CN111497137A - 一种汽车灯具生产用注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板,左右所述第一竖板的内侧安装有注塑装置。该汽车灯具生产用注塑模具,通过第一凹形板、第一模具、第二模具和第四竖板等结构之间的相互配合,可以通过螺栓将第一模具和第二模具进行拆卸,从而方便了对其进行清洗和维修,通过第三竖板、第二凹形板、第二弹簧、第二连杆和第三连杆等结构之间的相互配合,可以通过第二弹簧的弹力性能对此装置起到缓冲的作用,通过第一横板、齿牙板、齿轮、第一横杆和第一凹形板等结构之间的相互配合,可以通过齿轮和第一横板对第一凹形板进行限位,从而防止了此装置经过长时间使用会发生偏移。
Description
技术领域
本发明涉及注塑技术领域,具体为一种汽车灯具生产用注塑模具。
背景技术
汽车是我们日常生活中重要的交通工具,通过汽车我们可以在短时间内到达想要去的地方,汽车是由很多零件组成,这些零件很多都是通过注塑进行生产,例如汽车灯具的生产,虽然现有技术中可以通过注塑模具来进行汽车灯具生产,但是注塑模具大多数都是固定的,这样清洗和维修便十分麻烦,同时现有技术的注塑模具也不存在缓冲装置,经过长时间使用模具容易损坏,而且现有技术中的模具移动装置也没有限位措施,经过长时间工作也可能会出现偏移。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车灯具生产用注塑模具,以解决上述背景技术中提出的虽然现有技术中可以通过注塑模具来进行汽车灯具生产,但是注塑模具大多数都是固定的,这样清洗和维修便十分麻烦问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板,左右所述第一竖板的内侧安装有注塑装置;
所述注塑装置包括第一横杆、挡块、第一凹形板、第一模具、第二模具、第二竖板和齿轮;
左右所述第一横杆位于第一竖板的内侧上,左右所述第一横杆的外侧与第一竖板的内侧上方固定相连,左右所述第一横杆的内侧外壁固接有挡块,左右所述第一横杆的外壁安装有第一凹形板,左右所述第一横杆的外壁与第一凹形板的上方通槽处内壁间隙配合,左右所述第一凹形板的内侧通过螺栓分别螺纹连接有第一模具和第二模具,左右所述第一凹形板的下表面中间固接有第二竖板,左右所述第二竖板的前端面通过转轴转动连接有齿轮。
优选的,左右所述第一凹形板的下表面在同一水平线上。
优选的,所述第一模具与第二模具组成闭合结构。
优选的,右侧所述第一竖板的左侧安装有移动装置;
所述移动装置包括第二横板、电动推杆、第一弹簧、第一连杆、方形块和齿牙板;
上下所述第二横板的右侧与右侧的第一竖板的左侧外壁固定相连,上下所述第二横杆的外侧中间固接有电动推杆,上下所述电动推杆的左侧安装有第一弹簧,上下所述第一弹簧的左右两侧分别与右侧的第一凹形板和电动推杆固定相连,上下所述电动推杆的推杆处通过销轴活动连接有第一连杆,上下所述第一连杆的左侧通过销轴活动连接有方形块,上下所述方形块的左侧与第一凹形板固定相连,上下所述方形块的下方设有多个齿牙板,左右所述齿牙板的下表面与第一横板的上表面固定相连,左右所述齿牙板与齿轮相互啮合。
优选的,上下所述第二横板与第一竖板相互垂直。
优选的,左右所述齿牙板与齿轮的啮合比为1:1。
优选的,左侧所述第一竖板的右侧安装有弹力装置;
所述弹力装置包括第三竖板、第二凹形板、第二连杆、第三连杆、第四竖板、第二横杆和第二弹簧;
上下所述第三竖板位于左侧的第一竖板的右侧,上下所述第三竖板的左侧外壁与第一竖板固定相连,上下所述第三竖板的右侧固接有第二凹形板,上下所述第三竖板的前端面通过销轴活动连接有多个第二连杆,上下所述第二连杆的右侧通过销轴活动连接有第三连杆,上下所述第三连杆的右侧通过销轴活动连接有第四竖板,上下所述第四竖板的右侧与左侧的第一凹形板固定相连,上下所述第四竖板的左侧中间固接有第二横杆,上下所述第二横杆的外壁与第二凹形板的凹槽处外壁间隙配合,上下所述第二横杆的外壁安装有第二弹簧,上下所述第二弹簧的左右两侧分别与第二凹形板和第四竖板固定相连。
优选的,上下所述第三竖板与第四竖板相互平行。
一种注塑模具的应用,具体包括如下步骤:
S1、首先操作人员接通电动推杆的外接电源,启动电动推杆,通过电动推杆带动第一连杆进行移动,第一连杆带动方形块进行移动,方形块带动右侧的第一凹形板进行移动,右侧的第一凹形板对第一弹簧进行拉伸,同时右侧的第一凹形板带动第二模具进行移动。
S2、当第二模具与第一模具相贴合时,第二模具带动第一模具进行移动,使第一模具带动左侧的第一凹形板进行移动,左侧的第一凹形板带动第四竖板进行移动,第四竖板带动第二横杆进行移动,使第四竖板对第二弹簧进行挤压,第四竖板带动第二连杆和第三连杆进行转动。
S3、当第一凹板进行移动时,第一横杆可以对第一凹形板上方进行限位,同时第一凹形板带动齿轮进行移动,齿轮通过齿牙板进行转动,从而使第一凹形板下方始终在同一水平线上进行移动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该汽车灯具生产用注塑模具,通过第一凹形板、第一模具、第二模具、第一横杆和第四竖板等结构之间的相互配合,可以通过螺栓将第一模具和第二模具进行拆卸,从而方便了对其进行清洗和维修;
该汽车灯具生产用注塑模具,通过第三竖板、第二凹形板、第二弹簧、第二横杆、第二连杆和第三连杆等结构之间的相互配合,可以通过第二弹簧的弹力性能对此装置起到缓冲的作用,从而增加了此装置的使用寿命;
该汽车灯具生产用注塑模具,通过第一竖板、电动推杆、第一连杆、第二横板、第一弹簧和第一凹形板等结构之间的相互配合,可以通过电动推杆带动此装置进行移动,从而方便将注塑完成的灯具进行取出;
该汽车灯具生产用注塑模具,通过第一横板、齿牙板、齿轮、第二竖板、第一横杆和第一凹形板等结构之间的相互配合,可以通过齿轮和第一横板对第一凹形板进行限位,从而防止了此装置经过长时间使用会发生偏移;
该汽车灯具生产用注塑模具,通过电动推杆带动第一连杆进行移动,第一连杆带动方形块进行移动,方形块带动右侧的第一凹形板进行移动,右侧的第一凹形板对第一弹簧进行拉伸,同时右侧的第一凹形板带动第二模具进行移动,当第二模具与第一模具相贴合时,第二模具带动第一模具进行移动,使第一模具带动左侧的第一凹形板进行移动,左侧的第一凹形板带动第四竖板进行移动,第四竖板带动第二横杆进行移动,使第四竖板对第二弹簧进行挤压,第四竖板带动第二连杆和第三连杆进行转动,通过第二弹簧的弹力性能对此装置起到缓冲的作用,这样便达到了增加此装置使用寿命的目的;
该汽车灯具生产用注塑模具,通过第一凹板进行移动时,第一横杆可以对第一凹形板上方进行限位,同时第一凹形板带动齿轮进行移动,齿轮通过齿牙板进行转动,从而使第一凹形板下方始终在同一水平线上进行移动,这样便达到了防止此装置偏移的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中第一凹形板、挡块和第一横杆处的结构示意图;
图3为图1中第二竖板、齿轮和齿牙板处的结构示意图;
图4为图1中电动推杆、第一弹簧和第一连杆处的结构示意图;
图5为图1中第三竖板、第二凹形板和第一竖板处的结构示意图;
图6为图1中第三连杆、第二连杆和第二弹簧处的结构示意图。
图中:1、第一横板,2、第一竖板,3、注塑装置,301、第一横杆,302、挡块,303、第一凹形板,304、第一模具,305、第二模具,306、第二竖板,307、齿轮,4、移动装置,401、第二横板,402、电动推杆,403、第一弹簧,404、第一连杆,405、方形块,406、齿牙板,5、弹力装置,501、第三竖板,502、第二凹形板,503、第二连杆,504、第三连杆,505、第四竖板,506、第二横杆,507、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:
实施例1
一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板1和第一竖板2,第一横板1的上表面固接有2个第一竖板2,左右第一竖板1的内侧安装有注塑装置3,注塑装置3包括第一横杆301、挡块302、第一凹形板303、第一模具304、第二模具305、第二竖板306和齿轮307,左右第一横杆301位于第一竖板2的内侧上,左右第一横杆301的外侧与第一竖板2的内侧上方固定相连,左右第一横杆301的内侧外壁固接有挡块302,挡块302可以对第一凹形板303起限位作用,左右第一横杆301的外壁安装有第一凹形板303,左右第一横杆301的外壁与第一凹形板303的上方通槽处内壁间隙配合,第一凹形板303可以在第一横杆301处进行移动,左右第一凹形板303的内侧通过螺栓分别螺纹连接有第一模具304和第二模具305,第一凹形板303通过螺栓可以将第一模具304和第二模具305进行固定,左右第一凹形板303的下表面中间固接有第二竖板306,左右第二竖板306的前端面通过转轴转动连接有齿轮307,齿轮307通过转轴可以在第二竖板306处进行转动,左右第一凹形板303的下表面在同一水平线上,第一模具304与第二模具305组成闭合结构。
实施例2
一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板1和第一竖板2,第一横板1的上表面固接有2个第一竖板2,左右第一竖板1的内侧安装有注塑装置3,注塑装置3包括第一横杆301、挡块302、第一凹形板303、第一模具304、第二模具305、第二竖板306和齿轮307,左右第一横杆301位于第一竖板2的内侧上,左右第一横杆301的外侧与第一竖板2的内侧上方固定相连,左右第一横杆301的内侧外壁固接有挡块302,挡块302可以对第一凹形板303起限位作用,左右第一横杆301的外壁安装有第一凹形板303,左右第一横杆301的外壁与第一凹形板303的上方通槽处内壁间隙配合,第一凹形板303可以在第一横杆301处进行移动,左右第一凹形板303的内侧通过螺栓分别螺纹连接有第一模具304和第二模具305,第一凹形板303通过螺栓可以将第一模具304和第二模具305进行固定,左右第一凹形板303的下表面中间固接有第二竖板306,左右第二竖板306的前端面通过转轴转动连接有齿轮307,齿轮307通过转轴可以在第二竖板306处进行转动,左右第一凹形板303的下表面在同一水平线上,第一模具304与第二模具305组成闭合结构,右侧第一竖板2的左侧安装有移动装置4,移动装置4包括第二横板401、电动推杆402、第一弹簧403、第一连杆404、方形块405和齿牙板406,上下第二横板401的右侧与右侧的第一竖板2的左侧外壁固定相连,上下第二横杆401的外侧中间固接有电动推杆402,电动推杆402的型号为XTL-50,上下电动推杆402的左侧安装有第一弹簧403,上下第一弹簧403的左右两侧分别与右侧的第一凹形板303和电动推杆402固定相连,当右侧的第一凹形板303向左侧移动时第一弹簧403处于拉伸状态,上下电动推杆402的推杆处通过销轴活动连接有第一连杆404,上下第一连杆404的左侧通过销轴活动连接有方形块405,第一连杆404通过销轴可以在电动推杆402和方形块405处进行转动,电动推杆402可以带动第一连杆404进行移动,上下方形块405的左侧与第一凹形板303固定相连,上下方形块405的下方设有2个齿牙板406,左右齿牙板406的下表面与第一横板1的上表面固定相连,左右齿牙板406与齿轮307相互啮合,齿轮307通过齿牙板406可以进行转动,从而减小第一凹形板303移动时的摩擦力,上下第二横板401与第一竖板2相互垂直,左右齿牙板406与齿轮307的啮合比为1:1。
实施例3
一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板1和第一竖板2,第一横板1的上表面固接有2个第一竖板2,左右第一竖板1的内侧安装有注塑装置3,注塑装置3包括第一横杆301、挡块302、第一凹形板303、第一模具304、第二模具305、第二竖板306和齿轮307,左右第一横杆301位于第一竖板2的内侧上,左右第一横杆301的外侧与第一竖板2的内侧上方固定相连,左右第一横杆301的内侧外壁固接有挡块302,挡块302可以对第一凹形板303起限位作用,左右第一横杆301的外壁安装有第一凹形板303,左右第一横杆301的外壁与第一凹形板303的上方通槽处内壁间隙配合,第一凹形板303可以在第一横杆301处进行移动,左右第一凹形板303的内侧通过螺栓分别螺纹连接有第一模具304和第二模具305,第一凹形板303通过螺栓可以将第一模具304和第二模具305进行固定,左右第一凹形板303的下表面中间固接有第二竖板306,左右第二竖板306的前端面通过转轴转动连接有齿轮307,齿轮307通过转轴可以在第二竖板306处进行转动,左右第一凹形板303的下表面在同一水平线上,第一模具304与第二模具305组成闭合结构,左侧第一竖板2的右侧安装有弹力装置5,弹力装置5包括第三竖板501、第二凹形板502、第二连杆503、第三连杆504、第四竖板505、第二横杆506和第二弹簧507,上下第三竖板501位于左侧的第一竖板1的右侧,上下第三竖板501的左侧外壁与第一竖板2固定相连,上下第三竖板501的右侧固接有第二凹形板502,上下第三竖板501的前端面通过销轴活动连接有2个第二连杆503,上下第二连杆503的右侧通过销轴活动连接有第三连杆504,第二连杆503通过销轴可以在第三竖板501和第三连杆504处进行转动,上下第三连杆504的右侧通过销轴活动连接有第四竖板505,第三连杆504通过销轴可以在第四竖板505处进行转动,上下第四竖板505的右侧与左侧的第一凹形板303固定相连,上下第四竖板505的左侧中间固接有第二横杆506,上下第二横杆506的外壁与第二凹形板502的凹槽处外壁间隙配合,第二横杆506可以在第二凹形板502的凹槽处进行移动,上下第二横杆506的外壁安装有第二弹簧507,上下第二弹簧507的左右两侧分别与第二凹形板502和第四竖板505固定相连,当第四竖板505向左侧移动时第二弹簧507处于压缩状态,上下第三竖板501与第四竖板505相互平行。
实施例4
一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板1和第一竖板2,第一横板1的上表面固接有2个第一竖板2,左右第一竖板1的内侧安装有注塑装置3,注塑装置3包括第一横杆301、挡块302、第一凹形板303、第一模具304、第二模具305、第二竖板306和齿轮307,左右第一横杆301位于第一竖板2的内侧上,左右第一横杆301的外侧与第一竖板2的内侧上方固定相连,左右第一横杆301的内侧外壁固接有挡块302,挡块302可以对第一凹形板303起限位作用,左右第一横杆301的外壁安装有第一凹形板303,左右第一横杆301的外壁与第一凹形板303的上方通槽处内壁间隙配合,第一凹形板303可以在第一横杆301处进行移动,左右第一凹形板303的内侧通过螺栓分别螺纹连接有第一模具304和第二模具305,第一凹形板303通过螺栓可以将第一模具304和第二模具305进行固定,左右第一凹形板303的下表面中间固接有第二竖板306,左右第二竖板306的前端面通过转轴转动连接有齿轮307,齿轮307通过转轴可以在第二竖板306处进行转动,左右第一凹形板303的下表面在同一水平线上,第一模具304与第二模具305组成闭合结构,右侧第一竖板2的左侧安装有移动装置4,移动装置4包括第二横板401、电动推杆402、第一弹簧403、第一连杆404、方形块405和齿牙板406,上下第二横板401的右侧与右侧的第一竖板2的左侧外壁固定相连,上下第二横杆401的外侧中间固接有电动推杆402,电动推杆402的型号为XTL-50,上下电动推杆402的左侧安装有第一弹簧403,上下第一弹簧403的左右两侧分别与右侧的第一凹形板303和电动推杆402固定相连,当右侧的第一凹形板303向左侧移动时第一弹簧403处于拉伸状态,上下电动推杆402的推杆处通过销轴活动连接有第一连杆404,上下第一连杆404的左侧通过销轴活动连接有方形块405,第一连杆404通过销轴可以在电动推杆402和方形块405处进行转动,电动推杆402可以带动第一连杆404进行移动,上下方形块405的左侧与第一凹形板303固定相连,上下方形块405的下方设有2个齿牙板406,左右齿牙板406的下表面与第一横板1的上表面固定相连,左右齿牙板406与齿轮307相互啮合,齿轮307通过齿牙板406可以进行转动,从而减小第一凹形板303移动时的摩擦力,上下第二横板401与第一竖板2相互垂直,左右齿牙板406与齿轮307的啮合比为1:1,左侧第一竖板2的右侧安装有弹力装置5,弹力装置5包括第三竖板501、第二凹形板502、第二连杆503、第三连杆504、第四竖板505、第二横杆506和第二弹簧507,上下第三竖板501位于左侧的第一竖板1的右侧,上下第三竖板501的左侧外壁与第一竖板2固定相连,上下第三竖板501的右侧固接有第二凹形板502,上下第三竖板501的前端面通过销轴活动连接有2个第二连杆503,上下第二连杆503的右侧通过销轴活动连接有第三连杆504,第二连杆503通过销轴可以在第三竖板501和第三连杆504处进行转动,上下第三连杆504的右侧通过销轴活动连接有第四竖板505,第三连杆504通过销轴可以在第四竖板505处进行转动,上下第四竖板505的右侧与左侧的第一凹形板303固定相连,上下第四竖板505的左侧中间固接有第二横杆506,上下第二横杆506的外壁与第二凹形板502的凹槽处外壁间隙配合,第二横杆506可以在第二凹形板502的凹槽处进行移动,上下第二横杆506的外壁安装有第二弹簧507,上下第二弹簧507的左右两侧分别与第二凹形板502和第四竖板505固定相连,当第四竖板505向左侧移动时第二弹簧507处于压缩状态,上下第三竖板501与第四竖板505相互平行,当操作人员需要使用汽车灯具生产用注塑模具时,首先操作人员接通电动推杆402的外接电源,启动电动推杆402,通过电动推杆402带动第一连杆404进行移动,第一连杆404带动方形块405进行移动,方形块405带动右侧的第一凹形板303进行移动,右侧的第一凹形板303对第一弹簧403进行拉伸,同时右侧的第一凹形板303带动第二模具305进行移动,当第二模具305与第一模具304相贴合时,第二模具305带动第一模具304进行移动,使第一模具304带动左侧的第一凹形板303进行移动,左侧的第一凹形板303带动第四竖板505进行移动,第四竖板505带动第二横杆506进行移动,使第四竖板505对第二弹簧507进行挤压,第四竖板505带动第二连杆503和第三连杆504进行转动,通过第二弹簧507的弹力性能对此装置起到缓冲的作用,这样便达到了增加此装置使用寿命的目的,当第一凹板303进行移动时,第一横杆301可以对第一凹形板303上方进行限位,同时第一凹形板303带动齿轮307进行移动,齿轮307通过齿牙板406进行转动,从而使第一凹形板303下方始终在同一水平线上进行移动,这样便达到了防止此装置偏移的目的。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种汽车灯具生产用注塑模具,包括第一横板(1)和第一竖板(2),所述第一横板(1)的上表面固接有多个第一竖板(2),其特征在于:左右所述第一竖板(1)的内侧安装有注塑装置(3);
所述注塑装置(3)包括第一横杆(301)、挡块(302)、第一凹形板(303)、第一模具(304)、第二模具(305)、第二竖板(306)和齿轮(307);
左右所述第一横杆(301)位于第一竖板(2)的内侧上,左右所述第一横杆(301)的外侧与第一竖板(2)的内侧上方固定相连,左右所述第一横杆(301)的内侧外壁固接有挡块(302),左右所述第一横杆(301)的外壁安装有第一凹形板(303),左右所述第一横杆(301)的外壁与第一凹形板(303)的上方通槽处内壁间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:左右所述第一凹形板(303)的下表面在同一水平线上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:所述第一模具(304)与第二模具(305)组成闭合结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:右侧所述第一竖板(2)的左侧安装有移动装置(4);
所述移动装置(4)包括第二横板(401)、电动推杆(402)、第一弹簧(403)、第一连杆(404)、方形块(405)和齿牙板(406);
上下所述第二横板(401)的右侧与右侧的第一竖板(2)的左侧外壁固定相连,上下所述第二横杆(401)的外侧中间固接有电动推杆(402),上下所述电动推杆(402)的左侧安装有第一弹簧(403),上下所述第一弹簧(403)的左右两侧分别与右侧的第一凹形板(303)和电动推杆(402)固定相连,上下所述电动推杆(402)的推杆处通过销轴活动连接有第一连杆(404),上下所述第一连杆(404)的左侧通过销轴活动连接有方形块(405),上下所述方形块(405)的左侧与第一凹形板(303)固定相连,上下所述方形块(405)的下方设有多个齿牙板(406),左右所述齿牙板(406)的下表面与第一横板(1)的上表面固定相连,左右所述齿牙板(406)与齿轮(307)相互啮合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:上下所述第二横板(401)与第一竖板(2)相互垂直。
6.根据权利要求4所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:左右所述齿牙板(406)与齿轮(307)的啮合比为1:1。
7.根据权利要求1所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:左侧所述第一竖板(2)的右侧安装有弹力装置(5);
所述弹力装置(5)包括第三竖板(501)、第二凹形板(502)、第二连杆(503)、第三连杆(504)、第四竖板(505)、第二横杆(506)和第二弹簧(507);
上下所述第三竖板(501)位于左侧的第一竖板(1)的右侧,上下所述第三竖板(501)的左侧外壁与第一竖板(2)固定相连,上下所述第三竖板(501)的右侧固接有第二凹形板(502),上下所述第三竖板(501)的前端面通过销轴活动连接有多个第二连杆(503),上下所述第二连杆(503)的右侧通过销轴活动连接有第三连杆(504),上下所述第三连杆(504)的右侧通过销轴活动连接有第四竖板(505),上下所述第四竖板(505)的右侧与左侧的第一凹形板(303)固定相连,上下所述第四竖板(505)的左侧中间固接有第二横杆(506),上下所述第二横杆(506)的外壁与第二凹形板(502)的凹槽处外壁间隙配合,上下所述第二横杆(506)的外壁安装有第二弹簧(507),上下所述第二弹簧(507)的左右两侧分别与第二凹形板(502)和第四竖板(505)固定相连。
8.根据权利要求7所述的一种汽车灯具生产用注塑模具,其特征在于:上下所述第三竖板(501)与第四竖板(505)相互平行。
9.根据权利要求1-8所述的一种汽车灯具生产用注塑模具的一种注塑模具的应用,其特征在于:具体包括如下步骤:
S1、首先操作人员接通电动推杆(402)的外接电源,启动电动推杆(402),通过电动推杆(402)带动第一连杆(404)进行移动,第一连杆(404)带动方形块(405)进行移动,方形块(405)带动右侧的第一凹形板(303)进行移动,右侧的第一凹形板(303)对第一弹簧(403)进行拉伸,同时右侧的第一凹形板(303)带动第二模具(305)进行移动;S2、当第二模具(305)与第一模具(304)相贴合时,第二模具(305)带动第一模具(304)进行移动,使第一模具(304)带动左侧的第一凹形板(303)进行移动,左侧的第一凹形板(303)带动第四竖板(505)进行移动,第四竖板(505)带动第二横杆(506)进行移动,使第四竖板(505)对第二弹簧(507)进行挤压,第四竖板(505)带动第二连杆(503)和第三连杆(504)进行转动;S3、当第一凹板(303)进行移动时,第一横杆(301)可以对第一凹形板(303)上方进行限位,同时第一凹形板(303)带动齿轮(307)进行移动,齿轮(307)通过齿牙板(406)进行转动,从而使第一凹形板(303)下方始终在同一水平线上进行移动。
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