CN111237633A - 一种移动式简易加气子站 - Google Patents

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Abstract

一种移动式简易加气子站，它涉及移动加气技术领域，具体涉及一种移动式简易CNG加气子站。移动轮安装在移动车四周，橡胶凹槽和调压总成都设置在移动车上表面，隔板安装在橡胶凹槽上端，开关门与卡扣均设置在隔板中部，开关门卡入卡扣中连接，橡胶固定块设置在隔板内部；气瓶位于隔板内部，气瓶的底端插入橡胶凹槽中，气瓶的瓶身贴紧橡胶固定块设置，多通安全阀设置在隔板顶端，气瓶阀门和快速排放阀设置在气瓶的瓶口上，气瓶通过管道连接至多通安全阀。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：接有多种减压、排放装置，可以有效防止因外部震动或内部压力过高所造成的安全隐患；其设计适应多种环境，且使用灵巧方便，非常适合应急使用。

Description

一种移动式简易加气子站
技术领域
本发明涉及移动加气技术领域，具体涉及一种移动式简易CNG加气子站。
背景技术
CNG即压缩天然气(Compressed Natural Gas，简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同，主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG(Liquefied Natural Gas，即液化天然气)。以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油气(LiquefiedPetroleum Gas，简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95％)，还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。
CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高CNG、LNG子站高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气；子站是以CNG气瓶车为气源，给CNG汽车加气。标准站从中压管网取气，由于其流量比较大，对城市中压管网冲击较大，同时影响其他用户供气，在选择上需要综合考虑。较多的为子母站形式，在子站类型上可以分为常规子站和液压子站。
随着国家节能降耗，减少环境污染等要求，天然气汽车成为重要的发展趋势之一，但是现有的加气站大多为加油站扩建和新建而成，而受到占地的限制，在一些地方需要应急加气；因天然气拥有易燃、易爆等特性，所以移动的时候一旦泄漏，将会产生重大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种移动式简易加气子站，它采用简易安全的结构设计，能够在保证气瓶安全的情况下，方便快速地使用。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：它包含移动车1、移动轮2、橡胶凹槽3、隔板4、气瓶5、橡胶固定块6、多通安全阀7、开关门8、调压总成9、压力表11、气瓶阀门12、快速排放阀13、过流溢流阀14、多通手动阀15、阀口16、高压软管17、一级调压系统18、二级减压器19、加气阀20、加气接头21、卡扣22；移动轮2安装在移动车1四周，橡胶凹槽3和调压总成9都设置在移动车1上表面，隔板4安装在橡胶凹槽3上端，开关门8与卡扣22均设置在隔板4中部，开关门8卡入卡扣22中连接，橡胶固定块6设置在隔板4内部；气瓶5位于隔板4内部，气瓶5的底端插入橡胶凹槽3中，气瓶5的瓶身贴紧橡胶固定块6设置，多通安全阀7设置在隔板4顶端，气瓶阀门12和快速排放阀13设置在气瓶5的瓶口上，气瓶5通过管道连接至多通安全阀7；过流溢流阀14和阀口16的一端并联连接至多通安全阀7，多通手动阀15设置在多通安全阀7上，过流溢流阀14的另一端通过高压软管17连接回收处，阀口16另一端通过高压软管17连接至调压总成9；调压总成9包含一级调压系统18、二级减压器19、加气阀20、加气接头21，多个一级调压系统18并联连接至二级减压器19，加气接头21通过加气阀20连接二级减压器19；气瓶5、多通安全阀7、二级减压器上均设置有压力表11。
所述的隔板4将橡胶凹槽3分为四个隔间41，气瓶5放置在隔间41中。可以按需求将橡胶凹槽分为多个隔间，可以是环形，也可为矩形。
所述的移动车1前端还设置有动力装置连接头23。可以连接车子或移动把手。
所述的一级调压系统18的数量为四个。
所述的移动车1的四个角上都设置有稳定支撑装置10，稳定支撑装置10贯通移动车上下面并活动安装。
所述的气瓶5为无缝钢瓶。
所述的隔间41内侧都设置有四个橡胶固定块6，隔间41内部分为两侧，每侧各设置有两个橡胶固定块6。
采用上述技术方案后，本发明有益效果为：不但在外部保护了气瓶的安全，而且接有多种减压、排放装置，可以有效防止因外部震动或内部压力过高所造成的安全隐患；其设计适应多种环境，且使用灵巧方便，非常适合应急使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明中调压总成9的结构示意图；
图4是本发明的线路图。
附图标记说明：移动车1、移动轮2、橡胶凹槽3、隔板4、气瓶5、橡胶固定块6、多通安全阀7、开关门8、调压总成9、稳定支撑装置10、压力表11、气瓶阀门12、快速排放阀13、过流溢流阀14、多通手动阀15、阀口16、高压软管17、一级调压系统18、二级减压器19、加气阀20、加气接头21、卡扣22、动力装置连接头23、隔间41。
具体实施方式
参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含移动车1、移动轮2、橡胶凹槽3、隔板4、气瓶5、橡胶固定块6、多通安全阀7、开关门8、调压总成9、压力表11、气瓶阀门12、快速排放阀13、过流溢流阀14、多通手动阀15、阀口16、高压软管17、一级调压系统18、二级减压器19、加气阀20、加气接头21、卡扣22；移动轮2安装在移动车1四周，橡胶凹槽3和调压总成9都设置在移动车1上表面，隔板4安装在橡胶凹槽3上端，开关门8与卡扣22均设置在隔板4中部，开关门8卡入卡扣22中连接，橡胶固定块6设置在隔板4内部；气瓶5位于隔板4内部，气瓶5的底端插入橡胶凹槽3中，气瓶5的瓶身贴紧橡胶固定块6设置，多通安全阀7设置在隔板4顶端，气瓶阀门12和快速排放阀13设置在气瓶5的瓶口上，气瓶5通过管道连接至多通安全阀7；过流溢流阀14和阀口16的一端并联连接至多通安全阀7，多通手动阀15设置在多通安全阀7上，过流溢流阀14的另一端通过高压软管17连接回收处，阀口16另一端通过高压软管17连接至调压总成9；调压总成9包含一级调压系统18、二级减压器19、加气阀20、加气接头21，多个一级调压系统18并联连接至二级减压器19，加气接头21通过加气阀20连接二级减压器19；气瓶5、多通安全阀7、二级减压器上均设置有压力表11。
所述的隔板4将橡胶凹槽3分为四个隔间41，气瓶5放置在隔间41中。可以按需求将橡胶凹槽分为多个隔间，可以是环形，也可为矩形。
所述的移动车1前端还设置有动力装置连接头23。可以连接车子或移动把手。
所述的一级调压系统18的数量为四个。
所述的移动车1的四个角上都设置有稳定支撑装置10，稳定支撑装置10贯通移动车上下面并活动安装。
所述的气瓶5为无缝钢瓶。
所述的隔间41内侧都设置有四个橡胶固定块6，隔间41内部分为两侧，每侧各设置有两个橡胶固定块6。
本发明的工作原理：气瓶四周通过橡胶包裹并固定，可以防止子站在移动时因震动或晃动对气瓶造成伤害，稳定支撑装置在子站停止时放下，可以增加子站的稳定性，并防止其自动滑溜。气瓶瓶口的快速排放阀和过流溢流阀，可以在瓶内或输送中压力过高时进行快速排放，配合高压软管将排放的气体送至回收站进行保存。多个气瓶内的天然气通过多通安全阀汇集并输送至一级调压系统进行压力调节，最后在经过二级减压后由加气接头排出。
采用上述技术方案后，本发明有益效果为：不但在外部保护了气瓶的安全，而且接有多种减压、排放装置，可以有效防止因外部震动或内部压力过高所造成的安全隐患；其设计适应多种环境，且使用灵巧方便，非常适合应急使用。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种移动式简易加气子站，其特征在于：它包含移动车(1)、移动轮(2)、橡胶凹槽(3)、隔板(4)、气瓶(5)、橡胶固定块(6)、多通安全阀(7)、开关门(8)、调压总成(9)、压力表(11)、气瓶阀门(12)、快速排放阀(13)、过流溢流阀(14)、多通手动阀(15)、阀口(16)、高压软管(17)、一级调压系统(18)、二级减压器(19)、加气阀(20)、加气接头(21)、卡扣(22)；移动轮(2)安装在移动车(1)四周，橡胶凹槽(3)和调压总成(9)都设置在移动车(1)上表面，隔板(4)安装在橡胶凹槽(3)上端，开关门(8)与卡扣(22)均设置在隔板(4)中部，开关门(8)卡入卡扣(22)中连接，橡胶固定块(6)设置在隔板(4)内部；气瓶(5)位于隔板(4)内部，气瓶(5)的底端插入橡胶凹槽(3)中，气瓶(5)的瓶身贴紧橡胶固定块(6)设置，多通安全阀(7)设置在隔板(4)顶端，气瓶阀门(12)和快速排放阀(13)设置在气瓶(5)的瓶口上，气瓶(5)通过管道连接至多通安全阀(7)；过流溢流阀(14)和阀口(16)的一端并联连接至多通安全阀(7)，多通手动阀(15)设置在多通安全阀(7)上，过流溢流阀(14)的另一端通过高压软管(17)连接回收处，阀口(16)另一端通过高压软管(17)连接至调压总成(9)；调压总成(9)包含一级调压系统(18)、二级减压器(19)、加气阀(20)、加气接头(21)，多个一级调压系统(18)并联连接至二级减压器(19)，加气接头(21)通过加气阀(20)连接二级减压器(19)；气瓶(5)、多通安全阀(7)、二级减压器上均设置有压力表(11)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的隔板(4)将橡胶凹槽(3)分为四个隔间(41)，气瓶(5)放置在隔间(41)中。
3.根据权利要求1所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的移动车(1)前端还设置有动力装置连接头(23)。
4.根据权利要求1所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的一级调压系统(18)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的移动车(1)的四个角上都设置有稳定支撑装置(10)，稳定支撑装置(10)贯通移动车上下面并活动安装。
6.根据权利要求1所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的气瓶(5)为无缝钢瓶。
7.根据权利要求2所述的一种移动式简易加气子站，其特征在于：所述的隔间(41)内侧都设置有四个橡胶固定块(6)，隔间(41)内部分为两侧，每侧各设置有两个橡胶固定块(6)。
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