CN111369185A - 一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质 - Google Patents

一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：分别获取运输车辆的标重和实际载重；将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载；若是，则将运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取运输车辆的位置信息；通过大数据平台将接收到的运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对运输车辆进行拦截及处罚。通过上述方法，将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载，为交通管理部门提供执法依据，有效地减少超重，且通过获取的位置信息，方便交通管理部门治理超载，能够减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故。

Description

一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质
技术领域
本发明涉及矿山石料管理技术领域，特别是涉及一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质。
背景技术
矿山上的石料在被开采出来之后，通过交易就会被货车拉到各个地方，货车的超载问题一直是道路交通安全的重大隐患，车辆超载不管是对交通安全、道路寿命、环境保护、还是行人安全都有着直接的影响。
目前，针对运输车辆超载情况的核查一般都是通过人工抽查、扣押车辆等手段，而且，大多是在超载车辆已经行驶到道路上之后才会被抽查到，如果没被抽查到，这将是道路上的一个不定时炸弹，不知何时就会出现道路坍塌、车辆追尾等严重事故，这将严重危害社会安全。
因此，如何快速有效地解决车辆超载问题，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质，可以快速有效减少车辆运输超载违规行为，提升道路运输安全性。其具体方案如下：
一种运输车辆的超重管控方法，包括：
分别获取运输车辆的标重和实际载重；
将获取的所述运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断所述运输车辆是否超载；
若是，则将所述运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取所述运输车辆的位置信息；
通过所述大数据平台将接收到的所述运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对所述运输车辆进行拦截及处罚。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，所述获取运输车辆的标重，包括：
根据车主上传的行驶证，获取运输车辆的标重；或，
采用机器视觉采集运输车辆的图像，根据采集的图像识别车型，通过识别的车型获取运输车辆的标重。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，所述获取所述运输车辆的实际载重，包括：
通过在所述运输车辆上安装的重量传感器获取所述运输车辆的实际载重。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，所述获取所述运输车辆的位置信息，包括：
通过位置传感器获取所述运输车辆的位置信息。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，所述位置传感器安装在车主的移动终端上或所述运输车辆上。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，还包括：
判断所述运输车辆是否驶入收费路段或区域；
若是，则根据当地有关部门管理制度直接对所述运输车辆征收有关费用。
本发明实施例还提供了一种运输车辆的超重管控系统，包括：
标重获取装置，用于获取运输车辆的标重；
传感器，用于获取所述运输车辆的实际载重和位置信息；
超载判断模块，用于将获取的所述运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断所述运输车辆是否超载；若是，则将所述运输车辆的超载信息发送至大数据平台；
所述大数据平台，用于将接收到的所述运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对所述运输车辆进行拦截及处罚。
优选地，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控系统中，所述传感器包括重量传感器和位置传感器；
所述重量传感器，安装在所述运输车辆上，用于获取所述运输车辆的实际载重；
所述位置传感器，安装在车主的移动终端上或所述运输车辆上，用于获取所述运输车辆的位置信息。
本发明实施例还提供了一种运输车辆的超重管控设备，包括处理器和存储器，其中，所述处理器执行所述存储器中保存的计算机程序时实现如本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序，其中，所述计算机程序被处理器执行时实现如本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法。
从上述技术方案可以看出，本发明所提供的一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质，包括：分别获取运输车辆的标重和实际载重；将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载；若是，则将运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取运输车辆的位置信息；通过大数据平台将接收到的运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对运输车辆进行拦截及处罚。
本发明通过上述方法，将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载，为交通管理部门提供执法依据，确保执法效率和公正性，可以有效地减少超重，且通过获取的位置信息，方便交通管理部门治理超载，及时采取有效措施拦截，能够快速减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的运输车辆的超重管控方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的运输车辆的超重管控系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种运输车辆的超重管控方法，如图1所示，包括以下步骤：
S101、获取运输车辆的标重；
S102、获取运输车辆的实际载重；
S103、将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载；
若是，则执行步骤S104；
S104、将运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取运输车辆的位置信息；
S105、通过大数据平台将接收到的运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对运输车辆进行拦截及处罚。
在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载，为交通管理部门提供执法依据，确保执法效率和公正性，可以有效地减少超重，且通过获取的位置信息，方便交通管理部门治理超载，及时采取有效措施拦截，能够快速减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故。
在具体实施时，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，步骤S101获取运输车辆的标重，可以包括：根据车主上传的行驶证，获取运输车辆的标重，例如车主的手机上下载登录一款APP产品，可以在该APP上上传行驶证，根据行驶证识别车型，并计算该车辆的标重；或，采用机器视觉采集运输车辆的图像，根据采集的图像识别车型，通过识别的车型获取运输车辆的标重。
在具体实施时，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，步骤S102获取运输车辆的实际载重，可以包括：通过在运输车辆上安装的重量传感器获取运输车辆的实际载重。较佳地，该重量传感器可以与上述手机APP连接，通过该APP将当前运输车辆的实际载重上传至大数据平台。
在具体实施时，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，步骤S104获取运输车辆的位置信息，可以包括：通过位置传感器获取运输车辆的位置信息。具体地，位置传感器可以安装在车主的移动终端上或运输车辆上。例如，车主的手机上具有位置传感器，该位置传感器可以与上述手机APP连接，可以通过该APP开启定位并将当前运输车辆的位置信息上传至大数据平台。
在具体实施时，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控方法中，基于定位功能，在获取运输车辆的位置信息时，还可以包括：判断运输车辆是否驶入收费路段或区域；若是，则根据当地有关部门管理制度直接对运输车辆征收有关费用，如道路养护费、环境治理费等。
需要强调的是，在实际应用中，若在装货过程中，就及时获取车辆的标重和实际载重，当实际载重达到标重就停止装货，可以从根本上杜绝超载。
基于同一发明构思，本发明实施例还提供了一种运输车辆的超重管控系统，由于该系统解决问题的原理与前述一种运输车辆的超重管控方法相似，因此该系统的实施可以参见运输车辆的超重管控方法的实施，重复之处不再赘述。
在具体实施时，本发明实施例提供的运输车辆的超重管控系统，如图2所示，具体包括：
标重获取装置11，用于获取运输车辆的标重；
传感器，用于获取运输车辆的实际载重和位置信息；
超载判断模块12，用于将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载；若是，则将运输车辆的超载信息发送至大数据平台；
大数据平台13，用于将接收到的运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对运输车辆进行拦截及处罚。
在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控系统中，通过标重获取装置、传感器、超载判断模块和大数据平台的相互作用，可以为交通管理部门提供执法依据，确保执法效率和公正性，有效地减少超重，且通过获取的位置信息，方便交通管理部门治理超载，及时采取有效措施拦截，能够减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故。
进一步地，在具体实施时，在本发明实施例提供的上述运输车辆的超重管控系统中，如图2所示，传感器包括重量传感器14和位置传感器15；
重量传感器14，安装在运输车辆上，用于获取运输车辆的实际载重；
位置传感器15，安装在车主的移动终端上或运输车辆上，用于获取运输车辆的位置信息。
关于上述各个部件更加具体的工作过程可以参考前述实施例公开的相应内容，在此不再进行赘述。
相应的，本发明实施例还公开了一种运输车辆的超重管控设备，包括处理器和存储器；其中，处理器执行存储器中保存的计算机程序时实现前述实施例公开的运输车辆的超重管控方法。
关于上述方法更加具体的过程可以参考前述实施例中公开的相应内容，在此不再进行赘述。
进一步的，本发明还公开了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序；计算机程序被处理器执行时实现前述公开的运输车辆的超重管控方法。
关于上述方法更加具体的过程可以参考前述实施例中公开的相应内容，在此不再进行赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的系统、设备、存储介质而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
结合本文中所公开的实施例描述的方法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
本发明实施例提供的一种运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质，包括：分别获取运输车辆的标重和实际载重；将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载；若是，则将运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取运输车辆的位置信息；通过大数据平台将接收到的运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对运输车辆进行拦截及处罚。通过上述方法，将获取的运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断运输车辆是否超载，为交通管理部门提供执法依据，确保执法效率和公正性，可以有效地减少超重，且通过获取的位置信息，方便交通管理部门治理超载，及时采取有效措施拦截，能够快速减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故。
最后，还需要说明的是，在本文中，关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上对本发明所提供的运输车辆的超重管控方法、系统、设备及存储介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种运输车辆的超重管控方法，其特征在于，包括：
分别获取运输车辆的标重和实际载重；
将获取的所述运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断所述运输车辆是否超载；
若是，则将所述运输车辆的超载信息发送至大数据平台，同时获取所述运输车辆的位置信息；
通过所述大数据平台将接收到的所述运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对所述运输车辆进行拦截及处罚。
2.根据权利要求1所述的运输车辆的超重管控方法，其特征在于，所述获取运输车辆的标重，包括：
根据车主上传的行驶证，获取运输车辆的标重；或，
采用机器视觉采集运输车辆的图像，根据采集的图像识别车型，通过识别的车型获取运输车辆的标重。
3.根据权利要求2所述的运输车辆的超重管控方法，其特征在于，所述获取所述运输车辆的实际载重，包括：
通过在所述运输车辆上安装的重量传感器获取所述运输车辆的实际载重。
4.根据权利要求3所述的运输车辆的超重管控方法，其特征在于，所述获取所述运输车辆的位置信息，包括：
通过位置传感器获取所述运输车辆的位置信息。
5.根据权利要求4所述的运输车辆的超重管控方法，其特征在于，所述位置传感器安装在车主的移动终端上或所述运输车辆上。
6.根据权利要求5所述的运输车辆的超重管控方法，其特征在于，还包括：
判断所述运输车辆是否驶入收费路段或区域；
若是，则根据当地有关部门管理制度直接对所述运输车辆征收有关费用。
7.一种运输车辆的超重管控系统，其特征在于，包括：
标重获取装置，用于获取运输车辆的标重；
传感器，用于获取所述运输车辆的实际载重和位置信息；
超载判断模块，用于将获取的所述运输车辆的标重和实际载重进行比较，判断所述运输车辆是否超载；若是，则将所述运输车辆的超载信息发送至大数据平台；
所述大数据平台，用于将接收到的所述运输车辆的超载信息和位置信息发送至附近的交通管理卡点，以提醒管理人员对所述运输车辆进行拦截及处罚。
8.根据权利要求7所述的运输车辆的超重管控系统，其特征在于，所述传感器包括重量传感器和位置传感器；
所述重量传感器，安装在所述运输车辆上，用于获取所述运输车辆的实际载重；
所述位置传感器，安装在车主的移动终端上或所述运输车辆上，用于获取所述运输车辆的位置信息。
9.一种运输车辆的超重管控设备，其特征在于，包括处理器和存储器，其中，所述处理器执行所述存储器中保存的计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的运输车辆的超重管控方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，用于存储计算机程序，其中，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的运输车辆的超重管控方法。
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