CN111075818A - 一种汽车用高强度防盗组合式紧固件 - Google Patents

一种汽车用高强度防盗组合式紧固件 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，具体涉及汽车配件领域，包括紧固螺栓和拆卸件；所述紧固螺栓包括螺栓杆，所述螺栓杆一端固定设有螺栓头，所述螺栓杆靠近螺栓头一端固定设有固定片，所述固定片外部设有连接罩，所述连接罩外壁设有防护罩。本发明通过紧固螺栓和拆卸件的配合使用，在安装或拆卸过程中，光滑的圆柱形螺栓头可收入收纳空腔内部，不影响紧固螺栓拆装工作的进行，若非使用与紧固螺栓配套的拆卸件安装或拆卸时，不仅螺栓头会影响其它工具对第二定位槽位置的作用，还会在拆卸过程中无法同时匹配第一定位槽与第二定位槽，造成固定片在转向槽内部的转动，无法将紧固螺栓的拆卸，从而保证紧固螺栓的使用安全性和防盗性。

Description

一种汽车用高强度防盗组合式紧固件
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车用高强度防盗组合式紧固件。
背景技术
汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。一般为两面，分别按规定安装在汽车前后部指定位置上，是由车辆管理机关核发的，记载车辆初次登记的主要内容，供记载变动情况及随时查验的统一格式的登记册。汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证，是道路交通管理部门、社会治安管理部门及广大人民群众监督汽车行驶情况，识别、记忆与查找的凭证。
而汽车牌照作为直接裸露在外的安装件，又因为其功能性，容易早点犯罪分子的盗取；且现有的汽车牌照安装螺栓多为普通螺栓，使用普通的拆卸工具很容易将其拆卸，无法做到很好的防盗效果；而现有汽车牌照的安装还包括活动型，可在汽车不出行的情况下将汽车牌照拆卸下来，但这种方式不仅固定强度不高，容易在汽车行驶过程中造成牌照的丢失，还需每次出行前对车牌进行安装，增加使用者的使用难度。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，本发明所要解决的技术问题是：提供一种防盗系数高的汽车牌照用固定螺栓。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，包括紧固螺栓和拆卸件；
所述紧固螺栓包括螺栓杆，所述螺栓杆一端固定设有螺栓头，所述螺栓杆靠近螺栓头一端固定设有固定片，所述固定片外部设有连接罩，所述连接罩外壁设有防护罩；
固定片上均匀设有多个第一定位槽，多个所述第一定位槽均横向贯穿固定片；
连接罩包括主体罩，所述主体罩中部设有通槽，所述主体罩与通槽之间设有转向槽，所述主体罩与转向槽之间设有第二定位槽；
防护罩包括罩壳，所述罩壳一端外壁均匀设有多个第三定位槽；
所述拆卸件包括拆卸头和手持杆，所述拆卸头与手持杆一体成型，所述手持杆远离拆卸头一端外壁设有防护凸纹，所述拆卸头内部设有收纳空腔，所述拆卸头远离手持杆一端外壁固定设有多个第一固定凸块，所述第一固定凸块一侧设有第二固定凸块，所述第二固定凸块与第一固定凸块一体成型。
如图1-8所示，使用者使用拆卸件和紧固螺栓将汽车牌照分别安装到汽车对应位置，可先将第二固定凸块与第二定位槽对位放置，手持螺栓杆位置转动手持杆，带动主体罩发生角度转动，待第二定位槽与第一定位槽角度重合后，按压手持杆带动第二固定凸块深入第二定位槽内部，从而带动第一固定凸块卡入第一定位槽位置，随后将螺栓杆远离螺栓头一端放置在汽车牌照安装孔位置，转动手持杆，因一体化设置的第一固定凸块和第二固定凸块的位置限定，可避免固定片在转向槽内的打转，从而完成对紧固螺栓的安装，转动手持杆将螺栓杆完全没入且主体罩外壁与汽车牌照接触后，将拆卸件抽离，随后将第二固定凸块与第三定位槽对位放置，旋转手持杆完成防护罩与连接罩之间的安装，期间因主体罩与汽车牌照接触产生的摩擦力，可避免防护罩安装过程中发生的打滑，可对沏茶牌照进行固定安装，且拆卸件与紧固螺栓之间的配套组合，在安装或拆卸过程中，光滑的圆柱形螺栓头可收入收纳空腔内部，不影响紧固螺栓拆装工作的进行，若非使用与紧固螺栓配套的拆卸件安装或拆卸时，不仅螺栓头会影响其它工具对第二定位槽位置的作用，还会在拆卸过程中无法同时匹配第一定位槽与第二定位槽，造成固定片在转向槽内部的转动，无法将紧固螺栓的拆卸，生产者可根据改变相邻第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽、第一固定凸块和第二固定凸块对应的数量或角度进行变化，进行批量生产，从而做到紧固螺栓与拆卸件配套使用。
在一个优选地实施方式中，所述螺栓头和固定片均与螺栓杆一体成型，所述螺栓杆外径小于通槽内径，所述螺栓头和固定片外径均大于通槽内径，保证螺栓杆与连接罩之间不会掉落丢失。
在一个优选地实施方式中，所述固定片厚度和外径均与转向槽相适配，所述通槽和第二定位槽均纵向贯穿主体罩，方便使用至将第一定位槽与第二定位槽调整至相同的角度位置，方便安装。
在一个优选地实施方式中，所述罩壳内径与主体罩外径相适配，所述罩壳内壁、螺栓杆和主体罩外壁均设有螺纹，配备防护罩可起到防水、防尘的效果，保证紧固螺栓的使用寿命。
在一个优选地实施方式中，所述第一定位槽和第三定位槽均与第二固定凸块相适配，所述第二定位槽与第一固定凸块相适配，所述第一固定凸块与第二固定凸块厚度相适配，对位设计，以达到使用安全性。
在一个优选地实施方式中，所述手持杆的形状设置为“L”字状，所述收纳空腔与螺栓头相适配，增加拆卸件的力臂，降低拆卸或安装紧固螺栓时的用力，方便使用者的使用。
在一个优选地实施方式中，所述固定片设置为圆环状，所述主体罩通过转向槽与固定片转动连接，起到非本紧固螺栓配套的拆卸件使用时的防盗效果。
在一个优选地实施方式中，所述第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽、第一固定凸块和第二固定凸块等数量设置，且沿相同角度间距分布，其角度设定可由生产厂家进行变化并进行批量生产。
本发明的技术效果和优点：
本发明通过紧固螺栓和拆卸件的配合使用，在安装或拆卸过程中，光滑的圆柱形螺栓头可收入收纳空腔内部，不影响紧固螺栓拆装工作的进行，若非使用与紧固螺栓配套的拆卸件安装或拆卸时，不仅螺栓头会影响其它工具对第二定位槽位置的作用，还会在拆卸过程中无法同时匹配第一定位槽与第二定位槽，造成固定片在转向槽内部的转动，无法将紧固螺栓的拆卸，从而保证紧固螺栓的使用安全性和防盗性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的图1中A部放大图。
图3为本发明的拆卸件结构示意图。
图4为本发明的图1中B部放大图。
图5为本发明的紧固螺栓剖面结构示意图。
图6为本发明的紧固螺栓底视图。
图7为本发明的连接罩结构示意图。
图8为本发明的图7中C部放大图。
附图标记为：1紧固螺栓、11螺栓杆、12螺栓头、13固定片、131第一定位槽、14连接罩、141主体罩、142通槽、143转向槽、144第二定位槽、15防护罩、151罩壳、152第三定位槽、2拆卸件、21拆卸头、22手持杆、23防护凸纹、24收纳空腔、25第一固定凸块、26第二固定凸块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，包括紧固螺栓1和拆卸件2；
所述紧固螺栓1包括螺栓杆11，所述螺栓杆11一端固定设有螺栓头12，所述螺栓杆11靠近螺栓头12一端固定设有固定片13，所述固定片13外部设有连接罩14，所述连接罩14外壁设有防护罩15；
固定片13上均匀设有多个第一定位槽131，多个所述第一定位槽131均横向贯穿固定片13；
连接罩14包括主体罩141，所述主体罩141中部设有通槽142，所述主体罩141与通槽142之间设有转向槽143，所述主体罩141与转向槽143之间设有第二定位槽144；
防护罩15包括罩壳151，所述罩壳151一端外壁均匀设有多个第三定位槽152；
所述拆卸件2包括拆卸头21和手持杆22，所述拆卸头21与手持杆22一体成型，所述手持杆22远离拆卸头21一端外壁设有防护凸纹23，所述拆卸头21内部设有收纳空腔24，所述拆卸头21远离手持杆22一端外壁固定设有多个第一固定凸块25，所述第一固定凸块25一侧设有第二固定凸块26，所述第二固定凸块26与第一固定凸块25一体成型。
所述螺栓头12和固定片13均与螺栓杆11一体成型，所述螺栓杆11外径小于通槽142内径，所述螺栓头12和固定片13外径均大于通槽142内径，保证螺栓杆11与连接罩14之间不会掉落丢失，所述固定片13厚度和外径均与转向槽143相适配，所述通槽142和第二定位槽144均纵向贯穿主体罩141，方便使用至将第一定位槽131与第二定位槽144调整至相同的角度位置，方便安装，所述罩壳151内径与主体罩141外径相适配，所述罩壳151内壁、螺栓杆11和主体罩141外壁均设有螺纹，配备防护罩15可起到防水、防尘的效果，保证紧固螺栓1的使用寿命，所述第一定位槽131和第三定位槽152均与第二固定凸块26相适配，所述第二定位槽144与第一固定凸块25相适配，所述第一固定凸块25与第二固定凸块26厚度相适配，对位设计，以达到使用安全性，所述手持杆22的形状设置为“L”字状，所述收纳空腔24与螺栓头12相适配，增加拆卸件2的力臂，降低拆卸或安装紧固螺栓1时的用力，方便使用者的使用，所述固定片13设置为圆环状，所述主体罩141通过转向槽143与固定片13转动连接，起到非本紧固螺栓1配套的拆卸件2使用时的防盗效果，所述第一定位槽131、第二定位槽144、第三定位槽152、第一固定凸块25和第二固定凸块26等数量设置，且沿相同角度间距分布。
如图1-8所示的，实施方式具体为：使用者使用拆卸件2和紧固螺栓1将汽车牌照分别安装到汽车对应位置，可先将第二固定凸块26与第二定位槽144对位放置，手持螺栓杆11位置转动手持杆22，带动主体罩141发生角度转动，待第二定位槽144与第一定位槽131角度重合后，按压手持杆22带动第二固定凸块26深入第二定位槽144内部，从而带动第一固定凸块25卡入第一定位槽131位置，随后将螺栓杆11远离螺栓头12一端放置在汽车牌照安装孔位置，转动手持杆22，因一体化设置的第一固定凸块25和第二固定凸块26的位置限定，可避免固定片13在转向槽143内的打转，从而完成对紧固螺栓1的安装，转动手持杆22将螺栓杆11完全没入且主体罩141外壁与汽车牌照接触后，将拆卸件2抽离，随后将第二固定凸块26与第三定位槽152对位放置，旋转手持杆22完成防护罩15与连接罩14之间的安装，期间因主体罩141与汽车牌照接触产生的摩擦力，可避免防护罩15安装过程中发生的打滑，可对沏茶牌照进行固定安装，且拆卸件2与紧固螺栓1之间的配套组合，在安装或拆卸过程中，光滑的圆柱形螺栓头12可收入收纳空腔24内部，不影响紧固螺栓1拆装工作的进行，若非使用与紧固螺栓1配套的拆卸件2安装或拆卸时，不仅螺栓头12会影响其它工具对第二定位槽144位置的作用，还会在拆卸过程中无法同时匹配第一定位槽131与第二定位槽144，造成固定片13在转向槽143内部的转动，无法将紧固螺栓1的拆卸，生产者可根据改变相邻第一定位槽131、第二定位槽144、第三定位槽152、第一固定凸块25和第二固定凸块26对应的数量或角度进行变化，进行批量生产，从而做到紧固螺栓1与拆卸件2配套使用，从而保证紧固螺栓1的使用安全性和防盗性。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：包括紧固螺栓(1)和拆卸件(2)；
所述紧固螺栓(1)包括螺栓杆(11)，所述螺栓杆(11)一端固定设有螺栓头(12)，所述螺栓杆(11)靠近螺栓头(12)一端固定设有固定片(13)，所述固定片(13)外部设有连接罩(14)，所述连接罩(14)外壁设有防护罩(15)；
固定片(13)上均匀设有多个第一定位槽(131)，多个所述第一定位槽(131)均横向贯穿固定片(13)；
连接罩(14)包括主体罩(141)，所述主体罩(141)中部设有通槽(142)，所述主体罩(141)与通槽(142)之间设有转向槽(143)，所述主体罩(141)与转向槽(143)之间设有第二定位槽(144)；
防护罩(15)包括罩壳(151)，所述罩壳(151)一端外壁均匀设有多个第三定位槽(152)；
所述拆卸件(2)包括拆卸头(21)和手持杆(22)，所述拆卸头(21)与手持杆(22)一体成型，所述手持杆(22)远离拆卸头(21)一端外壁设有防护凸纹(23)，所述拆卸头(21)内部设有收纳空腔(24)，所述拆卸头(21)远离手持杆(22)一端外壁固定设有多个第一固定凸块(25)，所述第一固定凸块(25)一侧设有第二固定凸块(26)，所述第二固定凸块(26)与第一固定凸块(25)一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述螺栓头(12)和固定片(13)均与螺栓杆(11)一体成型，所述螺栓杆(11)外径小于通槽(142)内径，所述螺栓头(12)和固定片(13)外径均大于通槽(142)内径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述固定片(13)厚度和外径均与转向槽(143)相适配，所述通槽(142)和第二定位槽(144)均纵向贯穿主体罩(141)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述罩壳(151)内径与主体罩(141)外径相适配，所述罩壳(151)内壁、螺栓杆(11)和主体罩(141)外壁均设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述第一定位槽(131)和第三定位槽(152)均与第二固定凸块(26)相适配，所述第二定位槽(144)与第一固定凸块(25)相适配，所述第一固定凸块(25)与第二固定凸块(26)厚度相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述手持杆(22)的形状设置为“L”字状，所述收纳空腔(24)与螺栓头(12)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述固定片(13)设置为圆环状，所述主体罩(141)通过转向槽(143)与固定片(13)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防盗组合式紧固件，其特征在于：所述第一定位槽(131)、第二定位槽(144)、第三定位槽(152)、第一固定凸块(25)和第二固定凸块(26)相同设置，且沿相同角度间距分布。
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