CN111252686A - 一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，包括依次设置于传动轴上的减速器、负载机构、离合器和驱动机构，负载机构上设置有负载链，离合机构能够使传动轴脱离减速器中减速啮合，驱动机构上设置有驱动链。减速器的齿轮组包括双层齿轮和二级齿轮，两个双层齿轮的小齿轮分别与二级齿轮的外圈啮合，两个双层齿轮的大齿轮分别与传动轴啮合，二级齿轮的内圈与负载机构啮合，双层齿轮通过齿轮柱设置于齿轮箱内，箱盖与齿轮箱通过螺栓连接。本发明的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，采用的离合机构能够实现远程分离传动轴与减速器，可以快速复位负载链，不必人工手动操作，增加了操作的便利性，增加了操作的安全性。

Description

一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦

技术领域

本发明涉及起重机的技术领域，特别是涉及一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦。

背景技术

手动环链葫芦结构简洁，体积小、重量轻，不仅操作方便而且具有可靠的安全性能，适用范围很广，在需要进行的灵活起吊重物、装卸工作、小型设备维修和货物搬运的工作场景下有极高的应用价值。

目前市场上的手动环链葫芦主要分为手扳葫芦和手拉葫芦两种，最多只具备两种上升和下降速度，手动葫芦其中的本质原理是通过齿轮和棘轮配合实现杠杆原理，通过快速拉动或者扳动棘轮实现重物的慢速上升，通过快速反向转动传动轴实现重物的慢速下降，快速转动传动轴的速度与重物上升或者下降的速度之比为减速器齿轮组的传动比。

在实际的工作环境中，往往会存在空载情况需要快速复位起重吊钩的工作情况，目前的手动葫芦只能通过快速转动传动轴实现慢速复位起重吊钩，有某些手扳葫芦能够通过人工操作将起重葫芦的传动轴脱离减速器的齿轮组从而实现无阻力快速复位起重吊钩，但是这种操作需要工作人员近距离手工操作，不能适应诸如手拉葫芦这样在高处悬挂的起重场景。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，以解决上述现有技术存在的问题，使手动葫芦在地面工位就能实现传动轴与减速器的脱离和啮合，进而使起重负载链快速复位。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供了一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，包括依次设置于传动轴上的减速器、负载机构、离合器和驱动机构，所述负载机构上设置有负载链，离合机构能够使传动轴脱离所述减速器中减速啮合，所述驱动机构上设置有驱动链。

优选的，所述减速器包括齿轮箱、齿轮组和箱盖，所述齿轮组包括双层齿轮和二级齿轮，两个所述双层齿轮的小齿轮分别与所述二级齿轮的外圈啮合，两个所述双层齿轮的大齿轮分别与所述传动轴啮合，所述二级齿轮的内圈与所述负载机构啮合，所述双层齿轮通过齿轮柱设置于所述齿轮箱内，所述箱盖与所述齿轮箱通过螺栓连接。

优选的，所述负载机构包括链轮和两个导辊，所述链轮设置于所述传动轴的承载段上且与所述二级齿轮的内圈插接，每个所述导辊均通过直齿轮与一所述双层齿轮的小齿轮啮合，所述导辊位于所述链轮上下两侧。

优选的，所述离合器包括固定盘、分离盘和若干个限位球副，所述固定盘套设于所述传动轴的离合段上，所述固定盘的边沿通过螺栓固定于所述箱盖上，所述限位球副包括两个球副，所述球副的球体通过连杆连接，一个所述限位球副的球铰座设置于所述固定盘上，另一个所述限位球副的球铰座设置于所述分离盘上，所述球铰座上开有缺口，所述缺口用于容纳所述连杆。

优选的，所述球铰座上设置一凸台，所述凸台位于所述缺口一侧，所述凸台上设置一拉簧，所述拉簧的另一端连接于所述连杆上。

优选的，所述限位球副为三个且均布于所述固定盘与所述分离盘之间。

优选的，所述固定盘与所述减速器的箱体之间通过套管连接有一挂钩。

优选的，所述驱动机构包括驱动盘、驱动链轮和驱动链，所述驱动盘通过三爪套套设于所述传动轴的螺纹段上，所述驱动链轮设置于所述传动轴的螺纹段上且与所述三爪套相匹配，所述驱动链轮上绕设有环形的所述驱动链，所述驱动链轮的上侧和下侧的驱动盘上分别设置有一导辊。

优选的，所述驱动盘与所述分离盘之间设置一止退结构，所述止退结构包括摩擦片、棘轮、套盘和止动爪，所述传动轴与所述分离盘之间套设所述套盘，所述套盘上依次套设所述棘轮和所述摩擦片，两个所述止动爪分别通过弹簧对称设置于所述分离盘上，所述止动爪能够与所述棘轮啮合。

优选的，所述传动轴的末端通过轴承与所述机壳连接，所述机壳固定于所述分离盘上，所述机壳上设置有开口和绳耳，所述开口用于通过所述驱动链，所述绳耳用于穿设轻质绳索。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，采用的离合机构能够实现远程分离传动轴与减速器，可以快速复位负载链，不必人工手动操作，增加了操作的便利性，增加了操作的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具有快速升降离合装置的手动环链葫芦的结构示意图一；

图2为本发明具有快速升降离合装置的手动环链葫芦的结构示意图二；

图3为本发明中减速器的结构示意图；

图4为本发明中传动轴的结构示意图；

图5为本发明中链轮的结构示意图；

图6为本发明中负载机构的结构示意图；

图7为本发明中离合器的结构示意图；

图8为本发明中限位球副的结构示意图；

图9为本发明中止退结构的结构示意图一；

图10为本发明中止退结构的结构示意图二；

图11为本发明中驱动机构的结构示意图一；

图12为本发明中驱动机构的结构示意图二；

图13为本发明中三爪套的结构示意图；

图14为本发明中机壳的结构示意图；

其中：1-减速器，11-齿轮箱，12-双层齿轮，13-箱盖，14-二级齿轮， 2-负载机构，21-链轮，22-导辊，23-负载链，3-离合器，31-固定盘，32-球铰座，33-连杆，34-拉簧，35-分离盘，4-驱动机构，41-摩擦片，42-棘轮， 43-止动爪，44-弹簧，45-套盘，46-驱动盘，47-驱动链轮，48-驱动链，49- 三爪套，5-传动轴，51-齿轮段，52-承载段，53-离合段，54-螺纹段，55- 轴承段，6-套管，61-挂钩，7-轴承，8-机壳，9-绳耳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，以解决现有技术存在的问题，使手动葫芦在地面工位就能实现传动轴与减速器的脱离和啮合，进而使起重负载链快速复位。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1至图14所示：本实施例提供了一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，包括依次设置于传动轴5上的减速器1、负载机构2、离合器 3和驱动机构4，负载机构2上设置有负载链23，离合机构能够使传动轴5 脱离减速器1中减速啮合，驱动机构4上设置有驱动链48。

减速器1包括齿轮箱11、齿轮组和箱盖13，齿轮组包括双层齿轮12 和二级齿轮14，两个双层齿轮12的小齿轮分别与二级齿轮14的外圈啮合，两个双层齿轮12的大齿轮分别与传动轴5的齿轮段51啮合，二级齿轮14 的内圈与负载机构2啮合，双层齿轮12通过齿轮柱设置于齿轮箱11内，箱盖13与齿轮箱11通过螺栓连接。齿轮柱对称布置在齿轮箱11内部。

负载机构2包括链轮21和两个导辊22，链轮21设置于传动轴5的承载段52上且与二级齿轮14的内圈插接，每个导辊22均通过直齿轮与一双层齿轮12的小齿轮啮合，导辊22位于链轮21上下两侧。

离合器3包括固定盘31、分离盘35和若干个限位球副，固定盘31套设于传动轴5的离合段53上，固定盘31的边沿通过螺栓固定于箱盖13上，限位球副包括两个球副，球副的球体通过连杆33连接，一个限位球副的球铰座32设置于固定盘31上，另一个限位球副的球铰座32设置于分离盘 35上，球铰座32上开有缺口，缺口用于容纳连杆33。球铰座32上设置一凸台，凸台位于缺口一侧，凸台上设置一拉簧34，拉簧34的另一端连接于连杆33上，拉簧34能够使得传动轴5在常态下与减速器1进行减速啮合，并且在分离传动轴5与减速器1时必须保持持续施加外力，否则将会自动返回啮合，增加了操作安全性。由于分离盘35只能沿传动轴5轴向运动和绕轴旋转运动，在这种约束下连杆33仅能沿某一确定直线方向支起或平放，实现了通过转动机壳8完成分离盘35的轴向平动，使传动轴5的齿轮段51 与减速器1脱离啮合。限位球副为三个且均布于固定盘31与分离盘之间。固定盘31与减速器1的箱体之间通过套管6连接有一用于悬挂本实施例设备的挂钩61。

驱动机构4包括驱动盘46、驱动链轮47和驱动链48，驱动盘46通过三爪套49套设于传动轴5的螺纹段54上，驱动链轮47设置于传动轴5的螺纹段54上且与三爪套49相匹配，驱动链轮47上绕设有环形的驱动链48，驱动链轮47的上侧和下侧的驱动盘46上分别设置有一导辊22。

驱动盘46与分离盘之间设置一止退结构，止退结构包括摩擦片41、棘轮42、套盘45和止动爪43，传动轴5与分离盘之间套设套盘45，套盘45 上依次套设棘轮42和摩擦片41，两个止动爪43分别通过弹簧44对称设置于分离盘上，止动爪43能够与棘轮42啮合。其中，驱动链轮47为十字链轮，中心孔有螺纹，与传动轴5的螺纹段54配合；驱动链轮47前端与三爪套49配合，通过三爪套49压紧棘轮42。传动轴5的末端通过轴承7与机壳8连接，机壳8固定于分离盘上，机壳8上设置有开口和绳耳9，开口用于通过驱动链48，绳耳9用于穿设轻质绳索。其中，轴承7与传动轴5 的轴承段55过盈配合，使传动轴5与驱动链轮47、分离盘35紧固为一个整体能够同步转动，跟随分离盘35同步转动和轴向移动，进而实现负载时传动轴5的齿轮段51与大齿轮的啮合，保障慢速平稳，空载时传动轴5的齿轮段51与减速器1的大齿轮脱离啮合，改变传动比，进而实现起重负载链23空载时的快速复位。

本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：包括依次设置于传动轴上的减速器、负载机构、离合器和驱动机构，所述负载机构上设置有负载链，离合机构能够使传动轴脱离所述减速器中减速啮合，所述驱动机构上设置有驱动链。

2.根据权利要求1所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述减速器包括齿轮箱、齿轮组和箱盖，所述齿轮组包括双层齿轮和二级齿轮，两个所述双层齿轮的小齿轮分别与所述二级齿轮的外圈啮合，两个所述双层齿轮的大齿轮分别与所述传动轴啮合，所述二级齿轮的内圈与所述负载机构啮合，所述双层齿轮通过齿轮柱设置于所述齿轮箱内，所述箱盖与所述齿轮箱通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述负载机构包括链轮和两个导辊，所述链轮设置于所述传动轴的承载段上且与所述二级齿轮的内圈插接，每个所述导辊均通过直齿轮与一所述双层齿轮的小齿轮啮合，所述导辊位于所述链轮上下两侧。

4.根据权利要求2所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述离合器包括固定盘、分离盘和若干个限位球副，所述固定盘套设于所述传动轴的离合段上，所述固定盘的边沿通过螺栓固定于所述箱盖上，所述限位球副包括两个球副，所述球副的球体通过连杆连接，一个所述限位球副的球铰座设置于所述固定盘上，另一个所述限位球副的球铰座设置于所述分离盘上，所述球铰座上开有缺口，所述缺口用于容纳所述连杆。

5.根据权利要求4所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述球铰座上设置一凸台，所述凸台位于所述缺口一侧，所述凸台上设置一拉簧，所述拉簧的另一端连接于所述连杆上。

6.根据权利要求4所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述限位球副为三个且均布于所述固定盘与所述分离盘之间。

7.根据权利要求4所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述固定盘与所述减速器的箱体之间通过套管连接有一挂钩。

8.根据权利要求4所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述驱动机构包括驱动盘、驱动链轮和驱动链，所述驱动盘通过三爪套套设于所述传动轴的螺纹段上，所述驱动链轮设置于所述传动轴的螺纹段上且与所述三爪套相匹配，所述驱动链轮上绕设有环形的所述驱动链，所述驱动链轮的上侧和下侧的驱动盘上分别设置有一导辊。

9.根据权利要求8所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述驱动盘与所述分离盘之间设置一止退结构，所述止退结构包括摩擦片、棘轮、套盘和止动爪，所述传动轴与所述分离盘之间套设所述套盘，所述套盘上依次套设所述棘轮和所述摩擦片，两个所述止动爪分别通过弹簧对称设置于所述分离盘上，所述止动爪能够与所述棘轮啮合。

10.根据权利要求9所述的具有快速升降离合装置的手动环链葫芦，其特征在于：所述传动轴的末端通过轴承与机壳连接，所述机壳固定于所述分离盘上，所述机壳上设置有开口和绳耳，所述开口用于通过所述驱动链，所述绳耳用于穿设轻质绳索。

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