CN111497112A - 一种汽车装饰件注塑进胶装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括箱体,所述箱体内腔的顶部固定连接有热熔箱,所述热熔箱内腔顶部的左侧连通有进料斗,所述进料斗的顶部贯穿至箱体的顶部,所述热熔箱内腔的顶部横向固定连接有横板。本发明通过设置电加热板、铝合金导热板、支撑轴承座、热熔箱、横板、电机、破碎齿、破碎转杆、搅拌转杆、搅拌杆、散热风机、第二从动锥齿轮、第一从动锥齿轮、转轴、主动锥齿轮、插杆、过滤网和清洁涡轮配合使用,具有均匀热熔和快速冷却的优点,解决了现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置加工效率的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装饰件技术领域,具体为一种汽车装饰件注塑进胶装置。
背景技术
汽车,指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,随着社会的进步和科技的发展,人们会通过悬挂一定的汽车装饰件增加汽车的美观性,而在汽车装饰件生产过程中,会使用到注塑进胶装置对汽车装饰件进行加工处理,现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置的加工效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车装饰件注塑进胶装置,具备均匀热熔和快速冷却的优点,解决了现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置加工效率的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括箱体,所述箱体内腔的顶部固定连接有热熔箱,所述热熔箱内腔顶部的左侧连通有进料斗,所述进料斗的顶部贯穿至箱体的顶部,所述热熔箱内腔的顶部横向固定连接有横板,所述横板顶部的左侧固定连接有隔板,所述热熔箱内腔两侧的顶部均固定连接有支撑轴承座,两个支撑轴承座相对一侧的内腔通过轴承活动连接有破碎转杆,所述破碎转杆的表面且位于隔板的左侧固定连接有破碎齿,所述破碎转杆表面的右侧固定套设有第一从动锥齿轮,所述箱体顶部的中心处固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的底部依次贯穿箱体和热熔箱并延伸至热熔箱内腔的顶部,所述转轴表面的底部固定套设有主动锥齿轮,所述横板底部的中心处贯穿设置有搅拌转杆,所述搅拌转杆表面的顶部固定套设有第二从动锥齿轮,所述第二从动锥齿轮与第一从动锥齿轮、主动锥齿轮与第一从动锥齿轮均相互啮合,所述搅拌转杆的底部延伸至热熔箱内腔的底部,所述搅拌转杆的两侧均固定连接有搅拌杆,所述热熔箱内腔的底部固定安装有电加热板,所述热熔箱的内腔且位于电加热板的内圈固定连接有铝合金导热板,所述箱体右侧的底部固定连接有抽胶泵,所述抽胶泵的进料端连通有进料管,所述进料管的顶部与热熔箱内腔底部的右侧连通,所述进料管表面的顶部固定安装有电磁阀,所述热熔箱的底部开设有与电磁阀配合使用的凹槽,所述抽胶泵的出料端连通有出料伸缩软管,所述热熔箱底部的中心处固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有上模具,所述出料伸缩软管远离抽胶泵的一侧与上模具的内腔连通,所述箱体内腔底部的中心处固定连接有与上模具配合使用的下模具,所述箱体内腔右侧的底部开设有通槽,所述通槽的内腔竖向固定连接有过滤网,所述过滤网左侧的中心处贯穿设置有插杆,所述插杆表面的右侧固定套设有清洁涡轮,所述箱体内腔左侧的底部镶嵌有散热风机,所述箱体左侧的底部固定连接有控制器。
优选的,所述热熔箱包括聚氨酯隔热层,所述聚氨酯隔热层的外圈与箱体的内壁固定连接,所述进料斗的顶部设置有盖板。
优选的,所述横板包括筛板,所述横板顶部的左侧镶嵌有筛板,所述箱体正表面的底部活动连接有密封箱门。
优选的,所述破碎转杆的表面贯穿隔板,所述破碎转杆的表面与热熔箱的连接处活动连接,所述隔板的内腔且位于破碎转杆的外侧固定连接有密封套。
优选的,所述热熔箱内腔底部的中心处和横板顶部的中心处均固定连接有辅助轴承座,所述转轴和搅拌转杆的表面均通过轴承与辅助轴承座的内腔活动连接。
优选的,所述电加热板和铝合金导热板俯视的形状均为环形,所述热熔箱内腔的底部固定连接有斜块,斜块的左侧为翘起端,底部搅拌杆的倾斜角度与斜块的倾斜角度相等。
优选的,所述上模具的两侧和背表面均固定连接有稳定板,所述箱体的内壁开设有与稳定板配合使用的稳定槽。
优选的,所述插杆的表面与过滤网的连接处活动连接,所述清洁涡轮的左侧与过滤网的右侧接触,所述抽胶泵、电磁阀、电加热板、电机和散热风机的输入端均与控制器的输出端电性连接。
优选的,一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括以下步骤:
A:当对原料进行热熔时,打开盖板,将原料通过进料斗加入热熔箱内,通过控制器控制电机工作,其输出端带动转轴转动,使得主动锥齿轮转动,传动至第一从动锥齿轮,从而带动破碎转杆转动,使得破碎齿转动对原料进行破碎切割,符合要求的原料通过横板上筛板下落至热熔箱内腔底部,同时第一从动锥齿轮的转动带动第二从动锥齿轮转动,使得搅拌转杆转动,从而带动搅拌杆转动,对原料进料搅拌,通过控制器控制电加热板工作,使得电加热板发热并将热量传导至铝合金导热板,从而对热熔箱内原料进行热熔,且热量上升对横板顶部切割的原料起到预热的作用;
B:当进行注塑进胶时,热熔完成后,通过控制器控制液压缸工作伸出,在稳定板和稳定槽的辅助下,带动上模具稳定下移,出料伸缩软管被拉伸,直至上模具与下模具贴合形成注塑空间,通过控制器控制抽胶泵工作和电磁阀打开,在斜块的辅助下,使得原料依次通过进料管、抽胶泵和出料伸缩软管,进入上模具和出料伸缩软管的注塑空间内,注塑完成后,通过控制器控制散热风机工作,使得外界空气依次通过通槽、清洁涡轮、过滤网、箱体和散热风机进行流动,对上模具和出料伸缩软管进行快速降温,便于产品的成型,同时空气流动带动清洁涡轮转动,使得清洁涡轮对过滤网的右侧进行清洁,防止过滤网堵塞,影响过滤效率,成型完成后,打开密封箱门,将产品取出。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置电加热板、铝合金导热板、支撑轴承座、热熔箱、横板、电机、破碎齿、破碎转杆、搅拌转杆、搅拌杆、散热风机、第二从动锥齿轮、第一从动锥齿轮、转轴、主动锥齿轮、插杆、过滤网和清洁涡轮配合使用,具有均匀热熔和快速冷却的优点,解决了现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置加工效率的问题。
2、本发明通过设置稳定板和稳定槽配合使用,能够便于上模具的稳定滑动,通过设置环形的电加热板和铝合金导热板配合使用,能够快速将电加热板的热量传导至热熔箱内,从而对热熔箱内原料进行均与加热,通过设置辅助轴承座,能够便于转轴和搅拌转杆的稳定转动,通过设置聚氨酯隔热层,能够防止热熔箱过热对使用者造成烫伤,通过设置盖板,能够起到遮挡的作用,防止外界灰尘进入和内部热量大量逸出,通过设置隔板和密封套配合使用,能够防止原料随意移动对第二从动锥齿轮、第一从动锥齿轮和主动锥齿轮工作造成影响,通过设置清洁涡轮和插杆配合使用,能够在气流的辅助下,对过滤网的右侧刮动清洁。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明箱体结构俯视剖视图;
图3为本发明图1中B结构放大示意图;
图4为本发明图1中A结构放大示意图。
图中:1箱体、2下模具、3液压缸、4上模具、5出料伸缩软管、6抽胶泵、7进料管、8凹槽、9电磁阀、10电加热板、11铝合金导热板、12支撑轴承座、13热熔箱、14横板、15聚氨酯隔热层、16电机、17进料斗、18破碎齿、19破碎转杆、20搅拌转杆、21搅拌杆、22控制器、23稳定板、24稳定槽、25散热风机、26密封箱门、27第二从动锥齿轮、28第一从动锥齿轮、29转轴、30主动锥齿轮、31隔板、32插杆、33过滤网、34清洁涡轮、35通槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括箱体1,箱体1内腔的顶部固定连接有热熔箱13,热熔箱13内腔顶部的左侧连通有进料斗17,进料斗17的顶部贯穿至箱体1的顶部,热熔箱13内腔的顶部横向固定连接有横板14,横板14顶部的左侧固定连接有隔板31,热熔箱13内腔两侧的顶部均固定连接有支撑轴承座12,两个支撑轴承座12相对一侧的内腔通过轴承活动连接有破碎转杆19,破碎转杆19的表面且位于隔板31的左侧固定连接有破碎齿18,破碎转杆19表面的右侧固定套设有第一从动锥齿轮28,箱体1顶部的中心处固定连接有电机16,电机16的输出端固定连接有转轴29,转轴29的底部依次贯穿箱体1和热熔箱13并延伸至热熔箱13内腔的顶部,转轴29表面的底部固定套设有主动锥齿轮30,横板14底部的中心处贯穿设置有搅拌转杆20,搅拌转杆20表面的顶部固定套设有第二从动锥齿轮27,第二从动锥齿轮27与第一从动锥齿轮28、主动锥齿轮30与第一从动锥齿轮28均相互啮合,搅拌转杆20的底部延伸至热熔箱13内腔的底部,搅拌转杆20的两侧均固定连接有搅拌杆21,热熔箱13内腔的底部固定安装有电加热板10,热熔箱13的内腔且位于电加热板10的内圈固定连接有铝合金导热板11,通过设置环形的电加热板10和铝合金导热板11配合使用,能够快速将电加热板10的热量传导至热熔箱13内,从而对热熔箱13内原料进行均与加热,箱体1右侧的底部固定连接有抽胶泵6,抽胶泵6的进料端连通有进料管7,进料管7的顶部与热熔箱13内腔底部的右侧连通,进料管7表面的顶部固定安装有电磁阀9,热熔箱13的底部开设有与电磁阀9配合使用的凹槽8,抽胶泵6的出料端连通有出料伸缩软管5,热熔箱13底部的中心处固定连接有液压缸3,液压缸3的底部固定连接有上模具4,出料伸缩软管5远离抽胶泵6的一侧与上模具4的内腔连通,箱体1内腔底部的中心处固定连接有与上模具4配合使用的下模具2,箱体1内腔右侧的底部开设有通槽35,通槽35的内腔竖向固定连接有过滤网33,过滤网33左侧的中心处贯穿设置有插杆32,插杆32表面的右侧固定套设有清洁涡轮34,通过设置清洁涡轮34和插杆32配合使用,能够在气流的辅助下,对过滤网33的右侧刮动清洁,箱体1内腔左侧的底部镶嵌有散热风机25,箱体1左侧的底部固定连接有控制器22;
热熔箱13包括聚氨酯隔热层15,聚氨酯隔热层15的外圈与箱体1的内壁固定连接,通过设置聚氨酯隔热层15,能够防止热熔箱13过热对使用者造成烫伤,进料斗17的顶部设置有盖板,通过设置盖板,能够起到遮挡的作用,防止外界灰尘进入和内部热量大量逸出;
横板14包括筛板,横板14顶部的左侧镶嵌有筛板,箱体1正表面的底部活动连接有密封箱门26;
破碎转杆19的表面贯穿隔板31,破碎转杆19的表面与热熔箱13的连接处活动连接,隔板31的内腔且位于破碎转杆19的外侧固定连接有密封套,通过设置隔板31和密封套配合使用,能够防止原料随意移动对第二从动锥齿轮27、第一从动锥齿轮28和主动锥齿轮30工作造成影响;
热熔箱13内腔底部的中心处和横板14顶部的中心处均固定连接有辅助轴承座,转轴29和搅拌转杆20的表面均通过轴承与辅助轴承座的内腔活动连接,通过设置辅助轴承座,能够便于转轴29和搅拌转杆20的稳定转动;
电加热板10和铝合金导热板11俯视的形状均为环形,热熔箱13内腔的底部固定连接有斜块,斜块的左侧为翘起端,底部搅拌杆21的倾斜角度与斜块的倾斜角度相等;
上模具4的两侧和背表面均固定连接有稳定板23,箱体1的内壁开设有与稳定板23配合使用的稳定槽24,通过设置稳定板23和稳定槽24配合使用,能够便于上模具4的稳定滑动;
插杆32的表面与过滤网33的连接处活动连接,清洁涡轮34的左侧与过滤网33的右侧接触,抽胶泵6、电磁阀9、电加热板10、电机16和散热风机25的输入端均与控制器22的输出端电性连接;
通过设置电加热板10、铝合金导热板11、支撑轴承座12、热熔箱13、横板14、电机16、破碎齿18、破碎转杆19、搅拌转杆20、搅拌杆21、散热风机25、第二从动锥齿轮27、第一从动锥齿轮28、转轴29、主动锥齿轮30、插杆32、过滤网33和清洁涡轮34配合使用,具有均匀热熔和快速冷却的优点,解决了现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置加工效率的问题;
一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括以下步骤:
A:当对原料进行热熔时,打开盖板,将原料通过进料斗17加入热熔箱13内,通过控制器22控制电机16工作,其输出端带动转轴29转动,使得主动锥齿轮30转动,传动至第一从动锥齿轮28,从而带动破碎转杆19转动,使得破碎齿18转动对原料进行破碎切割,符合要求的原料通过横板14上筛板下落至热熔箱13内腔底部,同时第一从动锥齿轮28的转动带动第二从动锥齿轮27转动,使得搅拌转杆20转动,从而带动搅拌杆21转动,对原料进料搅拌,通过控制器22控制电加热板10工作,使得电加热板10发热并将热量传导至铝合金导热板11,从而对热熔箱13内原料进行热熔,且热量上升对横板14顶部切割的原料起到预热的作用;
B:当进行注塑进胶时,热熔完成后,通过控制器22控制液压缸3工作伸出,在稳定板23和稳定槽24的辅助下,带动上模具4稳定下移,出料伸缩软管5被拉伸,直至上模具4与下模具2贴合形成注塑空间,通过控制器22控制抽胶泵6工作和电磁阀9打开,在斜块的辅助下,使得原料依次通过进料管7、抽胶泵6和出料伸缩软管5,进入上模具4和出料伸缩软管5的注塑空间内,注塑完成后,通过控制器22控制散热风机25工作,使得外界空气依次通过通槽35、清洁涡轮34、过滤网33、箱体1和散热风机25进行流动,对上模具4和出料伸缩软管5进行快速降温,便于产品的成型,同时空气流动带动清洁涡轮34转动,使得清洁涡轮34对过滤网33的右侧进行清洁,防止过滤网33堵塞,影响过滤效率,成型完成后,打开密封箱门26,将产品取出。
本申请文件中使用到各类部件均为标准件,可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段,机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号,电路连接采用现有技术中常规的连接方式,电器设备均与外界安全电源连通,在此不再作出具体叙述。
综上所述:该汽车装饰件注塑进胶装置,通过设置电加热板10、铝合金导热板11、支撑轴承座12、热熔箱13、横板14、电机16、破碎齿18、破碎转杆19、搅拌转杆20、搅拌杆21、散热风机25、第二从动锥齿轮27、第一从动锥齿轮28、转轴29、主动锥齿轮30、插杆32、过滤网33和清洁涡轮34配合使用,具有均匀热熔和快速冷却的优点,解决了现有的注塑进胶装置热熔效率较差,需要用到大量的加工时间,且对模具的冷却效果一般,其成型时间也大大增加,从而降低了注塑进胶装置加工效率的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种汽车装饰件注塑进胶装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有热熔箱(13),所述热熔箱(13)内腔顶部的左侧连通有进料斗(17),所述进料斗(17)的顶部贯穿至箱体(1)的顶部,所述热熔箱(13)内腔的顶部横向固定连接有横板(14),所述横板(14)顶部的左侧固定连接有隔板(31),所述热熔箱(13)内腔两侧的顶部均固定连接有支撑轴承座(12),两个支撑轴承座(12)相对一侧的内腔通过轴承活动连接有破碎转杆(19),所述破碎转杆(19)的表面且位于隔板(31)的左侧固定连接有破碎齿(18),所述破碎转杆(19)表面的右侧固定套设有第一从动锥齿轮(28),所述箱体(1)顶部的中心处固定连接有电机(16),所述电机(16)的输出端固定连接有转轴(29),所述转轴(29)的底部依次贯穿箱体(1)和热熔箱(13)并延伸至热熔箱(13)内腔的顶部,所述转轴(29)表面的底部固定套设有主动锥齿轮(30),所述横板(14)底部的中心处贯穿设置有搅拌转杆(20),所述搅拌转杆(20)表面的顶部固定套设有第二从动锥齿轮(27),所述第二从动锥齿轮(27)与第一从动锥齿轮(28)、主动锥齿轮(30)与第一从动锥齿轮(28)均相互啮合,所述搅拌转杆(20)的底部延伸至热熔箱(13)内腔的底部,所述搅拌转杆(20)的两侧均固定连接有搅拌杆(21),所述热熔箱(13)内腔的底部固定安装有电加热板(10),所述热熔箱(13)的内腔且位于电加热板(10)的内圈固定连接有铝合金导热板(11),所述箱体(1)右侧的底部固定连接有抽胶泵(6),所述抽胶泵(6)的进料端连通有进料管(7),所述进料管(7)的顶部与热熔箱(13)内腔底部的右侧连通,所述进料管(7)表面的顶部固定安装有电磁阀(9),所述热熔箱(13)的底部开设有与电磁阀(9)配合使用的凹槽(8),所述抽胶泵(6)的出料端连通有出料伸缩软管(5),所述热熔箱(13)底部的中心处固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的底部固定连接有上模具(4),所述出料伸缩软管(5)远离抽胶泵(6)的一侧与上模具(4)的内腔连通,所述箱体(1)内腔底部的中心处固定连接有与上模具(4)配合使用的下模具(2),所述箱体(1)内腔右侧的底部开设有通槽(35),所述通槽(35)的内腔竖向固定连接有过滤网(33),所述过滤网(33)左侧的中心处贯穿设置有插杆(32),所述插杆(32)表面的右侧固定套设有清洁涡轮(34),所述箱体(1)内腔左侧的底部镶嵌有散热风机(25),所述箱体(1)左侧的底部固定连接有控制器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述热熔箱(13)包括聚氨酯隔热层(15),所述聚氨酯隔热层(15)的外圈与箱体(1)的内壁固定连接,所述进料斗(17)的顶部设置有盖板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述横板(14)包括筛板,所述横板(14)顶部的左侧镶嵌有筛板,所述箱体(1)正表面的底部活动连接有密封箱门(26)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述破碎转杆(19)的表面贯穿隔板(31),所述破碎转杆(19)的表面与热熔箱(13)的连接处活动连接,所述隔板(31)的内腔且位于破碎转杆(19)的外侧固定连接有密封套。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述热熔箱(13)内腔底部的中心处和横板(14)顶部的中心处均固定连接有辅助轴承座,所述转轴(29)和搅拌转杆(20)的表面均通过轴承与辅助轴承座的内腔活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述电加热板(10)和铝合金导热板(11)俯视的形状均为环形,所述热熔箱(13)内腔的底部固定连接有斜块,斜块的左侧为翘起端,底部搅拌杆(21)的倾斜角度与斜块的倾斜角度相等。
7.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述上模具(4)的两侧和背表面均固定连接有稳定板(23),所述箱体(1)的内壁开设有与稳定板(23)配合使用的稳定槽(24)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于:所述插杆(32)的表面与过滤网(33)的连接处活动连接,所述清洁涡轮(34)的左侧与过滤网(33)的右侧接触,所述抽胶泵(6)、电磁阀(9)、电加热板(10)、电机(16)和散热风机(25)的输入端均与控制器(22)的输出端电性连接。
9.根据权利要求1-8所述任意项的一项一种汽车装饰件注塑进胶装置,其特征在于包括以下步骤:
A:当对原料进行热熔时,打开盖板,将原料通过进料斗(17)加入热熔箱(13)内,通过控制器(22)控制电机(16)工作,其输出端带动转轴(29)转动,使得主动锥齿轮(30)转动,传动至第一从动锥齿轮(28),从而带动破碎转杆(19)转动,使得破碎齿(18)转动对原料进行破碎切割,符合要求的原料通过横板(14)上筛板下落至热熔箱(13)内腔底部,同时第一从动锥齿轮(28)的转动带动第二从动锥齿轮(27)转动,使得搅拌转杆(20)转动,从而带动搅拌杆(21)转动,对原料进料搅拌,通过控制器(22)控制电加热板(10)工作,使得电加热板(10)发热并将热量传导至铝合金导热板(11),从而对热熔箱(13)内原料进行热熔,且热量上升对横板(14)顶部切割的原料起到预热的作用;
B:当进行注塑进胶时,热熔完成后,通过控制器(22)控制液压缸(3)工作伸出,在稳定板(23)和稳定槽(24)的辅助下,带动上模具(4)稳定下移,出料伸缩软管(5)被拉伸,直至上模具(4)与下模具(2)贴合形成注塑空间,通过控制器(22)控制抽胶泵(6)工作和电磁阀(9)打开,在斜块的辅助下,使得原料依次通过进料管(7)、抽胶泵(6)和出料伸缩软管(5),进入上模具(4)和出料伸缩软管(5)的注塑空间内,注塑完成后,通过控制器(22)控制散热风机(25)工作,使得外界空气依次通过通槽(35)、清洁涡轮(34)、过滤网(33)、箱体(1)和散热风机(25)进行流动,对上模具(4)和出料伸缩软管(5)进行快速降温,便于产品的成型,同时空气流动带动清洁涡轮(34)转动,使得清洁涡轮(34)对过滤网(33)的右侧进行清洁,防止过滤网(33)堵塞,影响过滤效率,成型完成后,打开密封箱门(26),将产品取出。
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