CN110195406A - 一种无缝桥台结构 - Google Patents

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    • E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice

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Abstract

本发明提出了一种无缝桥台结构，包括主梁、后浇延伸板、弹性伸缩体、隔离膜、搭板、桥台帽梁、四氟滑板、枕梁、锚栓，所述主梁通过支座支承于桥台帽梁上，所述后浇延伸板为主梁顶板的自然延伸，端部支承于枕梁上，所述后浇延伸板与桥台帽梁间设有四氟滑板，所述弹性伸缩体设置于枕梁之上，与下方枕梁间设有隔离膜，所述搭板靠桥台侧端部置于枕梁上，与枕梁通过锚栓进行连接，所述锚栓在枕梁浇筑施工时预埋，枕梁设置于台后填料内，为开挖坑槽浇筑混凝土形成，所述主梁、后浇延伸板及搭板上共同铺设桥面铺装。本发明设计合理，极大改善了桥头跳车现象，提升了行车舒适度，同时避免了伸缩装置带来的维修养护问题，具有很好的工程应用价值。

Description

一种无缝桥台结构
【技术领域】
本发明涉及桥梁工程伸缩缝设计的技术领域，特别是一种无缝桥台结构。
【背景技术】
随着我国经济的迅猛发展，公路交通量急剧增加，公路上车辆的行驶速度和车辆的载重不断增加，人们对行车舒适性的要求也越来越高，因此以往桥梁设计、施工中重视不够的有关伸缩装置的问题就凸显了出来。在桥梁的结构设计中，通常在桥梁的边跨梁端与桥台之间设置伸缩缝，以适应桥梁结构伸缩变形的需要。伸缩缝宽度的大小由一联桥梁的结构长度、上部结构的类型、上部结构所用材料的热膨胀系数及桥梁所处环境的季节性温度变化值等综合确定。
桥梁伸缩装置在设计上存在微小缺陷或不足，就会引起早期的破坏，使桥梁通行者产生不适感，有时还会影响桥梁结构本身使用安全，譬如在桥台处设置伸缩缝的多数桥梁，在正常使用过程中，桥头处易发生跳车现象，从而影响行车的舒适度，现提出一种无缝桥台结构。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种无缝桥台结构，在满足桥梁结构伸缩变形条件下，可改善桥头跳车现象，提升行车舒适度。
为实现上述目的，本发明提出了一种无缝桥台结构，包括主梁、后浇延伸板、弹性伸缩体、隔离膜、搭板、桥台帽梁、四氟滑板、枕梁、锚栓，所述主梁通过支座支承于桥台帽梁上，所述后浇延伸板为主梁顶板的自然延伸，端部支承于枕梁上，所述后浇延伸板与桥台帽梁间设有四氟滑板，所述四氟滑板固定于桥台帽梁顶面，所述弹性伸缩体设置于枕梁之上，与下方枕梁间设有隔离膜，所述搭板靠桥台侧端部置于枕梁上，与枕梁通过锚栓进行连接，所述弹性伸缩体位于后浇延伸板、搭板之间，所述锚栓在枕梁浇筑施工时预埋，所述枕梁设置于台后填料内，为开挖坑槽浇筑混凝土形成，所述主梁、后浇延伸板及搭板上共同铺设桥面铺装。
作为优选，所述后浇延伸板为主梁顶板的自然延伸，在主梁现浇或预制施工作业时，其顶板钢筋延伸至后浇延伸板内，之后二次浇筑后浇延伸板时，后浇延伸板顶层钢筋与对应的主梁顶板钢筋外露部分采用焊接连接。
作为优选，所述弹性伸缩体设置于枕梁上方的后浇延伸板与搭板间空隙形成的长条形槽口内，与下方枕梁以隔离膜隔开。
作为优选，所述枕梁是在台后填料压实并满足承载力要求后，通过重新开挖坑槽浇筑混凝土形成，并与上方搭板采用锚栓连接。
作为优选，所述锚栓数量为多个，预埋在枕梁内，沿枕梁长度方向一字排开布置。
作为优选，所述四氟滑板安装于桥台背墙顶面与后浇延伸板底面之间。
作为优选，所述后浇延伸板与主梁的连接处设有倒角过渡。
作为优选，所述弹性伸缩体的顶面与桥面铺装的顶面相平齐。
本发明的有益效果：本发明通过主梁、后浇延伸板、弹性伸缩体、隔离膜、搭板、桥台帽梁、四氟滑板、枕梁、锚栓等的配合，能够与桥面铺装形成连续的整体，在满足桥梁结构伸缩变形条件下，极大改善了桥头跳车现象，提升了行车舒适度，同时避免了常用伸缩装置带来的维修养护问题，具有很好的工程应用价值。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种无缝桥台结构的施工安装结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1本发明一种无缝桥台结构，包括主梁1、后浇延伸板2、弹性伸缩体3、隔离膜4、搭板5、桥台帽梁6、四氟滑板7、枕梁8、锚栓9，所述主梁1通过支座11支承于桥台帽梁6上，所述后浇延伸板2为主梁1顶板的自然延伸，端部支承于枕梁8上，所述后浇延伸板2与桥台帽梁6间设有四氟滑板7，所述四氟滑板7固定于桥台帽梁6顶面，所述弹性伸缩体3设置于枕梁8之上，与下方枕梁8间设有隔离膜4，所述搭板5靠桥台侧端部置于枕梁8上，与枕梁8通过锚栓9进行连接，所述锚栓9在枕梁8浇筑施工时预埋，所述枕梁8设置于台后填料80内，为开挖坑槽浇筑混凝土形成，所述主梁1、后浇延伸板2及搭板5上共同铺设桥面铺装10。所述后浇延伸板2在主梁1现浇或预制施工作业时，其顶板钢筋延伸至后浇延伸板2内，之后二次浇筑后浇延伸板2时，后浇延伸板2顶层钢筋与对应的主梁1顶板钢筋外露部分采用焊接连接。所述弹性伸缩体3设置于枕梁8上方的后浇延伸板2与搭板5间空隙形成的长条形槽口内，与下方枕梁8以隔离膜4隔开。所述枕梁8是在台后填料80压实并满足承载力要求后，通过重新开挖坑槽浇筑混凝土形成，并与上方搭板5采用锚栓9连接。所述锚栓9数量为多个，预埋在枕梁8内，沿枕梁8长度方向一字排开布置。
进一步地，所述后浇延伸板2的底面高于桥台背墙60的顶面，所述四氟滑板7安装于桥台背墙60顶面与后浇延伸板2底面之间。所述后浇延伸板2与主梁1的连接处设有倒角20过渡。所述弹性伸缩体3的顶面与桥面铺装10的顶面相平齐。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种无缝桥台结构，其特征在于：包括主梁(1)、后浇延伸板(2)、弹性伸缩体(3)、隔离膜(4)、搭板(5)、桥台帽梁(6)、四氟滑板(7)、枕梁(8)、锚栓(9)，所述主梁(1)通过支座(11)支承于桥台帽梁(6)上，所述后浇延伸板(2)为主梁(1)顶板的自然延伸，端部支承于枕梁(8)上，所述后浇延伸板(2)与桥台帽梁(6)间设有四氟滑板(7)，所述四氟滑板(7)固定于桥台帽梁(6)顶面，所述弹性伸缩体(3)设置于枕梁(8)之上，与下方枕梁(8)间设有隔离膜(4)，所述搭板(5)靠桥台侧端部置于枕梁(8)上，与枕梁(8)通过锚栓(9)进行连接，所述弹性伸缩体(3)位于后浇延伸板(2)、搭板(5)之间，所述锚栓(9)在枕梁(8)浇筑施工时预埋，所述枕梁(8)设置于台后填料(80)内，为开挖坑槽浇筑混凝土形成，所述主梁(1)、后浇延伸板(2)及搭板(5)上共同铺设有桥面铺装(10)。
2.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述后浇延伸板(2)在主梁(1)现浇或预制施工作业时，其顶板钢筋延伸至后浇延伸板(2)内，之后二次浇筑后浇延伸板(2)时，后浇延伸板(2)顶层钢筋与对应的主梁(1)顶板钢筋外露部分采用焊接连接。
3.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述弹性伸缩体(3)设置于枕梁(8)上方的后浇延伸板(2)与搭板(5)间空隙形成的长条形槽口内，与下方枕梁(8)以隔离膜(4)隔开。
4.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述枕梁(8)是在台后填料(80)压实并满足承载力要求后，通过重新开挖坑槽浇筑混凝土形成，并与上方搭板(5)采用锚栓(9)连接。
5.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述锚栓(9)数量为多个，预埋在枕梁(8)内，沿枕梁(8)长度方向一字排开布置。
6.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述四氟滑板(7)安装于桥台背墙(60)顶面与后浇延伸板(2)底面之间。
7.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述后浇延伸板(2)与主梁(1)的连接处设有倒角(20)过渡。
8.如权利要求1所述的一种无缝桥台结构，其特征在于：所述弹性伸缩体(3)的顶面与桥面铺装(10)的顶面相平齐。
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