CN215252295U - 一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体涉及一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,包括结构本体,其包括大角钢、底部钢板和跨缝钢板组成的钢制槽口及两个锚固角钢和弹簧拉杆,锚固角钢呈左右对称间隔设置,弹簧拉杆横置后,两端各连接一个锚固角钢,任一锚固角钢固定在与其同侧的大角钢内,钢制槽口内设有填充层,锚固角钢及弹簧拉杆位于其中。本实用新型实现了无缝式伸缩缝的模块化预制,弹性材料不直接与混凝土接触,所以不存在制约弹性材料固化的混凝土中的不利因素,大大节约了现场施工的人力和时间资源,而且不受天气条件的影响,可明显提升施工效率,使得工程进度得以有效把控。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体涉及一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构。
背景技术
无缝式伸缩缝是一种用于公路和桥梁上的整体式伸缩缝结构,与普通的伸缩缝结构可观察到较宽的缝隙的观察结构不同,其从外部观察无法看到伸缩缝的具体结构。为了适应不同环境下的温差变化带来的材料形变,传统的无缝式伸缩缝在施工时通常采用现场浇筑的形式,如图2所示,在混凝土槽口内安装铺设伸缩装置后再在其上分层浇筑弹性材料30’,将包括弹性拉杆20’和拉杆固定角钢60’封闭在一起,伸缩装置的盖板40’位于其下方。施工完成后,通过弹性材料的特性配合伸缩结构,使得其与现有的建筑基础无缝连接,形成一体化结构,常温下不产生粘滞问题,冷却后也不会粘附来往车辆后被带离建筑基础面,使用时可以充分吸收车辆行驶带来的振动冲击,不仅保护路基或者桥梁结构,也能够为驾车乘车人员提供舒适平稳的驾行体验。
但是传统的无缝式伸缩缝,在施工时对环境有较高的要求,尤其遇到雨季或者雪天,要延长施工,整体施工的工程量也较大,使得建筑周期较长,耗费工时和人力较多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,包括结构本体,其中,所述结构本体包括钢制槽口和弹簧拉杆,所述弹簧拉杆的两端各固定于一锚固角钢上,所述钢制槽口由左右两个大角钢、左右两个底部钢板和一跨缝钢板组成,任一所述锚固角钢固定于与其同侧的所述大角钢上;
设置时,将两个锚固角钢相互间隔一定距离后呈左右对称设置,弹簧拉杆横置于两个锚固角钢之间,弹簧拉杆的左端固定连接左侧的锚固角钢、右端固定连接右侧的锚固角钢;
所述钢制槽口内设有弹性材料制成的填充层,所述弹簧拉杆和所述锚固角钢均位于所述填充层内。
本实用新型通过设置结构本体,使无缝式伸缩缝组成中的弹性材料可以预先在非施工现场进行浇筑成型,从而使无缝式伸缩缝的模块化制造得以实现,不仅维持了伸缩缝的无缝式结构,还使得生产和浇筑过程可在非施工现场进行,预制化的制造过程可不受天气条件的影响。
任一所述大角钢包括一竖直部和一水平部,所述竖直部和所述水平部均为平板结构,所述竖直部的下端连接所述水平部,从而使两个大角钢左右间隔一定距离呈左右对称设置后,在两者之间形成浇筑弹性材料的浇筑区,竖直部用于阻挡浇筑的弹性材料向侧边倾斜,也防止成型后的填充层向侧边变形后坍塌,水平部用于承托弹性材料;
任一所述大角钢的水平部均向下连接一所述底部钢板,两个所述底部钢板左右间隔开,所述跨缝钢板盖在两个底部钢板的间隔空隙上。
本实用新型通过设置跨缝钢板和垫板,通过垫板承托跨缝钢板的同时使跨缝钢板可在两块垫板的上方具有一定的左右往复移动的空间。
任一所述大角钢的竖直部连接一第一锚固件,所述第一锚固件水平向外设置。
任一所述大角钢的水平部连接一第二锚固件,所述第二锚固件的下端位于所述水平部的下表面的下方。
所述第二锚固件的上端竖直向上贯穿其所连接的大角钢上的所述锚固角钢,从而通过第二锚固件使大角钢的水平部和位于其上的锚固角钢得以连接。
所述跨缝钢板的任一端部和位于该端部同侧的大角钢的水平部之间设有一弹性体。
本实用新型通过设置弹性体,确保跨缝钢板的左右移动具有缓冲效果,且填满了跨缝钢板和大角钢之间的空隙,确保了填充层的浇筑条件。
所述弹性体采用橡胶制成的弹性体。
所述大角钢的竖直部和水平部为一体成型结构,在制造时通过铸造成型为一体结构,或者通过对平板结构折弯后成型为一体结构的弹簧安装部。
有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型实现了无缝式伸缩缝的模块化预制,使弹性材料不直接与混凝土接触,所以不存在制约弹性材料固化的混凝土中的不利因素,大大节约了现场施工的人力和时间资源,而且不受天气条件的影响,可明显提升施工效率,使得工程进度得以有效把控。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为传统的无缝伸缩缝的一种结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应当理解,这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”或“具有”及其任何变形,其意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列组成部件或单元的产品或设备不必限于清楚地列出的那些组成部件或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它部件组成或者组成单元。
参照图1,一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,包括结构本体,结构本体包括钢制槽口、两个锚固角钢和弹簧拉杆,弹簧拉杆由锚固角钢固定在钢制槽口内。其中,钢制槽口由两个大角钢,两个底部钢板和一个跨缝钢板组成。两个锚固角钢分别为左锚固角钢61和右锚固角钢62。
两个大角钢分别为左大角钢11和右大角钢12,两者相互间隔开,且呈左右对称设置,弹簧拉杆20横置于两个大角钢之间,弹簧拉杆20的一端固定连接左锚固角钢61、另一端固定连接右锚固角钢62。任一锚固角钢固定在与其同侧的大角钢上。两个大角钢之间设有弹性材料制成的填充层30,弹簧拉杆20位于填充层30之中;
任一大角钢均包括竖直部和水平部,两者均为平板结构,竖直部竖直设置,水平部水平设置,竖直部的下端连接水平部的其中一端,从而使两个大角钢在左右对称设置后形成面对面的左右包围结构。任一大角钢的水平部均向下连接一个底部钢板,如图1所示结构,左大角钢11的水平部通过下表面固定连接左底部钢板51,右大角钢12的水平部通过其下表面固定连接右底部钢板52,两个底部钢板左右间隔开,跨缝钢板40盖在两个底部钢板的间隔空隙上,从而从整体上呈一槽口向上的钢制槽口结构,以便在两个大角钢之间形成便于浇筑材料堆积成型的浇筑区。大角钢的竖直部用于阻挡浇筑的弹性材料向侧边倾斜,也防止成型后的填充层向侧边变形后坍塌,大角钢的水平部用于承托弹性材料。
需要说明的是,上述实施例中,在设置跨缝钢板时,为使其起到伸缩调节作用,需要使其左右两端均与位于其同侧的左大角钢的右端和右大角钢的左端具有一定的间隔空隙。
上述实施例中,通过设置跨缝钢板和底部钢板封闭左右大角钢的包围结构的底部,使其成型为钢制槽口结构,另外,底部钢板可承托跨缝钢板,同时也使跨缝钢板可在两块底部钢板的上方具有左右往复移动的空间。
具体的,任一底部钢板的一端通过紧固件连接位于其同侧的大角钢的水平部的下表面,如图1所示,左底部钢板51通过紧固件5101紧固于左大角钢11的水平部的下表面,右底部钢板52通过另一紧固件紧固于右大角钢12的水平部的下表面。
本实用新型为实现结构本体在施工时的安装和锚固,可作如下设置:任一大角钢的竖直部连接一第一锚固件,第一锚固件水平向外设置。如图1所示,左大角钢11的竖直部上的位于其左侧表面向左连接第一锚固件71后,使该第一锚固件71向左侧伸出,同理的,右大角钢12上的第一锚固件向右侧伸出。
本实用新型为实现结构本体在施工时的安装和锚固,还可作如下设置:任一大角钢的水平部连接一第二锚固件,第二锚固件的下端位于水平部的下表面的下方。如图1所示,左大角钢11的水平部设有竖直向下的第二锚固件72,右大角钢12设有竖直向下的另一第二锚固件。
本实用新型对于锚固角钢在大角钢上的固定,可作如下设置:在一些实施例中,第二锚固件的上端竖直向上贯穿其所连接的大角钢上的锚固角钢,从而通过第二锚固件使大角钢的水平部和位于其上的锚固角钢得以连接。如图1所示,位于左大角钢11上的第二锚固件72的上端竖直穿过左大角钢11的水平部和其上的左锚固角钢61后,可进一步做如下设置:第二锚固件72采用螺杆结构,其自上而下先后贯穿左锚固角钢61和左大角钢11的水平部,再在第二锚固件72的上端和下端各锁入螺母后将左锚固角钢61和左大角钢11紧固在一起;
或者,在左锚固角钢61或者左大角钢11的水平部预先开设有与第二锚固件72的螺杆配套的具有内螺纹的紧固件通孔,当在左锚固角钢61上设置具有内螺纹的紧固件通孔时,在第二锚固件72的下端旋入螺母,此时,需在第二锚固件72的下端的外壁设置外螺纹。当在左大角钢11的水平部上开设具有内螺纹的紧固件通孔时,螺母旋入第二锚固件72的上端,此时,需在第二锚固件72的上端的外壁设置外螺纹。
另外,每个底部钢板的下方也可连接至少一个锚固件。如图1所示,左垫板51下方连接第三锚固件73。
本实用新型为实现跨缝钢板的左右往复移动时的平稳性,可做如下设置:在一些实施例中,跨缝钢板的任一端部和位于该端部同侧的弹簧安装部的水平部之间设有一弹性体。如图1所示,左大角钢11的水平部的右端和跨缝钢板40的左端之间设有左弹性体81,并且左弹性体81的左右两个侧面分别与水平部的右端端面和跨缝钢板的左端端面相互贴合,同理的,右弹簧安装部12的水平部的左端和跨缝钢板40的右端之间设有右弹性体82。
上述实施例中,通过设置弹性体,确保跨缝钢板的左右移动具有缓冲效果,且填满了跨缝钢板和大角钢之间的空隙,确保了填充层的浇筑条件。弹性体可采用橡胶制成。
本实用新型中,大角钢的竖直部和水平部可设置为分体式结构或者一体式结构。设置为分体式结构时,竖直部和水平部可分别制造成型后,再焊接一体。设置为一体式结构时,可在制造时通过铸造成型为一体结构,或者通过对平板状结构进行折弯处理后成型竖直部和水平部。
综上所述,本实用新型通过设置结构本体,使无缝式伸缩缝组成中的弹性材料可以预先在非施工现场进行浇筑成型,从而使无缝式伸缩缝的模块化制造得以实现,不仅维持了伸缩缝的无缝式结构,还使得生产和浇筑过程可在非施工现场进行,预制化的制造过程可不受天气条件的影响。
另外,上述实施例中的弹性填料层可选用聚氨酯弹性胶或者沥青胶泥。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,包括结构本体,其特征在于,所述结构本体包括钢制槽口和弹簧拉杆,所述弹簧拉杆的两端各固定于一锚固角钢上,所述钢制槽口由左右两个大角钢、左右两个底部钢板和一跨缝钢板组成,任一所述锚固角钢固定于与其同侧的所述大角钢上;
所述钢制槽口内设有一填充层,所述填充层采用弹性材料制成的填充层,所述弹簧拉杆和所述锚固角钢均位于所述填充层内。
2.根据权利要求1所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,任一所述大角钢包括一竖直部和一水平部,所述竖直部和所述水平部均为平板结构,所述竖直部的下端连接所述水平部;
任一所述大角钢的水平部均向下连接一所述底部钢板,两个所述底部钢板左右间隔开,所述跨缝钢板盖在两个底部钢板的间隔空隙上。
3.根据权利要求2所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,任一所述大角钢的竖直部连接一第一锚固件,所述第一锚固件水平向外设置。
4.根据权利要求3所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,任一所述大角钢的水平部连接一第二锚固件,所述第二锚固件的下端位于所述水平部的下表面的下方。
5.根据权利要求4所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,所述第二锚固件的上端竖直向上贯穿其所连接的大角钢上的所述锚固角钢。
6.根据权利要求2所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,所述跨缝钢板的任一端部和位于该端部同侧的大角钢的水平部之间设有一弹性体。
7.根据权利要求6所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,所述弹性体采用橡胶制成的弹性体。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构,其特征在于,所述大角钢的竖直部和水平部为一体成型结构。
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CN202120722819.4U CN215252295U (zh) | 2021-04-09 | 2021-04-09 | 一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构 |
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CN117107627A (zh) * | 2023-08-18 | 2023-11-24 | 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 | 一种快速施工的预制模块化桥梁伸缩装置及其安拆方法 |
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