CN221294592U - 一种货物箱连接组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物箱连接组合结构,包括货物箱本体,所述货物箱本体底部设有底座,所述底座左右两侧通过内嵌螺栓固定有侧板框架,所述侧板框架上方中间通过焊接固定有横梁柱,所述横梁柱通过铰链连接有翼板,所述翼板下方通过螺栓固定有液压杆,所述液压杆位于侧板框架内侧上方,所述液压杆上下两端通过活动铰链分别连接翼板和侧板框架,所述翼板和侧板框架下方中间通过螺栓固定有横版,所述横梁柱两侧通过铰链连接有两个翼板,所述翼板位于侧板框架上方,所述侧板框架表面通过螺栓固定有控制器,所述控制器通过线束分别连接有液压杆和电动伸缩杆;本实用新型公开的一种货物箱连接组合结构,具有使用方便、便于移动、提高运输效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物箱技术领域,具体为一种货物箱连接组合结构。
背景技术
随着交通运输也以及集装箱运输业的市场化程度的不断提高,用于运输货物的各种运输工具也在不断的发展,尤其是各种货箱的结构也根据客户不同的要求不断的被改进。例如有的客户需要货箱质量轻、能够折叠、组装方便等。
目前,船用货物箱一般都设有专门存放货物的箱子,当箱子内的货物存放好后,都需要叉车或者其他运输工具来运输。由于箱子一般都很大,都是直接放在地面上,所以很难用叉车,另外箱体外壁上也没有便于钩子钩住的部位,导致很难进行运输,运输效率非常低,同时现有的船用货物箱门只能左右平行打开不能向上翻转,打开空间有限,货物的上、下操作不方便。
为此,针对上述问题,我们提出一种货物箱连接组合结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货物箱连接组合结构,具有使用方便、便于移动、提高运输效率的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货物箱连接组合结构,包括货物箱本体,所述货物箱本体底部设有底座,所述底座左右两侧通过内嵌螺栓固定有侧板框架,所述侧板框架上方中间通过焊接固定有横梁柱,所述横梁柱通过铰链连接有翼板,所述翼板下方通过螺栓固定有液压杆,所述液压杆位于侧板框架内侧上方。
优选的,所述液压杆上下两端通过活动铰链分别连接翼板和侧板框架,所述翼板和侧板框架下方中间通过螺栓固定有横版,所述横梁柱两侧通过铰链连接有两个翼板,所述翼板位于侧板框架上方。
优选的,所述侧板框架表面通过螺栓固定有控制器,所述控制器通过线束分别连接有液压杆和电动伸缩杆。
优选的,所述底座通过螺栓固定有固定板,所述固定板表面开设有螺栓孔,所述固定板通过螺栓孔固定于底座表面左右两侧,所述固定板表面中间通过焊接固定有固定边框,所述固定边框中间通过内嵌固定有连杆,所述连杆通过对称连接固定有连接架,所述连接架通过螺纹连接有货物拖钩。
优选的,所述防潮主控板内部设有控制器,所述固定边框内部开设有滑槽,所述滑槽通过滑动连接有连接座,所述连接座设有两个,所述两个连接座中间通过焊接连接有高弹力弹簧,所述两个连接座通过螺栓对称连接有连杆。
优选的,所述底座中间开设有两个槽孔,所述槽孔为叉车孔,所述底座底部开设有若干个凹槽,所述凹槽内侧通过焊接固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下方通过焊接连接有限位板,所述限位板下方通过焊接固定有缓冲连接弹簧,所述缓冲连接弹簧下方通过焊接固定有连接板,所述连接板下方两侧通过焊接固定有滚轮支架,所述滚轮支架下方通过轴承连接有移动滚轮,所述移动滚轮为自锁式滚轮。
优选的,所述限位板左右两侧开设有通孔,所述限位板左右两侧通过通孔内嵌连接有限位柱,所述限位柱上下通过焊接内嵌于凹槽左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的一种货物箱连接组合结构,通过货物箱本体设有的底座,使其底座上方通过内嵌螺栓固定侧板框架,通过侧板框架固定有的液压杆进行连接翼板,有利于通过侧板框架表面设有的控制器进行控制液压杆进行伸缩,使其翼板展开,同时货物箱能够实现向上翻转,使其提升打开货物箱空间,并且在货物的上、下操作时更加的方便,同时能够使其装卸的速度更快,并且能够使其货物运输作业效率进一步提高,在通过底座表面开设有的槽孔和固定板表面通过固定边框连接固定有的货物拖钩,有利于在运输的时候,只需要把钩子钩住货物拖钩或者用叉车叉住底座的底部设有的槽孔就可以运输该货物箱,并且通过在运输时槽孔和底座底部设有的移动滚轮,有利于方便移动的同时进一步提高了货物箱运输效率。
附图说明
图1为本实用新型一种货物箱连接组合结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种货物箱连接组合结构的展开结构示意图;
图3为本实用新型一种货物箱连接组合结构的底座结构示意图;
图4为本实用新型一种货物箱连接组合结构的部件结构示意图;
图5为本实用新型一种货物箱连接组合结构的部件内部结构流程图。
图中标注说明:1、货物箱本体;2、翼板;3、底座;4、侧板框架;5、控制器;6、固定板;7、横梁柱;8、横版;9、液压杆;10、凹槽;11、电动伸缩杆;12、限位柱;13、连接板;14、滚轮支架;15、移动滚轮;16、缓冲连接弹簧;17、限位板;18、螺栓孔;19、固定边框;20、连杆;21、连接架;22、货物拖钩;23、滑槽;24、连接座;25、高弹力弹簧;26、槽孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案,一种货物箱连接组合结构,包括货物箱本体1,货物箱本体1底部设有底座3,底座3通过螺栓固定有固定板6,固定板6表面开设有螺栓孔18,固定板6通过螺栓孔18固定于底座3表面左右两侧,固定板6表面中间通过焊接固定有固定边框19,固定边框19中间通过内嵌固定有连杆20,连杆20通过对称连接固定有连接架21,连接架21通过螺纹连接有22,有利于实现通过钩子钩住货物拖钩22,使其通过外部移动设备进行带动货物箱本体1移动,底座3中间开设有两个槽孔26,槽孔26为叉车孔,底座3底部开设有若干个凹槽10,凹槽10内侧通过焊接固定有电动伸缩杆11,电动伸缩杆11下方通过焊接连接有限位板17,限位板17下方通过焊接固定有缓冲连接弹簧16,缓冲连接弹簧16下方通过焊接固定有连接板13,连接板13下方两侧通过焊接固定有滚轮支架14,滚轮支架14下方通过轴承连接有移动滚轮15,移动滚轮15为自锁式滚轮,有利于货物箱本体1更加方便的进行移动,限位板17左右两侧开设有通孔,限位板17左右两侧通过通孔内嵌连接有限位柱12,限位柱12上下通过焊接内嵌于凹槽10左右两侧,有利于进行实现对货物箱本体1移动设备进行伸缩控制,使其能够在不需要移动时收缩起来,使其货物箱本体1在固定时更加的稳定,不易出现位移情况;
底座3左右两侧通过内嵌螺栓固定有侧板框架4,侧板框架4表面通过螺栓固定有控制器5,控制器5通过线束分别连接有液压杆9和电动伸缩杆11,有利于进行控制翼板2进行向上翻转,同时通过控制电动伸缩杆11能够在需要固定时更加稳定的进行位置固定;
侧板框架4上方中间通过焊接固定有横梁柱7,横梁柱7通过铰链连接有翼板2,翼板2下方通过螺栓固定有液压杆9,液压杆9位于侧板框架4内侧上方,液压杆9上下两端通过活动铰链分别连接翼板2和侧板框架4,横梁柱7两侧通过铰链连接有两个翼板2,翼板2位于侧板框架4上方,有利于使其货物箱能够实现向上翻转,同时提升打开货物箱空间,使其在货物的上、下操作时更加的方便,同时能够提升装卸的速度更快,并且使其货物运输作业效率进一步提高。
工作原理:本实用新型一种货物箱连接组合结构,使用时,首先需要进行对货物箱本体1进行装货时,通过控制器5进行控制液压杆9,使其液压杆9向上进行伸缩,使其翼板2展开,翼板2展开后,通过提供货物箱打开空间,使其在货物的上、下操作时更加的方便,同时能够提升装卸的速度更快,并且使其货物运输作业效率进一步提高,同时在装运好后通过控制器5进行对液压杆9向下伸缩控制,使其翼板2进行闭合,并且在闭合时通过设有的横版8,使其闭合的更加紧密,以此来防止闭合的牢固性,并且在需要运输时可以通过底座3表面设有的槽孔26,通过叉车进行对其运输,同时通过控制器5进行控制电动伸缩杆11,使其电动伸缩杆11下方设有的移动装置向下伸缩,使其底座3离开地面进行移动,并且再结合底座3左右两侧设有的货物拖钩22,使其通过外接移动设备钩子钩住连接货物拖钩22进行对货物箱本体1更加方便的进行移动,并且在移动到合适的位置上时,通过控制器5控制电动伸缩杆11进行向上伸缩,使其移动滚轮15收缩到凹槽10内部后进行对货物箱本体1固定即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种货物箱连接组合结构,包括货物箱本体(1),其特征在于:所述货物箱本体(1)底部设有底座(3),所述底座(3)左右两侧通过内嵌螺栓固定有侧板框架(4),所述侧板框架(4)上方中间通过焊接固定有横梁柱(7),所述横梁柱(7)通过铰链连接有翼板(2),所述翼板(2)下方通过螺栓固定有液压杆(9),所述液压杆(9)位于侧板框架(4)内侧上方。
2.根据权利要求1所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述液压杆(9)上下两端通过活动铰链分别连接翼板(2)和侧板框架(4),所述翼板(2)和侧板框架(4)下方中间通过螺栓固定有横版(8),所述横梁柱(7)两侧通过铰链连接有两个翼板(2),所述翼板(2)位于侧板框架(4)上方。
3.根据权利要求2所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述侧板框架(4)表面通过螺栓固定有控制器(5),所述控制器(5)通过线束分别连接有液压杆(9)和电动伸缩杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述底座(3)通过螺栓固定有固定板(6),所述固定板(6)表面开设有螺栓孔(18),所述固定板(6)通过螺栓孔(18)固定于底座(3)表面左右两侧,所述固定板(6)表面中间通过焊接固定有固定边框(19),所述固定边框(19)中间通过内嵌固定有连杆(20),所述连杆(20)通过对称连接固定有连接架(21),所述连接架(21)通过螺纹连接有货物拖钩(22)。
5.根据权利要求4所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述固定边框(19)内部开设有滑槽(23),所述滑槽(23)通过滑动连接有连接座(24),所述连接座(24)设有两个,所述两个连接座(24)中间通过焊接连接有高弹力弹簧(25),所述两个连接座(24)通过螺栓对称连接有连杆(20)。
6.根据权利要求1所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述底座(3)中间开设有两个槽孔(26),所述槽孔(26)为叉车孔,所述底座(3)底部开设有若干个凹槽(10),所述凹槽(10)内侧通过焊接固定有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)下方通过焊接连接有限位板(17),所述限位板(17)下方通过焊接固定有缓冲连接弹簧(16),所述缓冲连接弹簧(16)下方通过焊接固定有连接板(13),所述连接板(13)下方两侧通过焊接固定有滚轮支架(14),所述滚轮支架(14)下方通过轴承连接有移动滚轮(15),所述移动滚轮(15)为自锁式滚轮。
7.根据权利要求6所述的一种货物箱连接组合结构,其特征在于:所述限位板(17)左右两侧开设有通孔,所述限位板(17)左右两侧通过通孔内嵌连接有限位柱(12),所述限位柱(12)上下通过焊接内嵌于凹槽(10)左右两侧。
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Publication Number | Publication Date |
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CN221294592U true CN221294592U (zh) | 2024-07-09 |
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