CN111485487A - 适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括：基础；桥墩；主梁，连接于桥墩的远离基础的一端，主梁远离桥墩的一侧设有第一开口；挡墙，连接于基础且与桥墩间隔设置，且挡墙的顶侧与主梁的顶侧齐平，挡墙朝向主梁的一侧设有第二开口，第二开口与第一开口互相连通并形成容纳槽；第一缓冲件，插设于容纳槽；以及桥面铺装层，盖设于挡墙的顶侧。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法包括以下步骤：浇筑基础；浇筑桥墩；浇筑主梁；浇筑挡墙；将第一缓冲件设于容纳槽内；浇筑桥面铺装层。上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，第一缓冲件能够较好地吸收桥梁的纵向变形。

Description

适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁建筑技术领域，特别是涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法。

背景技术

现有的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，大多通过将桥台搭板埋置在台后填土中，与台后填土形成一个有机整体以适用桥梁变形需求，设计时对台后填土的参数指标要求高，施工工艺要求高，且适用桥梁纵向变形的范围有限。

发明内容

基于此，有必要针对桥梁施工工艺要求高且变形范围有限的技术问题，提供一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法。

一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，包括：

基础；

桥墩，连接于所述基础；

主梁，连接于所述桥墩的远离所述桩基的一端，所述主梁的端部设有第一开口；

挡墙，连接于所述基础且与所述桥墩间隔设置，且所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧设有第二开口，所述第二开口与所述第一开口互相连通，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，以形成顶侧具有槽口的容纳槽；

第一缓冲件，能够从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内，所述第一缓冲件受压能够发生弹性形变；以及桥面铺装层，盖设于所述挡墙的顶侧和所述主梁的顶侧，并覆盖所述容纳槽的槽口。

上述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，将第一缓冲件设于挡墙及主梁形成的容纳槽内，主梁在荷载作用下产生弯矩时能够有一定的转动变形空间，能够较好地吸收桥梁的水平及纵向变形。主梁与桥墩连接并形成一定的转动刚度，减少主梁的两端翘曲位移，同时第一缓冲件能起到减震效果，提高整体结构的稳定性。

在其中一个实施例中，所述第一缓冲件为橡胶、镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块。

在其中一个实施例中，所述基础靠近所述桥墩的一侧凸设两个间隔设置的挡块，两个所述挡块之间设有施工槽，所述桥墩的底端连接于所述施工槽并限位于两个所述挡块之间。

在其中一个实施例中，还包括定位组件，所述定位组件设置于所述基础与所述施工槽相对应的位置，所述定位组件的一部分结构固定于所述基础，且另一部分嵌设于所述桥墩。

在其中一个实施例中，所述定位组件包括定位杆及护套，所述护套套设于所述定位杆的底端并嵌设于所述基础，所述定位杆的底端穿入所述施工槽，以在所述施工槽处设置所述桥墩时，所述定位杆嵌入所述桥墩内。

在其中一个实施例中，还包括搭板，所述挡墙背离所述主梁的一侧设有第三开口，所述搭板的端部设于所述第三开口处，且所述搭板与所述桥面铺装层连接。

在其中一个实施例中，还包括滑移层，所述滑移层抵接于所述搭板及所述桥面铺装层之间。

在其中一个实施例中，还包括回填层，所述回填层填充于所述搭板与所述桥面铺装层、所述挡墙及所述基础的间隙处。

一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，包括以下步骤：

浇筑基础；

浇筑桥墩，以使所述桥墩固定于所述基础；

浇筑主梁，以使所述主梁固定于所述基础，并在所述主梁的端部预留第一开口，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧；

浇筑挡墙，以使所述挡墙固定于连接于所述桩基，且所述挡墙与所述桥墩间隔设置，所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧预留第二开口，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，所述第二开口与所述第一开口形成顶侧具有槽口的容纳槽；

将第一缓冲件从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内；

施工桥面铺装层，以使所述桥面铺装层与所述主梁、所述挡墙固定连接，并覆盖所述容纳槽的槽口。

上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，主梁端部与桥墩连接并形成一定的转动刚度，减少主梁的两端发生翘曲位移，同时对第一缓冲件能起到减震效果，减少对第一缓冲件的损伤。

在其中一个实施例中，施工桥面铺装层，并在所述桥面板切割胀缩缝。

附图说明

图1为一实施例中适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台的结构示意图；

图2为图1的A局部放大图；

图3为图1的B局部放大图。

附图标记：100、基础；110、挡块；120、施工槽；130、桩柱；140、承台；200、桥墩；300、主梁；310、第一开口；400、挡墙；410、第二开口；411、容纳槽；420、第三开口；430、连接件；500、第一缓冲件；600、桥面板；610、胀缩缝；700、定位组件；710、定位杆；711、第一杆部；712、第二杆部；720、护套；800、搭板；810、滑移层；820、第二缓冲件；900、回填层。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参考图1，一实施例的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括基础100、桥墩200、主梁300、挡墙400、第一缓冲件500及桥面板600，桥墩200连接于基础100，主梁300连接于桥墩200远离基础100的一端，请结合参考图2，主梁300的端部设有第一开口310，第一开口310贯穿主梁300的顶侧，挡墙400连接于基础100且与桥墩200间隔设置，挡墙400的顶侧与主梁300的顶侧齐平，挡墙400朝向主梁300的一侧设有第二开口410，第二开口410贯穿挡墙400的顶侧，第二开口410与第一开口310互相连通并形成顶侧具有槽口的容纳槽411，第一缓冲件500能够从容纳槽411的槽口安装于容纳槽411内，且第一缓冲件500受压能够发生弹性形变，桥面板600盖设于挡墙400的顶侧及主梁300的顶侧，并覆盖容纳槽411的槽口。

将第一缓冲件500设于挡墙400及主梁300形成的容纳槽411内，主梁300在荷载作用下产生弯矩时能够有一定的转动变形空间，能够较好地吸收桥梁的水平及纵向变形，同时第一缓冲件500能起到减震效果，提高整体结构的稳定性；主梁300与桥墩200连接并形成一定的转动刚度，减少主梁300的两端翘曲位移；通过将挡墙400与主梁300、桥墩200间隔设置且各主体结构分离，挡墙400与主梁300、桥墩200因变形而产生位移时，互相不会扰动且具有变形空间，利于提高上述桥梁的可实施性。

在具体实施方式中，第一缓冲件500可以为橡胶，能够起到良好的支撑及缓冲减震作用。或者，第一缓冲件500还可以为镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块，受压能够发生弹性形变，且具有一定的刚度，在缓冲减震的基础上进一步加强支撑效果。

进一步地，请参考图2，第一开口310贯穿主梁300的一侧并形成第一台阶面，第二开口410贯穿挡墙400朝向主梁300的一侧并形成第二台阶面，第一缓冲件500的底面能够抵接于第一台阶面及第二台阶面。

在一些实施例中，第一台阶面及第二台阶面齐平，第一缓冲件500的底面呈平面结构，以使第一缓冲件500能够平稳地放置于容纳槽411内。在其他实施例中，第一台阶面及第二台阶面可以不齐平，第一缓冲件500的底面可以呈阶梯状或其他形状，只要能平稳地放置于容纳槽411内即可。

请参考图1，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括定位组件700，定位组件700设置于基础100与桥墩200之间，定位组件700的一部分结构固定于基础100，且另一部分嵌设于桥墩200，以消除由于主梁300自重压置桥墩200而产生的弯矩。

具体在一些实施例中，请结合参考图3，定位组件700包括定位杆710及护套720，定位杆710包括互相连接的第一杆部711及第二杆部712，护套720套设于第一杆部711并嵌设于基础100，第二杆部712嵌设于桥墩200。

可以理解的是，定位杆710为铁棒或不锈钢棒，护套720为橡胶套，桥墩200及基础100均由混凝土浇筑而成，第二杆部712与桥墩200固结，第一杆部711在基础100内具有变形空间，桥墩200及基础100能够较好地吸收因主梁300自重压置桥墩200而产生的弯矩，以加强桥梁结构的稳定性，同时护套720起到缓冲减震的作用。

在其他实施例中，第一杆部711插设于基础100，护套720还可以套设于第二杆部712并插设于桥墩200，以使第一杆部711与桥墩200固结，桥墩200及基础100能够较好地吸收因主梁300自重压置桥墩200而产生的弯矩。

在一些实施例中，定位杆710可以为实心圆柱或实心棱柱，利于加强定位杆710的承重能力。在其他实施中，定位杆710还可以为空心圆柱或空心棱柱。在此，对定位杆710的形状不作限定。

进一步地，请参考图3，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括挡块110，挡块110的数量为两，且两个挡块110并排间隔设置于基础100靠近桥墩200的一侧，两个挡块110之间设有施工槽120，定位组件700设置于基础100与施工槽120相对应的位置，桥墩200的底端设于施工槽120内并限位于两个挡块110之间。

具体地，施工槽120由基础100的顶侧向下凹陷而成，桥墩200的端部插设于施工槽120内，定位杆710的底端嵌设于基础100，定位杆710的底端穿入施工槽120，以在施工槽120处设置桥墩200时，定位杆710嵌入桥墩200内。

在具体实施方式中，桥墩200可以为矩形墩或圆柱形墩，挡块110可以呈圆柱状或棱柱状。在此，对桥墩200及挡块110的形状不作限定。

更进一步地，由于主梁300自重压置桥墩200而产生弯矩，桥墩200会发生转动变形，请继续参考图3，两个挡块110与桥墩200的外周侧面留有间隙，以使桥墩200具有一定的转动变形空间。

请参考图1，基础100包括桩柱130及承台140，承台140连接于桩柱130的顶端，桥墩200及挡墙400并排间隔连接于承台140。

在具体实施方式中，桩柱130的数量可以为一，桩柱130连接于承台140的中部且位于承台140下方。或者，桩柱130的数量可以至少为二，各桩柱130并排间隔地连接于承台140底侧，能够较好地分散压力，提高桩柱130的承重能力。桩柱130可以为桩基础、扩大基础或复合基础。在此，对桩柱130的数量及类型不作限定。

可以理解的是，请结合参考图3，施工槽120开设于承台140的顶侧，挡块110凸设于承台140，桥墩200限位于两个挡块110之间且位于承台140上方。

请参考图1，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括搭板800，搭板800的一端固定连接于挡墙400，且搭板800的顶侧与桥面板600抵接。

具体地，请参考图2，挡墙400背离主梁300的一侧开设有第三开口420并形成第三台阶面，第三开口420与第二开口410的开口朝向相反，搭板800的一端通过连接件430连接于挡墙400，且搭板800的底侧与第三台阶面抵接。

在一些实施例中，搭板800呈直线型。在其他实施例中，搭板800还可以呈Z字型、L型或其他不规则形状，搭板800部分与桥面板600连接，且搭板800的至少部分延伸至填充层900中，进一步加强桥梁结构的稳固性。

进一步地，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括滑移层810，滑移层810包裹于搭板800的外侧，搭板800的顶侧通过滑移层810抵接于桥面板600，以使搭板800的顶侧不与桥面板600固结，同时搭板800不相对于桥面板600横向滑移，当桥面板600受压或温度变化发生变形时，搭板800在纵向具有变形空间同时位置不会太大挪动，而导致桥梁结构不稳定。

在具体实施方式中，滑移层810为特氟龙涂层，连接件430为钢筋或剪力钉。

更进一步地，请参考图2，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括第二缓冲件820，第二缓冲件820受压能够发生弹性形变，第二缓冲件820抵接于搭板800的底侧及第三台阶面之间，能够较好地吸收搭板800的端部变形，并起到缓冲减震效果。

在具体实施方式中，第二缓冲件820可以为橡胶，能够起到良好的支撑及缓冲减震作用。或者，第二缓冲件820还可以为镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块，受压能够发生弹性形变，且具有一定的刚度，在缓冲减震的基础上进一步加强支撑效果。

请参考图1，上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台还包括回填层900，回填层900填充于搭板800与桥面铺装层600、挡墙400及基础100的间隙处，防止上述无伸缩缝桥梁的端部沉降。

具体地，回填层900填设于搭板800与桥面板600、挡墙400及承台140的间隙处，回填层900对搭板800、挡墙400及承台140可以起到支撑作用，防止上述桥梁端部受力而沉降。

请参考图2，桥面板600设有胀缩缝610，通过胀缩缝610吸收来自于主梁300及桥墩200的变形而发生的位移，防止桥面板600因变形而局部拱出。

在具体实施方式中，桥面铺装层600为沥青混凝土，具有较强的抗拉变形能力，能够吸收整体结构产生的位移形变，且利于提高桥梁的行车舒适性。

请参考图1，一实施例的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法包括以下步骤：

预埋基础100；

具体地，基础100包括桩柱130及承台140，将桩柱130预埋于施工场地，并在桩柱130上浇筑承台140，以使承台140浇筑固定于桩柱130上方。在承台140远离桩柱130的一侧预留出施工槽120及预埋定位杆710的插孔。

浇筑桥墩200，以使桥墩200固定于基础100；

浇筑挡墙400，以使挡墙400固定于连接于基础100且与桥墩200间隔设置，挡墙400朝向主梁300的一侧预留第二开口410，第二开口410贯穿挡墙400的顶侧；

在具体实施方式中，浇筑桥墩200及浇筑挡墙400可以同时进行，且浇筑挡墙400的速度大于浇筑桥墩200的速度，以使挡墙400浇筑在桥墩200浇筑之前完成，利用挡墙400可以作为桥墩200的抗倾覆临时措施，对桥墩200侧翻和坍塌起到防护作用。

进一步地，在浇筑桥墩200之前，在承台140预留的插孔内插设好护套720及定位杆710，再进行桥墩200的浇筑，以使桥墩200与定位杆710固结。

更进一步地，在浇筑桥墩200之后，浇筑挡块110，在承台140靠近桥墩200的一侧浇筑两个间隔设置的挡块110，施工槽120位于两个挡块110之间，以使桥墩200限位于两个挡块110之间。

在浇筑挡墙400之后，在挡墙400背离主梁300的一侧预埋连接件430。

浇筑主梁300，以使主梁300固定于基础100，并在主梁300的端部预留第一开口310，第一开口310贯穿主梁300的顶侧；

具体地，通过浇筑混凝土的方式浇筑主梁300，并使主梁300与桥墩200固结，主梁300的顶侧与挡墙400的顶侧齐平，第一开口310与第二开口410互相连通并形成顶侧具有槽口的容纳槽411。

进一步地，浇筑搭板800以使搭板800连接于连接件430，并在搭板800外侧喷涂滑移层810。更进一步地，将填充层900填充于搭板800与桥面板600、挡墙400及基础100的间隙处。

在具体实施方式中，浇筑搭板800及填充层900填充可以分先后顺序进行，可以先浇筑搭板800，也可以先填设回填层900。

将第一缓冲件500从容纳槽411的槽口安装于容纳槽411内；

浇筑桥面板600，以使桥面板600与主梁300、挡墙400固定连接，并覆盖容纳槽411的槽口。

具体地，浇筑沥青混凝土以形成桥面铺装层600。

进一步地，浇筑桥面板600之后，在桥面板600切割胀缩缝610，胀缩缝610的宽度为1毫米-2毫米，防止桥面板600因变形而局部拱出。

上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，通过将第一缓冲件500设于挡墙400及主梁300形成的容纳槽411内，主梁300在荷载作用下产生弯矩时有一定的转动变形空间，能够较好地吸收桥梁的水平及纵向变形，主梁300与桥墩200连接并形成一定的转动刚度，减少主梁300的两端发生翘曲位移，第一缓冲件500还能起到减震效果，提高整体结构的稳定性。

上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台的施工方法，主梁300与桥墩200连接并形成一定的转动刚度，减少主梁300的两端发生翘曲位移，同时对第一缓冲件500能起到减震效果，减少对第一缓冲件500的损伤；通过将挡墙400与主梁300、桥墩200间隔设置且各主体结构分离，挡墙400与主梁300、桥墩200因变形而产生位移时，互相不会扰动且具有变形空间，利于提高上述桥梁的可实施性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，包括：

基础；

桥墩，连接于所述基础；

主梁，连接于所述桥墩的远离所述基础的一端，所述主梁的端部设有第一开口；

挡墙，连接于所述基础且与所述桥墩间隔设置，且所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧设有第二开口，所述第二开口与所述第一开口互相连通，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，以形成顶侧具有槽口的容纳槽；

第一缓冲件，能够从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内，所述第一缓冲件受压能够发生弹性形变；以及

桥面铺装层，盖设于所述挡墙的顶侧和所述主梁的顶侧，并覆盖所述容纳槽的槽口。

2.根据权利要求1所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述第一缓冲件为橡胶、镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块。

3.根据权利要求1所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述基础靠近所述桥墩的一侧凸设两个间隔设置的挡块，两个所述挡块之间设有施工槽，所述桥墩的底端连接于所述施工槽并限位于两个所述挡块之间。

4.根据权利要求3所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，还包括定位组件，所述定位组件设置于所述施工槽相对应的位置，所述定位组件的一部分结构固定于所述基础，且另一部分嵌设于所述桥墩。

5.根据权利要求4所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述定位组件包括定位杆及护套，所述护套套设于所述定位杆的底端并嵌设于所述施工槽，以在所述施工槽处设置所述桥墩时，所述定位杆嵌入所述桥墩内。

6.根据权利要求1所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，还包括搭板，所述挡墙背离所述主梁的一侧设有第三开口，所述搭板的端部搭设于所述第三开口处，且所述搭板与所述挡墙连接。

7.根据权利要求6所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，还包括滑移层，所述滑移层抵接于所述搭板及所述桥面铺装层之间。

8.根据权利要求6所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，还包括填充层，所述回填层填充于所述搭板与所述桥面铺装层、所述挡墙及所述基础的间隙处。

9.一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

浇筑基础；

浇筑桥墩，以使所述桥墩固定于所述基础；

浇筑主梁，以使所述主梁固定于所述桥墩，并在所述主梁的端部预留第一开口，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧；

浇筑挡墙，以使所述挡墙固定于连接于所述基础，且所述挡墙与所述桥墩间隔设置，所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧预留第二开口，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，所述第二开口与所述第一开口形成顶侧具有槽口的容纳槽；

将第一缓冲件从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内；

施工桥面铺装层，以使所述桥面板与所述主梁、所述挡墙固定连接，并覆盖所述容纳槽的槽口。

10.根据权利要求9所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，其特征在于，浇筑所述桥面铺装层，并在所述桥面铺装层切割胀缩缝。

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