CN111127900B - 一种基于图像数据处理的闯关监测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于图像数据处理的闯关监测装置,包括机身,所述机身左上侧设有开口向右的收纳腔,所述收纳腔内设有摄像机摇摆机构,所述收纳腔内下方设有传动腔,所述摄像机摇摆机构内包括监视用的感光摄像机,所述感光摄像机设置在旋转座内,所述推杆下方设有推杆,本发明可针对闯关车辆进行图像记录,通过针对性记录避免了图像数据中无用数据过多,浪费容量徒增查找难度,同时本发明还可通过可升降的减速带,与可解除旋转锁定的辊道对闯关车辆进行减速制动,令其闯关时当场将其扣留,避免其逃逸,以保证案件效率。

Description

一种基于图像数据处理的闯关监测装置
技术领域
本发明涉及图像数据处理技术领域,具体为一种基于图像数据处理的闯关监测装置。
背景技术
如今高速公路四通八达,各类通行站关卡也星罗密布,但关卡虽设却总有不法之徒闯关,现有的监测装置,往往是二十四小时记录,但因容量有限,所记录的图像数据往往是以七天为周期覆盖记录,同时其所记录的图像数据缺乏针对性,往往要查证时,需费时费力的查找筛选,严重进行查案效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于图像数据处理的闯关监测装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种基于图像数据处理的闯关监测装置,包括机身,所述机身左上侧设有开口向右的收纳腔,所述收纳腔内设有摄像机摇摆机构,所述收纳腔内下方设有传动腔,所述摄像机摇摆机构内包括监视用的感光摄像机,所述感光摄像机下方设有旋转座,所述旋转座内设有可转动的摄像机转轴,所述旋转座左侧设有推杆,所述感光摄像机上端固定设有可转动的摇摆转轴,所述摇摆转轴上端固定设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮右侧设有可与其啮合的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端固定设有电机转轴,所述电机转轴上端固定设有摇摆电机,所述摇摆电机左侧设有可左右滑动用于触发其启动的曲杆,所述收纳腔与所述传动腔之间连通,所述传动腔内设有收纳机构,所述收纳机构内包括可隔绝所述收纳腔与外界的齿条挡板,所述传动腔下方连通设设有触发腔,所述触发腔内设有触发机构,所述触发机构内设有可转动的主轴,所述主轴下端固定设有第一凸轮,所述第一凸轮左右分别设有可左右滑动的第一顶杆与第二顶杆,所述触发机构前方设有令车辆减速的减速带升降机构,所述减速带升降机构内包括令车辆减速的减速凸块,所述减速带升降机构前侧设有制动前进车辆的制动机构,所述制动机构内包括制动车辆的辊轮,汽车闯关启动所述触发机构,所述触发机构触发启动所述收纳机构与所述减速带升降机构,对车辆进行减速并将摄像机外露对车辆进行记录,所述收纳机构同时带动所述摄像机摇摆机构运作,令摄像机随车辆移动方向摇摆扩大记录范围,所述减速带升降机构同时带动所述制动机构,对已减速的车辆进行制动令其无法前行。
在上述技术方案基础上,所述摄像机摇摆机构内还包括所述推杆左端固定设有第一斜块,所述第一斜块上端与所述曲杆19固定连接,所述第一斜块下方贴合设有第一斜杆,所述第一斜杆下端贴合设有第二斜杆,所述第二斜杆右端贴合设有第二斜块。
在上述技术方案基础上,所述收纳机构内还包括可上下滑动的齿条,所述齿条左端固定设有第二斜块所述第二斜块与所述第二斜杆贴合,所述齿条右侧设有与其啮合的第一齿轮,所述第一齿轮内设有可转动的齿轮转轴,所述齿轮转轴后端固定设有第二齿轮,所述第二齿轮右端设有与其啮合的第三齿轮,所述第三齿轮前端固定设有可转动的转轴,所述第三齿轮右侧设有与其啮合的齿条挡板,所述齿条下端固定设有第三斜块,所述第三斜块下方贴合设有第四斜块,所述第四斜块左侧外表面与所述触发腔内侧左壁之间固定设有第一弹簧。
在上述技术方案基础上,所述触发机构内包括阻挡车辆的栅栏,所述栅栏左端固定设有栅栏转块,所述栅栏转块内设有触发转块,所述触发转块下端固定设有主轴,所述主轴下端固定设有第一凸轮,所述第一凸轮左侧贴合设有固定安装在所述第四斜块右侧的所述第一顶杆,所述第一凸轮右侧贴合设有所述第二顶杆,所述第二顶杆下端固定设有固定块,所述固定块右侧固定设有第二弹簧,所述第二顶杆右侧设有电机。
在上述技术方案基础上,所述减速带升降机构内还包括可转动的电机主轴,所述电机主轴右端固定设有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮下方设有与其啮合的第三锥齿轮,所述第三锥齿轮内设有可转动的第一旋转杆,所述第一旋转杆上侧外圆面上固定设有第一皮带轮,所述第一皮带轮外圆面上固定设有皮带,所述第一皮带轮右侧设有可上升下降的减速座,所述减速座上端外表面固定设有减速凸块,所述减速凸块上方设有连通外界的凹孔,所述减速座下端外表面贴合设有螺杆,所述螺杆设置在螺纹套内,所述螺纹套外圆面上固定设有升降皮带轮,所述螺杆左右阵列设置,所述升降皮带轮之间通过所述皮带传动,最前侧的所述螺纹套下侧外圆面固定设有第二凸轮,所述第二凸轮右侧贴合设有第五斜块,所述第五斜块下端固定设有小固定块,所述小固定块左侧固定设有第三弹簧。
在上述技术方案基础上,所述制动机构内包括可上下移动的升降斜块,所述升降斜块左侧贴合设有第五斜块,所述升降斜块左右两侧固定设有升降齿条,所述升降齿条远所述升降斜块一端设有与其啮合的第四齿轮,所述第四齿轮内设有可转动的第二旋转杆,所述第二旋转杆前侧固定设有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮上侧设有与其啮合的第五锥齿轮,所述第五锥齿轮上端固定设有制动螺杆,所述制动螺杆近所述升降斜块一侧设有可转动的辊轮转轴,所述辊轮转轴外圆面固定设有异形筒,所述异形筒外圆面固定设有辊轮,所述异形筒远所述升降斜块一侧上下对称设有令其停止旋转的制动块,所述制动块远所述辊轮转轴一侧固定设有连杆,所述连杆远所述升降斜块一侧固定设有制动螺纹套,所述制动螺杆延伸至所述制动螺纹套内。
在上述技术方案基础上,所述触发转块内设有卡槽,所述卡槽左侧设有伸缩电机,所述伸缩电机右端固定设有可电动伸缩的电动伸缩杆,车辆审查合格后,所述电动伸缩杆位于所述卡槽左侧,令所述栅栏转块旋转时,不会带动所述触发机构启动。
本发明的有益效果是:本发明可针对闯关车辆进行图像记录,通过针对性记录避免了图像数据中无用数据过多,浪费容量徒增查找难度;
同时本发明还可通过可升降的减速带,与可解除旋转锁定的辊道对闯关车辆进行减速制动,令其闯关时当场将其扣留,避免其逃逸,以保证案件效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种基于图像数据处理的闯关监测装置整体结构示意图;
图2是图1中A-A处结构示意图;
图3是图2中B-B处结构示意图;
图4是图1中C-C处结构示意图;
图5是图3中D-D处结构示意图;
图6是图1中E-E处结构示意图;
图7是图1中F处放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-7,根据本发明的实施例的一种基于图像数据处理的闯关监测装置,包括机身10,所述机身10左上侧设有开口向右的收纳腔11,所述收纳腔11内设有摄像机摇摆机构12,所述收纳腔11内下方设有传动腔13,所述摄像机摇摆机构12内包括监视用的感光摄像机23,所述感光摄像机23下方设有旋转座21,所述旋转座21内设有可转动的摄像机转轴22,所述旋转座21左侧设有推杆27,所述感光摄像机23上端固定设有可转动的摇摆转轴24,所述摇摆转轴24上端固定设有第二锥齿轮78,所述第二锥齿轮78右侧设有可与其啮合的第一锥齿轮26,所述第一锥齿轮26上端固定设有电机转轴25,所述电机转轴25上端固定设有摇摆电机18,所述摇摆电机18左侧设有可左右滑动用于触发其启动的曲杆19,所述收纳腔11与所述传动腔13之间连通,所述传动腔13内设有收纳机构14,所述收纳机构14内包括可隔绝所述收纳腔11与外界的齿条挡板17,所述传动腔13下方连通设设有触发腔16,所述触发腔16内设有触发机构15,所述触发机构15内设有可转动的主轴43,所述主轴43下端固定设有第一凸轮42,所述第一凸轮42左右分别设有可左右滑动的第一顶杆41与第二顶杆46,所述触发机构15前方设有令车辆减速的减速带升降机构85,所述减速带升降机构85内包括令车辆减速的减速凸块60,所述减速带升降机构85前侧设有制动前进车辆的制动机构77,所述制动机构77内包括制动车辆的辊轮65,汽车闯关启动所述触发机构15,所述触发机构15触发启动所述收纳机构14与所述减速带升降机构85,对车辆进行减速并将摄像机外露对车辆进行记录,所述收纳机构14同时带动所述摄像机摇摆机构12运作,令摄像机随车辆移动方向摇摆扩大记录范围,所述减速带升降机构85同时带动所述制动机构77,对已减速的车辆进行制动令其无法前行。
另外,在一个实施例中,所述摄像机摇摆机构12内还包括所述推杆27左端固定设有第一斜块28,所述第一斜块28上端与所述曲杆19固定连接,所述第一斜块28下方贴合设有第一斜杆29,所述第一斜杆29下端贴合设有第二斜杆30,所述第二斜杆30右端贴合设有第二斜块31,当所述第二斜块31下移时,带动所述第二斜杆30左移,带动所述第一斜杆29上移,从而带动所述第一斜块28右移,从而带动所述曲杆19右移,所述曲杆19触碰所述摇摆电机18启动,所述推杆27推动所述旋转座21右移,令所述第二锥齿轮78与所述第一锥齿轮26啮合,此时所述收纳机构14令所述齿条挡板17下移连通所述收纳腔11与外界,所述摇摆电机18启动所述电机转轴25旋转,从而带动所述第一锥齿轮26旋转,从而带动所述第二锥齿轮78旋转,此时所述感光摄像机23外露感光启动,同时令所述第二锥齿轮78旋转,带动所述摇摆转轴24旋转,令所述感光摄像机23随车辆方向进行摇摆,对闯关车辆进行图像记录。
另外,在一个实施例中,所述收纳机构14内还包括可上下滑动的齿条32,所述齿条32左端固定设有第二斜块31所述第二斜块31与所述第二斜杆30贴合,所述齿条32右侧设有与其啮合的第一齿轮33,所述第一齿轮33内设有可转动的齿轮转轴34,所述齿轮转轴34后端固定设有第二齿轮35,所述第二齿轮35右端设有与其啮合的第三齿轮36,所述第三齿轮36前端固定设有可转动的转轴37,所述第三齿轮36右侧设有与其啮合的齿条挡板17,所述齿条32下端固定设有第三斜块38,所述第三斜块38下方贴合设有第四斜块39,所述第四斜块39左侧外表面与所述触发腔16内侧左壁之间固定设有第一弹簧40,所述第四斜块39右移,所述第三斜块38受重力下移,带动所述齿条32下移,带动所述第一齿轮33旋转,从而带动所述齿轮转轴34旋转,从而带动所述第二齿轮35旋转,从而带动所述第三齿轮36旋转,从而带动所述齿条挡板17下移,从而实现与所述收纳腔11与外界连通。
另外,在一个实施例中,所述触发机构15内包括阻挡车辆的栅栏45,所述栅栏45左端固定设有栅栏转块44,所述栅栏转块44内设有触发转块81,所述触发转块81下端固定设有主轴43,所述主轴43下端固定设有第一凸轮42,所述第一凸轮42左侧贴合设有固定安装在所述第四斜块39右侧的所述第一顶杆41,所述第一凸轮42右侧贴合设有所述第二顶杆46,所述第二顶杆46下端固定设有固定块47,所述固定块47右侧固定设有第二弹簧48,所述第二顶杆46右侧设有电机49,当车辆闯关时,带动所述触发转块81旋转,带动所述主轴43旋转,从而带动所述第一凸轮42旋转,从而带动所述第一顶杆41右移,带动所述收纳机构14运作,所述第一凸轮42带动所述第二顶杆46右移,启动所述电机49,令所述减速带升降机构85启动。
另外,在一个实施例中,所述减速带升降机构85内还包括可转动的电机主轴50,所述电机主轴50右端固定设有第四锥齿轮53,所述第四锥齿轮53下方设有与其啮合的第三锥齿轮52,所述第三锥齿轮52内设有可转动的第一旋转杆51,所述第一旋转杆51上侧外圆面上固定设有第一皮带轮54,所述第一皮带轮54外圆面上固定设有皮带55,所述第一皮带轮54右侧设有可上升下降的减速座59,所述减速座59上端外表面固定设有减速凸块60,所述减速凸块60上方设有连通外界的凹孔61,所述减速座59下端外表面贴合设有螺杆57,所述螺杆57设置在螺纹套58内,所述螺纹套58外圆面上固定设有升降皮带轮56,所述螺杆57左右阵列设置,所述升降皮带轮56之间通过所述皮带55传动,最前侧的所述螺纹套58下侧外圆面固定设有第二凸轮79,所述第二凸轮79右侧贴合设有第五斜块80,所述第五斜块80下端固定设有小固定块63,所述小固定块63左侧固定设有第三弹簧64,启动所述电机49,带动所述电机主轴50旋转,带动所述第四锥齿轮53旋转,带动所述第三锥齿轮52旋转,从而带动所述第一旋转杆51旋转,从而带动所述第一皮带轮54旋转,从而带动所述升降皮带轮56旋转,从而带动所述螺纹套58旋转,带动所述螺杆57上移将所述减速座59顶起,从而带动所述减速凸块60上移,令所述减速凸块60从所述凹孔61移出位于地面之上,令前行车辆颠簸减速。
另外,在一个实施例中,所述制动机构77内包括可上下移动的升降斜块62,所述升降斜块62左侧贴合设有第五斜块80,所述升降斜块62左右两侧固定设有升降齿条75,所述升降齿条75远所述升降斜块62一端设有与其啮合的第四齿轮76,所述第四齿轮76内设有可转动的第二旋转杆74,所述第二旋转杆74前侧固定设有第六锥齿轮73,所述第六锥齿轮73上侧设有与其啮合的第五锥齿轮72,所述第五锥齿轮72上端固定设有制动螺杆70,所述制动螺杆70近所述升降斜块62一侧设有可转动的辊轮转轴67,所述辊轮转轴67外圆面固定设有异形筒66,所述异形筒66外圆面固定设有辊轮65,所述异形筒66远所述升降斜块62一侧上下对称设有令其停止旋转的制动块68,所述制动块68远所述辊轮转轴67一侧固定设有连杆69,所述连杆69远所述升降斜块62一侧固定设有制动螺纹套71,所述制动螺杆70延伸至所述制动螺纹套71内,当所述第五斜块80左移带动所述升降斜块62下移,从而带动升降齿条75下移,从而带动所述第四齿轮76旋转,从而带动所述第二旋转杆74旋转,从而带动所述第六锥齿轮73旋转,从而带动所述第五锥齿轮72旋转,从而带动所述制动螺杆70旋转,令所述制动块68向远所述辊轮转轴67方向移动,从而令所述辊轮转轴67可旋转,从而令车辆因所述辊轮65旋转打滑无法前行。
另外,在一个实施例中,所述触发转块81内设有卡槽82,所述卡槽82左侧设有伸缩电机83,所述伸缩电机83右端固定设有可电动伸缩的电动伸缩杆84,车辆审查合格后,所述电动伸缩杆84位于所述卡槽82左侧,令所述栅栏转块44旋转时,不会带动所述触发机构15启动,当车辆尚未审查合格时,所述电动伸缩杆84延长伸入所述卡槽82内,当所述栅栏转块44旋转时,带动所述触发转块81一同旋转,从而触发所述触发机构15启动,所述栅栏转块44上端固定设有通行转轴87,所述通行转轴87上端固定设有通行电机86,当所述通行电机86启动带动所述通行转轴87旋转,而当所述通行转轴87旋转时不会影响所述通行电机86。
初始状态时,所述齿条挡板17位于所述收纳腔11右侧,将所述收纳腔11与外界隔断,所述电动伸缩杆84延伸至所述卡槽82内侧,所述减速凸块60位于所述凹孔61下方,所述制动块68与所述异形筒66贴合。
1、当车辆检测合格时,启动所述伸缩电机83令所述电动伸缩杆84收缩,令收缩电动伸缩杆84脱离所述卡槽82,同时启动所述通行电机86令所述栅栏转块44旋转,从而令所述栅栏45旋转放行;
2、当车辆未检测合格时,所述电动伸缩杆84延伸至所述卡槽82内侧,当车辆闯关时,令所述栅栏45旋转带动所述栅栏转块44旋转,从而启动所述触发机构15,从而启动所述收纳机构14,令所述齿条挡板17下移,令所述收纳腔11与外界连通,同时所述推杆27右移令所述感光摄像机23外露感光启动,同时启动所述摄像机摇摆机构12,令所述感光摄像机23随车辆移动方向摇摆;
3、同时所述触发机构15启动所述减速带升降机构85,从而令所述减速凸块60从所述凹孔61移出位于地面之上,令闯关车辆颠簸减速,并且带动所述制动机构77启动,从而令所述制动块68向远所述辊轮转轴67方向移动,令所述制动块68与所述异形筒66解除贴合,从而令所述辊轮转轴67可旋转,从而令车辆因所述辊轮65旋转打滑无法前行。
本发明的有益效果是:本发明可针对闯关车辆进行图像记录,通过针对性记录避免了图像数据中无用数据过多,浪费容量徒增查找难度;
同时本发明还可通过可升降的减速带,与可解除旋转锁定的辊道对闯关车辆进行减速制动,令其闯关时当场将其扣留,避免其逃逸,以保证案件效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种基于图像数据处理的闯关监测装置,包括机身,其特征在于:所述机身左上侧设有开口向右的收纳腔,所述收纳腔内设有摄像机摇摆机构,所述收纳腔内下方设有传动腔,所述摄像机摇摆机构内包括监视用的感光摄像机,所述感光摄像机下方设有旋转座,所述旋转座内设有可转动的摄像机转轴,所述旋转座左侧设有推杆,所述感光摄像机上端固定设有可转动的摇摆转轴,所述摇摆转轴上端固定设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮右侧设有可与其啮合的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端固定设有电机转轴,所述电机转轴上端固定设有摇摆电机,所述摇摆电机左侧设有可左右滑动用于触发其启动的曲杆,所述收纳腔与所述传动腔之间连通,所述传动腔内设有收纳机构,所述收纳机构内包括可隔绝所述收纳腔与外界的齿条挡板,所述传动腔下方连通设设有触发腔,所述触发腔内设有触发机构,所述触发机构内设有可转动的主轴,所述主轴下端固定设有第一凸轮,所述第一凸轮左右分别设有可左右滑动的第一顶杆与第二顶杆,所述触发机构前方设有令车辆减速的减速带升降机构,所述减速带升降机构内包括令车辆减速的减速凸块,所述减速带升降机构前侧设有制动前进车辆的制动机构,所述制动机构内包括制动车辆的辊轮,汽车闯关启动所述触发机构,所述触发机构触发启动所述收纳机构与所述减速带升降机构,对车辆进行减速并将摄像机外露对车辆进行记录,所述收纳机构同时带动所述摄像机摇摆机构运作,令摄像机随车辆移动方向摇摆扩大记录范围,所述减速带升降机构同时带动所述制动机构,对已减速的车辆进行制动令其无法前行;所述摄像机摇摆机构内还包括所述推杆左端固定设有第一斜块,所述第一斜块上端与所述曲杆固定连接,所述第一斜块下方贴合设有第一斜杆,所述第一斜杆下端贴合设有第二斜杆,所述第二斜杆右端贴合设有第二斜块,当所述第二斜块下移时,带动所述第二斜杆左移,带动所述第一斜杆上移,从而带动所述第一斜块右移,从而带动所述曲杆右移,所述曲杆触碰所述摇摆电机启动,所述推杆推动所述旋转座右移,令所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,此时所述收纳机构令所述齿条挡板下移连通所述收纳腔与外界,所述摇摆电机启动所述电机转轴旋转,从而带动所述第一锥齿轮旋转,从而带动所述第二锥齿轮旋转,此时所述感光摄像机外露感光启动,同时令所述第二锥齿轮旋转,带动所述摇摆转轴旋转,令所述感光摄像机随车辆方向进行摇摆,对闯关车辆进行图像记录;所述收纳机构内还包括可上下滑动的齿条,所述齿条左端固定设有第二斜块所述第二斜块与所述第二斜杆贴合,所述齿条右侧设有与其啮合的第一齿轮,所述第一齿轮内设有可转动的齿轮转轴,所述齿轮转轴后端固定设有第二齿轮,所述第二齿轮右端设有与其啮合的第三齿轮,所述第三齿轮前端固定设有可转动的转轴,所述第三齿轮右侧设有与其啮合的齿条挡板,所述齿条下端固定设有第三斜块,所述第三斜块下方贴合设有第四斜块,所述第四斜块左侧外表面与所述触发腔内侧左壁之间固定设有第一弹簧,所述第四斜块右移,所述第三斜块受重力下移,带动所述齿条下移,带动所述第一齿轮旋转,从而带动所述齿轮转轴旋转,从而带动所述第二齿轮旋转,从而带动所述第三齿轮旋转,从而带动所述齿条挡板下移,从而实现与所述收纳腔与外界连通;所述触发机构内包括阻挡车辆的栅栏,所述栅栏左端固定设有栅栏转块,所述栅栏转块内设有触发转块,所述触发转块下端固定设有主轴,所述主轴下端固定设有第一凸轮,所述第一凸轮左侧贴合设有固定安装在所述第四斜块右侧的所述第一顶杆,所述第一凸轮右侧贴合设有所述第二顶杆,所述第二顶杆下端固定设有固定块,所述固定块右侧固定设有第二弹簧,所述第二顶杆右侧设有电机,当车辆闯关时,带动所述触发转块旋转,带动所述主轴旋转,从而带动所述第一凸轮旋转,从而带动所述第一顶杆右移,带动所述收纳机构运作,所述第一凸轮带动所述第二顶杆右移,启动所述电机,令所述减速带升降机构启动;所述减速带升降机构内还包括可转动的电机主轴,所述电机主轴右端固定设有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮下方设有与其啮合的第三锥齿轮,所述第三锥齿轮内设有可转动的第一旋转杆,所述第一旋转杆上侧外圆面上固定设有第一皮带轮,所述第一皮带轮外圆面上固定设有皮带,所述第一皮带轮右侧设有可上升下降的减速座,所述减速座上端外表面固定设有减速凸块,所述减速凸块上方设有连通外界的凹孔,所述减速座下端外表面贴合设有螺杆,所述螺杆设置在螺纹套内,所述螺纹套外圆面上固定设有升降皮带轮,所述螺杆左右阵列设置,所述升降皮带轮之间通过所述皮带传动,最前侧的所述螺纹套下侧外圆面固定设有第二凸轮,所述第二凸轮右侧贴合设有第五斜块,所述第五斜块下端固定设有小固定块,所述小固定块左侧固定设有第三弹簧,启动所述电机,带动所述电机主轴旋转,带动所述第四锥齿轮旋转,带动所述第三锥齿轮旋转,从而带动所述第一旋转杆旋转,从而带动所述第一皮带轮旋转,从而带动所述升降皮带轮旋转,从而带动所述螺纹套旋转,带动所述螺杆上移将所述减速座顶起,从而带动所述减速凸块上移,令所述减速凸块从所述凹孔移出位于地面之上,令前行车辆颠簸减速;所述制动机构内包括可上下移动的升降斜块,所述升降斜块左侧贴合设有第五斜块,所述升降斜块左右两侧固定设有升降齿条,所述升降齿条远所述升降斜块一端设有与其啮合的第四齿轮,所述第四齿轮内设有可转动的第二旋转杆,所述第二旋转杆前侧固定设有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮上侧设有与其啮合的第五锥齿轮,所述第五锥齿轮上端固定设有制动螺杆,所述制动螺杆近所述升降斜块一侧设有可转动的辊轮转轴,所述辊轮转轴外圆面固定设有异形筒,所述异形筒外圆面固定设有辊轮,所述异形筒远所述升降斜块一侧上下对称设有令其停止旋转的制动块,所述制动块远所述辊轮转轴一侧固定设有连杆,所述连杆远所述升降斜块一侧固定设有制动螺纹套,所述制动螺杆延伸至所述制动螺纹套内,当所述第五斜块左移带动所述升降斜块下移,从而带动升降齿条下移,从而带动所述第四齿轮旋转,从而带动所述第二旋转杆旋转,从而带动所述第六锥齿轮旋转,从而带动所述第五锥齿轮旋转,从而带动所述制动螺杆旋转,令所述制动块向远所述辊轮转轴方向移动,从而令所述辊轮转轴可旋转,从而令车辆因所述辊轮旋转打滑无法前行;所述触发转块内设有卡槽,所述卡槽左侧设有伸缩电机,所述伸缩电机右端固定设有可电动伸缩的电动伸缩杆,车辆审查合格后,所述电动伸缩杆位于所述卡槽左侧,令所述栅栏转块旋转时,不会带动所述触发机构启动,当车辆尚未审查合格时,所述电动伸缩杆延长伸入所述卡槽内,当所述栅栏转块旋转时,带动所述触发转块一同旋转,从而触发所述触发机构启动,所述栅栏转块上端固定设有通行转轴,所述通行转轴上端固定设有通行电机,当所述通行电机启动带动所述通行转轴旋转,而当所述通行转轴旋转时不会影响所述通行电机。
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