CN213681707U - 适用于引板胀缝的纵向连接装置 - Google Patents

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CN213681707U CN202022463691.2U CN202022463691U CN213681707U CN 213681707 U CN213681707 U CN 213681707U CN 202022463691 U CN202022463691 U CN 202022463691U CN 213681707 U CN213681707 U CN 213681707U
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黄福云
何凌峰
张健
池万杰
单玉麟
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Fuzhou University
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Abstract

本发明涉及一种适用于引板胀缝的纵向连接装置,包括引板、接线路面,引板与接线路面之间设置有胀缝,所述胀缝内设置有连接装置,引板、接线路面经连接装置相连接,所述连接装置包括水平板,水平板左右两端对称设置有分别用于连接引板、接线路面端面的左侧板、右侧板,连接装置内经弹性材料填充形成弹性填充层,水平板上端盖设有阻裂钢板,阻裂钢板左右两端分别搭设在引板、接线路面上,本设计结构简单,设计合理,连接装置安装方便,具有较强的抗剪承载能力,具有良好的收缩变形能力,可以很大程度的吸收引板的纵向变形和位移,能有效防止路面铺装层的开裂破坏,且从路面外部看为一整体,没有伸缩缝和伸缩装置,实现无缝化路面。

Description

适用于引板胀缝的纵向连接装置
技术领域
本发明涉及一种适用于引板胀缝的纵向连接装置。
背景技术
传统有缝桥梁为了不约束温度变化引起的桥梁结构的胀缩变形,以避免由此在梁体中产生温度附加内力,桥梁可以设置伸缩缝,以适应温度变形的需要。为了使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形和保护下部结构免遭腐蚀的需要,就需要在伸缩缝处设置伸缩装置。伸缩装置直接承受车辆荷载、环境等作用,极易产生病害,甚至失效,降低了桥梁的服务质量,影响了桥梁结构的安全性与耐久性。维修、更换伸缩装置的费用成为桥梁养护中的重要组成部分,且随着桥梁数量增多与使用年限的增长而不断增加。大量调查资料表明,伸缩装置是桥梁结构最容易遭到破坏而又较难修补的部位。
传统上解决桥梁伸缩缝易损坏的问题,主要通过从伸缩装置与桥梁结构的设计、施工、养护与管理等多方面,进行综合治理。然而,尽管人们在不断地努力,迄今为止仍没有理想的伸缩装置的出现。因此,人们在不断改进伸缩装置功能的同时,也在尽可能地减少桥面伸缩装置的数量,通俗地以伸缩缝指代伸缩装置,也可以称之为少缝化。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本发明提出一种适用于引板胀缝的纵向连接装置及其施工方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种适用于引板胀缝的纵向连接装置,包括引板、接线路面,引板与接线路面之间设置有胀缝,所述胀缝内设置有连接装置,引板、接线路面经连接装置相连接,所述连接装置包括水平板,水平板左右两端对称设置有分别用于连接引板、接线路面端面的左侧板、右侧板,连接装置内经弹性材料填充形成弹性填充层,水平板上端盖设有阻裂钢板,阻裂钢板左右两端分别搭设在引板、接线路面上。
进一步的,所述水平板为波型钢板,波型钢板沿横向间隔设置有若干下凸的纵向U槽。
进一步的,所述左侧板、右侧板分别经螺栓与连接引板、接线路面锚固。
进一步的,所述连接装置上侧面、引板上侧面、接线路面上侧面共面,连接装置下侧面、引板下侧面、接线路面下侧面共面,连接装置、引板、接线路面、阻裂钢板等宽。
进一步的,所述弹性填充层采用的弹性材料为橡胶、EPS泡沫或TST填缝料。
进一步的,所述引板与接线路面的连接端搭设在枕梁上,枕梁嵌设在基层回填土层上表面,引板、接线路面、连接装置与枕梁之间设置有滑移层,滑移层左右两端位于枕梁外侧,引板、接线路面、阻裂钢板上表面铺设有沥青路面层。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,设计合理,连接装置安装方便,具有较强的抗剪承载能力,具有良好的收缩变形能力,可以很大程度的吸收引板的纵向变形和位移,能有效防止路面铺装层的开裂破坏,且从路面外部看为一整体,没有伸缩缝和伸缩装置,实现无缝化路面。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1是本发明实施例的结构示意图一;
图2是图1的A局部放大视图。
图中:1-沥青路面层;2-引板;3-接线路面;4-连接装置;41-左侧板;42-右侧板;43-水平板;5-弹性填充层;6-滑移层;7-基层回填土层;8-枕梁;9-螺栓;10-阻裂钢板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-2所示,一种适用于引板胀缝的纵向连接装置,包括引板2、接线路面3,引板与接线路面之间设置有胀缝,所述胀缝内设置有连接装置4,引板、接线路面经钢制的连接装置相连接,所述连接装置包括水平板43,水平板左右两端对称设置有分别用于连接引板、接线路面端面的左侧板41、右侧板42,连接装置内经弹性材料填充形成弹性填充层5,水平板上端盖设有阻裂钢板10,阻裂钢板左右两端分别搭设在引板、接线路面上,在连接装置发生较大的变形时,阻裂钢板能防止变形传递到上面路面结构层以使路面产生裂缝。
在本实施例中,所述水平板为波型钢板,波型钢板沿横向间隔设置有若干下凸的纵向U槽,使得水平板具有良好的收缩变形能力,可以很大程度的吸收引板的纵向变形和位移,不但减少了更多的路面铺装层灌注进其中,也同样达到了伸缩变形的效果,而且也可通过调整内置波形钢板纵向长度和波纹数来满足整体桥不同的伸缩量需求,适应能力强。
在本实施例中,所述左侧板、右侧板分别经螺栓9与连接引板、接线路面锚固。
在本实施例中,所述连接装置上侧面、引板上侧面、接线路面上侧面共面,连接装置下侧面、引板下侧面、接线路面下侧面共面,连接装置、引板、接线路面、阻裂钢板等宽。
在本实施例中,所述弹性填充层采用的弹性材料为橡胶、EPS泡沫或TST填缝料。
在本实施例中,所述引板与接线路面的连接端搭设在枕梁8上,枕梁嵌设在基层回填土层7上表面,引板、接线路面、连接装置与枕梁之间设置有滑移层6,滑移层左右两端位于枕梁外侧,引板、接线路面、阻裂钢板上表面铺设有沥青路面层1。
施工按以下步骤进行:
(1)铺设引板下方的基层回填土层并压实;
(2)在基层回填土层内浇筑混凝土枕梁,并在枕梁上表面设置滑移层;
(3)在基层回填土层上方设置引板与接线路面,引板与接线路面之间形成位于枕梁上方的胀缝,将连接装置放入胀缝内,使连接装置位于引板与接线路面之间,用螺栓将连接装置两侧的侧板分别与引板、接线路面固定;
(4)在连接装置上端的波型钢板与两侧的侧板及滑移层之间围城的区域内填充弹性材料形成弹性填充层;
(5)在连接装置上表面覆盖一块阻裂钢板,在引板、阻裂钢板、接线路面上铺设沥青混凝土路面结构层,完成施工。
本专利如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸的固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“ 前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
上列较佳实施例,对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于引板胀缝的纵向连接装置,包括引板、接线路面,引板与接线路面之间设置有胀缝,其特征在于:所述胀缝内设置有连接装置,引板、接线路面经连接装置相连接,所述连接装置包括水平板,水平板左右两端对称设置有分别用于连接引板、接线路面端面的左侧板、右侧板,连接装置内经弹性材料填充形成弹性填充层,水平板上端盖设有阻裂钢板,阻裂钢板左右两端分别搭设在引板、接线路面上。
2.根据权利要求1所述的适用于引板胀缝的纵向连接装置,其特征在于:所述水平板为波型钢板,波型钢板沿横向间隔设置有若干下凸的纵向U槽。
3.根据权利要求1所述的适用于引板胀缝的纵向连接装置,其特征在于:所述左侧板、右侧板分别经螺栓与连接引板、接线路面锚固。
4.根据权利要求1所述的适用于引板胀缝的纵向连接装置,其特征在于:所述连接装置上侧面、引板上侧面、接线路面上侧面共面,连接装置下侧面、引板下侧面、接线路面下侧面共面,连接装置、引板、接线路面、阻裂钢板等宽。
5.根据权利要求1所述的适用于引板胀缝的纵向连接装置,其特征在于:所述弹性填充层采用的弹性材料为橡胶、EPS泡沫或TST填缝料。
6.根据权利要求2所述的适用于引板胀缝的纵向连接装置,其特征在于:所述引板与接线路面的连接端搭设在枕梁上,枕梁嵌设在基层回填土层上表面,引板、接线路面、连接装置与枕梁之间设置有滑移层,滑移层左右两端位于枕梁外侧,引板、接线路面、阻裂钢板上表面铺设有沥青路面层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112195773A (zh) * 2020-10-30 2021-01-08 福州大学 适用于引板胀缝的纵向连接装置及施工方法

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