CN210351668U - 一种北斗车载语音识别定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种北斗车载语音识别定位装置，包括车载终端、中心处理器、GPRS模块、报警模块、定位数据模块和心跳模块，车载终端的内部开设有设备室，设备室的内部固定安装有中心处理器，GPRS模块包括GPRS定位仪，报警模块包括显示屏和声音播放器，定位数据模块包括数据存储器，心跳模块包括定时器，本实用新型一种北斗车载语音识别定位装置，北斗车载语音识别定位装置安装在车辆的方向盘上，安装操作方便，且便于接受语音信息；开机后自动登陆后台数据服务器，连接北斗定位系统，通过心跳包以固定频率刷新定位信息，实时在显示，便于驾驶人员掌握车辆位置信息。

Description

一种北斗车载语音识别定位装置

技术领域

本实用新型涉及北斗车载语音识别定位装置，特别涉及一种北斗车载语音识别定位装置，属于北斗技术领域。

背景技术

北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。车辆内普遍安装有定位器，通过定位器，对车辆位置进行定位。然而，现有的车载定位器，主要具有以下不足：定位器采用螺钉固定方式固定到车体，具有安装拆卸不方便的问题，具体的，由于车辆在进入动车所、车辆厂时，需要装载定位器；而当车辆驶出时，需要拆卸定位器。可螺钉的安装方式，具有安装拆卸非常繁琐耗时的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种北斗车载语音识别定位装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载定位器安装拆卸非常繁琐耗时的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种北斗车载语音识别定位装置，包括车载终端、中心处理器、GPRS模块、报警模块、定位数据模块和心跳模块，所述车载终端的内部开设有设备室，所述设备室的内部固定安装有中心处理器，所述GPRS模块包括GPRS定位仪，所述报警模块包括显示屏和声音播放器，所述定位数据模块包括数据存储器，所述心跳模块包括定时器，所述中心处理器通过GPRS模块分别与报警模块、定位数据模块和心跳模块电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车载终端的顶部固定安装有显示屏，所述显示屏的一端固定安装有启动开关，所述显示屏的另一端固定安装有声音播放器，所述显示屏的底部固定安装有声音接收器，所述中心处理器的一端固定安装有声音转换器，所述车载终端底部的一端固定安装有无线传输器，所述中心处理器通过启动开关与外接电源电性连接，所述中心处理器分别与显示屏、声音播放器、声音接收器、声音转换器和无线传输器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车载终端的一侧开设有中心固定槽，所述中心固定槽的顶部固定设置有限位固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车载终端底部的一侧通过合叶与底部固定板顶部的一端铰接，所述车载终端与底部固定板的连接处开设有上固定槽，所述底部固定板的顶部开设有与上固定槽对应的下固定槽，所述底部固定板顶部另一端的两侧均固定连接有锁板，两个所述锁板远离底部固定板一端的顶部均通过转轴与锁钩的一侧转动连接，且所述锁钩的一侧通过弹簧与底部固定板一端的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上固定槽的内部和下固定槽的内部均铺设有橡胶防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车载终端的底部开设有两个锁槽，两个所述锁槽分别与两个锁钩的顶部卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车载终端底部的另一侧固定安装有与设备室连通的散热板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种北斗车载语音识别定位装置，北斗车载语音识别定位装置安装在车辆的方向盘上，安装操作方便，且便于接受语音信息；开机后自动登陆后台数据服务器，连接北斗定位系统，通过心跳包以固定频率刷新定位信息，实时在显示，便于驾驶人员掌握车辆位置信息。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面图；

图3为本实用新型底面的结构示意图；

图4为本实用新型的数据流程图。

图中：1、车载终端；2、底部固定板；3、中心固定槽；4、下固定槽；5、上固定槽；6、启动开关；7、显示屏；8、声音播放器；9、橡胶防滑垫；10、声音接收器；11、限位固定板；12、设备室；13、中心处理器；14、声音转换器；15、锁槽；16、锁钩；17、锁板；18、散热板；19、无线传输器；20、GPRS模块；21、报警模块；22、定位数据模块；23、心跳模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种北斗车载语音识别定位装置，包括车载终端1、中心处理器13、GPRS模块20、报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23，车载终端1的内部开设有设备室12，设备室12的内部固定安装有中心处理器13，GPRS模块20包括GPRS定位仪，报警模块21包括显示屏7和声音播放器8，定位数据模块22包括数据存储器，心跳模块23包括定时器，中心处理器13通过GPRS模块20分别与报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23电性连接，车载终端1内部安装有中心处理器13，中心处理器13通过GPRS模块20分别与报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23进行数据交换，报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23与后台数据服务器以固定频率进行数据交换，从后台数据服务器获取北斗定位信息，实现定位装置对车辆位置的实时定位，报警模块21对可能出现的错误及时发送给后台数据服务器，进行判断和预警，定位数据模块22车辆位置进行定位，心跳模块23控制定位数据模块22以固定频率与后台数据服务器交互数据，实现实时定位。

优选的，车载终端1的顶部固定安装有显示屏7，显示屏7的一端固定安装有启动开关6，显示屏7的另一端固定安装有声音播放器8，显示屏7的底部固定安装有声音接收器10，中心处理器13的一端固定安装有声音转换器14，车载终端1底部的一端固定安装有无线传输器19，中心处理器13通过启动开关6与外接电源电性连接，中心处理器13分别与显示屏7、声音播放器8、声音接收器10、声音转换器14和无线传输器19电性连接，中心处理器13对信息进行转换和处理，实现语音识别定位；车载终端1的一侧开设有中心固定槽3，中心固定槽3的顶部固定设置有限位固定板11，车载终端1通过中心固定槽3与方向盘的中间卡合，限位固定板11防止车载终端1掉落，起到固定作用；车载终端1底部的一侧通过合叶与底部固定板2顶部的一端铰接，车载终端1与底部固定板2的连接处开设有上固定槽5，底部固定板2的顶部开设有与上固定槽5对应的下固定槽4，底部固定板2顶部另一端的两侧均固定连接有锁板17，两个锁板17远离底部固定板2一端的顶部均通过转轴与锁钩16的一侧转动连接，且锁钩16的一侧通过弹簧与底部固定板2一端的中部固定连接，通过手动扳动锁钩16旋转，使锁钩16脱离锁槽15，松开对底部固定板2的固定，便于进行拆卸，弹簧带动锁钩16复位，便于底部固定板2的固定，从而便于车载终端1的安装固定；上固定槽5的内部和下固定槽4的内部均铺设有橡胶防滑垫9，增加摩擦力系数，起到防滑的作用；车载终端1的底部开设有两个锁槽15，两个锁槽15分别与两个锁钩16的顶部卡合连接，通过两个锁槽15与两个锁钩16的卡合，底部固定板2与车载终端1连接固定，便于车载终端1的安装固定；车载终端1底部的另一侧固定安装有与设备室12连通的散热板18，提高散热效率。

具体使用时，本实用新型一种北斗车载语音识别定位装置，将车载终端1卡入车辆的方向盘，车载终端1通过中心固定槽3与方向盘的中间卡合，限位固定板11防止车载终端1掉落，方向盘的边圈与车载终端1的上固定槽5卡合，旋转底部固定板2，下固定槽4与方向盘的边圈卡合，两个锁钩16分别与两个锁槽15卡和，对底部固定板2进行固定，从而完成对车载终端1的安装固定，中心处理器13通过GPRS模块20分别与报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23进行数据交换，报警模块21、定位数据模块22和心跳模块23与后台数据服务器以固定频率进行数据交换，从后台数据服务器获取北斗定位信息，实现定位装置对车辆位置的实时定位，报警模块21对可能出现的错误及时发送给后台数据服务器，进行判断和预警，定位数据模块22车辆位置进行定位，心跳模块23控制定位数据模块22以固定频率与后台数据服务器交互数据，实现实时定位，中心处理器13在北斗车载语音识别定位装置启动后自动登陆后台数据服务器，登陆服务器后定时与北斗定位系统交互数据，中心处理器13对声音信息进行转换和处理，实现语音识别定位，声音接收器10接收语音，将语音进行识别并转化为电信号，声音转换器14将电信号转化为数字信号，并传输给中心处理器13进行处理，中心处理器13通过无线传输器19在后台数据服务器提取位置信息，实现实时定位，并将车辆位置信息在显示屏7显示，中心处理器13将报警信息在显示屏7和声音播放器8发出警报，

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种北斗车载语音识别定位装置，包括车载终端（1）、中心处理器（13）、GPRS模块（20）、报警模块（21）、定位数据模块（22）和心跳模块（23），其特征在于：所述车载终端（1）的内部开设有设备室（12），所述设备室（12）的内部固定安装有中心处理器（13），所述GPRS模块（20）包括GPRS定位仪，所述报警模块（21）包括显示屏（7）和声音播放器（8），所述定位数据模块（22）包括数据存储器，所述心跳模块（23）包括定时器，所述中心处理器（13）通过GPRS模块（20）分别与报警模块（21）、定位数据模块（22）和心跳模块（23）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述车载终端（1）的顶部固定安装有显示屏（7），所述显示屏（7）的一端固定安装有启动开关（6），所述显示屏（7）的另一端固定安装有声音播放器（8），所述显示屏（7）的底部固定安装有声音接收器（10），所述中心处理器（13）的一端固定安装有声音转换器（14），所述车载终端（1）底部的一端固定安装有无线传输器（19），所述中心处理器（13）通过启动开关（6）与外接电源电性连接，所述中心处理器（13）分别与显示屏（7）、声音播放器（8）、声音接收器（10）、声音转换器（14）和无线传输器（19）电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述车载终端（1）的一侧开设有中心固定槽（3），所述中心固定槽（3）的顶部固定设置有限位固定板（11）。

4.根据权利要求2所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述车载终端（1）底部的一侧通过合叶与底部固定板（2）顶部的一端铰接，所述车载终端（1）与底部固定板（2）的连接处开设有上固定槽（5），所述底部固定板（2）的顶部开设有与上固定槽（5）对应的下固定槽（4），所述底部固定板（2）顶部另一端的两侧均固定连接有锁板（17），两个所述锁板（17）远离底部固定板（2）一端的顶部均通过转轴与锁钩（16）的一侧转动连接，且所述锁钩（16）的一侧通过弹簧与底部固定板（2）一端的中部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述上固定槽（5）的内部和下固定槽（4）的内部均铺设有橡胶防滑垫（9）。

6.根据权利要求4所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述车载终端（1）的底部开设有两个锁槽（15），两个所述锁槽（15）分别与两个锁钩（16）的顶部卡合连接。

7.根据权利要求2所述的一种北斗车载语音识别定位装置，其特征在于：所述车载终端（1）底部的另一侧固定安装有与设备室（12）连通的散热板（18）。

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