KR19990055921A - 일방향 체결 나사 - Google Patents

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KR19990055921A
KR19990055921A KR1019970075895A KR19970075895A KR19990055921A KR 19990055921 A KR19990055921 A KR 19990055921A KR 1019970075895 A KR1019970075895 A KR 1019970075895A KR 19970075895 A KR19970075895 A KR 19970075895A KR 19990055921 A KR19990055921 A KR 19990055921A
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KR1019970075895A
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Inventor
예수열
Original Assignee
정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 외부차체 체결용 일방향 체결 나사에 관한 것으로 특히 나사의 헤드부를 개량한 차량의 도난방지 목적의 일방향 체결 나사에 관한것이다.
본 발명의 구조는 상단에 헤드부(10)와 하단에 나사산(20)을 형성한 나사부로 구성된 통상적인 나사에 있어서,
헤드부(10)는 중앙에 수장홈(11a)을 형성하여 수장부(11)를 형성하고 상부에는 관체 형상의 보조캡(12)을 억지 눌림으로 압착하여 부착하되, 수장부(11)와 보조캡(12) 사이에는 스프링(13)을 개재하여 탄력있게 회전반(14)을 수장한 구조로서,
체결은 용이하고 해체가 불가능하여 차량의 마감부 조립이나 기타 보안을 유지해야하는 곳에 적용하여 도난사고를 미연에 방지 시킬수 있는 것이다.

Description

일방향 체결 나사
본 발명은 차량의 외부차체 체결용 일방향 체결 나사에 관한 것으로 특히 나사의 헤드부를 개량한 차량의 도난방지 목적의 일방향 체결 나사에 관한것이다.
일반적으로 시중 차량의 마감차체의 체결나사는 통상적인 나사를 사용하는 것으로 오른 방향으로 잠기는 오른나사형태의 나사부를 형성하고 나사부 상부의 헤드부에 십자홈이나 일자홈을 형성한 나사를 주로사용한다. 상기한 통상적인 나사는 해체가 용이하여 차량이 도난당하는 사고가 빈번히 발생된다.
본발명은 상기한점을 감안하여 체결은 용이하고 해체가 불가능하여 차량의 마감부 조립이나 기타 보안을 유지해야하는 곳에 적용하여 도난사고를 미연에 방지하고자 한 차량의 도난방지용 특수나사를 제공하는데 그목적이있다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 오른방향으로만 잠겨지고 왼방향으로는 회전이 불가능한 일방향 체결 나사를 제공하려는데 본 발명의 기술적 과제가 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명인 일방향 체결 나사의 사용 상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 ; 헤드부 20 ; 나사부
11 ; 수장부 11a ; 수장홈
11b ; 걸림돌기 12 ; 보조캡
13 ; 스프링
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 및 작용을 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명한다.
도 1은 본발명인 일방향 체결 나사의 일부 분리사시도로서 상단에 헤드부(10)와 하단에 나사산(20)을 형성한 나사부로 구성된 통상적인 나사에 있어서,
헤드부(10)는 중앙에 수장홈(11a)을 형성하여 수장부(11)를 형성하고 상부에는 관체 형상의 보조캡(12)을 억지 눌림으로 압착하여 부착하되, 수장부(11)와 보조캡(12) 사이에는 스프링(13)을 개재하여 탄력있게 회전반(14)을 수장한 구조이다.
상기 수장부(11)은 나사의 상단 헤드부를 축방향으로 소정깊이의 홈을 형성하여 수장홈(11a)을 형성하고 홈 표면에는 중심을 기준으로 일방향으로 돌출된 일방향 걸림돌기(11b)를 돌출 형성하며 중심에는 스프링(13)을 파지하고 외주연 상단 표면에는 보조캡 삽입홈(11d)을 형성한 구조이다.
상기 보조캡(12)은 하단에 삽입홈(11d)에 대응되는 환형 돌기(12a)를 천공하고 상단에는 이탈 방지내향턱(12b)을 내설한 구조이다.
상기 회전반(14)은 상부표면에 십자나 일자형 홈(14a)을 형성하고 저부에는 수장부의 걸림 돌기(11b)에 대응하여 맞물도록 일방향 걸림돌기(14b)를 돌출 형성시킨 구조이다.
이상과 같은 구조로된 본발명의 체결상태를 도 2를 참조하여 살펴보면 다음과 같다. 도 2는 본발명인 일방향 체결 나사의 체결상태를 도시한것으로서, 회전반의 십자홈(14a)에 드라이버로 회전시키면 회전반(14)가 하강 하면서 걸림돌기(14b)가 수장부(11)의 걸립돌기(11b)에 맞물려 동반회전 하면서 나사를 오른 방향인 잠금 방향으로 회전시켜 잠겨지게 된다.
상기 상태에서 해체하기 풀리는 방향 즉 왼방향으로 드라이버를 회전 시키면 걸림돌기의 접촉은 상호 같은 방향이기 때문에 돌기들은 상호 헛회전되면서 나사의 회전이 불가능한 것이다.
상기한 구조와 작용을 하는 본 발명인 일방향 체결 나사는 체결은 용이하고 해체가 불가능하여 차량의 마감부 조립이나 기타 보안을 유지해야하는 곳에 적용하여 도난사고를 미연에 방지 시킬수 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 상단에 헤드부(10)와 하단에 나사산(20)을 형성한 나사부로 구성된 통상적인 나사에 있어서,
    헤드부(10)는 중앙에 수장홈(11a)을 형성하여 수장부(11)를 형성하고 상부에는 관체 형상의 보조캡(12)을 억지 눌림으로 압착하여 부착하되, 수장부(11)와 보조캡(12) 사이에는 스프링(13)을 개재하여 탄력있게 회전반(14)을 수장한 것을 특징으로하는 일방향 체결 나사.
  2. 제 1항에 있어서, 수장부(11)은 나사의 상단 헤드부를 축방향으로 소정깊이의 홈을 형성하여 수장홈(11a)을 형성하고 홈 표면에는 중심을 기준으로 일방향으로 돌출된 일방향 걸림돌기(11b)를 돌출 형성하여 회전반(14)의 저부에 돌출 형성시킨 걸림 돌기(14b)에 대응하여 맞물도록 형성한 것을 특징으로하는 일방향 체결 나사.
KR1019970075895A 1997-12-29 1997-12-29 일방향 체결 나사 KR19990055921A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111075818A (zh) * 2020-01-07 2020-04-28 昆山库瑞斯机电设备有限公司 一种汽车用高强度防盗组合式紧固件

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111075818A (zh) * 2020-01-07 2020-04-28 昆山库瑞斯机电设备有限公司 一种汽车用高强度防盗组合式紧固件
CN111075818B (zh) * 2020-01-07 2024-01-12 浙江裕泰汽车配件有限公司 一种汽车用高强度防盗组合式紧固件

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