RU51269U1 - Крупногабаритное устройство для рекламы - Google Patents
Крупногабаритное устройство для рекламы Download PDFInfo
- Publication number
- RU51269U1 RU51269U1 RU2005123308/22U RU2005123308U RU51269U1 RU 51269 U1 RU51269 U1 RU 51269U1 RU 2005123308/22 U RU2005123308/22 U RU 2005123308/22U RU 2005123308 U RU2005123308 U RU 2005123308U RU 51269 U1 RU51269 U1 RU 51269U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support
- foundation
- advertising
- studs
- screwed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам для рекламы и может быть использована преимущественно для установки ее в границах полосы отвода железной дороги и в местах пересечения железнодорожной и автомобильной магистралей. Технический результат заключается в повышении прочности и устойчивости конструкции крупногабаритного устройства для рекламы с фундаментом ограниченных размеров. Крупногабаритное устройство для рекламы состоит из носителя с закрепленным на нем средством для размещения информационного сообщения, в качестве носителя использована опора, которая установлена на заглубленный в грунт фундамент, расположенный в границах полосы отвода железной дороги, нижняя часть опоры, размещена в фундаменте и снабжена средством крепления к фундаменту и состоит из опорного кольца, прикрепленного к торцевой части опоры, и двух усиливающих колец, установленных соответственно на внешней и внутренней поверхностях опоры и расположенных на одинаковом расстоянии от опорного кольца, между опорным кольцом и усиливающими кольцами на внешней и внутренней поверхностях опоры установлены ребра жесткости, на верхних торцах внешних ребер жесткости установлены плашки с отверстиями, через которые пропущены шпильки, ввернутые нижними концами во втулки, установленные в фундаменте, а на верхние концы шпилек навинчены гайки. Ребро жесткости, установленное на внешней поверхности опоры, выполнено с пластиной усиления его края.
Description
Полезная модель относится к средствам для рекламы и может быть использована преимущественно для установки ее в границах полосы отвода железной дороги и в местах пересечения железнодорожной и автомобильной магистралей.
Известно устройство для рекламы на железной дороге, состоящее из носителя, на котором установлено средство для размещения информационного сообщения, в качестве носителя использована опора, которая установлена на заглубленный в грунт фундамент, обеспечивающий устойчивость устройства в целом в условиях внешних силовых воздействий, при этом носитель расположен от железнодорожного пути на расстоянии, не превышающим расстояние до границы полосы отвода железной дороги. Заглубление в грунт фундамента может составлять величину от 0,5 м до 15 м. Средство для размещения информационного сообщения может быть установлено на носителе с возможностью его вращения относительно вертикальной оси. Оно может быть выполнено в виде призмы, грани которой образованы секциями для размещения листов с рекламной информацией, в виде информационного табло или щита, в виде проекционного экрана, в виде световой установки, в виде транспаранта, в виде флага (см. RU 42344 U1, 7 G 09 F 15/00, 10.09.2004).
Известное устройство для рекламы позволяет обеспечить представление рекламной информации большому числу людей, присутствующих в пределах видимости устройства, в частности, пешеходам, водителям и пассажирам автотранспорта, движущегося по находящимся поблизости автодорогам и автомобильным мостам, которые могут быть расположены над железнодорожными путями.
В целях охвата большей аудитории, то есть для увеличения эффективности рекламного устройства, средство для размещения информационного сообщения необходимо делать по возможности большей площади. Кроме того, если устройство расположено около проходящего над железнодорожными путями
автомобильного моста и предназначено для обзора с указанного моста, то возникает требование к большой высоте опоры рекламного устройства, так как основание опоры в этом случае должно располагаться на уровне железнодорожных путей или ниже, а поверхность с рекламной информацией - выше осветительных фонарей, установленных на автомобильном мосту, расположенного над железнодорожными путями.
Увеличение высоты опоры и площади средства для размещения информационного сообщения требует соответственного увеличения габаритов фундамента. Однако это невозможно реализовать в полной мере ввиду ограниченной площади для размещения рекламного устройства в полосе отвода железной дороги. К недостаткам конструкции рекламного устройства следует также отнести относительно высокое значение аэродинамического сопротивления, поэтому увеличение размеров устройства приводит к значительному увеличению силовых нагрузок, связанных с воздействием ветра, а также обусловленных увеличением массогабаритных показателей, а это в свою очередь приводит к увеличению силовых факторов в конструкции устройства, в частности, сил и моментов в месте крепления опоры к фундаменту. В связи с этим крупногабаритное устройство для рекламы должно иметь достаточно прочное и надежное крепление опоры к фундаменту, габариты которого ограничены из-за установки его в границах полосы отвода железной дороги.
Технический результат заключается в повышении прочности и устойчивости конструкции крупногабаритного устройства для рекламы с фундаментом ограниченных размеров.
Технический результат достигается тем, что в крупногабаритном устройстве для рекламы, состоящем из носителя с закрепленным на нем средством для размещения информационного сообщения, причем в качестве носителя использована опора, выполненная в виде трубы, установленной на заглубленный в грунт фундамент, расположенный в границах полосы отвода железной дороги, нижняя часть опоры, размещенная в фундаменте, снабжена средством крепления к фундаменту, состоящему из опорного кольца, прикрепленного к торцевой части опоры, и двух усиливающих колец, установленных соответственно на внешней и внутренней поверхностях опоры и расположенных на одинаковом расстоянии от
опорного кольца, при этом между опорным кольцом и усиливающими кольцами на внешней и внутренней поверхностях опоры установлены ребра жесткости, на верхних торцах внешних ребер жесткости установлены плашки с отверстиями, через которые пропущены шпильки, ввернутые нижними концами во втулки, установленные в фундаменте, а на верхние концы шпилек навинчены гайки.
Ребро жесткости, установленное на внешней поверхности опоры, выполнено с пластиной усиления его края.
Вышеперечисленная совокупность признаков позволяет обеспечить высокую прочность и устойчивость конструкции крупногабаритного устройства для рекламы, с увеличенной высотой опоры и площади средства для размещения информационного сообщения при ограниченных размерах фундамента.
На рис.1 представлен фрагмент опоры крупногабаритного устройства для рекламы со средством ее крепления к фундаменту.
На рис.2 приведен пример размещения крупногабаритного устройства для рекламы на магистрали.
Крупногабаритное устройство для рекламы состоит из носителя с закрепленным на нем средством 1 для размещения информационного сообщения, в качестве носителя использована опора 2, которая установлена на заглубленный в грунт фундамент 3 (на рис.1 не обозначен), расположенный в границах 4 полосы отвода железной дороги, нижняя часть опоры 2 размещена на фундаменте 3 и снабжена средством 5 крепления к фундаменту. Средство 5 крепления к фундаменту состоит из опорного кольца 6, прикрепленного к торцевой части опоры 2, и двух усиливающих колец 7 и 8, установленных соответственно на, внешней и внутренней поверхностях опоры 2 и расположенных на одинаковом расстоянии от опорного кольца 6, между опорным кольцом 6 и усиливающими кольцами 7 и 8 на внешней и внутренней поверхностях опоры установлены ребра 9 и 10 жесткости, ребро 9 жесткости, установленное на внешней поверхности опоры 2, выполнено с пластиной 11 усиления его края. На верхней кромке каждого ребра 9 жесткости горизонтально установлена плашка 12 с отверстиями, в которые вставлены шпильки 13. Нижние концы шпилек 13 вкручены во втулки 14, которые установлены в фундамент 3 и соединены с арматурой фундамента 3, на верхние концы шпилек 13 навинчены гайки 15.
Монтаж конструкции крупногабаритного устройства для рекламы осуществляется следующим образом.
В приготовленную для заливки фундамента 3 опалубку устанавливается арматура, к арматуре крепятся втулки 14. После заливки и отверждения материала фундамента 3 его верхняя поверхность выравнивается и усиливается цементной стяжкой. После указанных работ над верхней поверхностью фундамента 3 остаются выступающие части втулок 14. На верхнюю поверхность фундамента 3 ' устанавливается опора 2 со средством 5 крепления к фундаменту (все элементы средства 5 находятся в сборе за исключением плашек 12 и шпилек 13). Опора 2 размещается так, чтобы положение опорного кольца 6 и ребер 9 жесткости находилось в соответствии с расположением втулок 14. Во втулки 14 вворачиваются шпильки 13, затем на верхние концы шпилек 13 одеваются плашки 12 таким образом, чтобы каждая плашка 12 опустилась приблизительно по своей средней линии на верхний торец соответствующего ребра 9 жесткости. После этого на шпильки 13 навинчиваются гайки 15, которые прижимают плашки 12 к верхним кромкам ребер 9 жесткости, при этом усилие передается через ребра 9 жесткости на всю конструкцию средства крепления, в том числе на опорное кольцо 6, которое за счет этого прижимается к верхней поверхности фундамента 3.
Средство 1 для размещения информационного сообщения может быть прикреплено к опоре 2 как до ее установки на фундамент, так и после установки.
Рекламное устройство устанавливается в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильной магистрали или в местах их близкого расположения. На рис.2 приведен пример расположения рекламного устройства около автомобильного моста над железнодорожными путями. Фундамент 3 рекламного устройства размещается в границах 4 полосы 16 отвода железной дороги 17, на доступной для этого площади, не нарушая условий безопасности, движения поездов и эксплуатации железной дороги. При этом рекламное устройство должно находится по возможности ближе к автомобильному мосту или автомагистрали, но также не нарушая требований безопасности движения автотранспорта и эксплуатации моста (автомагистрали). Одним из таких требований безопасности может быть следующее: расстояние в плане между
мостом (автомагистралью) и рекламным устройством должно быть не менее некоторой установленной величины.
Для лучшей видимости средства 1 для размещения информационного сообщения с моста или автомагистрали нижний край средства 1 для размещения информационного сообщения должен быть не ниже верхней точки осветительных фонарей 19. В случае автомобильного моста это означает, что опора 2 и рекламное устройство в целом должны иметь значительную высоту.
Оценим нагрузки, действующие на крупногабаритное устройство для рекламы, и его прочностные характеристики на одном из возможных примеров реализации предлагаемого устройства.
Предположим, что устройство представляет собой два прямоугольных щита, соединенных между собой по одной боковой стороне под углом 20° и прикрепленных к верхней части опоры, опора установлена вертикально на фундаменте(рис.2).
Размеры щитов: высота 5 м, ширина 15 м. Высота конструкции (расстояние от нижнего торца опоры до верней точки конструкции) 27,115 м. Опора представляет собой стальную трубу диаметром 1420 мм с толщиной стенки 14 мм. Длина открытой части опоры (расстояние от ее нижнего торца до нижнего края щитов) 27,115-5=22,115 м.
Расчет ветровой нагрузки.
Ветровое давление определяется по СНиП 2.01.07-85 (*).
Нормативное значение составляющей ветровой нагрузки
Wm=W0kCe,
где W0=23 кг/м2 согласно (*) для Москвы как для 1-го ветрового района;
k=1,4 согласно (*);
Се=0,8, Се=0,6 (для щита), Се=1,0 (для трубы).
Для щитовой части
Wm=23×1,4×(0,8+0,6)×1,3=58,6 кг/м2,
где 1,3 - коэффициент, учитывающий вторую фасадную плоскость.
Пульсационная составляющая ветровой нагрузки
Wp=Wmξζυ,
где ξ - коэффициент динамичности, принимаемый в зависимости от логарифмического декремента колебаний и параметра ∈;
∈=(γfW0)1/2/(940f1);
γf=1,4 согласно (*);
f1=1/T1=1/1,14 с=0,88 Гц - частота первой формы колебаний конструкции, рассчитанная исходя из ее жесткости и распределения масс;
∈=(1,4×230 МПа)1/2/(940×2,9)=0,01.
Отсюда согласно (*) ξ=1,6.
ζ=0,65;
υ=0,82.
Wp=58,6×1,6×0,65×0,82=50,0 кг/м3.
Суммарные нагрузки для щитовой части:
ΣW=58,6+50,0=108,6 кг/м2,
ΣWрасч=108,6×1,4=152 кг/м2.
Проводя аналогичный расчет при Се=1,0 (для трубы), получаем для опоры
ΣWрасч=83 кг/м2.
Проверка стойки на прочность.
Принята стойка из трубы диаметром 1420 мм с толщиной стенки 14 мм, изготовленная из стали 09Г2С-12.
Изгибающий момент в основании стойки
М=ΣWрасч×А×Н,
где А - площадь элемента,
Н - расстояние от точки приложения силы до основания опоры.
М=0,152 т/м2×(15×5)м2×24,6 м+
+0,083 т/м2×(1,42×22,1) м2×11,05 м=
=309,1 т·м.
Поперечная сила в основании стойки
Q=0,152 т/м2×(15×5) м2+0,083×1,42×22,1=14,0 т.
Нормальная сила в основании стойки
N=Pc.в.γf+Pвp.cл.γf,
где Pс.в. - собственный вес конструкции,
Рвр.сл - нагрузка от обслуживающего персонала.
N=26,3 т·1,05+0,2·0,7·15,0·2,0·1,2=32,6 т.
Максимальные суммарные напряжения в основания стойки (вычисляются, исходя из величин действующих сил и моментов и геометрии сечения опоры со средством крепления):
σm=1485 кг/см2.
Предельно допустимое напряжение для материала опоры
[σ]=3050·0,9=2745 кг/см2
Условие прочности σm<[σ] для опоры и средства крепления, таким образом, выполняется.
Claims (2)
1. Крупногабаритное устройство для рекламы, состоящее из носителя с закрепленным на нем средством для размещения информационного сообщения, причем в качестве носителя использована опора, выполненная в виде трубы, установленной на заглубленный в грунт фундамент, расположенный в границах полосы отвода железной дороги, отличающееся тем, что нижняя часть опоры, размещенная в фундаменте, снабжена средством крепления к фундаменту, состоящему из опорного кольца, прикрепленного к торцевой части опоры, и двух усиливающих колец, установленных соответственно на внешней и внутренней поверхностях опоры и расположенных на одинаковом расстоянии от опорного кольца, при этом между опорным кольцом и усиливающими кольцами на внешней и внутренней поверхностях опоры установлены ребра жесткости, на верхних торцах внешних ребер жесткости установлены плашки с отверстиями, через которые пропущены шпильки, ввернутые нижними концами во втулки, установленные в фундаменте, а на верхние концы шпилек навинчены гайки.
2. Крупногабаритное устройство для рекламы по п.1, отличающееся тем, что ребро жесткости, установленное на внешней поверхности опоры, выполнено с пластиной усиления его края.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005123308/22U RU51269U1 (ru) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Крупногабаритное устройство для рекламы |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005123308/22U RU51269U1 (ru) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Крупногабаритное устройство для рекламы |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU51269U1 true RU51269U1 (ru) | 2006-01-27 |
Family
ID=36049020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005123308/22U RU51269U1 (ru) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Крупногабаритное устройство для рекламы |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU51269U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU195262U1 (ru) * | 2019-10-31 | 2020-01-21 | Юлия Сергеевна Желудкова | Установка для щитовой рекламы |
-
2005
- 2005-07-22 RU RU2005123308/22U patent/RU51269U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU195262U1 (ru) * | 2019-10-31 | 2020-01-21 | Юлия Сергеевна Желудкова | Установка для щитовой рекламы |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106498842A (zh) | 一种在既有高架桥梁下的自行车桥梁及其建造方法 | |
| CN202577157U (zh) | 一种简支拱桥系梁施工支架体系 | |
| CN214497276U (zh) | 一种标志牌安装结构 | |
| CN215252295U (zh) | 一种模块化预制的拼装型无缝伸缩缝结构 | |
| CN207062766U (zh) | 一种跨铁路构筑物人行步道外侧的组合防护体系 | |
| RU51269U1 (ru) | Крупногабаритное устройство для рекламы | |
| CN209040582U (zh) | 移动式基坑施工防护装置 | |
| CN206599744U (zh) | 一种高速公路交通安全保障器 | |
| CN103498436B (zh) | 一种可替换的桥墩抗撞防护装置及其安装方法 | |
| CN206428550U (zh) | 一种新型整体式道口板 | |
| CN206451460U (zh) | 一种城市道路积水标识装置 | |
| CN209053036U (zh) | 一种高速公路护栏支撑预制件及其布设结构 | |
| CN209722728U (zh) | 一种桥梁中央分隔带用平式防护装置 | |
| CN212426839U (zh) | 一种拼装式免预留预埋桥梁标志钢基础装置 | |
| CN211200080U (zh) | 一种高等级公路桥梁中分带开口段复合桥面板 | |
| CN210140770U (zh) | 现浇桥梁模板支架体系装置 | |
| CN206635679U (zh) | 一种路桥施工用可升降多功能警示牌 | |
| CN204097929U (zh) | 一种可替换的桥墩抗撞防护装置 | |
| CN202730672U (zh) | 市政桥梁大型交通显示屏及附属设备的支承装置 | |
| CN207672451U (zh) | 一种减速带 | |
| CN106192615A (zh) | 一种空中列车墩柱结构 | |
| CN212506013U (zh) | 一种农村公路防撞护栏 | |
| CN219450824U (zh) | 用于透水混凝土路面的混凝土隐形井盖装置 | |
| CN110593143A (zh) | 一种防眩防抛隔离组件 | |
| CN208486590U (zh) | 一种新型钢结构汽车坡道 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD1K | Correction of name of utility model owner | ||
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090723 |
|
| NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20111127 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20130723 |