CN110644360A - 一种适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法，包括一端置放于枕梁上的引板和接线路面，所述引板和接线路面之间设置有胀缝，所述胀缝中设置有分别与引板和接线路面相连接的伸缩装置，位于引板、接线路面和胀缝的上侧铺设有面层。通过该适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法有效增强无缝桥适应变形的能力。
Description
技术领域
本发明涉及一种适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法。
背景技术
桥梁伸缩缝是桥梁结构设计中的薄弱位置，已成为桥梁的施工和维护难题之一，它不但昂贵而且需要长期的维护。我国设计人员、学者在伸缩缝的机构、性能和材料等方面进行了不少有价值的探索，对于解决桥梁纵向变形问题起到了积极的左右，但是并不能从根本解决伸缩缝易损的问题。随着经济的发展，交通压力增大，桥梁伸缩缝损坏现象日益严重，维护周期和维护费用的增加对桥梁伸缩缝维护的压力也日益增大。
解决桥梁伸缩缝易损坏的问题，主要通过改进伸缩装置或者取消伸缩缝来实现。改进伸缩装置只能减小伸缩缝的更换周期和破坏程度，但是并不能从根本上解决伸缩缝的维护和更换问题，维护难和维护费用高的问题依然存在，改进伸缩装置的方法只能治标不治本。减少甚至取消伸缩缝可以从根本上解决桥梁伸缩缝带来的病害于维修更换问题，同时提高了桥梁整体性，其承受灾害能力也有所提高。为此，需要一种适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法，该适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法有效增强无缝桥适应变形的能力，提高了耐久性和使用寿命。
本发明的技术方案在于：一种适用于无缝桥引板胀缝构造，包括一端置放于枕梁上的引板和接线路面，所述引板和接线路面之间设置有胀缝，所述胀缝中设置有分别与引板和接线路面相连接的伸缩装置，位于引板、接线路面和胀缝的上侧铺设有面层。
进一步地，所述伸缩装置包括两端为平直板且中间为凹凸状的波形钢板，所述波形钢板两端的平直板分别设置于引板和接线路面的上表面，并分别经螺栓与引板和接线路面相连接，所述波形钢板中部的凹凸状内填充有填缝材料。
进一步地，所述波形钢板的高度与引板和接线路面一致，且波形钢板设置于引板和接线路面之间和枕梁的上侧。
进一步地，所述填缝材料的上端面与引板和接线路面平齐，填缝材料为TST材料或橡胶。
进一步地，所述胀缝与面层之间设置有位于伸缩装置上侧的阻裂隔离层。
进一步地，所述引板和接线路面与枕梁之间设有滑动层。
进一步地，所述滑动层为聚乙烯或纤维布。
一种适用于无缝桥引板胀缝构造的施工方法，包括以下步骤：
（1）桥梁上部结构施工；
（2）开挖桥台的台后土；
（3）铺设引板下侧的基层；
（4）枕梁施工，在枕梁上表面设置滑动层；
（5）将引板远离桥台的一端和接线路面置于枕梁之上；
（6）将主梁的连接筋与引板靠近桥台一端的纵筋焊接成一体；
（7）在波形钢板下表面侧填充填缝材料，将波形钢板放入引板和接线路面之间的胀缝，用螺栓将波形钢板两端的平直板分别与引板和接线路面的上表面固定连接，在波形钢板上表面侧填充填缝材料；
（8）在胀缝的上侧设置阻裂隔离层；
（9）整体铺设面层，完成全桥施工。
与现有技术相比较，本发明具有以下优点：该适用于无缝桥引板胀缝构造中的伸缩装置由波形钢板及弹性填缝材料等组成，利用波形钢板具有较强的抗剪承载能力、轴向则具有良好的收缩变形能力；并且通过波形钢板与弹性材料的组合，可将桥梁主梁的伸缩量转移至波形钢板，大大提高了该新型胀缝吸收伸缩变形的能力。同时，通过调整内置波形钢板纵向长度和波纹数来满足整体桥不同的伸缩量需求，适应能力强。另外，内置波纹钢板与弹性填缝材料组成密实的防水构造，提高了伸缩装置的耐久性和使用寿命。该伸缩装置使用简单、更换方便，仅需对吸变装置的桥面铺装构造进行局部处理即可。使用该新型胀缝能有效增强无缝桥适应变形的能力，提高行车舒适感，适用于纵向变形较大的整体式或半整体式无缝桥梁。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的图1中A局部放大图；
图3为本发明的波形钢板构造示意图；
图中：1-引板、2-接线路面、3-枕梁，4-滑动层，5-阻裂隔离层，6-面层，7-基层，8-平直板、9-平直板，10-波形钢板，11-填缝材料，12-螺栓。
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本发明并不限于此。
参考图1至图3
一种适用于无缝桥引板胀缝构造，包括一端置放于枕梁上的引板1和接线路面2，所述引板和接线路面之间设置有胀缝，所述胀缝中设置有分别与引板和接线路面相连接的伸缩装置，位于引板、接线路面和胀缝的上侧铺设有面层6。
本实施例中，所述伸缩装置包括两端为平直板8、9且中间为凹凸状的波形钢板10，所述波形钢板两端的平直板分别设置于引板和接线路面的上表面，并分别经螺栓12与引板和接线路面相连接，所述波形钢板中部的凹凸状内填充有填缝材料11。由于凹凸状的波形钢板可以具有良好的收缩变形能力，可以有效提高胀缝吸纳引板伸缩位移的能力，更好的提高无缝桥适应变形的能力，同时释放接线路面热胀压应力。
本实施例中，为了使得伸缩装置更好的与胀缝适配，所述波形钢板的高度与引板和接线路面一致，且波形钢板设置于引板和接线路面之间和枕梁的上侧。
本实施例中，为了保证伸缩装置的整体效果，且不与引板和接线路面的安装发生干涉，所述填缝材料的上端面与引板和接线路面平齐，填缝材料为TST材料或橡胶等。
本实施例中，为了防止雨水渗入胀缝，所述胀缝与面层之间设置有位于伸缩装置上侧的阻裂隔离层5。
本实施例中，为了满足引板伸缩变位需要，所述引板和接线路面与枕梁之间设有滑动层4。所述滑动层为聚乙烯或纤维布等。
一种适用于无缝桥引板胀缝构造的施工方法，包括以下步骤：
（1）桥梁上部结构施工；
（2）开挖桥台的台后土；
（3）铺设引板下侧的基层7；
（4）在基层上进行枕梁3施工，在枕梁上表面设置滑动层4；
（5）将引板1远离桥台的一端和接线路面2置于枕梁3之上；
（6）将主梁的连接筋与引板靠近桥台一端的纵筋焊接成一体，以便主梁与引板连成一体；
（7）在波形钢板下表面侧填充填缝材料11，将波形钢板放入引板和接线路面之间的胀缝，用螺栓12将波形钢板10两端的平直板分别与引板和接线路面的上表面固定连接，在波形钢板上表面侧填充填缝材料11；
（8）在胀缝的上侧设置阻裂隔离层5，从而防止雨水渗入胀缝；
（9）整体铺设面层，完成全桥施工。
该无伸缩缝桥梁的主要特点是采用整体式桥台，整个上部结构与柔性桩基础整体地浇筑成一体，中桥台和桥面板上不使用任何的伸缩缝。无伸缩缝桥梁的结构形式可以是单跨式，也可以是多跨连续式。在这种桥型结构中，整个桥面（从一端引桥到另一端引桥）都是连续的，混凝土桥面板和引桥面板也是连续的，且与桥台连成一体。在桥面板末端的伸缩缝和活动支座被引板末端的控制缝所取代。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，设计出不同形式的适用于无缝桥引板胀缝构造及施工方法并不需要创造性的劳动，在不脱离本发明的原理和精神的情况下凡依本发明申请专利范围所做的均等变化、修改、替换和变型，皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种适用于无缝桥引板胀缝构造，包括一端置放于枕梁上的引板和接线路面，其特征在于，所述引板和接线路面之间设置有胀缝，所述胀缝中设置有分别与引板和接线路面相连接的伸缩装置，位于引板、接线路面和胀缝的上侧铺设有面层。
2.根据权利要求1所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述伸缩装置包括两端为平直板且中间为凹凸状的波形钢板，所述波形钢板两端的平直板分别设置于引板和接线路面的上表面，并分别经螺栓与引板和接线路面相连接，所述波形钢板中部的凹凸状内填充有填缝材料。
3.根据权利要求2所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述波形钢板的高度与引板和接线路面一致，且波形钢板设置于引板和接线路面之间和枕梁的上侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述填缝材料的上端面与引板和接线路面平齐，填缝材料为TST材料或橡胶。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述胀缝与面层之间设置有位于伸缩装置上侧的阻裂隔离层。
6.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述引板和接线路面与枕梁之间设有滑动层。
7.根据权利要求6所述的一种适用于无缝桥引板胀缝构造，其特征在于，所述滑动层为聚乙烯或纤维布。
8.一种应用于权利要求2、3或7所述的适用于无缝桥引板胀缝构造的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）桥梁上部结构施工；
（2）开挖桥台的台后土；
（3）铺设引板下侧的基层；
（4）枕梁施工，在枕梁上表面设置滑动层；
（5）将引板远离桥台的一端和接线路面置于枕梁之上；
（6）将主梁的连接筋与引板靠近桥台一端的纵筋焊接成一体；
（7）在波形钢板下表面侧填充填缝材料，将波形钢板放入引板和接线路面之间的胀缝，用螺栓将波形钢板两端的平直板分别与引板和接线路面的上表面固定连接，在波形钢板上表面侧填充填缝材料；
（8）在胀缝的上侧设置阻裂隔离层；
（9）整体铺设面层，完成全桥施工。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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