的螺纹部分不加工，其余加工到位，将定锥锁紧固定销连同定锥锁紧座和定锥锁紧块安装在顶壳上，顶壳螺纹末加工，顶壳的定锥锁紧装置结合面的螺孔、销孔及结合面预先加工，将定锥锁紧座安装在顶壳上，并用夹具垫支承固定，并用夹具夹紧；夹具分为上夹具和下夹具，上夹具和下夹具通过夹具销连接，上夹具和下夹具有螺纹孔，夹具垫垫在定锥锁紧块下方，通过夹具螺栓和夹具螺母夹紧上夹具和下夹具，从而将定锥锁紧块、夹具垫与顶壳夹紧在一起，保证定锥锁紧块与顶壳定锥加工螺纹时不松动，保证螺纹一致性；将各组定锥锁紧块压紧；同时将其余各组定锥锁紧块也按此方法固定和夹紧；夹紧找正后，将顶壳定锥螺纹与定锥锁紧块一同加工，保证齿形一致性。

4.根据权利要求1所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：主轴总成包括主轴上部组件和主轴下部组件，主轴上部组件包括上部主轴，主轴下部组件包括下部主轴，上部主轴下端与下部主轴上端连接，下部主轴上端设置用于连接上部主轴的花键孔，并在花键孔处设置主轴锁紧装置，上部主轴下端插入花键孔，并通过主轴锁紧装置锁紧。

5.根据权利要求4所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：所述主轴锁紧装置包括主轴锁紧螺栓、主轴锁紧螺母、主轴内锁紧块，主轴外锁紧块，将主轴内锁紧块和主轴外锁紧块放入下部主轴上端凹槽中，用主轴锁紧螺栓和主轴锁紧螺母固定主轴内锁紧块和主轴外锁紧块。

6.根据权利要求1所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：所述下机架总成包括下机架、偏心总成、油缸总成、防尘罩、底座、下机架衬套、进气管，所述下机架衬套与下机架孔过渡配合，所述偏心总成安装在下机架孔中，所述偏心总成底面放在耐磨盘上，所述耐磨盘通过耐磨盘销固定在下机架上，所述防尘罩固定在下机架上，座环安装在防尘罩上，防尘环放在座环上，所述进气管安装在下机架孔中，所述油缸总成固定在下机架下端。

7.根据权利要求1所述的双腔液压圆锥破碎机，其特征是：所述上机架总成包括上机架、下定锥衬板、锁紧环，下定锥体是下定锥衬板，下定锥衬板套入上机架内，通过锁紧锁紧环使下定锥衬板与上机架固定在一起。

8.一种权利要求1所述双腔液压圆锥破碎机的调节方法，其特征是：上排料口调节：保持主轴总成不动，通过控制顶壳总成中顶壳定锥的升降来调节顶壳定锥上设置的顶壳定锥衬板与上动锥体上的上动锥衬板的间隙，从而调节上排料口的大小；下排料口调节：下定锥体是下定锥衬板，控制主轴总成升降来调节下动锥体上的下动锥衬板与下定锥衬板的间隙，从而调节下排料口的大小，并再次调节顶壳定锥的高度来使上排料口恢复原来大小。

Images