CN204491388U - 一种外包半整体式桥台桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种外包半整体式桥台桥梁结构，包括主梁、桩柱式桥台、搭板以及接线路面，所述主梁的梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙浇筑成一体，所述搭板的近台端设置于桩柱式桥台的牛腿上，且经连接钢筋与桩柱式桥台相连接，所述搭板的远台端设置于枕梁上，所述搭板和接线路面之间设置有含有传力杆的胀缝，所述主梁与搭板上表面还铺装有沥青混凝土铺装。该桥梁结构消除梁端了与桥台之间的伸缩装置，设计施工方便，能减少桥梁维护费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种外包半整体式桥台桥梁结构。
背景技术
在传统的桥梁结构中，为适应桥梁结构变形的要求，必须在两梁端之间、梁端与桥台之间，设置伸缩装置；桥台台后通常设置搭板，以改善路桥过渡段的行车状况，搭板与主梁结构完全分离，近台端支撑于桥台的牛腿或背墙上；搭板与路面之间一般要设置路面接缝，以保证路与桥的变形互不干扰。但传统的桥梁结构普遍存在伸缩装置的经常性维护问题。
桥面伸缩装置的破坏是桥梁使用过程中普遍存在的问题，对于桥梁的正常使用和耐久性将产生很大的影响。伸缩装置的堵塞影响桥梁的自由变形，对桥梁结构的受力产生不利的影响；伸缩缝的破坏容易导致桥面水流的渗入，水流的渗入又会影响包括支座在内的桥梁下部结构的腐蚀，这进一步影响桥梁结构的安全性和使用寿命，并造成重大的经济损失。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的提供一种消除梁端与桥台之间的伸缩装置，设计施工方便，能减少桥梁维护费用的外包半整体式桥台桥梁结构。
本实用新型的技术方案在于：一种外包半整体式桥台桥梁结构，包括主梁、桩柱式桥台、搭板以及接线路面，所述主梁的梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙浇筑成一体，所述搭板的近台端设置于桩柱式桥台的牛腿上，且经连接钢筋与桩柱式桥台相连接，所述搭板的远台端设置于枕梁上，所述搭板和接线路面之间设置有含有传力杆的胀缝，所述主梁与搭板上表面还铺装有沥青混凝土铺装。
优选的，所述梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙经高韧性混凝土整体现浇连成一体。
优选的，所述桩柱式桥台上设置有支座，所述主梁经支座支撑于桩柱式桥台上。
优选的，所述梁端桥面板与主梁之间设置有无粘结层。
优选的，所述主梁端部还设置有穿过无粘结层与梁端桥面板相连接以拽住梁端桥面板的拉筋。
优选的，所述主梁梁端与桩柱式桥台台背前缘之间设置有间隙。
优选的，所述搭板近台端与桩柱式桥台之间的上表面经一土工布与沥青混凝土铺装隔离。
优选的，所述胀缝的宽度为2cm。
优选的，所述胀缝处的桥面铺筑有沥青马蹄脂铺装，所述沥青马蹄脂铺装与搭板、接线路面之间经一土工布隔离。
与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：
1. 采用上述技术方案的外包半整体式桥台桥梁结构，取消了传统桥梁桥台与主梁梁端之间的伸缩装置；桥梁的纵向变形通过梁端桥面板传递到桥台背墙，桥台背墙一方面将位移传递到下部的桩柱，另一方面将位移传递到台后搭板，台后搭板通过设置胀缝吸收传递过来的位移；
2. 采用梁端桥面板和桥台背墙整体浇筑，使得桥梁支座被包裹起来，免受桥面雨水的侵蚀，真正实现了“零维护”，减少了维护成本，提高了桥梁的耐久性和使用寿命；桥面铺装的连续性，提高了桥梁的行车舒适性；同时该种外包半整体式桥台桥梁结构不仅可适用于中小跨径新建桥梁的设计，更可方便用于存在桥台处伸缩装置问题的旧桥的无缝化改造工作，应用范围广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部构造施工示意图；
图3为本实用新型的桥台局部配筋示意图；
图4为本实用新型以空心板为例的桥台施工过程局部示意图一；
图5为本实用新型以空心板为例的桥台施工过程局部示意图二；
图中：1-主梁 2-桩柱式桥台 3-支座 4-沥青混凝土铺装 5-无粘结层 6-梁端桥面板 7-土工布 8-沥青马蹄脂铺装 9-连接钢筋 10-搭板 11-枕梁 12-含传力杆的胀缝 13-接线路面 14-拉筋。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
参考图1至图5
一种外包半整体式桥台桥梁结构，包括主梁1、桩柱式桥台2、搭板10以及接线路面13，所述主梁的梁端桥面板6与桩柱式桥台的背墙浇筑成一体，所述搭板10的近台端设置于桩柱式桥台2的牛腿上，且经连接钢筋9与桩柱式桥台相连接，以保证在温度、汽车制动力、收缩徐变等作用下，两者能够在纵桥方向上协同变形；所述搭板的远台端设置于枕梁11上，所述搭板和接线路面之间设置有含有传力杆的胀缝12，所述主梁与搭板上表面还铺装有沥青混凝土铺装4。
本实施例中，所述梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙经高韧性混凝土整体现浇连成一体，以取消传统桥梁的伸缩装置，以保证该处混凝土结构具有足够的抗拉变形能力。
本实施例中，所述桩柱式桥台上设置有支座3，所述主梁经支座支撑于桩柱式桥台上。该支座传递竖向荷载，桥梁结构在竖向荷载作用下表现为简支梁桥的结构性能。
本实施例中，所述梁端桥面板与主梁之间设置有一定长度的无粘结层5，以保证主梁梁端在荷载作用下产生的转角具有一定的转动变形空间。
本实施例中，由于主梁1在整体升温作用下，主梁沿着纵桥向膨胀变形，变形通过所述的主梁梁端桥面板6传递到桩柱式桥台2背墙上，由于在主梁梁端处设置了无粘结层5，因此在整体升温作用下，此处梁端桥面板容易产生起鼓现象，对结构受力不利。为了解决这一问题，所述主梁端部还设置有穿过无粘结层与梁端桥面板相连接以拽住梁端桥面板的拉筋14。
本实施例中，所述主梁梁端与桩柱式桥台台背前缘之间设置有间隙，以保证主梁在温度、汽车制动力及混凝土收缩徐变等作用下具有一定的纵向变形空间。
本实施例中，所述搭板近台端与桩柱式桥台之间的上表面经一土工布与沥青混凝土铺装隔离。为了防止沥青混凝土铺装的浇筑堵塞搭板与桥台及路面的缝隙，分别在搭板的前后两端的上表面设置土工布7，使其隔离。
本实施例中，所述胀缝的宽度为2cm，以提供足够的中小跨径桥梁的纵向变形空间。
本实施例中，所述胀缝处的桥面铺筑有沥青马蹄脂铺装8，所述沥青马蹄脂铺装与搭板、接线路面之间经一土工布7隔离。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本使用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本使实用新型，任何熟悉本专业的技术人员但凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做任何简单的修改、均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (9)
1. 一种外包半整体式桥台桥梁结构，包括主梁、桩柱式桥台、搭板以及接线路面，其特征在于，所述主梁的梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙浇筑成一体，所述搭板的近台端设置于桩柱式桥台的牛腿上，且经连接钢筋与桩柱式桥台相连接，所述搭板的远台端设置于枕梁上，所述搭板和接线路面之间设置有含有传力杆的胀缝，所述主梁与搭板上表面还铺装有沥青混凝土铺装。
2. 根据权利要求1所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述梁端桥面板与桩柱式桥台的背墙经高韧性混凝土整体现浇连成一体。
3. 根据权利要求1或2所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述桩柱式桥台上设置有支座，所述主梁经支座支撑于桩柱式桥台上。
4. 根据权利要求1所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述梁端桥面板与主梁之间设置有无粘结层。
5. 根据权利要求4所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述主梁端部还设置有穿过无粘结层与梁端桥面板相连接以拽住梁端桥面板的拉筋。
6. 根据权利要求1或5所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述主梁梁端与桩柱式桥台台背前缘之间设置有间隙。
7. 根据权利要求1所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述搭板近台端与桩柱式桥台之间的上表面经一土工布与沥青混凝土铺装隔离。
8. 根据权利要求1所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述胀缝的宽度为2cm。
9. 根据权利要求1或8所述的一种外包半整体式桥台桥梁结构，其特征在于，所述胀缝处的桥面铺筑有沥青马蹄脂铺装，所述沥青马蹄脂铺装与搭板、接线路面之间经一土工布隔离。
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