CN111295351A - 用于在电梯竖井中执行维护工作的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯设备，具有：电梯竖井(6)、电梯轿厢(2)和对重(4)，其中，电梯轿厢(2)和对重(4)相联接并且以能够反向行驶的方式布置在电梯竖井(6)中，以及布置在电梯竖井(6)的竖井坑(6.1)中的缓冲装置(20)，所述缓冲装置(20)对对重(4)的行驶行程加以限制，并且缓冲装置(20)包括缓冲器(22)和提升装置(24)，其中，在提升装置(24)的停用位置中，实现了电梯轿厢(2)在电梯竖井(6)的竖井头中的超高行驶，提升装置(24)能够以如下方式被激活，使得在提升装置(24)的激活位置中，对对重(4)在竖井坑(6.1)中的行驶行程加以限制，在电梯竖井(6)的竖井天花板(7)与电梯轿厢(2)之间可以确保用于人员维护的最小间距，其特征在于，提升装置(24)布置在缓冲器(22)与对重(4)之间。

Description

用于在电梯竖井中执行维护工作的装置

技术领域

本发明涉及一种用于在电梯竖井中执行维护工作的装置以及具有这种装置的电梯设备。

背景技术

电梯设备包括大量布置在电梯竖井中的部件，这些部件具有特定的使用寿命。这些部件根据现有的通用的或内部的规定进行定期维护。因此，需要服务技术人员在电梯竖井中执行维护任务。这些维护任务中的许多任务是从电梯轿厢的顶部执行的。为了确保维修技术人员在电梯轿厢顶部上的安全，必须保持电梯轿厢与上方竖井天花板之间的最小间距。特别是在如下的电梯轿厢中，其中，当其布置在电梯竖井的最上方的竖井门上时距离竖井天花板的间距对于上述目的过小，则需要附加的结构措施。

EP 1 052 212 A1示出具有缓冲装置的电梯设备。缓冲装置以如下方式限制对重在电梯竖井中的行驶，使得电梯轿厢只能到达电梯竖井中的不会危及位于电梯轿厢中的服务技术人员的最上方位置。在所述装置的相应构造中，不利之处在于：必须为每个电梯设备提供设置专门为此电梯设备设置的提升装置。

发明内容

因此，本发明的目的是，提供一种用于进行维护工作的改进的装置，其可以在不同的电梯设备内使用。

该目的通过一种具有电梯竖井、电梯轿厢和对重的电梯设备和一种布置在电梯竖井的竖井坑中的缓冲装置来实现，该电梯轿厢和对重以相联接并且能够反向行驶的方式布置在电梯竖井中，并且所述缓冲装置限制对重的行驶行程并且缓冲装置包括缓冲器和提升装置，其中，在提升装置的停用位置中，使得电梯轿厢在电梯竖井的竖井头中的超高行驶

使电梯竖井成为可能，并且提升装置能够以如下方式被激活，使得在提升装置的激活位置中，对重在竖井坑中的行驶行程受到限制，并且在电梯竖井的竖井天花板与电梯轿厢之间可以确保人员进行维护的最小间距，其特征在于，提升装置布置在缓冲器和对重之间。

在提升装置的停用位置中实现的电梯轿厢的超高行驶通过作用于对重的缓冲装置基于电梯轿厢与对重的联接来加以限制。当电梯轿厢的地板布置成高于最高楼层底板平面的高度时，发生这种超高行驶。在提升装置的激活位置中防止这种超高行驶。当提升装置处于停用位置中时的缓冲装置使得对重以及电梯轿厢能够不受限制地行驶，这种不受限制的行驶由处在激活位置中的提升装置来限制。

缓冲器通常用于将对重或电梯轿厢直接放置在缓冲器上。在此，如有必要，对重或电梯轿厢的运动可直接通过缓冲器来缓冲。这种缓冲通过缓冲器在竖直方向上柔性地构造来实现。为了实现缓冲件的这种易弯性，缓冲件主要可以包括弹性部件，例如聚氨酯块或弹簧。

本发明基于如下认知，即，这种带有提升装置的电梯设备(其中，缓冲器直接限制对重的行驶行程，也就是说，缓冲器布置在提升装置和对重之间)在提升装置用于不同的电梯设备时，产生提升装置的不同构造和设计。这是由于使用了不同的布置在相应电梯设备的对重下方的缓冲器所致。为了将用于不同电梯设备中的提升装置的结构耗费最小化并因此实现将提升装置的唯一结构和设计用于多个不同电梯设备，与迄今为止应用的实践相反，没有将缓冲器直接布置在对重下方或电梯轿厢下方。

在该装置的改进方案中，电梯设备具有定位在缓冲器上的轴承座和高度可调节的支撑件。轴承座在缓冲器上的固定定位是有利的。

电梯设备的改进方案包括至少一个用于引导对重的导轨，其中，高度可调节的支撑件具有用于在导轨上引导支撑件的引导装置。独立于对缓冲装置的载荷地，可以通过这种方式保证高度可调节的支撑件的正确定位。

在电梯设备的改进方案中，轴承座和支撑件通过至少一个支撑臂连接。轴承座可以借助这种支撑臂与支撑件间隔开。

在电梯设备的改进方案中，提升装置具有与支撑臂连接的激活元件，该激活元件实现提升装置从停用位置到激活位置的运动。以此方式，可以简化提升装置到其激活位置的手动运动。

该激活元件可以与轴承座或支撑件或另一个激活元件连接。这种连接实现了提升装置的能够相对于彼此移动的部件的相对运动，以便使该提升装置移动到其激活位置。

该激活元件可以由弹簧形成。这样的弹簧是设计这样的激活元件的简单且低维护的可行方案。

附图说明

下面参考附图更详细地解释本发明。其中：

图1示出具有带提升装置的缓冲装置的电梯设备；

图2示出图1中所示的缓冲装置；

图3以激活位置示出图1和图2中所示的缓冲装置；

图4示出先前附图中所示的提升装置的支撑件；以及

图5示出提升装置的支撑的细节。

具体实施方式

图1示出具有缓冲装置20的电梯设备。该电梯设备包括电梯竖井6。电梯轿厢2以能够行驶的方式布置在该电梯竖井6内。电梯轿厢2借助承载元件10与对重4联接。作为示例，承载元件10在其第一端部12.1上固定在电梯竖井6的竖井天花板7上。承载元件10的第二端部12.2也固定在竖井天花板7上。承载元件10通过滚轮14、16在电梯井6内以如下方式转向，使得电梯轿厢2可以在与对重4相反的方向上运动。例如，滚轮16可以设计成与驱动马达联接的驱动滚轮。

电梯竖井6具有布置在各个楼层上的门开口30。如果电梯轿厢2布置在该楼层上，则位于楼层之一上的乘客可以通过这些门开口30进入电梯轿厢2。电梯竖井6具有竖井坑6.1和竖井头6.2。电梯竖井6在其上端部或竖井头6.2处由竖井天花板7界定。在竖井坑6.1中，在对重4下方布置有缓冲装置20。缓冲装置20包括提升装置24和缓冲器22。提升装置24可以从停用位置转移到激活位置。在其停用位置，提升装置24布置成使得电梯轿厢2可以在正常运行期间移动到顶层，而没有将对重4放置在缓冲装置20上。电梯轿厢2在正常运行中根据该对提升装置24的停用位置的定义而可行的最上方定位借助图1中的位置2’示出。

在提升装置24的根据图1所示的激活位置中，电梯轿厢2、2’的所述的最上方位置是不能实现的，因为对重4的行驶行程进而还有与对重4相联接的电梯轿厢2的行驶行程受到限制。因此，布置在激活位置中的提升装置24或缓冲装置20在竖井头6.2中，在竖井天花板7与电梯轿厢2之间实现不可最小化的间距A。由缓冲装置20确保的该间距A使维修技术人员能够不受朝向竖井天花板7的方向移动的电梯轿厢2的危害而对电梯轿厢2进行维护作业。

图2示出在图1中示例性示出的电梯设备的竖井坑6.1中的缓冲装置20。除了图1中所示的电梯设备的部件之外，还示出两个用于引导对重4的导轨40。在竖井坑6.1中，缓冲装置20布置在对重的行驶行程的下端部。这意味着，缓冲装置20限制了对重的行驶行程。导轨40通常延伸到竖井底部。由此，缓冲装置20可以布置在导轨40之间。

与对重的行驶行程是否被缓冲装置20限制无关地，在对重被缓冲装置20停止之前或在对重直接与缓冲装置20相接之前，对重的行驶行程都可以受到电梯设备其他部件所限制。这种对对重行驶行程加以限制的部件可以例如由安全电路形成，该安全电路在其被激活时使对重停止，并且因此还使与该对重联接的电梯轿厢在与该安全电路相对应的位置中停止。

缓冲装置20包括提升装置24和至少一个布置在竖井底部上的缓冲器22。提升装置24布置在缓冲器22的上方，即布置在对重和缓冲器22之间。提升装置24包括轴承座26和高度可调节的支撑件28，其中，轴承座26和高度可调节的支撑件28可以借助至少一个所示的支撑臂30连接。

轴承座26和/或高度可调节的支撑件28可以具有敞开沟道53.1、53.2、56.1、56.2。这些敞开沟道53.1、53.2、56.1、56.2可布置用于：当提升装置24在高度可调节的支撑件28中或在轴承座26中从其停用位置移动到其激活位置(反之亦然)时，引导支撑臂30的端部。

图3示出图2中所示的缓冲装置20，其中，提升装置24被示出处于其激活位置。可选地，提升装置24可以具有第二支撑臂30.1、30.2。根据该激活位置，以如下方式布置支撑臂30.1、30.2，使得轴承座26和高度可调节的支撑件28彼此间隔开最大间距。

为了实现或简化提升装置24能够从激活位置运动到停用位置的过程，每个支撑臂30.1、30.2可以在其端部具有引导元件55.1、55.2、57.1、57.2。这些引导元件55.1、55.2、57.1、57.2被设置用于当提升装置24沿着敞开沟道53.1、53.2、56.1、56.2的运动期间例如发生滑动或滚动。

此外，提升装置24可以具有一个或多个激活元件51、52.1、52.2，这些激活元件被设置用于使提升装置24更容易地从其停用位置运动到其激活位置。例如，这些激活元件51、52.1、52.2中的一个或多个可以设计为弹簧。这样的激活元件51、52.1、52.2在引导元件55.1、55.2、57.1、57.2的区域中可以以其第一端部与对应于引导元件55.1、55.2、57.1、57.2的第一支撑臂30.1、30.2连接。该激活元件51、52.1、52.2可以凭借其第二端部固定在固定点54.1、54.2上，该固定点54.1、54.2固定或布置在高度可调节的支撑件28上。替代图3中所示的实施变型，固定点可以被固定或布置在轴承座26上。激活元件51、52.1、52.2的第二端部可替代地在引导元件57.1、57.2的区域中，与第二支撑臂30.1、30.2连接。

对此可替代地，一个或多个激活元件51、52.1、52.2能够以如下方式与至少一个支撑臂30.1、30.2或与轴承座26连接，使得该一个或多个激活元件51、52.1、52.2使得提升装置24从其激活位置到其停用位置的运动变得容易。

作为将支撑臂30.1、30.2在轴承座26和支撑件28上的如图3所示的替代方案，可以将至少一个支撑臂30.1、30.2能够枢转地支承在轴承座26上，以及能够枢转地支承在高度可调节的支撑件28上。这样就不需要引导元件55.1、55.2、57.1、57.2和敞开沟道53.1、53.2、56.1、56.2。因此，至少一个支撑臂中的每个相应地包括至少两个元件，这两个元件中的第一个可枢转地支承在支撑件28上，而第二个元件可枢转地支承在轴承座26上。这两个元件对应于一个支撑臂30.1、30.2的元件可枢转地彼此连接。

图4示出提升装置24的根据图2所示的剖切线A—A的细节，还示出用于引导对重的导轨40。因此，轴承座被高度可调节的支撑件28遮盖。

导轨40包括例如构造为轨脚的固定部段40.1以及包括引导部段40.2，引导部段40.2布置在固定部段40.1上。高度可调节的支撑件28具有引导装置60，用于当高度可调节的支撑件28在提升装置24的停用位置和激活位置之间移动时对高度可调节的支撑件加以引导，其中，该引导装置60嵌入导轨40的引导部段40.2中。此外，轴承座26还可以具有这样的引导装置60，以便确保轴承座26进而还有提升装置24稳定地放置在导轨40上。

图5示出处于其激活位置的提升装置24的细节，尤其是示出高度可调节的支撑件28的细节。支撑件28具有敞开沟道56.2，布置在支撑臂30.2上的引导元件55.2嵌入在该敞开沟道中，其中，提升装置24的在图5中所示的图示对应于其激活位置。此外，在支撑臂30.2上布置有构造为弹簧的激活元件52.1。敞开沟道56.2具有凹口59，该凹口59使支撑臂30.2能够在其对应于提升装置24的激活位置的位置中卡位(卡入)。这样的凹口59防止提升装置24不受控制地从其激活位置移入其停用位置。

Claims (7)

1.一种电梯设备，具有：

电梯竖井(6)，

电梯轿厢(2)和对重(4)，其中，电梯轿厢(2)和对重(4)相联接并且以能够反向行驶的方式布置在电梯竖井(6)中，以及

布置在电梯竖井(6)的竖井坑(6.1)中的缓冲装置(20)，所述缓冲装置(20)对对重(4)的行驶行程加以限制，并且所述缓冲装置(20)包括缓冲器(22)和提升装置(24)，

其中，在提升装置(24)的停用位置中，实现了电梯轿厢(2)在电梯竖井(6)的竖井头中的超高行驶，提升装置(24)能够以如下方式被激活：使得在提升装置(24)的激活位置中，对重(4)在竖井坑(6.1)中的行驶行程被限制，并且在电梯竖井(6)的竖井天花板(7)与电梯轿厢(2)之间能够确保用于人员维护的最小间距，其特征在于，提升装置(24)布置在缓冲器(22)与对重(4)之间。

2.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，提升装置(24)具有定位在缓冲器(22)上的轴承座(26)和高度能够调节的支撑件(28)。

3.根据权利要求2所述的电梯设备，具有至少一个用于引导对重(4)的导轨(40)，其中，高度能够调节的支撑件(28)具有用于将支撑件(28)在导轨(40)上引导的引导装置。

4.根据权利要求2和3中任一项所述的电梯设备，其中，所述轴承座(26)和所述支撑件(28)通过至少一个支撑臂(30.1、30.2)连接。

5.根据权利要求4所述的电梯设备，其中，所述提升装置(24)具有与支撑臂(30.1、30.2)连接的激活元件(51、52.1、52.2)，所述激活元件(51、52.1、52.2)实现了提升装置(24)从停用位置进入激活位置的运动。

6.根据权利要求5所述的电梯设备，其中，所述激活元件(51、52.1、52.2)与轴承座(26)或支撑件(28)或另一激活元件(51、52.1、52.2)连接。

7.根据权利要求5和6中任一项所述的电梯设备，其中，所述激活元件(51、52.1、52.2)通过弹簧来形成。

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