CN212426699U - 用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，包括桥台、接线路面、枕梁、支撑板、波纹钢板、弹性填缝层和面层，所述接线路面和波纹钢板位于支撑板之上，所述接线路面和波纹钢板上设有面层。本实用新型利用波纹钢板和弹性填缝层来适应无缝桥伸缩位移的需要，同时起到释放水泥混凝土路面热胀压应力的作用，能有效增强无缝桥适应变形的能力，提高行车舒适感，适用于纵向变形较大的整体式无缝桥梁。

Description

用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造

技术领域

本实用新型涉及一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造。

背景技术

桥梁伸缩缝是桥梁结构设计中的薄弱位置，已成为桥梁的施工和维护难题之一，它不但昂贵而且需要长期的维护。我国设计人员、学者在伸缩缝的机构、性能和材料等方面进行了不少有价值的探索，对于解决桥梁纵向变形问题起到了积极的作用，但是并不能从根本解决伸缩缝易损的问题。随着经济的发展，交通压力增大，桥梁伸缩缝损坏现象日益严重，维护周期和维护费用的增加对桥梁伸缩缝维护的压力也日益增大。

解决桥梁伸缩缝易损坏的问题，主要通过改进伸缩装置或者取消伸缩缝来实现。改进伸缩装置只能减小伸缩缝的更换周期和破坏程度，但是并不能从根本上解决伸缩缝的维护和更换问题，维护难和维护费用高的问题依然存在，改进伸缩装置的方法只能治标不治本。减少甚至取消伸缩缝可以从根本上解决桥梁伸缩缝带来的病害于维修更换问题，同时提高了桥梁整体性，其承受灾害能力也有所提高。

无伸缩缝桥梁的主要特点是采用整体式桥台，整个上部结构与柔性桩基础整体地浇筑成一体，在设计中桥台和主梁、桥面板上不设置伸缩缝。无伸缩缝桥梁的结构形式可以是单跨式，也可以是多跨连续式。在这种桥型结构中，整个桥面（从一端引桥到另一端引桥）都是连续的，混凝土桥面板和引桥面板也是连续的，且与桥台连成一体。

为提高抗剪承载能力与收缩变形能力，本案由此产生。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，不仅结构简单，而且便捷高效。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，包括桥台、接线路面、枕梁、支撑板、波纹钢板、弹性填缝层和面层，所述接线路面和波纹钢板位于支撑板之上，所述接线路面和波纹钢板上设有面层。

优选的，所述波纹钢板两端为平直钢板，中间为带孔的凹凸状波形钢板。

优选的，所述平直钢板两端分别置于桥台和接线路面上表面，用螺栓与桥台和接线路面固定连接。

优选的，所述弹性填缝层填充在凹凸状波形钢板间隙之间，所述弹性填缝层上方与桥台和接线路面平齐，所述弹性填缝层采用沥青或橡胶。

优选的，所述波纹钢板高度与接线路面一致，置于支撑板之上、桥台与接线路面之间。

优选的，所述支撑板通过预留连接钢筋与无缝桥桥台连接，另一端支撑于枕梁之上，枕梁位于支撑板下方的基层上。

优选的，支撑板下表面和基层、枕梁之间设有滑动层；支撑板上表面和波纹钢板、接线路面之间设有滑动层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该变形构造由波纹钢板、弹性填缝层等组成，其特点在于利用波纹钢板具有较强的抗剪承载能力、轴向则具有良好的收缩变形能力，通过波纹钢板与弹性填缝层的组合，可将桥梁主梁的伸缩量转移至波纹钢板，大大提高了该新型伸缩缝吸收伸缩变形的能力；同时，可通过调整内置波纹钢板纵向长度和波纹数来满足整体桥不同的伸缩量需求，适应能力强。另外，内置波纹钢板与弹性填缝层组成密实的防水构造，提高了引板的耐久性和使用寿命，且使用简单、更换方便，仅需对搭板处的桥面铺装构造进行局部处理即可。能有效增强无缝桥适应变形的能力，提高行车舒适感，适用于纵向变形较大的整体式无缝桥梁。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例的构造示意图。

图2是路面切缝的构造平面图。

图3是波纹钢板的局部放大图。

图4是波纹钢板的构造示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1~4所示，一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，包括桥台1、接线路面2、枕梁3、支撑板4、波纹钢板、弹性填缝层5和面层6，所述接线路面和波纹钢板位于支撑板之上，所述接线路面和波纹钢板上设有面层。由于采用了波纹钢板与弹性填缝层的组合，可以较好的吸收桥梁在温度作用下和地震作用下产生的较大位移。

在本实用新型实施例中，所述波纹钢板两端为平直钢板9，中间为带孔的凹凸状波形钢板11。凹凸状波形钢板具有良好的收缩变形能力，可以提高搭板吸纳桥台处伸缩位移的能力，更好的提高无缝桥适应变形的能力，同时释放接线路面热胀压应力。

在本实用新型实施例中，所述平直钢板两端分别置于桥台和接线路面上表面，用螺栓10与桥台和接线路面固定连接。

在本实用新型实施例中，所述弹性填缝层填充在凹凸状波形钢板间隙之间，所述弹性填缝层上方与桥台和接线路面平齐，所述弹性填缝层可采用TST材料、沥青或橡胶等。

在本实用新型实施例中，所述波纹钢板高度与接线路面一致，置于支撑板之上、桥台与接线路面之间。

在本实用新型实施例中，所述支撑板通过预留连接钢筋12与无缝桥桥台连接，另一端支撑于枕梁之上，枕梁位于支撑板下方的基层7上。

在本实用新型实施例中，支撑板下表面和基层、枕梁之间设有滑动层8；支撑板上表面和波纹钢板、接线路面之间设有滑动层。滑动层可为聚乙烯或纤维布等。以满足水泥混凝土板的伸缩变位需要。

一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造的施工方法，按以下步骤进行：

（1）桥梁主体结构施工；

（2）开挖桥台台后土；

（3）铺设下侧的基层；

（4）枕梁施工，在基层、枕梁上表面设置滑动层；

（5）施工支撑板并通过无缝桥桥台预留的连接钢筋将其连接在一起，将支撑板远离桥台一端置于枕梁之上，施工支撑板板端弹性填料13；

（6）在支撑板上表面设置滑动层，填充凹凸状波形钢板下表面侧的填缝材料；

（7）将波纹钢板和接线路面置于支撑板之上，用螺栓将波纹钢板两端平直钢板分别与接线路面和桥台上表面固定连接；

（8）填充凹凸状波形钢板上表面侧填缝材料；

（9）整体铺设面层；

（10）用切缝机在沥青面层进行切缝14处理，完成全桥施工。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (7)

1.一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：包括桥台、接线路面、枕梁、支撑板、波纹钢板、弹性填缝层和面层，所述接线路面和波纹钢板位于支撑板之上，所述接线路面和波纹钢板上设有面层。

2.根据权利要求1所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：所述波纹钢板两端为平直钢板，中间为带孔的凹凸状波形钢板。

3.根据权利要求2所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：所述平直钢板两端分别置于桥台和接线路面上表面，用螺栓与桥台和接线路面固定连接。

4.根据权利要求2所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：所述弹性填缝层填充在凹凸状波形钢板间隙之间，所述弹性填缝层上方与桥台和接线路面平齐，所述弹性填缝层采用沥青或橡胶。

5.根据权利要求1所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：所述波纹钢板高度与接线路面一致，置于支撑板之上、桥台与接线路面之间。

6.根据权利要求1所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：所述支撑板通过预留连接钢筋与无缝桥桥台连接，另一端支撑于枕梁之上，枕梁位于支撑板下方的基层上。

7.根据权利要求1所述的用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，其特征在于：支撑板下表面和基层、枕梁之间设有滑动层；支撑板上表面和波纹钢板、接线路面之间设有滑动层。

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