CN111498244B - 一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱 - Google Patents

Abstract

一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，包括围板箱外框（1）和安装在围板箱外框（1）内的围板箱内衬（2），围板箱外框（1）包括箱底板（3）、箱盖板（4）、一组箱围板（5）和一组加强筋板（6），一组箱围板（5）和一组加强筋板（6）分别插接在箱底板（3）四周，并与箱底板（3）围合成顶部开口的箱体，箱盖板（4）盖在箱体顶部；围板箱内衬（2）包括底座（10）、一对L形支柱（11）、支柱连接杆（12）和一对侧边压杆（13），本发明优点：包装箱无锈蚀损耗，不用定期翻新，节省空间，降低发货重量，提高发货装载率以及空箱回收装载率，同时能够减少包装过程中一次性辅材的消耗。

Description

一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱

技术领域

本发明涉及有汽车玻璃包装技术领域，具体涉及一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱。

背景技术

目前，汽车前挡玻璃大都通过可折叠铁箱进行包装运输，在使用过程中铁箱容易锈蚀，需要经常翻新，铁箱重量重，运费高，且铁箱折叠后在仓储和搬运时折叠高度为展开高度的一半，回收装载率较低。同时，为了运输过程中防水、防撞，需要在铁箱外包裹薄膜，造成一次性辅材消耗严重。

发明内容

本发明的目的就是针对上述之不足，而提供一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱。

本发明包括围板箱外框和安装在围板箱外框内的围板箱内衬，围板箱外框包括箱底板、箱盖板、一组箱围板和一组加强筋板，一组箱围板和一组加强筋板分别插接在箱底板四周，并与箱底板围合成顶部开口的箱体，箱盖板盖在箱体顶部；

围板箱内衬包括底座、一对L形支柱、支柱连接杆和一对侧边压杆，底座通过螺杆固接在箱底板上，一对L形支柱的水平部分别通过销钉可拆卸安装在底座上，一对L形支柱的竖直部之间通过支柱连接杆连接，L形支柱的水平部上设有玻璃限位齿条，一对侧边压杆分别竖直插接在底座上，L形支柱的竖直部和侧边压杆分别位于底座的左右两侧， L形支柱的竖直部和侧边压杆上分别设有可调节靠背支撑块，且在可调节靠背支撑块上设有泡沫垫块；

底座的前后两端分别呈对称状设有玻璃限位机构，玻璃限位机构包括横向压杆和压杆角度限位杆，横向压杆上固接有一对摆杆，底座上设有一对与摆杆对应的摆杆安装轴，一对摆杆分别通过摆杆安装轴活动安装在底座上，压杆角度限位杆活动安装在其中一个摆杆安装轴上，并位于摆杆的一侧，压杆角度限位杆上套设有摆杆限位块，底座上还设有与压杆角度限位杆配合使用的限位杆定位块。

箱盖板的顶部设有码垛定位柱，箱底板的底部设有一组支撑脚，且在支撑脚的底部设有与码垛定位柱配合使用的码垛定位槽；箱盖板顶部呈井字形开有打包定位槽。

箱底板的顶部和箱盖板的底部分别开有一圈围板插接槽以及一组与加强筋板对应的筋板插接槽，加强筋板的两侧分别开有围板拼接槽，相邻的两块箱围板之间通过加强筋板连接。

底座为两根横向杆和两根纵向杆焊接而成的井字形底座，箱底板上开有与底座对应的井字形定位槽，底座放置在井字形定位槽内，横向杆的两端分别设有连接板，底座通过连接板固接在箱底板上；一对L形支柱和一对侧边压杆分别安装在底座的两根横向杆上，位于侧边压杆一端的连接板上分别设有支柱压套和压杆定位套，远离侧边压杆一端的连接板上设有支柱定位槽，销钉安装在支柱定位槽一侧，L形支柱的水平部开有与销钉配合使用的锁紧孔，L形支柱的水平部一端插接在支柱压套内，L形支柱的水平部另一端放置在支柱定位槽内，并通过销钉锁紧；侧边压杆一端插接在压杆定位套内。

L形支柱的竖直部和侧边压杆上分别设有打包带固定环。

可调节靠背支撑块的一侧设有支撑块固定套，可调节靠背支撑块通过支撑块固定套套设在L形支柱或侧边压杆上，并通过螺杆锁紧。

支柱连接杆的两端底部分别设有插接块，两个L形支柱的竖直部上分别设有与插接块配合使用的插槽，支柱连接杆两端分别活动插接在两个L形支柱的竖直部上，支柱连接杆的一端顶部设有插销，L形支柱的竖直部上开有与插销配合使用的锁紧孔。

横向压杆上设有橡胶软管。

玻璃限位齿条为橡胶齿条。

玻璃限位机构的其中一个摆杆安装轴上设有压紧弹簧，摆杆和压杆角度限位杆之间通过压紧弹簧紧密贴合。

本发明优点：包装箱无锈蚀损耗，不用定期翻新，节省空间，降低发货重量，提高发货装载率以及空箱回收装载率，同时能够减少包装过程中一次性辅材的消耗。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是围板箱外框结构示意图。

图3是围板箱内衬结构示意图。

图4是图3的A部局部放大结构示意图。

图5是图3的B部局部放大结构示意图。

图6是箱盖板内侧结构示意图。

图7是箱底板结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，图1中前侧板和右侧板隐藏，箱盖板为部分隐藏，本发明包括围板箱外框1和安装在围板箱外框1内的围板箱内衬2，围板箱外框1包括箱底板3、箱盖板4、一组箱围板5和一组加强筋板6，一组箱围板5和一组加强筋板6分别插接在箱底板3四周，并与箱底板3围合成顶部开口的箱体，箱盖板4盖在箱体顶部；

围板箱内衬2包括底座10、一对L形支柱11、支柱连接杆12和一对侧边压杆13，底座10通过螺杆固接在箱底板3上，一对L形支柱11的水平部分别通过销钉14可拆卸安装在底座10上，一对L形支柱11的竖直部之间通过支柱连接杆12连接，L形支柱11的水平部上设有玻璃限位齿条15，一对侧边压杆13分别竖直插接在底座10上，L形支柱11的竖直部和侧边压杆13分别位于底座10的左右两侧， L形支柱11的竖直部和侧边压杆13上分别设有可调节靠背支撑块16，且在可调节靠背支撑块16上设有泡沫垫块17；

底座10的前后两端分别呈对称状设有玻璃限位机构，玻璃限位机构包括横向压杆21和压杆角度限位杆22，横向压杆21上固接有一对摆杆23，底座10上设有一对与摆杆23对应的摆杆安装轴24，一对摆杆23分别通过摆杆安装轴24活动安装在底座10上，压杆角度限位杆22活动安装在其中一个摆杆安装轴24上，并位于摆杆23的一侧，压杆角度限位杆22上套设有摆杆限位块25，底座10上还设有与压杆角度限位杆22配合使用的限位杆定位块26；使用的时候，限位杆定位块26限制压杆角度限位杆22向外偏转的最大位置，摆杆限位块25卡在压杆角度限位杆22和摆杆23之间，防止摆杆23向外侧偏转，用于限制横向压杆21的位置，通过移动摆杆限位块25在压杆角度限位杆22上的位置来调节压杆角度限位杆22和摆杆23之间的夹角大小；在空箱状态下，取下摆杆限位块25，摆杆限位块25翻转一个方向后再套在压杆角度限位杆22，此时摆杆限位块25与摆杆23无法接触，顺时针方向转动横向压杆21和压杆角度限位杆22，使玻璃限位机构呈水平状收叠在底座10上；L形支柱11、支柱连接杆12和一对侧边压杆13均可从底座10上进行拆卸，空箱回收装载和仓储时均可减少占地空间。

箱盖板4的顶部设有码垛定位柱30，箱底板3的底部设有一组支撑脚31，且在支撑脚31的底部设有与码垛定位柱30配合使用的码垛定位槽；箱盖板4顶部呈井字形开有打包定位槽。

箱底板3的顶部和箱盖板4的底部分别开有一圈围板插接槽以及一组与加强筋板6对应的筋板插接槽，加强筋板6的两侧分别开有围板拼接槽，相邻的两块箱围板5之间通过加强筋板6连接。

底座10为两根横向杆和两根纵向杆焊接而成的井字形底座，箱底板3上开有与底座10对应的井字形定位槽，底座10放置在井字形定位槽内，安装时能够快速定位，同时安装后更加稳固，横向杆的两端分别设有连接板35，底座10通过连接板35固接在箱底板3上，箱底板3上开有螺纹孔，连接板35和箱底板3之间通过螺杆紧固；

一对L形支柱11和一对侧边压杆13分别安装在底座10的两根横向杆上，位于侧边压杆13一端的连接板35上分别设有支柱压套36和压杆定位套37，远离侧边压杆13一端的连接板35上设有支柱定位槽，销钉14安装在支柱定位槽一侧，L形支柱11的水平部开有与销钉14配合使用的锁紧孔，L形支柱11的水平部一端插接在支柱压套36内，L形支柱11的水平部另一端放置在支柱定位槽内，并通过销钉14锁紧，L形支柱11可快速在底座10上进行组装和拆卸；侧边压杆13一端插接在压杆定位套37内，面向L形支柱11一侧的压杆定位套37为开口，侧边压杆13一端插接在压杆定位套37内后可以向L形支柱11一侧倾转，便于对玻璃左右两侧进行打包固定。

L形支柱11的竖直部和侧边压杆13上分别设有打包带固定环40。

可调节靠背支撑块16的一侧设有支撑块固定套41，可调节靠背支撑块16通过支撑块固定套41套设在L形支柱11或侧边压杆13上，并通过螺杆锁紧，便于调节泡沫垫块17的位置。

支柱连接杆12的两端底部分别设有插接块，两个L形支柱11的竖直部上分别设有与插接块配合使用的插槽，支柱连接杆12两端分别活动插接在两个L形支柱11的竖直部上，支柱连接杆12的一端顶部设有插销42，L形支柱11的竖直部上开有与插销42配合使用的锁紧孔。

横向压杆21上设有橡胶软管。

玻璃限位齿条15为橡胶齿条。

玻璃限位机构的其中一个摆杆安装轴24上设有压紧弹簧，摆杆23和压杆角度限位杆22之间通过压紧弹簧紧密贴合；当空箱需要收叠的时候，摆杆限位块25无需取下，把摆杆23沿着摆杆安装轴24方向移动一段距离，摆杆23和压杆角度限位杆22分开，逆时针摆动摆杆23，使摆杆23绕到摆杆限位块25后侧，然后在压紧弹簧在作用下摆杆23复位，当顺时针转动摆杆23的时候，摆杆23通过摆杆限位块25带着压杆角度限位杆22一起转动进行收叠。

工作方式：装箱的时候，先把围板箱内衬2固定在箱底板3上，玻璃依次通过玻璃限位齿条15码放整齐，码放时相邻两块玻璃之间通过垫块隔开，完成后通过打包带对L形支柱11和侧边压杆13进行捆绑拉紧， L形支柱11和侧边压杆13上的泡沫垫块17贴紧玻璃，对玻璃左右位置进行固定。压杆角度限位杆22和摆杆23均可以摆杆安装轴24为轴心转动，默认情况下压杆角度限位杆22紧贴在限位杆定位块26上，玻璃放置完成后，通过橡胶皮带把两个横向压杆21进行捆绑拉紧，使两个横向压杆21紧贴在玻璃的前后两端，然后摆杆限位块25插接到压杆角度限位杆22上，摆杆限位块25位于压杆角度限位杆22和摆杆23之间，摆杆限位块25卡在压杆角度限位杆22和摆杆23之间的夹角处导致摆杆23无法向外侧转动，即可对横向压杆21的位置进行固定, 由于摆杆限位块25是活动套在压杆角度限位杆22上的，在运输或搬运过程中，摆杆限位块25产生抖动，会因自重自行向下移动，使压杆角度限位杆22和摆杆23之间锁紧的更加牢固。玻璃固定后，依次把一组加强筋板6和一组箱围板5组装在箱底板3上，然后盖上箱盖板4，再通过打包带对围板箱外框1进行捆绑打包。装车的时候，依次对各围板箱外框1进行码放，玻璃以及围板箱内衬2为全封闭在围板箱外框1内，避免装载运输过程中雨水侵蚀。玻璃卸载后，围板箱外框1和围板箱内衬2均可拆卸分解，分类码放，拆解后围板箱外框1和围板箱内衬2的空箱回收比达到4.2:1，而之前可折叠铁箱的空箱回收比只有2:1，空箱回收装载率较之以前提升了140%，极大的降低了仓储和运输成本。

Claims (8)

1.一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于它包括围板箱外框（1）和安装在围板箱外框（1）内的围板箱内衬（2），围板箱外框（1）包括箱底板（3）、箱盖板（4）、一组箱围板（5）和一组加强筋板（6），一组箱围板（5）和一组加强筋板（6）分别插接在箱底板（3）四周，并与箱底板（3）围合成顶部开口的箱体，箱盖板（4）盖在箱体顶部；围板箱内衬（2）包括底座（10）、一对L形支柱（11）、支柱连接杆（12）和一对侧边压杆（13），底座（10）通过螺杆固接在箱底板（3）上，一对L形支柱（11）的水平部分别通过销钉（14）可拆卸安装在底座（10）上，一对L形支柱（11）的竖直部之间通过支柱连接杆（12）连接，L形支柱（11）的水平部上设有玻璃限位齿条（15），一对侧边压杆（13）分别竖直插接在底座（10）上，L形支柱（11）的竖直部和侧边压杆（13）分别位于底座（10）的左右两侧， L形支柱（11）的竖直部和侧边压杆（13）上分别设有可调节靠背支撑块（16），且在可调节靠背支撑块（16）上设有泡沫垫块（17）；底座（10）的前后两端分别呈对称状设有玻璃限位机构，玻璃限位机构包括横向压杆（21）和压杆角度限位杆（22），横向压杆（21）上固接有一对摆杆（23），底座（10）上设有一对与摆杆（23）对应的摆杆安装轴（24），一对摆杆（23）分别通过摆杆安装轴（24）活动安装在底座（10）上，压杆角度限位杆（22）活动安装在其中一个摆杆安装轴（24）上，并位于摆杆（23）的一侧，压杆角度限位杆（22）上套设有摆杆限位块（25），底座（10）上还设有与压杆角度限位杆（22）配合使用的限位杆定位块（26）；底座（10）为两根横向杆和两根纵向杆焊接而成的井字形底座，箱底板（3）上开有与底座（10）对应的井字形定位槽，底座（10）放置在井字形定位槽内，横向杆的两端分别设有连接板（35），底座（10）通过连接板（35）固接在箱底板（3）上；一对L形支柱（11）和一对侧边压杆（13）分别安装在底座（10）的两根横向杆上，位于侧边压杆（13）一端的连接板（35）上分别设有支柱压套（36）和压杆定位套（37），远离侧边压杆（13）一端的连接板（35）上设有支柱定位槽，销钉（14）安装在支柱定位槽一侧，L形支柱（11）的水平部开有与销钉（14）配合使用的锁紧孔，L形支柱（11）的水平部一端插接在支柱压套（36）内，L形支柱（11）的水平部另一端放置在支柱定位槽内，并通过销钉（14）锁紧；侧边压杆（13）一端插接在压杆定位套（37）内；

支柱连接杆（12）的两端底部分别设有插接块，两个L形支柱（11）的竖直部上分别设有与插接块配合使用的插槽，支柱连接杆（12）两端分别活动插接在两个L形支柱（11）的竖直部上，支柱连接杆（12）的一端顶部设有插销（42），L形支柱（11）的竖直部上开有与插销（42）配合使用的锁紧孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于箱盖板（4）的顶部设有码垛定位柱（30），箱底板（3）的底部设有一组支撑脚（31），且在支撑脚（31）的底部设有与码垛定位柱（30）配合使用的码垛定位槽；箱盖板（4）顶部呈井字形开有打包定位槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于箱底板（3）的顶部和箱盖板（4）的底部分别开有一圈围板插接槽以及一组与加强筋板（6）对应的筋板插接槽，加强筋板（6）的两侧分别开有围板拼接槽，相邻的两块箱围板（5）之间通过加强筋板（6）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于L形支柱（11）的竖直部和侧边压杆（13）上分别设有打包带固定环（40）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于可调节靠背支撑块（16）的一侧设有支撑块固定套（41），可调节靠背支撑块（16）通过支撑块固定套（41）套设在L形支柱（11）或侧边压杆（13）上，并通过螺杆锁紧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于横向压杆（21）上设有橡胶软管。

7.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于玻璃限位齿条（15）为橡胶齿条。

8.根据权利要求1所述的一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于玻璃限位机构的其中一个摆杆安装轴（24）上设有压紧弹簧，摆杆（23）和压杆角度限位杆（22）之间通过压紧弹簧紧密贴合。