CN203082530U - L-cng加气站 - Google Patents

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CN203082530U CN 201320041928 CN201320041928U CN203082530U CN 203082530 U CN203082530 U CN 203082530U CN 201320041928 CN201320041928 CN 201320041928 CN 201320041928 U CN201320041928 U CN 201320041928U CN 203082530 U CN203082530 U CN 203082530U
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张胜强
李伏强
张林鹏
张胜利
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张胜强
李伏强
张林鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种L-CNG加气站,包括LNG储罐和安放在LNG储罐底部的称重系统、与LNG储罐底部自动控制阀通过真空软管连接的LNG加注枪、与LNG储罐底部出口通过软管连接的低温增压泵、与低温增压泵出口连接的高压LNG汽化器、与LNG储罐顶部调节阀通过软管连接的BOG回收缓冲罐、与BOG回收缓冲罐连接的压缩机、与压缩机出口和高压汽化器出口连接的高压CNG储气瓶组、与CNG储罐管线连接的顺序控制系统和CNG计量加气机,与加气机连接的高压软管和CNG加气枪,与BOG缓冲罐连接的车用LNG罐BOG回收管线。本实用新型集自增压、称重与压力控制加注系统、回收BOG式的小型L-CNG加气站,仅需常规L-CNG加气站设备投资的30%即可完成。

Description

L-CNG加气站
技术领域
[0001] 本实用新型涉及加气站技术领域,尤其是一种L-CNG加气站。
背景技术
[0002] 天然气是目前世界公认的一种清洁、高效、优质能源,车辆油改气后可显著减少污染排放和降低运行成本,建设常规L-CNG加气站占地面积大,多采用30方以上的LNG(液化天然气)储罐,以低温质量流量计和低温泵为LNG计量加气设备,BOG (挥发天然气)直接放空;而CNG (压缩天然气)采用大容积高压储气瓶组,投资数百万到上千万元。如在偏远乡镇地区建设常规加气站,可能因销气量少、经营成本高造成亏损,偏远乡镇始终难以用上天然气清洁能源。
实用新型内容
[0003] 本实用新型针对现有技术的不足,提出一种L-CNG加气站,集自增压、称重与压力控制加注、回收BOG功能于一体,占地面积小。
[0004] 为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供以下技术方案:一种L-CNG加气站,包括LNG储罐和安放在LNG储罐底部的称重系统、与LNG储罐底部自动控制阀通过真空软管连接的LNG加注枪、与LNG储罐底部出口通过软管连接的低温增压泵、与低温增压泵出口连接的高压LNG汽化器、与LNG储罐顶部调节阀通过软管连接的BOG回收缓冲罐、与BOG回收缓冲罐连接的压缩机、与压缩机出口和高压汽化器出口连接的高压CNG储气瓶组、与CNG储罐管线连接的顺序控制系统和CNG计量加气机,与加气机连接的高压软管和CNG加气枪,与BOG缓冲罐连接的车用LNG罐BOG回收管线。
[0005] 进一步地,该LNG储罐上设有附属的压力、重量传感器和阀门控制加注系统。
[0006] 本实用新型集自增压、称重与压力控制自动阀、回收BOG式的小型L-CNG加气站,仅需常规L-CNG加气站设备投资的30%即可,同时实现LNG加气、CNG加气和BOG回收功能,由于设备为小型撬装化,占地面积小、安全系数高、投资少、动设备少、维护方便、运营成本低,在政府规划支持下可快速形成L-CNG站网络,乡镇居民可就近加气,促进经济发展和环境保护。
[0007] 与现有的常规L-CNG加气站设备相比,本实用新型具有以下技术优点:一是通过置放在储罐底部的称重系统来确认LNG的接收量,称重设备只需2万元左右,而现有的LNG站只能根据LNG配送车辆的重量差判断接收量,中间环节多,不够准确;二是以自增压后的压差为动力加注LNG,并通过压力来控制自动阀,无需额外投入动力设备,而现有的LNG加注采用低温潜液泵为动力,设备近20万元;三是通过置放在储罐底部的称重系统来确认LNG的加注量,储罐与软管的连接对称重精确度有一定影响,但在可接受范围,而现有的LNG站采用低温流量计,设备近20万元。四是直接将BOG回收并压缩至CNG高压储气瓶组,为标准配置,可采取手动和自动调节储罐BOG压力,而现有的LNG站基本未做设计和安装BOG回收系统,而在LNG站运行初期BOG放空损耗很大。附图说明
[0008] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0009] 1-LNG加注枪 2-LNG软管3_自动控制阀4-LNG储罐卸液口 5_储罐称量系统6-LNG储罐7- LNG软管8-低温柱塞泵9-高压汽化器10-LNG罐自增压器11_调节阀①12-调节阀②13-调节阀③14-天然气软管15-B0G缓冲罐16-B0G压缩机17-高压CNG瓶组18-CNG高压管线19-CNG充装顺序控制系统20-CNG流量计及加气机21-CNG管线22-CNG加气枪23-车用LNG瓶排气回收管线。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
[0011] 如图1所示的一种L-CNG加气站,包括小型LNG储罐6及附带的汽化增压器10、安放在储罐底部的称重系统5、与储罐底部自动控制阀3通过真空软管2连接的LNG加注枪1、与储罐底部出口通过软管7连接的低温增压泵8、与低温增压泵出口连接的高压LNG汽化器
9、与储罐顶部调节阀11、12、13软管14连接的BOG回收缓冲罐15、与BOG回收缓冲罐连接的压缩机16、与压缩机16出口和高压汽化器出口连接的高压CNG储气瓶组17、与CNG储罐管线18连接的顺序控制系统19和CNG计量加气机20,与加气机连接的高压软管21和CNG加气枪22,与BOG缓冲罐连接的车用LNG罐BOG回收管线23。LNG储罐卸液口 4可用于卸掉剩余的废液。配电及辅助系统可根据实际情况布置,其中具有称重功能的LNG储罐可独立使用,也可做为子罐与LNG储罐并联使用,做为子罐应用时可不加装低温增压泵。LNG储罐与加液枪之间用一定强度的安全隔离设施。
[0012] 本实用新型的技术路线是这样实现的:小型LNG储罐6接收并储存LNG,根据置放在储罐底部的称重系统5前后重量差,确认接收LNG重量;当需要为LNG车辆加气时,调节汽化增压器10将罐内压力增至增压至1.5MPa以上,最高可达到3MPa,与储罐底部出液阀3连接的LNG加注枪I与车用LNG瓶对接后,可通过压差为车辆LNG瓶加气,达到车用瓶设定压力或重量后关闭自动控制阀,从而完成LNG车辆加气,加气量可通过前后储罐称重差确认;需要为CNG瓶组充气时,开启与储罐底部通过真空软管连接的低温增压泵8,将LNG液体泵入高压汽化器9内,高压汽化器内高压气体充入CNG储气瓶组17 ;当需要为CNG车辆加气时,储气瓶组内的高压CNG通过顺序控制系统19经加气机20为车用CNG瓶内充气,达到车用瓶设定压力后自动关闭,从而完成CNG车辆加气,充气量可通过加气机上的气体流量计确认;当罐内LNG压力上升并超过调节阀11、12、13设定压力后,BOG排放进入BOG回缓冲罐15,与缓冲罐相连的压缩机16将BOG增压至CNG高压储气瓶组,当LNG车辆加液时,车用LNG瓶需排气降压,排放气通过LNG瓶排气管线23进入BOG缓冲罐,从而实现BOG的回收利用。其中具有称重功能的LNG储罐可独立使用,也可做为子罐与LNG储罐并联使用,做为子罐应用时可不加装低温增压泵。
[0013] 本产品的技术优点为:一是通过LNG储罐增压为LNG车用瓶加气,达到设定压力和重量后关闭自动控制阀,省去低温潜液泵;二是通过LNG储罐底部的称重系统计量LNG接收量和加注量,省去低温流量计;三是直接将LNG储罐BOG回收至高压CNG储气瓶组;四是将车用LNG瓶降压排气回收至BOG缓冲罐。
[0014] 本产品一是可通过压差加注LNG并达到设定压力和重量后关闭自动控制阀加液的设计及工艺;二是可直接利用LNG储罐称重系统确认LNG接收量和加注量的设计及工艺。三是可直接将BOG回收并增压到CNG储气瓶组的设计及工艺;四是可将车用LNG瓶排出气回收并增压至CNG储气瓶组的设计及工艺。

Claims (2)

1.一种L-CNG加气站,其特征在于:包括LNG储罐和安放在LNG储罐底部的称重与控制系统、与LNG储罐底部出口自动控制阀通过真空软管连接的LNG加注枪、与LNG储罐底部出口通过软管连接的低温增压泵、与低温增压泵出口连接的高压LNG汽化器、与LNG储罐顶部调节阀通过软管连接的BOG回收缓冲罐、与BOG回收缓冲罐连接的压缩机、与压缩机出口和高压汽化器出口连接的高压CNG储气瓶组、与CNG储罐管线连接的顺序控制系统和CNG计量加气机,与加气机连接的高压软管和CNG加气枪,与BOG缓冲罐连接的车用LNG罐BOG回收管线。
2.如权利要求1所述L-CNG 加气站,其特征在于:该LNG储罐上设有附属的压力、重量传感器和阀门控制加注系统。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Xinjiang stone Dabo Oil Technology Co. Ltd.

Assignor: Zhang Shengqiang| Li Fuqiang|Zhang Linpeng| Zhang Shengli

Contract record no.: 2013650000046

Denomination of utility model: L-CNG filling station

Granted publication date: 20130724

License type: Exclusive License

Record date: 20131230

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Xinjiang stone Dabo Oil Technology Co. Ltd.

Assignor: Zhang Shengqiang|Li Fuqiang|Zhang Linpeng|Zhang Shengli

Contract record no.: 2013650000046

Denomination of utility model: L-CNG filling station

Granted publication date: 20130724

License type: Exclusive License

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LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130724

Termination date: 20140125

C17 Cessation of patent right